Курск 1943: Величайшая битва Второй мировой войны - Теппель Роман

План наступления армейской группы Кемпфа имел одну серьезную тактическую слабость: все 6 дивизий в начале наступления должны были форсировать Донец. Места переправы хорошо просматривались с советской стороны фронта. Поэтому, а также с учетом фактора внезапности, здесь не были заранее построены мосты. Поскольку эти мосты были необходимы, все они должны были быть построены в ночь с 4 на 5 июля. Точно к началу наступления, в 2:25, танки и штурмовые орудия должны были проехать по готовым мостам и поддержать продвижение гренадеров на восточном берегу Донца. Поскольку каждой из трех дивизий III танкового корпуса было придано по одной роте из 14 «тигров» из 503-го батальона тяжелых танков, было предусмотрено строительство для каждой дивизии по два моста, способных выдержать нагрузку от танков: один 60-тонный мост для каждой роты «тигров» и один 24-тонный мост для легких и средних танков. 7-я танковая дивизия была одной из немногих, в распоряжении которых для атаки на Курск были два танковых батальона в полку, а именно I и II батальоны 25-го танкового полка. Для этой дивизии было необходимо построить даже три моста: два 24-тонных для обоих батальонов и один 60-тонный для «тигров». Пригодились бы даже два 60-тонных моста. Ведь 3-я рота 503-го тяжелого танкового батальона, приданная 7-й танковой дивизии, была разделена: две группы из 8 «тигров» должны были поддерживать II батальон 25-го танкового полка, в то время как еще одна группа из 4 «тигров» должна была возглавить наступление I батальона. Командир группы из 4 «тигров» лейтенант Рихард фон Розен полагал, однако, что он сможет пересечь Донец вброд, поскольку он уже пешком провел разведку этого брода.

Но в день начала наступления почти все пошло не так, как было запланировано. Плацдарм Михайловка, откуда должны были выдвигаться 6-я танковая и 168-я пехотная дивизии для наступления на сильно укрепленный Старый город, с 2:00 находился под сильным советским артиллерийским обстрелом. Почти готовый 60-тонный мост для «тигров» 1 роты 503-го тяжелого батальона, которые должны были поддерживать наступление на Старый город, был разрушен прямым попаданием. По второму, 24-тонному мосту, через Донец должны были переправляться штурмовые орудия 228-го батальона штурмовых орудий и, позднее — танки 11-го танкового полка 6-й танковой дивизии. Но когда первое штурмовое орудие въехало на мост, пролет провалился, и мост стал непроходимым. Поскольку с началом наступления все места переправы подвергались обстрелу артиллерией, отремонтировать мост не представлялось возможным. Поэтому танки 6-й танковой дивизии были направлены южнее, на участок 19-й танковой дивизии. Но и у этой дивизии были проблемы с ее мостами: 60-тонный мост для «тигров» 2 роты 503-го батальона был не готов к началу наступления: из-за огня советской артиллерии работы по его сооружению были временно прекращены. Второй мост, грузоподъемностью в 24 тонны, был предусмотрен для переправы легких и средних танков 27-го полка 19-й танковой дивизии. Но одному командиру танка «тигр», фельдфебелю Вильгельму Кракову, надоело сидеть и ждать без дела на западном берегу Донца, в то время как гренадеры 19-й танковой дивизии, вооруженные лишь «ручными гранатами и автоматами», ценой больших потерь должны были «вгрызаться» в неповрежденные оборонительные укрепления советской 81 — й гвардейской стрелковой дивизии [185]. В итоге Краков попробовал на своем «тигре» переправиться по 24-тонному мосту. Однако мост не выдержал веса 57-тонного тяжелого танка и разрушился — неудача, которая по понятным причинам не нашла своего отражения в военных дневниках. Теперь танки 27-го танкового полка 19-й дивизии были перенаправлены на участок 7-й танковой дивизии.

Гренадеры 7-й танковой дивизии вначале также не имели поддержки со стороны своих танков. Поскольку Донец просматривался с восточной стороны, а первые советские укрепления находились сразу за рекой, строительство мостов могло быть начато только после того, как гренадеры захватят плацдармы на восточном берегу. Тем не менее было предусмотрено, что в начале атаки поддержку гренадерам окажут четыре «тигра» лейтенанта фон Розена. Когда гренадеры на надувных лодках переправились через реку, саперы взорвали восточный береговой откос, для того чтобы «тигры» смогли въехать на противоположный берег. В принципе танкам удалось переехать через Донец. Но когда первый «тигр» достиг взорванного берегового откоса, он застрял в иле и был вынужден вернуться назад. В итоге группе фон Розена не оставалось ничего другого, как только ждать постройки 60-тонного моста. Строительство моста было завершено лишь в 11:15.

