Евгений Подрепный - Реактивный прорыв Сталина
732
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 296.
733
Беляков Р.А, Мармен Ж. Указ. соч. С. 165 – 166.
734
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 296.
735
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 297 – 298.
736
См.: История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 298.
737
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 298. О самолетах И-75 и И-75Ф подробнее см.: Беляков Р.А, Мармен Ж. Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. С. 166 – 168; История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 299 – 301.
738
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 301.
739
См.: Гордон Е. «Нестандартные» МиГи // Авиация. 1999. № 1. С. 45 – 52; № 2. С. 47 – 52.
740
Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 168.
741
Беляков Р.А., Мармен Ж Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. С. 168.
742
Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 170.
743
Беляков Р.А., Мармен Ж Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. С. 171.
744
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 302.
745
Авиация ПВО России и научно-технический прогресс: Боевые комплексы вчера, сегодня, завтра / Под ред. академика ЕА. Федосова. – М.: Дрофа, 2001. С. 134.
746
Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 172.
747
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 303 – 304.
748
Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 173.
749
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 304.
750
Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 174.
751
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 305.
752
Беляков Р.А., Мармен Ж. Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. С. 175.
753
История конструкций самолетов в СССР. 1951 – 1965 гг. С. 305.
754
Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 175.
755
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 307.
756
Ангельский Р. Хрущевское лихолетье, или Никита Сергеевич и авиация // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2005. № 10. С. 20; О самолете Т-37 см.: Гордюков Н. Истребитель-перехватчик Т-37 // Самолеты мира. 2000. № 4. С. 12 – 17.
757
Самойлович О.С. Рядом с Сухим. – М.: «От винта!», 1999. С. 8.
758
Самойлович О.С. Рядом с Сухим. С. 8.
759
Самойлович О.С. Рядом с Сухим. С. 10.
760
Авиация ПВО России и научно-технический прогресс: Боевые комплексы вчера, сегодня, завтра / Под ред. академика Е.А. Федосова. – М.: Дрофа, 2001. С. 134.
761
Якубович Н. Вторая «змея» летчика Кочеткова. О самолете Ла-250 // Крылья Родины. 1998. № 3. С. 14; Якубович Н.В. Самолеты С.А. Лавочкина. – М.: Русское авиационное общество (РУСАВИА), 2002. С. 132 – 138; см. также: Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938 – 1950 гг. – Изд. 3-е, исправл. – М.: Машиностроение, 1994. С. 357 – 358.
762
Лавочкин (к 100-летию со дня рождения) / О.Г. Ивановский, В.Н. Тимофеев, Г.П. Серов, ИЛ. Шевалев. – М.: БЛОК-Информ-Экспресс, 2000. С. 56.
763
Крылья Родины. 1998. № 3. С. 14.
764
Крылья Родины. 1998. № 3. С. 14.
765
Крылья Родины. 1998. № 3. С. 14 – 15.
766
Крылья Родины. 1998. № 3. С. 15.
767
Лавочкин (к 100-летию со дня рождения) / О.Г. Ивановский, В.Н.Тимофеев, Г.П. Серов, И.Л. Шевалев. С. 56 – 57.
768
Крылья Родины. 1998. № 3. С. 15.
769
Лавочкин (к 100-летию со дня рождения). С. 57.
770
Крылья Родины. 1998. № 3. С. 15.
771
Якубович Н.В. Боевые реактивные самолеты А.С. Яковлева. С. 126.
772
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 562 – 563.
773
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 563 – 564.
774
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 565.
775
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 565 – 566.
776
Якубович Н.В. Боевые реактивные самолеты А.С. Яковлева. С. 127.
777
Там же.
778
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 566.
779
О принятии этого решения см.: Политическая история: Россия – СССР – Российская Федерация. В 2 т. Т. 2. – М.: ТЕРРА, 1996. С. 550 – 551; Емельянов Ю.В. Хрущев. Смутьян в Кремле. – М.: Вече, 2005. С. 76 – 77.
780
Политическая история: Россия – СССР – Российская Федерация. В 2 т. Т. 2. – М.: ТЕРРА, 1996. С. 551
781
Симонов Н.С. Военно-промышленный комплекс СССР в 1920 – 1950-е годы: темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. – М.: Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 1996. С. 284 – 285.
782
Строев Н.С. Военная авиация // В кн.: Советская военная мощь от Сталина до Горбачева. – М.: Военный парад, 1999. С. 279.
783
Самойловым О.С. Рядом с Сухим. С. 9 – 10.
784
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. – М.: Машиностроение, 2000. С. 269; см. также: ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. – М.: Центр авиации и космонавтики, 2000. С. 81.
785
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. – М.: Астрель; ACT, 2001. С. 8 – 9.
786
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 10 – 11.
787
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 11.
788
Там же. С. 12.
789
ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. – М.: Центр авиации и космонавтики, 2000. С. 81.
790
ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. – М.: Центр авиации и космонавтики, 2000. С. 165 – 166.
791
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 270.
792
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 13.
793
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 270.
794
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 15.
795
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 16; История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 270.
796
По данным Н.В. Якубовича, Е-2А имел две пушки НР-30 и два реактивных орудия со снарядами АРС-57, подвешивавшимися под крылом. Предусматривалось также и бомбовое вооружение. См.: Якубович Н.В. МиГ-21. С. 17.
797
Подробнее см.: Альбов В. Как почили в бозе предшественники «двадцать первого» // Крылья Родины. 1997. № 8.
798
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 270 – 271.
799
Беляков Р.А., Мармен Ж. Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. – М.: АВИКО ПРЕСС, 1996. С. 189.
800
Там же.
801
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 273.
802
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 31; ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. С. 81 – 82.
803
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 33.
804
ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. С. 82.
805
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 34 – 35.
806
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 274.
807
Там же.
808
Цит. по: Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 38 – 39.
809
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 39.
810
ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. С. 82 – 83.
811
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 41.
812
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 42 – 43.
813
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 274.
814
ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. С. 83.
815
История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 276.
816
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 46.
817
Беляков Р.А., Мармен Ж. Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. С. 192.
818
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 47.
819
Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 48.
820
Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 192.
