Владимир Поселягин - Истребитель. Трилогия
В мастерской отчетливо зашептали, переговариваясь между собой.
– А ну тихо. Раскудахтались, – зашипел я им в ответ.
Наконец я нашел ключ и вставив его в замок, повернул. Дверь с легким скрипом открылась.
– Сколько вас тут?
– Десять, товарищ лейтенант, – ответил Карпов, первым выходя наружу.
– Хорошо. Держи, – сунул я ему в руки карабин.
Остальные последовали за сержантом.
– Севка привет, – поздоровался кто‑то со мной. Присмотревшись, я узнал одного из наших пилотов в бомбардировочном полку Никитина. Так вот кто эти трое летчиков.
– Привет Кир, вот уж не думал что встречу тебя тут.
– Получилось так, нас тут неподалеку подшибли.
– Ясно, потом расскажешь, – сказал я, и стал быстро командовать:
– Вы двое метнулись к машинам, это вон туда за угол, там немец убитый лежит. Приносите его и закрываете в мастерской. Вы двое берете вот этого, связываете вставляете кляп и грузите в грузовик. Ты идешь за угол я там прислоненный к стене карабин оставил, берешь и встаешь в охранении у машин, все работаем. Быстро‑быстро! – командовал я не взирая на звания.
Сработали мы действительно быстро. Труп немца закрыли в мастерской, пленного в кузов, сами сели в машину.
– У въезда пост, – тихо сказал, прежде чем залезть в кузов неизвестный командир, в его одной уцелевшей зеленой петлице сверкнул прямоугольник.
– Знаю. Все уже продуманно, – ответил я и сел на место водителя.
«Так это стартер, это педали!..» – разглядывая управление подсвечивая фонариком что взял у первого часового. Видимо ему был положен, или просто трофей.
Наконец глубоко вздохов, я повернул ключ и нажал на кнопку стартера, внутренне радуясь что тут электростартер, а не как у полуторки, кривой. Два раза крутнувшись, стартер вдохнул жизнь в двигатель грузовика. Не давая машине прогреться, я выжал заднюю скорость, и стал сдавать назад. Отъехав от стены комендатуры, я развернул машину и включил вторую передачу, от которой машина пара раз дернувшись, стала разгоняться.
С хрустом повалился плетень и мы поехали по грядкам, второй, третий, и мы переехав через параллельную улицу сломав очередную ограду, и чуть на застряв на тыквенной грядке вырвались в чистое поле.
Поле было не очень ровным так что ехали мы не очень быстро, пока не выехали на пересекающую поле дорогу. Вот тут‑то я уж оторвался.
В зеркала заднего вида я видел взлетающие над селом ракеты, но выстрелов не слышал, наверное их заглушал рев прогретого мотора.
«Что мы имеем? Машину, пленный, два карабина, мой маузер и четыре немецкие гранаты – это плюс. Уж не знаю почему у обоих часовых были гранаты, но это могло нам пригодиться. А вот незнание обстановки – это минус!» – поэтому я как только отъехал от села километров на десять, загнал машину в первые попавшиеся кусты и заглушил мотор.
– Что случилось? – спросил сидевший рядом Карпов.
– Куда ехать? Я не знаю, а ты?
– Не знаю, – растерянно ответил Карпов.
– Вот. А пленный знает. Нужно допросить его, – ответил я вылезая из машины.
– Бойцы что там с пленным? – крикну я в кузов.
– Очнулся он, когда по полу катался, мычит что‑то, – ответил мне кто‑то.
– Давай его вытаскивай, допрашивать будем. Кстати кто‑нибудь немецкий знает?
– Ну, я немного, товарищ лейтенант, – ответил другой.
– Все вылезайте, знакомиться будем, – велел я.
Нахлебники попрыгали с кузова, один из них застонал, придерживая раненную руку.
Пока экипаж лейтенанта Ламова вытаскивал немца, я быстро перезнакомился с остальными. Двое оказались танкистами из одного экипажа. Сержант Иванов, командир танка, и мехвод Крапивин. Военврач Фельдман, тот который про пост говорил. И три красноармейца, один из них был ранен в руку, Комов. Другой говорил по‑немецки. Лазарев. Третий представился Быковым, больше я ничего от него не слышал. Кстати второй карабин прихватизировал Иванов.
Допрос немца не продолжался долго. Лазарев хоть и понимал с третьего на пятое, но что нам надо перевести смог.
Как я и думал, кухня ездила на аэродром подскока. На нем базировались четыре «стодевятых», и небольшой обслуживающий персонал, А вот охраняли его всего пятнадцать солдат во главе с унтер‑офицером. Рация, и палатки для пилотов, это все что там находилось. Друг у немца пару раз сопровождал туда кухню, так что более‑менее что там и как, он знал.
– Жаль сил маловато что‑то сделать. Можно было бы захватить технику, – сожалеющее сказал я.
– Кхм, – прочистил горло Иванов.
– Сержант если у тебя есть что сказать, то говори, не смущайся, – сказал я.
