Михаил Мухин - Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны
24
Симонов Н. С. Военно-промышленный комплекс СССР в 1920–1950-е годы: темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. М., 1996.
25
Симонов Н. С. Указ. соч. С. 156–158.
26
Быстрова И. В. Советский военно-промышленный комплекс: проблемы становления и развития (1930–1980-е гг.). М., 2006.
27
Народное хозяйство СССР в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.: Сб. стат. М., 1990. С. 3.
28
Алтай в годы Великой Отечественной войны: Сб. док. и мат. Барнаул, 1965.; Амурская область в годы Великой Отечественной войны. 1941–1945: Сб. док. и мат. Благовещенск, 1976; Битва за Тулу: Сб. док. и мат. Тула, 1969.; 900 героических дней: Сб. док. и мат. О героической борьбе трудящихся Ленинграда в 1941–1944 гг. М.—Л., 1966.; Бурятия в годы Великой Отечественной войны, 1941–1945: Сб. док. Улан-Удэ, 1975; Доблестный труд рабочих, крестьян, интеллигенции Новосибирской области в годы Великой Отечественной войны (1941–1945): Сб. док. и мат. Новосибирск, 1964.; Куйбышевская область в годы Великой Отечественной войны (1941–1945): Док. и мат. Куйбышев, 1966.; Татария в период Великой Отечественной войны (1941–1945): Сб. док. и мат. Казань, 1963. и мн. др.
29
РСФСР — фронту. 1941–1945. Док. и мат. М., 1987.
30
Один из наиболее широких библиографических обзоров — см.: Парамонов В. Указ. соч. С. 18–19. Мы позволим себе специально выделить лишь некоторые, относящиеся к регионам, в которых в годы войны дислоцировались предприятия авиапромышленности: Документы мужества и героизма: Башкирская АССР в период Великой Отечественной войны: Док. и мат., 1941–1945. Уфа, 1980; Западный Урал — фронту. Трудящиеся Пермской облает в борьбе за победу в Великой Отечественной войне (1941–1945): Док. и мат. Пермь, 1985; Наш край: Док. и мат. (1941–1945). Ульяновск, 1978; Ульяновская область в годы Великой Отечественной войны (1941–1945): Док. и мат. Саратов, 1974; и мн. др.
31
Тут нельзя не отметить сборник «1941 год». 1941 год: В 2 кн. Кн. 1. / Сост, Л. Е. Решин и др.; Науч. ред. В. П. Наумов. М., 1998.
32
Блокада рассекреченная. СПб., 1995; Ленинград в осаде: Сб. док. о героической обороне Ленинграда 1941–1944 гг. Спб., 1995; Башкирия в годы Великой Отечественной войны. 1941–1945: Док. и мат. Уфа, 1995; Москва военная. М., 1995; Следует также отметить выпуск книг Памяти (Всероссийская книга памяти. 1941–1945. Обзорный том. М, 1995; Книга памяти 1941–1945 гг. Москва. М., 1995) и мн. др.
33
См., например, коллективную монографию Источниковедение новейшей истории России: теория, методология и практика. М., 2004.
34
Это не является следствием какой-то злой воли. Хотя для советской статистики действительно характерно стремление (особенно если речь едет об оборонной продукции) уйти от натурального исчисления, следует признать, что те же принципы использует и статистика западная. Более того, такой подход в ряде случаев представляется едва ли не единственно осмысленным. При сопоставлении типа «в этом году было произведено X самолётов, а в следующем — Y» немаловажно знать, сколько в каждом году производилось 4-моторных цельнометаллических бомбардировщиков, а сколько — фанерных учебных бипланов. Разумеется эти вопросы также можно уточнить через натуральное исчисление, однако всё это усложняет статистику и загромождает отчетность горами цифр. Поэтому в ряде случаев стоимостное выражение является оптимальной формой подачи материала.
35
См.: Вестник статистики. 1991. № 4. С. 21.
36
См., напр.: Струмилин С. Г. Очерки социалистической экономики СССР. 1959. С. 151.
