Эксперт Эксперт - Эксперт № 20 (2014)
figure class="banner-right"
figcaption class="cutline" Реклама /figcaption /figure
«Мы ждем большого потока туристов, отдыхающих, гостей, — признается Виталий Нахлупин , председатель комиссии по экономической, бюджетно-финансовой и инвестиционной политике Госсовета Крыма. — Рынок России все-таки значительно больше, чем рынок Украины. Мы понимаем, что Россия нас принимает как территорию с более слабой экономикой: уровень жизни, показатель ВВП на душу населения, социальные стандарты — все это в России выше, чем на Украине. И платежеспособность граждан с материка выше. Поэтому мы ждем развития наших малых предприятий, сферы обслуживания, а также заполнения наших санаториев, которые на протяжении многих лет работали в полную силу около четырех месяцев в году».
Главное ограничение для потока туристов — пропускная способность аэропорта и паромной переправы. Для России Крым пока все-таки остров. В середине апреля аэропорт Симферополя принимал и выпускал шесть рейсов из Москвы и Санкт-Петербурга в день, к концу апреля их стало 19, добавились прямые рейсы с Ростовом-на-Дону, Белгородом, Краснодаром. К июню Минтранс планировал начать продажу так называемых единых билетов на поезд, паром и автобус до Крыма (по маршруту Москва — Анапа — порт Кавказ — порт Керчь — Симферополь), однако продавать их начали уже с 1 мая, причем по вполне умеренным ценам — три с небольшим тысячи рублей. В конце апреля из Новороссийска в Феодосию начал ходить большой паром, предназначенный для грузовиков. А Минобороны России взялось за возведение дополнительной паромной переправы, которая должна помочь сократить очередь на паромы. Следующим прорывным пунктом в сфере сообщения должен стать мост через Керченский пролив. Сроки обозначены: три года, включая проектирование.
Алексей Баталин считает, что на российском рынке у крымской промышленности гораздо больше перспектив
Фото: Владимир Козлов
В Крыму сейчас пик делового туризма — посланцы с материка сняли все что можно. Нынешний вал посетителей временно разогреет потребительскую активность и позволит заработать малому и среднему бизнесу Крыма. Но пройдет сезон, волна схлынет — и на первый план выйдут системные проблемы сферы гостеприимства. Ведь вряд ли очень уж многие россияне захотят отдыхать в условиях ненавязчивого сервиса позднесоветской эпохи.
«Правительством Крыма прошлых лет была выработана стратегия, в которой были обозначены приоритеты, и первый из них — курорты, — говорит Александр Баталин , председатель правления ПАО «Завод “Фиолент”» и руководитель общественной организации промышленников, предпринимателей и работодателей Крыма. — Самые большие вливания должны, по идее, быть в инфраструктуру Крыма как курорта. Это позволит и получать максимальную прибыль, и решать проблемы со здоровьем и отдыхом россиян. Вообще, у Крыма незавидная судьба: по целому ряду показателей — газификация, водообеспечение, канализация — он развивался хуже, чем материковая часть Украины. Решением проблем в этих сферах занимались эпизодически, во время избирательных кампаний. Сейчас мы видим совсем другой, плановый, подход к решению проблем территории».
Назначение куратором Крыма Дмитрия Козака, конечно, сразу вызвало ассоциации с олимпийским Сочи. К тому же на первой же встрече по Крыму президент Владимир Путин , поручая Козаку курировать новый российский регион, сказал, что Крым должен развиваться на таком же уровне, как и сочинские курорты. На полуострове это услышали. Сочи для Крыма — удобная для сопоставления территория. Крымская курортная зона гораздо живописнее, но все активы здесь несоизмеримо дешевле. И Сочи сейчас представляет тот уровень капитализации, к которому курорты Крыма могут и хотели бы стремиться.
Очевидный прирост в нефтегазе
Растущая добыча углеводородов — самое масштабное приобретение российского государства в Крыму. Компания ГАО «Черноморнефтегаз» (ЧНГ), ранее входившая в состав госхолдинга НАК «Нафтогаз Украины», ежегодно добывает порядка 1–1,65 млн кубометров газа (4,3–5% всей украинской добычи), 67 тыс. тонн конденсата и 8–9 тыс. тонн нефти. После присоединения к России компания стала собственностью Республики Крым. Предприятие владеет шестью шельфовыми газовыми и газоконденсатными месторождениями на Черном и Азовском морях, а также тремя сухопутными. Общий объем запасов оценивается на уровне 66 млрд кубометров газа и 22 млн тонн нефти, перспективных — 73 млрд кубометров газа и 51 млн тонн нефти.