– А если будет танк? – спросил он.
– А? – не понял я.
– У нас танк есть. Тут не далеко, – пояснил он.
Почесав затылок для стимуляции мозга, я быстро расспросил Иванова. Оказалось когда его рота попала в окружении, они потыкались туда‑сюда теряя машины и людей, и рванули на восток, прорываясь к своим. За пятидневный марш по немецким тылам они потеряли еще две машины и командира роты. В общем вырваться из устроенной немцами засады смог только его танк с пятью бойцами, ехавшими десантом. Среди них были Комов, Лазарев и Быков. В шести километрах от села у них закончилось горюче. На последних каплях загнав танк в кусты, они замаскировали машину ветками и двинули дальше пешком, где наткнулись на цепь немцев прочесывающих лес, завязалась перестрелка. Два красноармейца и заряжающий погибли, Комов был ранен. Патронов не было, отходить некуда, их уже окружили, вот Иванов как старший по званию и приказал сдаться. По‑моему правильно решение. Так я и сказал.
Доставая из планшета карту, я спросил:
– Где ты говоришь, он у тебя стоит?
– Вот тут, – ткнул он пальцем в нужное место.
Покрутив карту так и эдак, я с недоумением спросил:
– В упор леса не вижу. Ты точно показал?
– Точно. Там леса и не было, я про него ничего не говорил. Там что‑то вроде впадины заросшей высоким кустарником, загнали машину и замаскировали.
– Ну ладно, пусть так будет. Но горючее? Ты же говорил что оно у вас кончилось? С грузовика слить, так на много ли его хватит, может там октан другой?
– Подходит их бензин, мы только на их горючем и ездили. Приметим какую‑нибудь автоколонну, стукнем по ней, потом с баков сливаем, нормально товарищ лейтенант, подходит. А горючее есть, там в кузове двухсотлитровая бочка с бензином, мы проверили точно он.
– Ага, уже интересно. А боезапас?
– К пулеметам по диску было, но мы их собой забрали когда уходили, стало быть нет. А снарядов всего семь, и пять из них бронебойные.
– Н‑да? Ммм. Лазарев ну‑ка спроси у немца, на аэродроме зенитки есть?
– Нет, товарищ лейтенант. Только два пулемета, – ответил он, поговорив с пленным.
– Тоже не обрадовал. Но делать нечего. Гусеницами поработаете. Если что мы сзади из карабинов прикроем. Так все в машину. Иванов давай в кабину дорогу показывать будешь.
Задним ходом выбравшись из кустов, я стал крутить баранку по указаниям Иванова.
Нам повезло, танк еще не нашли.
Следуя указанием вылезших из кузова бойцов, я задом подогнал грузовичок к корме танка. Иванов выпросив у меня фонарик, уже суетился у танка. Пару раз луч света освещал боевую машину, но я никак не мог определить тип.
– Сто‑о‑ой!!! – заорали снаружи, я и не успев нажать на педаль тормоза, как грузовичок с хрустом врезался в танк.
– Нормально. Борт только поломали, – сказал Иванов, когда я выпрыгнул из кабины на поломанные ветки, хрустящие под ногами.
– Ни дня без аварии, – хмыкнул я, под шум из кузова, бойцы с летчиками кантовали бочку к корме, где Крапивин уже открыл баки и разматывал шланг.
– Слушай сержант, что‑то не разгляжу что за танк? – спросил я у Иванова.
– БТ‑5. Обычный, не командирский, – пожал он плечами в ответ на мой вопрос.
– А, понятно. Я не разглядел в темноте.
Пока горючее по шлангу заливалось в бак, Иванов куда‑то делся с одним из бойцов, но скоро они вернулись с несколькими предметами в руках. Оказалось, они сняли с танка замок и прицел с пушки когда уходили, и сейчас возвращали все на место.
Заправив танк, мы согласовали маршрут движения и поехали по дороге.
План был такой. После захвата аэродрома, мы с Карповым улетаем к своим на «мессерах», пленный говорил что там именно они, а остальные крушат все что осталось и прорываются к своим. Благо опыта у Иванова в этом было не мало. Экипаж Ламова уходил вместе с ними. Конечно не хотелось бросать парней, но и оставаться с ними когда была возможность быстро перебраться к своим, то же было не дело. Мы летчики и больше пользы принесем в небе, мы не пехота, не тому обучены.
Первым ехал я, за мной отстав на сто метров танк Иванова, светя чудом уцелевшей фарой.
Бойцы в кузове были наготове, держа в руках гранаты и карабины. Маузер свой я отдал Карпову, который снова сел рядом со мной. Фельдман не подавал признаков жизни, странный он был какой‑то. Рану у Лазарчука посмотрел не внимательно, да и откуда он взялся непонятно. Бойцы его не знали, они познакомились с ним только когда их избитых и безоружных вели в село, там на окраине и повстречали они Фельдмана которого конвоировал всего один солдат. Очень странный военврач. Я на всякий случай посоветовал Ламову присмотреть за непонятным доктором.