37
См.: Ханин Г. И. Альтернативные оценки результатов хозяйственной деятельности производственных ячеек промышленности // Известия АН СССР. Сер. Экономическая. 1981. № 6; он же. Пути совершенствования информационного обеспечения сводных плановых народнохозяйственных расчетов // Известия АН СССР. Сер. Экономическая. 1984. № 3; он же. Экономический рост и альтернативная оценка // Коммунист. 1988. № 17; он же. Динамика экономического развития СССР. Новосибирск, 1991; он же. Советский экономический рост: анализ западных оценок. Новосибирск, 1993; Селюнин В. И, Ханин Г. И. Лукавая цифра // Новый мир. 1987. № 2.
38
См.: Кудров В. Надежны ли расчеты темпов роста экономики СССР и России? // Вопросы экономики. 1993. № 10; он же. Советский экономический рост: официальные данные и альтернативные оценки // Вопросы экономики. 1995. № 10; он же. Советская экономика в ретроспективе: опыт переосмысления. М., 1997; Харрисон М. Советское производство 1941–1945 гг.: к переоценке // Россия в XX веке. М., 1994 и др.
39
Большая советская энциклопедия. Т. 8. М., 1927. С. 665.
40
Не говоря уж об агрегатных заводах, которые технически были ориентированы именно на производство отдельных агрегатов.
41
Подробнее см.: Мухин М. Ю. Авиапромышленность СССР в 1921–1941 гг. М., 2006. С.13.
42
Комплекс архивных источников по истории авиапромышленности подробно рассмотрен в Мухин М. Ю. Авиапромышленность СССР в 1921–1941 гг. М., 2006. С.11–14.
43
Мухин М. Ю. Авиапромышленность СССР в 1921–1941 гг. М., 2006.
44
Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). Ф. 8418. Оп. 23. Д. 2. Л. 3.
45
Костырченко Г. В. Наркомат авиационной промышленности в предвоенные годы // Авиационная промышленность. 1986 № 5.
46
Емельянов B. C. На пороге войны. М., 1971. С. 92.
47
Симонов Н. Указ. соч. С. 123.
48
Там же. С. 40.
49
Подсчитано по: РГАЭ. Ф. 1562. Оп. 329. Д. 211. Л. 33.
50
Шумихин B. C. Указ. соч. С. 210.
51
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 92. Д. 265. Л. 1.
52
Емельянов B. C. Указ. соч. С.123.
53
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 23. Д. 406. Л. 1.
54
Костырченко Г.В, Наркомат авиационной промышленности в предвоенные годы // Авиационная промышленность. 1986 № 5.
55
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 23. Д. 106. Л. 37, 39.
56
РГАЭ. Ф. 1562. Оп. 329. Д. 211. Л. 33.
57
Формально подчинялся НКВД, но фактически было бы правильней говорить о курировании этого наркомата над предприятием.
58
Яковлев A. C. Цель жизни. М., 1972, С. 172, 198.
59
Куманёв Г. А. Рядом со Сталиным. М., 1990. С.80.
60
Куманёв Г. А. Говорят сталинское наркомы. Смоленск, 2005. С. 184.
61
Шумихин B. C. Советская военная авиация. 1917–1941. М., 1986. С. 208.
62
Куманёв Г. А. Говорят сталинские наркомы. Смоленск, 2005. С. 193.
63
Костырченко Г. В. Наркомат авиационной промышленности в предвоенные годы // Авиационная промышленность. 1986. № 5.
64
ГА РФ. Ф. 8007. Оп. 1. Д. 31. Л. 61.
65
РГАЭ. Ф. 4372. Оп. 41. Д. 1744. Л. 110–122.
66
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 21. Д. 1102. Л. 1.
67
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 21. Д. 1102. Л. 2.
68
Там же. Л. 3.
69
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 135. Л. 144.
70
Проектная стоимость — 693 млн руб.
71
Проектная стоимость — 875 млн руб.
72
Проектная стоимость — 593,8 млн руб.
73
Проектная стоимость — 108 млн руб.
74
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 134. Л. 80.
75
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 23. Д. 1103. Л. 36.
76
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 23. Д. 1103. Л. 33.
77
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 134. Л. 81.
78
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 134. Л. 82.
