KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Разная литература » Гиды, путеводители » Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое

Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Андрей Гусаров, "От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

1940


В дневнике 13 марта 1941 г. О.Ф. Бергольц написала: «Перечитываю сейчас стихи Бориса Корнилова, – сколько в них силы и таланта! Он был моим первым мужчиной, моим мужем и отцом моего первого ребенка, Ирки. Завтра ровно пять лет со дня ее смерти. Борис в концлагере, а может быть, погиб».

Не знала Ольга Федоровна, что ее «первого мужчину» чекисты расстреляли в Левашове еще 20 февраля 1938 г., за десять месяцев до того, как арестовали ее саму!

Но Б.П. Корнилов не единственный литератор, убитый в левашовском лесу. Здесь погибли поэт Б.К. Лившиц, писатель Н.М. Олейников, поэт и переводчик В.И. Стенич.

До 1989 г. КГБ тщательно охраняло страшную тайну Левашовской пустоши. В начале 1990-х гг. специалисты провели первые исследовательские работы в местах массовых захоронений.

Сейчас на месте братских могил открыто мемориальное кладбище – одно из крупнейших в нашей стране. В разных местах Левашовской пустоши установлено множество памятных знаков от национальных диаспор Петербурга и зарубежных стран, чьи граждане погибли в те сложные годы. В 2014 г. поставлен один из последних памятников мемориала, посвященный двенадцати раввинам, расстрелянным в 1937–1938 гг.

У шоссе, прямо напротив главного входа, с 1996 г. стоит памятник «Молох тоталитаризма», созданный руками скульпторов Н.П. Галицкой и В.А. Гамбарова при участии архитектора А.Г. Лелякова. Высота медной (выколотка) скульптуры 3,8 м, гранитного постамента – 0,6 м.

На этом мы покидаем это трагическое место, а заодно и станцию «Левашово». Настало время проехать до следующей остановки, также исторически связанной с графским родом Левашовых.

Станция «Песочное»

Современная станция «Песочное» возникла на землях, доставшихся по наследству от графа В.В. Левашова. Наследницами большого участка с лесом в районе Черной речки стали уже известные нам княгиня М.В. Вяземская и ее сестра графиня О.В. Левашова. Они в 1902 г. и начали здесь продажу участков под дачное строительство, что послужило поводом для устройства двух полустанков – «Графская», ставшая позднее станцией «Песочным», и «Дибуны», историю которого мы рассмотрим отдельно.

Вокзал на полустанке «Графская» первоначально построили по типовому проекту, из дерева, дополнив навесом над единственной низкой платформой, с гранитными краями и полотном из асфальта. Сооружение каменного здания в два этажа планировалось произвести в 1915 г., и спланировано это было верно – пассажиропоток в тот год составил 14 600 человек. Кроме этого, предполагалось реконструировать железнодорожные пути и построить два пакгауза для обслуживания сильно возросших товарных перевозок. Грандиозные по местным меркам планы не воплотили в жизнь – шла Первая мировая война, и денег катастрофически не хватало.


Станция «Песочное» в наши дни


Вокруг станции с 1902 г. начинает формироваться дачный поселок Графская колония (финское название – Raavski), оставшийся, в итоге, в истории с более коротким названием – Графская. Территория нового поселения располагалась по левому берегу Черной речки – на противоположном берегу рос второй дачный поселок Дибуны.

Формирование улиц в колонии шло по утвержденному властями плану, а в их названиях отражалась связь с бывшими владельцами земель. Вяземский проспект (ныне – Советская улица) выступал центральной магистралью, к которому перпендикулярно располагались улицы: Ольгинская (ныне – Садовая), Мариинская (ныне – Центральная), Владимирская (ныне – Школьная), Андреевская (ныне – Октябрьская), Екатерининская (ныне – Новостроек) и Леонидовская (ныне – Краснофлотская). Вдоль железной дороги проложили Железнодорожную улицу, и, кроме того, одну из улиц в колонии назвали Заводской – в честь местного кирпичного завода М.В. Вяземской. План этот утвердили 30 мая 1902 г. на заседании Строительного отделения Санкт-Петербургского губернского правления, а представлял его управляющий имением Левашовых Ф.Ф. Колье.

Для управления общей территорий дачного поселка в 1904 г. местные жители учредили Общество благоустройства дачной местности, а первым его значительным делом стало организация уличного освещения в Дибунах керосиновокапельными лампами. Для развлечения отдыхающих при Обществе работали любительский театр и духовой оркестр из сорока музыкантов, набранный также из числа дачников. За пожарной безопасностью в Графском следило Пожарное общество (с 1907 г.), а вопросами снабжения продуктами и разными товарами по низким ценам занималось Потребительское общество (с 1912 г.). Работала здесь и частная аптека.

