KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » Прочая научная литература » Генрих Цывинский - Пятьдесят лет в Российском императорском флоте

Генрих Цывинский - Пятьдесят лет в Российском императорском флоте

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Генрих Цывинский, "Пятьдесят лет в Российском императорском флоте" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

В большом зале дворца собрались приглашенные к обеду. Были все министры с премьером Малиновым во главе, гофмейстер двора и две придворные дамы; из морских чинов, кроме меня и флаг-капитана, были два болгарских офицера: капитан 1 ранга, заменявший морского министра (за неимением флота в Болгарии нет морского министра), и мой attache.

Из внутренних покоев принц вышел под руку с принцессой, за ними шли два сына: наследник Борис — крестник Императора Николая, и младший Кирилл.

Сделав гостям общий поклон, принц представил меня принцессе, а потом двинулся с нею в паре вокруг зала, за ними все гости «в кильватер» попарно. Сделав три тура, эта процессия перешла в соседний столовый зал. В большой столовой, освещенной электрическими люстрами, был богато сервирован стол со старинной бронзою, севрским фарфором и цветами. Этикет придворный — за каждым стулом стоял валет в ливрее с гербами принца Кобургского. В центре стола друг против друга сели принц и принцесса, по обе стороны хозяйки сидели русский посланник и я, слева от меня сидел премьер-министр Малинов. По обе стороны принца — мой флаг-капитан и военный министр — старый генерал Марков.

В разговоре со мною принцесса вспоминала свою службу старшей сестрой на санитарном поезде в японскую войну (Санитарный поезд имени В. К. Марии Павловны — ее кузины. Поезд отвозил раненых русских воинов из Манджурии в центральную Россию.) и перешла на русский язык, который изучила за два года службы. Принцесса — старая женщина, но вышла замуж недавно за вдового принца, ему сосватала свою кузину В. К. Мария Павловна. Сыновья принца — от первой жены — принцессы Орлеанского дома. Принц породнен с австрийским, германским и старым французским дворами.

Обед отличался тонкими блюдами и хорошими винами, старый рейнвейн наливался в венецианские бокалы. Но сам принц пил минеральную воду (принц — большой гурман в молодости — теперь тянул одну ногу, страдая подагрою). Принц поднял бокал за Царя Николая и русский флот. Наш посланник ответил: «За принца, принцессу и болгарскую армию». Потом принц по-русски обратился ко мне: «За ваше здоровье». За обедом на хорах играл военный оркестр. После обеда курили в зимнем саду, там подавали кофе и фрукты. Принцесса курила с нами, приобретя эту привычку на санитарном поезде. Она очень проста и приветлива, но весьма некрасива. После принц вызвал меня в тронный зал и вручил мне Болгарский орден 1-й степени (звезда и крест на желто-черной ленте через плечо) «За военна заслуга». Часов в 11 разносили гостям соду-виски и подавали чай. Затем хозяева простились и ушли в свои внутренние покои.

Следующий день я объезжал с визитами всю русскую колонию — членов посольства и русских военных агентов. Вернувшись на эскадру, я получил приглашение от офицеров Варненской бригады на обед, даваемый офицерам эскадры в ответ на прием, сделанный адмиралом Сарнавским в мое отсутствие. 100 офицеров, наших и болгарских, собрались в манеже, украшенном зеленью и флагами обеих наций. Много было дружественных речей и тостов, пили изрядно сногсшибательной болгарской «сливницы» — крепкой болгарской водки из слив, от которой потом с непривычки болела голова. От полдня обед этот затянулся до 5 ч вечера. Нашим командам город также давал обед после посещения Плевны.

24 июля, утром, я выслал в море крейсерский отряд и дал ему тактическую задачу — отыскать меня с эскадрой в море, причем ни время моего ухода из Варны, ни направление (я должен был идти будто в Севастополь) эскадры ему неизвестны. Когда совершенно стемнело, я вышел с эскадрой на север, как бы направляясь в Одессу. Утром до полудня на аппаратах радио стали получаться сигналы; было очевидно, что где-то недалеко ищут меня миноносцы, и возможно, теперь они меня видят, но нам их не видно. Малая высота корпуса миноносцев и бездымный уголь — кардиф дают возможность им легко скрываться. Наоборот, высокий рангоут и дымовые трубы броненосцев видны издали. Часа через два я был окружен всеми восемью миноносцами. Я благодарил их сигналом, и все вместе пошли в Севастополь. За успешную находку миноносная команда была спущена не в очередь на берег.

