KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Документальные книги » Прочая документальная литература » Роман Бабаян - Территория войны. Кругосветный репортаж из горячих точек

Роман Бабаян - Территория войны. Кругосветный репортаж из горячих точек

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Роман Бабаян, "Территория войны. Кругосветный репортаж из горячих точек" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Фолклендские острова: репортажи с края света

Так сложилось, что моим первым документальным фильмом, снятым ещё в 1997 году, стал рассказ о командировке на Фолклендские, или Мальвинские, острова. Мы с оператором долго выбирали название и в конце концов остановились на таком — «Мальвины или Фолкленды. Острова, затерянные в океане». Мы были первыми и единственными российскими журналистами, оказавшимися там, в бескрайних водах Атлантического океана, вблизи от Антарктиды. Нас поразила своеобразная жизнь на этих крошечных кусочках суши, из-за которых в своё время разгорелся серьёзный военный конфликт между далёкой от них Великобританией и близлежащей Аргентиной. Ехали туда за серией репортажей, а получился фильм. Как всегда у меня бывало, пришлось пережить немало приключений.

Эхо дальней войны

В один очень тёплый день 1997 года я приехал на работу и сел к компьютеру — стал смотреть, что и где происходит. Искал интересные темы и для репортажей, и для интервью, и для командировок. Я тогда работал в программе «Вести». Ничего необычного в этом не было — я всегда так делал, каждый день. Смотрел, что происходит в информационном поле, куда можно срочно выдвинуться, чтобы сделать хороший материал… И вдруг… вижу сообщение, короткое, на каком-то непонятном сайте — исполняется 15 лет войне между Великобританией и Аргентиной за Фолклендские (Мальвинские) острова. Меня это очень заинтересовало, потому что мы же все помним: когда эта война шла, то в каждом выпуске новостей, каждый вечер в программе «Время» нам рассказывали об этой войне — Фолкленды-Мальвины-Аргентина-Британия, и все это сидело где-то на уровне подсознания, записалось в мозгах. Я сверил даты — действительно, пятнадцатилетие той самой войны. И тут меня осенило — это как раз то, что мне надо.

Быстро распечатал это сообщение. Решил, что завтра пойду к руководству и попробую уговорить, чтобы разрешили командировку на край земли, буду доказывать, что это будет очень интересно. Ведь репортажи из такого места планеты, которое и на карте далеко не все могут найти, обязательно украсят наши информационные выпуски и дадут программе «Вести» ощутимый козырь перед всеми конкурентами на российском телевидении.

Я, радостный от того, что пришла счастливая идея, выскочил в коридор и вдруг увидел нашего главного редактора Михаила Пономарёва. Почему он ночью приехал на работу, уже не помню, но это и неважно. Подхожу к нему и говорю:

— Хочу получить твоё добро на дальнюю командировку! На Фолклендские острова! Где никогда и никто из России не был! Да что там из России — из Советского Союза тоже!

Он сначала посмотрел недоверчиво, спрашивает:

— Неужели поближе места не нашёл?

— Но это же то, что нам нужно, — доказываю я. — Настоящая бомба! Никто, кроме нас, не додумается туда лететь.

В итоге он сказал, что в принципе не против, но для того, чтобы ехать на край земли, надо серьёзно подготовиться и убедить в необходимости такой командировки директора информационных программ ВГТРК Эдуарда Гиндилеева. От него зависело финансирование подобных проектов. А командировка может оказаться очень дорогостоящей.

На следующее утро в дирекции информационных программ мне сказали — вперёд! Всё складывалось сначала удивительно удачно. Я начал разрабатывать маршрут. Ближайшая точка, откуда можно добраться до Фолклендских островов, это, конечно, Аргентина. Расстояние между ними — что-то порядка четырёхсот километров. Но тут возникает проблема — авиационное сообщение было закрыто ещё в ту войну пятнадцатилетней давности и с тех пор его не возобновляли, потому что аргентинское правительство (которое многократно с тех пор поменялось) продолжает считать этот архипелаг незаконно отторгнутой частью собственной страны.

Теперь добраться можно только с территории Чили. Ладно, Чили так Чили. Полечу на Фолкленды, потом обратно в Чили, оттуда — в Аргентину и там запишу вторую точку зрения на проблему этих спорных островов. Так принято. Конфликт до сих пор не урегулирован, а это значит, что в репортаже всегда должно быть две точки зрения конфликтующих сторон. Я решил, что официальную позицию британцев узнаю на островах, а потом в Буэнос-Айресе запишу кого-нибудь из аргентинских политиков или известных общественных деятелей.

