В. Брызгов - Бронетанковая техника Фотоальбом часть 2
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения "Метеор"; имеется вспомогательный зарядный бензоагрегат; пятиступенчатая механическая двухпоточная трансмиссия типа "Меррит-Браун"; приводы управления гидромеханические; подвеска индивидуальная, пружинная; гусеницы мелкозвенчатые с открытым шарниром.
АНГЛИЙСКИЙ ОГНЕМЕТНЫЙ ТАНК "ЧЕРЧИЛЛЬ-КРОКОДИЛ"
Разработан в 1942 году фирмой "Воксхолл". Выпускался серийно с 1943 по 1945 гг. Состоял на вооружении армии Великобритании. Использовался в боях второй мировой войны.
Тактико-техническая характеристика
Масса (полуприцеп), т 41 (6)
Численность экипажа, чел 5
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 7450x3450x2750
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 75
боекомплект, выстрелов .. 65
пулемет, шт. 2
калибр, мм. 7,92
калибр, мм.. 7,7
боекомплект, патронов .. 6525
дымовой гранатомет, шт 1
калибр, мм. 50,8
огнемет, шт 1
дальность огнеметания, м 85-90
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. 160
башни . 87
Мощность двигателя, л.с 350
Скорость максимальная, км/ч 20
Запас хода по шоссе, км.. 180
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,2
ПОЛУПРИЦЕП "ЧЕРЧИЛЛЬ-КРОКОДИЛ"
Особенности конструкции
База – танк "Черчилль VII" (с прицепом).
Общая компоновка – форма корпуса прямоугольная, выступающие вперед гусеничные обводы ухудшают боковой обзор механику-водителю; гусеничный обвод охватывает корпус. Вооружение – огнемет размещен в передней части корпуса; огнесмесь подается из полуприцепа под давлением через подвижное сочленение; поджигание огнесмеси от запальных свечей; механизм поворота башни электромеханический.
Защита – корпус удлиненной формы, крепление броневых листов с помощью болтов и гужонов; башня сварная; толщина брони полуприцепа до 15 мм.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; механизм передач и поворота – дифференциальный, двухпоточный.
АНГЛИЙСКАЯ ОГНЕМЕТНАЯ УСТАНОВКА "ВОСП" МК II
Разработана в 1944 году фирмой "Виккерс-Армстронг". Выпускалась с 1944 г. Состояла на вооружении армии Великобритании. В боях не использовалась.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т 4,9
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 3700x2100x1570
Вооружение
пулемет, шт. 1
калибр, мм 7,7
боекомплект, патронов.. 2000
огнемет, шт. 1
емкость резервуара, л. 360
пуск огнесмеси, шт. 10-12
Броневая защита, мм. ю
Мощность двигателя, л.с 85
Скорость максимальная, км/ч. 5 2
Запас хода по шоссе, км .. 200
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,5
Особенности конструкции
База – бронетранспортер "Универсал".
Общая компоновка – огнемет расположен в передней части машины в амбразуре, резервуар с огнесмесью находится в кормовой части корпуса.
Вооружение – огнесмесь подается под давлением сжатого азота или углекислоты (2 баллона по 10 литров).
Защита – корпус клепаный; имеется прибор дымопуска.
Шасси – двигатель карбюраторный, восьмицилиндровый "Форд", жидкостного охлаждения, V- образный; трансмиссия механическая (автомобильного типа); поворот осуществляется за счет изгиба гусениц в плане и торможения полуосей дифференциала; управление поворотом при помощи штурвала; подвеска балансирная, пружинная.
АНГЛИЙСКИЙ СРЕДНИЙ ТАНК "КОМЕТА"
Разработан в 1944 году фирмой "Аейланд". Выпускался серийно с 1945 г. Состоял на вооружении армии Великобритании. В боях не использовался.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т.. 32,7
Численность экипажа, чел 5
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 7630x3070x2700
Вооружение
пушка, шт 1
калибр, мм. .. 77
боекомплект, выстрелов 61
пулемет, шт. 2
калибр, мм 7,92
пулемет зенитный, шт. 1
калибр, мм . 7,7
боекомплект, выстрелов . .2800
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. .. 75
башни.. 102
Мощность двигателя, л.с 600
Скорость максимальная, км/ч.48
Запас хода по шоссе, км., 180
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,5
Особенности конструкции
База – танк "Кромвелл".
Общая компоновка – классическая.
Вооружение – спаренная установка и курсовой пулемет снабжены телескопическими прицелами; в башне установлен гранатомет для метания дымовых гранат; на корме корпуса крепятся шашки для дымопуска; механизм поворота башни электромеханический.
Защита – корпус сварной, передняя часть башни литая, задняя – кованый гнутый лист. Шасси – двигатель карбюраторный, 12-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая, в одном блоке с механизмом поворота дифференциального типа; приводы управления гидравлические; подвеска индивидуальная, пружинная; установлены гидроамортизаторы с автоматическим пополнением рабочей жидкостью.
АНГЛИЙСКИЙ СРЕДНИЙ ТАНК "ЦЕНТУРИОН" Мк 3
Разработан в 1946 году фирмой "Виккерс ". Выпускался серийно с 1947 по 1956 гг. Состоял на вооружении армий Великобритании, Нидерландов, Дании, Швейцарии, Египта, Ирака, Швеции, Кувейта, Канады, Австралии. Использовался в боях в 1949 году в Корее, пакистано-индийских и других военных конфликтах.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т. 50
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 9830x3340x2930
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм. 83,4
боекомплект, выстрелов .. 65
пулемет, шт. 1
калибр, мм 7,92
боекомплект, патронов .. 3600
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. 76
башни.. 152
Мощность двигателя, л.с 640
Скорость максимальная, км/ч 34
Запас хода по шоссе, км.. 190
Преодоление водных преград .. на плаву (с использованием плавсредств)
Особенности конструкции
База – оригинальная; отличия от остальных танков серии "Центурион", выпускавшихся с 1946 года, незначительны. Общая компоновка – классическая. Вооружение – пушка нарезная (выстрелы бронебойно-фугасные и бронебойные подкалиберные унитарные); дымовые гранатометы; имеется двухплоскостной электромашинный стабилизатор вооружения. Защита – корпус сварной, башня литая, ходовая часть прикрыта сверху съемным экраном. Шасси – двигатель 12-цилиндровый, V-образный, карбюраторный, жидкостного охлаждения; для облегчения зимнего пуска предусмотрен впрыск бензина во всасывающие коллектора; трансмиссия двухпоточная; коробка передач пятиступенчатая, в одном силовом блоке с дифференциальным механизмом поворота; подвеска блокированная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами на передних узлах.
А НГЛИИСКИИ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК "КОНКЭРОР 1"
Разработан в 1953 году. Выпускался с 1954 по 1958 гг. Состоял на вооружении армии Великобритании. В боях не использовался.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т 66
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 11890x3960x3150
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм. . 120
боекомплект, выстрелов 35
пулемет, шт.. 2
калибр, мм 7,62
боекомплект, патронов .. 7500
Броневая защита, мм
лоб корпуса и башни 200
Мощность двигателя, л.с 810
Скорость максимальная, км/ч. 34
Запас хода по шоссе, км.. 150
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,5
Особенности конструкции
База – оригинальная.
Общая компоновка – классическая; башня удлиненной формы, на крыше со стороны кормы установлена командирская башенка.
Вооружение – пушка с эжектором; имеется двухплоскостной стабилизатор; наведение осуществляется электроприводом и вручную; есть оптический дальномер; на башне установлено два блока дымовых гранат.