Стараниями Общества в 1907 г. в поселке открыта начальная школа, а спустя три года она превращена в Земскую – одноклассное народное училище Министерства народного просвещения. В школе давали знания по арифметике, русскому языку, чистописанию, пению, церковнославянскому языку и Закону Божьему. В школу отдавали детей с восьми лет, а обучение было для них бесплатным.

Построили в Графском и свою православную церковь, освященную 18 июля 1904 г. епископом Ямбургским Сергием (Страгородским) во имя Пресвятого Серафима Саровского. Проект деревянного храма подготовили гражданский инженер В.В. Сарандинаки, а строительными работами на общественных началах руководил военный инженер Иван Тимофеевич Соколов. Стены храма видели многих известных проповедников. Здесь служили Иоанн Кронштадтский, Философ и Иоанн Орнатские, упомянутый епископ Сергий – будущий Патриарх всея Руси. Последним настоятелем Серафимовской церкви в годы гонений на церковь стал протоиерей Николай Меринов, расстрелянный в Левашовской пустоши в 1937 г. в возрасте 44 лет. С того времени храм был закрыт для верующих, убранство уничтожено и разграблено, а купола и колокольня разобраны. Только в 1991 г., в изуродованном виде, аварийном состоянии, церковь передана местной православной общине.


Церковь Серафима Саровского


Основной объем церкви выполнен в виде куба, увенчанного центральным шатровым куполом и четырьмя меньшими куполами по углам постройки. Алтарная часть расположена в пристроенной апсиде, шатровая колокольня размещена над главным входом. Исторический иконостас утратили, поэтому в 2006 г. в храме установили новый пятиярусный иконостас.

К Серафимовской церкви в Песочном приписано несколько действующих ныне часовен.


В 1996 г. сооружена деревянная часовня во имя Преподобного Серафима Саровского на святом источнике (ул. Мельничная, 32, лит. А), расположенная у Черной речки. Это копия часовни преподобного, установленной в Нижегородской области. Постройку украшает мозаика, выполненная художником Е. Огородниковой.

Для молебнов об исцелении больных сооружена небольшая часовня во имя Святых бессребреников Космы и Дамиана. В 2001 г. силами прихода под часовню перестроено небольшое здание бывшего справочного бюро НИИ онкологии имени профессора Н.Н. Петрова. Вход в часовню предваряют массивные пилоны. На наружной стене со стороны больницы можно видеть мозаичную икону святых Космы и Дамиана, созданную все тем же мастером – Е. Огородниковой.

При Российском научном центре радиологии и хирургических технологий в 2007 г. сооружена часовня иконы Божией Матери «Всецарица». Белоснежная, в стиле церквей XIV–XV вв. постройка возведена в память об умерших от онкологических заболеваний, а инициатором ее строительства стал директор Центра академик РАМН Анатолий Михайлович Гранов.

В 1925 или 1931 г. поселок потерял свое историческое имя, замененное «по просьбам трудящихся» на безликое «Песочное». Соседний поселок Дибуны с 1938 г. вошел в состав Песочного, но память о нем сохранилась в названии железнодорожной станции. В 1954 г. поселок Песочный вошел в состав города.

В наши дни остановочный пункт «Песочная» оборудован двумя прямыми платформами, на каждой из них сооружен легкий пассажирский павильон.

В Песочном мало исторических достопримечательностей, и связано это с относительной молодостью населенного пункта, не раз пострадавшего к тому же от войн и революций прошлого столетия. Известность к этой исторической местности пришла сравнительно недавно, после сооружения здесь научного онкологического центра.

Строительство в Песочном медицинского центра общероссийского масштаба правительство страны предприняло в 1959 г., и к 1964 г. сюда перебрались подразделения НИИ онкологии, существовавшего с 1927 г. Появлением этого научно-исследовательского института Россия обязана замечательному русскому врачу, основоположнику отечественной онкологии Николаю Николаевичу Петрову (1876–1964), сыну известного ученого, инженера, члена Государственного совета Николая Павловича Петрова. Заслуги Николая Николаевича в изучении опухолей огромны. В 1910 г. он впервые в России опубликовал научный труд по онкологии «Общее учение об опухолях». При больнице имени И.И. Мечникова (Петра Великого) в 1925 г. открыл онкологическое отделение, преобразованное через два года в Научно-практический онкологический институт. При его участии институт начал работу в новых корпусах в Песочном, а через два года после кончины Н.Н. Петрова НИИ онкологии присвоили имя его основателя. В 1976 г. на территории института открыт памятник Н.Н. Петрову работы скульптора Е.В. Черкасова. Бронзовый бюст ученому-онкологу установлен на четырехметровом постаменте из серого полированного гранита. На доске рельефными знаками набрано: «Основоположник отечественной онкологии Николай Николаевич Петров. 1876–1964». Скульптура создана за год до установки и отлита на заводе «Монументскульптура». После 1965 г. НИИ онкологии стал ведущим научным и лечебным учреждением страны, таким же он остается и в наши дни.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*