Чуть позднее 6:00 утра саперы 674-го саперного полка завершили строительство первого 24-тонного моста в северной части Соломино. По этому мосту первыми переправились через Донец танки 25-го полка 7-й танковой дивизии. Несколько позднее по тому же мосту за ними последовали танки 27-го полка 19-й танковой дивизии. В 8:15 саперами было завершено сооружение 60-тонного моста на участке 19-й танковой дивизии, там, где ночью из-за советского артиллерийского обстрела работы были временно прекращены. По этому мосту переправились «тигры» 1-й и 2-й рот 503-го тяжелого танкового батальона и танки 11-го полка 6-й дивизии. Однако наступление 6-й и 19-й танковых дивизий не продвигалось вперед: 19-я дивизия остановилась по причинам болотистой местности, мин и сильного советского огня. Из 14 «тигров» 2-й роты 503-го батальона, которые должны были поддерживать наступление 19-й дивизии, выбыло 13. Из них 9 попали на мины, причем один «тигр» подорвался на немецкой мине, которую вовремя не убрали. Наступление 6-й танковой дивизии на Старый город также застопорилось вследствие ожесточенного сопротивления 81-й гвардейской стрелковой дивизии и большого количества мин. «Тигры» 1-й роты 503-го батальона и штурмовые орудия 228-го батальона штурмовых орудий тоже не могли далее сопровождать атаку 6-й танковой дивизии. В военном дневнике III танкового корпуса записано: «На всем протяжении участка фронта корпуса враг на глубоко эшелонированных, усиленных минами укрепленных позициях оказывает ожесточенное сопротивление» [186]. В 16:00 командир 6-й танковой дивизии генерал-майор Вальтер фон Хюнерсдорф доложил, что он приказал прекратить атаку на Старый город. Он обосновал свое решение тем, что те жертвы, которые нужно будет принести при дальнейших фронтальных атаках, не соотносятся с возможным успехом. Ударная группа 168-й пехотной дивизии, поддерживающая наступление 6-й танковой дивизии, также не продвинулась вперед и встречной советской контратакой была отброшена на исходные позиции.

Также и в корпусе «Раус» строительство мостов было начато только после завоевания гренадерами плацдармов на восточном берегу Донца. Несмотря на отсутствующую поддержку тяжелого вооружения, вначале наступление 106-й и 320-й пехотных дивизий шло хорошо. В военном дневнике корпуса «Раус» говорится об этом: «В 02:25, в соответствии с планом, началось наступление по всей ширине участка через Донец. Время переправы было неожиданным для противника, и переправа вначале проходила без особых трудностей» [187]. Передовые отряды обеих дивизий примерно через час достигли железнодорожной насыпи ветки Белгород — Купянск. Здесь сопротивление советских 72-й и 78-й гвардейских стрелковых дивизий значительно окрепло. Части 106-й пехотной дивизии на целый день завязли в тяжелых уличных боях с подразделениями 78-й советской дивизии в поселке Нижний Ольшанец. Южнее, в Масловой Пристани, другим частям 106-й пехотной дивизии удалось окружить и почти полностью уничтожить 229-й полк 72-й гвардейской стрелковой дивизии. Только 17 солдатам полка удалось вечером 5 июля вырваться из Масловой Пристани.

Тем временем передовым частям 320-й пехотной дивизии к югу от Масловой Пристани удалось продвинуться до Безлюдовки. Они должны были обходиться без тяжелого вооружения, поскольку строительству мостов сильно препятствовала советская артиллерия. Как только мост был почти готов, он тут же снова разрушался артиллерийским огнем. Наконец произошла еще одна неприятность: около 11:00 был готов 20-тонный мост, по которому должны были переправляться штурмовые орудия 905-й бригады штурмовых орудий, для поддержки наступления 320-й пехотной дивизии; но за Донцом на этом месте оказался еще и 10-метровый ров, который раньше не заметили. Теперь штурмовые орудия должны были ждать, пока будет построен еще и вспомогательный мост грузоподъемностью в 20 тонн через этот ров. Еще до того, когда могли быть готовы мосты для 320-й пехотной дивизии, подразделения советских 72-й гвардейской стрелковой и 213-й стрелковой дивизий при поддержке 27-й гвардейской танковой бригады после полудня начали контратаку, имевшую тяжелые последствия для 320-й пехотной дивизии. Поскольку у солдат 584-го гренадерского полка не было ни штурмовых, ни тяжелых противотанковых орудий, они оказались беспомощными перед советскими танками, понесли большие потери и были вынуждены отойти. Им повезло, что 27-я танковая бригада контратаковала не с полной энергией и не всем своим составом. Вечером атака была отбита немцами после уничтожения шести танков. В этот день в распоряжении 27-й гвардейской танковой бригады было 52 танка.