«Газа, который добывает на шельфе Черного моря ЧНГ, вполне хватает на обеспечение всей территории Крыма, а также на поставки в Украину, — сообщил “Эксперту” Александр Москаленко , президент группы компаний “Городской центр экспертиз”. — Поэтому огромные инвестиции не требуются, уже существует инфраструктура и есть обученные опытные люди. Для России это серьезный плюс».
До начала событий на Майдане руководство ЧНГ с запуском новых месторождений планировало к 2015 году выйти на уровень добычи в размере 3–5 млрд кубометров в год. Для этого предполагалось привлечь к сотрудничеству крупных международных операторов. В частности, в конце прошлого года было заключено соглашение о разделе продукции по проекту разработки углеводородов мелководной части Прикерченского участка, согласно которому итальянская Eni получила в проекте 50%, французская EdF — 5%, остальное приходилось на украинские госкомпании. Параллельно шли переговоры с англо-голландской Royal Dutch/Shell о СРП в проекте разработки глубоководной Скифской площади.
Главный производитель колбасных изделий в Крыму Виталий Полищук потерял рынок Украины, но еще не обрел рынка России
Фото: Владимир Козлов
Министерство финансов США внесло ЧНГ в черный список, переговоры с Royal Dutch/Shell свернуты. Но уже есть два очевидных претендента из числа российских государственных вертикально интегрированных компаний — «Газпром» и «Роснефть». Участки недр на шельфе Крыма, вероятнее всего, получат статус федеральных, и иностранным компаниям придется договариваться о сотрудничестве именно с ними. Вице-премьер Крыма Рустам Темиргалиев сообщил, что Фонд имущества Крыма в кратчайшие сроки начнет разработку условий конкурса по приватизации ЧНГ, основным претендентом на который, по его мнению, является «Газпром». Это подтверждает и бывший зампред правления ЧНГ Владимир Плечун , по словам которого, уже есть договоренность, что компания войдет в «Газпром» в качестве структурного подразделения, увеличив его капитализацию на 50 млрд долларов.
Впрочем, вряд ли с этим сценарием согласятся в «Роснефти», у которой есть не только опыт добычи на черноморском шельфе, но и конкретные договоренности о сотрудничестве с Eni (совместная разработка Вала Шатского) и ExxonMobil (Туапсинский участок). Тем более что у нефтехолдинга поблизости находятся и перерабатывающие мощности — Туапсинский НПЗ.
Фрагмент Европы в крымской энергетике
Минэкономики Крыма в своем отчете за 2013 год сообщает, что по результатам десяти месяцев в сфере электроэнергетики 32% генерации пришлось на альтернативные источники энергии. Цифра эта впечатляет: она свидетельствует, что энергетика здесь жила в реальности, сильно отличающейся от российской. В России доля электроэнергии, полученной из альтернативных источников, несколько лет колеблется вокруг 1,5%.
С точки зрения обеспечения электроэнергией Крым был самым энергодефицитным регионом Украины. И местная энергетика последние годы развивалась по европейской модели. В прошлом году предприятия Крыма закупили более чем на полмиллиарда долларов оборудования для выработки электроэнергии из солнечного излучения. Крупный проект, например, реализует австрийская компания Activ Solar, главный украинский офис которой работает в Киеве. В августе прошлого года компания начала пусконаладочные работы на солнечной электростанции «Николаевка» в Симферопольском районе. Мощность станции 67,9 мегаватт-пик (МВт-п). Всего у австрийцев шесть солнечных электростанций в Крыму, из них четыре подключены к сети (их общая установленная мощность 227,3 МВт-п). На территории полуострова также работают четыре предприятия ветроэнергетики, в общей сложности они располагают 522 ветроагрегатами мощностью 59 МВт. «Сейчас только в ветроэнергетике заявлено инвестиций примерно на 16 миллиардов долларов, — рассказывает Виталий Нахлупин. — Если бы все заявленные проекты осуществились, то Крым из энергодефицитного региона превратился бы в территорию, которая экспортирует электроэнергию».
Секрет привлекательности Крыма для альтернативной энергетики прост. С 2009 года на Украине действуют «зеленые» тарифы на электрическую и тепловую энергию. Оптовый рынок Украины обязан покупать по «зеленому» тарифу электрическую энергию, произведенную на объектах электроэнергетики, которые используют альтернативные источники. Величина тарифа определялась с помощью коэффициента, помноженного на конечную цену энергии для юрлиц. Например, за энергию, выработанную солнечными электростанциями, в 2013 году украинское государство было готово давать в три с половиной раза большую цену. Вписаться в российские экономические реалии компаниям, которые вложились в альтернативную энергетику в Крыму, будет непросто.
