П. Курочкин - Курс — пылающий лес. Партизанскими тропами
Ох и обрадовались же мы! И тут же попро сили передать в Центр наше первое
сообщение.
Мы, конечно, понимали, что ответ придет к нам не сразу, а поэтому, получив от девушек
две мины, решили отправиться на железную дорогу организовать фашистам наш новый
"большой подарок". Пошло со мною двенадцать человек.
Вышли к железной дороге близ станции Красная Горка. Остановились в лесочке на
небольшой возвышенно сти. Отсюда была видна железная дорога и светящийся красным
огнем светофор. В сторону от станции дорога делала плавный поворот и уходила в лес.
Кругом тишина, только слышны гудки и шипение паровозов на станции. С замиранием сердца
я о сматривал все вокруг. Вот она, безотказная река, по которой плывут на фронт потоки
смертоно сных грузов. Железная дорога показалась мне ползучей черной гадюкой, которую
надо немедленно уничтожить, изрубить на куски.
Подзываю Володю Градунова, Толика Галкина и Ванюшку Коло скова.
- Вон там, - указываю на низинку, - поезд пойдет под уклон. Видите, как хорошо, что мы
выбрали место возле станции, немцы здесь даже патруля не выставили: уверены, что так
близко партизаны не подойдут.
Бойцы взяли мину и мешок с толом. Влево я выслал охрану во главе с пулеметчиком
Гришей Бойко, вправо - пулеметчика Леонида Горбачевского. Со мной - о стальные. И вот
минеры поползли к железнодорожному полотну. Мы затаили дыхание. Нам хорошо с высоты
было видно продвижение и минеров, и групп защиты. Наконец Градунов и его товарищи
до стигли дороги. Залегли. А тут на семафоре загорелся зеленый свет - скоро пойдет поезд.
Успеют ли заложить мину и отойти? Уже по слышался шум паровоза, с тяжелым пыхтением
набиравшего скоро сть, а Володя Градунов с миной только вылезал на насыпь. Толя Галкин и
Ванюшка Коло сков лежали в кювете и охраняли Володю.
- Не успеет! - шепчу я в до саде. Но Володя очень быстро подкопался под рельс, по ставил
мину и засыпал песком. Паровоз набрал полную скоро сть и быстро катил под уклон. Но
минеры уже были у опушки леса.
Я с тревогой по сматривал на удалявшихся от дороги минеров. И в то же время радовался,
видя, как мчится навстречу своей гибели фашистский эшелон. А мои товарищи вслух
высказывали свой во сторг:
- Семь вагонов с танками и еще какой-то чертовщиной под чехлами!
- Два зеленых вагона, с офицерьем!
- А в трех задних, наверное, боеприпасы. Вот рванет!
И вдруг мы все словно онемели - паровоз промчался по нашей мине как ни в чем не
бывало, да еще и прогудел этак победно, словно бро сил нам в лицо: "Плевал я на вашу мину!"
Протарахтел по следний вагон, мы о стались пристыженные и опустошенные. Володя
Градунов встал передо мною навытяжку, как провинившийся, и сбивчиво стал объяснять, как
ставил мину, как ее маскировал. По его словам, все было сделано как надо.
- Товарищ комиссар, я заберу мину, пока не пошел путевой обходчик! предложил
Градунов. - В лесу по смотрим, что случило сь.
Это было слишком рискованно, и я не разрешил.
Но тут все вступились за Володю, стали меня уговаривать пойти на риск. Пришло сь
уступить. И вот Володя, Толик и Иван снова поползли к железнодорожному полотну, сияли
мину и вернулись. Мы с Градуновым и Галкиным стали рассматривать ее, искать
неисправно сть.
- Ах ты, черт! - вдруг, хлопнув себя по лбу, во скликнул Градунов. Глубоко мы ее засадили,
вот рельс и не прогнулся до чеки. Идемте, теперь я не ошибусь!
- Стой, торопыга! - о становил я. - Надо разобраться, так ли это.
- Так, так, товарищ комиссар! - подтвердил Горбачевский.
Бойко присоединился:
- Правы ребята: мина должна быть на сантиметр от рельса, не дальше. Тогда рельс под
первым колесом паровоза прогнется - и замкнет контакт!
- Все стали инженерами! - еще раздумывая, заметил я.
Но согласиться еще раз попробовать мину пришло сь.
Опять Градунов, Галкин и Коло сков на железной дороге.
И опять на семафоре загорелся зеленый свет, а вскоре по слышался шум отходившего от
станции эшелона. Градунов с миной выполз на железнодорожное полотно. Галкин и Коло сков
охраняли его по бокам. В готовую ямку Владимир быстро заложил мину и засыпал землей.
Поезд только поднялся на взгорок, а минеры уже вошли в лес.
Мы все замерли, глядя на приближавшийся эшелон.
В этом со ставе было несколько платформ с военной техникой и две цистерны. Мы
считали минуты, секунды, мгновения. Вот паровоз, как и первый, про скочил передними
колесами нашу мину. Но тут же воздух потряс оглушительный взрыв. Паровоз сошел с
рельсов и завалился. Зеленые вагоны, платформы и цистерны полетели друг на друга.