Первооткрыватели журналистского маршрута

На тот момент, в Москве, мне казалось, что всё очень просто и ясно. Командировку оформляли как обычно. Нам купили билеты, выдали деньги. Лететь мы собирались вдвоём с оператором — это в целях экономии, обычно брали ещё третьего человека — ассистента или инженера. Оставалось только получить визы. Причем визы сразу трех стран. Написали письмо на имя послов Чили и Аргентины с просьбой оказать содействие. Никаких проблем — аргентинское посольство в то время вообще находилось в жилом доме, там всё было очень демократично. Обе визы получили без промедления, буквально в течение двух дней. Но! Теперь была нужна виза на Фолклендские острова, а они под юрисдикцией Великобритании. Пишем такое же письмо в посольство Великобритании. Проходит всего три дня. Нам звонят из посольства и приглашают нашу группу на встречу с консулом. Приезжаем в консульство на Болотной площади. В те годы все, кто проходил или проезжал мимо Болотной площади, наверняка видели огромные очереди в британское консульство. За порядком в очереди там следили специальные работники консульства в оранжевых светоотражающих жилетах с громкоговорителями.

Когда мы подъехали, раздался голос, кажется, изо всех громкоговорителей сразу:

— Вот группа программы «Вести»! Пропустите их в здание! Их ждет консул!

Нас провели к консулу. Он внимательно на нас посмотрел и тихо так спросил:

— Это вы, господа, хотите поехать на Фолклендские острова?

— Да, мы.

— Летите. Никаких проблем.

Тут мы не удержались от вопроса — зачем же всё-таки он нас приглашал? И, между прочим, где наши паспорта с визами?

Ответ был таким:

— Я работаю в России уже семь лет. И за всё это время не видел ни одного человека, который добровольно хотел бы полететь на Фолкленды. Я просто хотел посмотреть на вас.

— Неужели никто и никогда?

— Никто. Ведь это самый настоящий край земли. Вы первые. Летите.

— А паспорта с визами?

Оказалось, что в британском посольстве в Москве визы на Фолкленды не выдавались. Отправлялся факс в столицу Фолклендского архипелага — Порт-Стэнли (кстати, единственный город на островах). А там уже местная власть нас встретит и решит все наши вопросы.

Излишне говорить, что никаких рейсов из Москвы в Порт-Стэнли не было. Ближайшей точкой, откуда можно было добраться до этих островов, затерянных в океане, был город Сантьяго-де-Чили — столица Республики Чили. Ну и Аргентина, которая за пятнадцать лет так и не простила Британии обиду и не открывала авиасообщения.

Летели почти сутки — двадцать два часа. Сначала Париж, потом остров Сал (это Острова Зелёного Мыса) и, наконец, двенадцатичасовой перелёт в Сантьяго.

Уже там на месте, в аэропорту Сантьяго, произошёл ещё один забавный случай. Я решил не терять времени и сразу же приобрести билеты до островов. Подхожу к кассе авиакомпании «ЛАН Чили» — она выполняет в этой стране те же функции, что у нас «Аэрофлот», то есть чилийский национальный перевозчик. Очередь была небольшой — четыре-пять человек. Прошу у девушки-кассира билет до Порта-Стэнли. Она удивленно переспрашивает — куда?

В этот момент у меня уже появились нехорошие предчувствия.

Уточняю: Порт-Стэнли. Исланс Мальвинас (Мальвинские острова). Говорю специально так, потому что в латиноамериканских странах название Фолкленды не употребляется.

Она кивнула, с интересом еще раз на нас посмотрела и стала что-то искать в компьютере. Процесс занял всего минуту: самолёты компании «ЛАН Чили» по этому маршруту не летают.

Теперь была моя очередь удивляться. Интересуюсь: а чьи же самолёты, какой авиакомпании, туда летают? Выяснилось, что такой информации нет.

Рядом были стойки других авиакомпаний, я стал подходить к каждой из них и везде слышал одно и то же: «Мы туда не летаем».

Настроение у меня испортилось мгновенно. Получается, мы прилетели в Сантьяго зря? То есть родная телекомпания потратила бешеные деньги на нашу командировку, мы целые сутки проболтались в небе, и вот теперь оказывается, что туда никто не летает. И главное в этой ситуации то, что от тебя уже ничего не зависит, просто на острова из Сантьяго никто не летает!

Приехали в отель злые. Быстро разместились и отправились в наше посольство. Но и там, когда услышали, куда нам надо, только руками развели — никогда не слышали, чтобы из Чили кто-то летал на Фолкленды. Мы говорим:

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*