В Севастополе пополнил запасы и на весь август ушел на Тендровский рейд. Там артиллерийская комиссия должна была дополнить опытной стрельбой некоторые детали новых таблиц, а три раза в неделю я выходил в море для эволюций и эскадренных стрельб на максимальных расстояниях — до 110 кабельтов. В Одессу по праздничным дням ходил миноносец, и иногда два, за свежей провизией и для съезда на берег желающих офицеров и всех комендоров-наводчиков очередного корабля.

15 августа, темной ночью, тихо вошел на рейд, точно крадучись, адмирал барон Н…н на учебном судне. Не показывая позывных, он стал вдали от эскадры, и вскоре на вельботе прибыл ко мне сам барон. На вопрос нашего часового: «кто гребет?», он у борта ответил: «матрос!». Тихо войдя без доклада в мою каюту и оглядываясь, нет ли посторонних слушателей, сел на мою койку и шепотом спросил: «Правда ли, что вы ранены, командиры перебиты, а уцелевшие офицеры спаслись бегством на косу?. Главный командир получил от севастопольской жандармской охранки весьма „точные“ агентурные донесения, что у меня на эскадре готовится всеобщий бунт команд. А по „собственным“ сведениям самого барона, „бунт будто уже состоялся“».

Я предложил ему папиросу, приняв его вопрос за шутку. Но он продолжал с серьезной миной: Главный командир поручил мне взять вас незаметно ночью к себе, на мой транспорт, и привезти в Севастополь, где вы можете укрыться, а когда уляжется бунт, я со своим учебным отрядом пойду с заряженными пушками, заставлю их сдаться и, вынув из пушек бойки, приведу усмиренную эскадру в Севастополь под конвоем своих кораблей. Я позвонил вестового, приказал подать чай и, привстав на койке, посмотрел на барона: «Скажите, барон, вы все это в шутку или всерьез?». Он, продолжая говорить таинственным шепотом, спросил: «Неужели это все сказки? Мы ведь имеем точные агентурные донесения».

«Это, барон, не только сказки, но провокаторская ложь! Мои команды заняты своим делом. Если бы был хоть слабый намек на бунты, то мы и сами сумеем справиться с ними. А уж бросить эскадру и спасаться бегством я бы не мог ни в каком случае. Передайте Главному командиру, что, если он боится так Тендры (Черноморские моряки боялись этого пустынного Тендровского рейда с тех пор, как на нем в 1905 г. бунтовал „Потемкин“». Когда я в прошлом году уходил туда в первый раз, то получил от нескольких жен боцманов и кондукторов анонимные письма с просьбой не ходить в это страшное место), я могу прийти в Севастополь, но не один, а со всею эскадрою и не сейчас, а когда комиссия закончит проверку таблиц. Барон уехал и незаметно покинул рейд. Дня три спустя Главный командир прислал мне телеграмму: «Вернуться с эскадрой в Севастополь». 20 августа я стал на свои бочки на Северном рейде.

От Главного командира я узнал большие новости. В силу производившихся реформ «По управлению флотом и Морским ведомством» береговая должность Главного командира упраздняется, а вместо нее будет должность командующего морскими силами Черного моря с постоянным пребыванием на эскадре. На эту должность назначен контр-адмирал Бострем — бывший товарищ Морского министра, не нравившийся Государственной Думе и потому смененный. Я возвращаюсь по требованию Государственной Думы в Балтийский флот с назначением младшим флагманом Балтийского флота и как окончивший двухлетний ценз, а на мою должность назначается контр-адмирал Сарнавский. Бывшие со мною все командиры- балтийцы отзываются. Я был совершенно удовлетворен, что за свое двухлетнее командование эскадрой мне удалось направить ее и привести к боевой готовности. Я ждал приезда контр-адмирала Бострема, чтобы сдать ему ее в море — на ходу, со стрельбой и эволюциями. Он вскоре приехал и поднял свой флаг на яхте «Эриклик».

Корабли Черноморского флота в походе. 1910-е гг.


20 августа я вместе с адмиралом Бостремом вышел с эскадрой в море. Пустили под парусом последнюю еще новую лайбу и с расстояния 90 кабельтовых проделали вначале на полном ходу эволюции, а затем, перейдя в строй курсовой дуги, начали эскадренный бой. Мои командиры на последнем дебюте лихо управлялись своими кораблями. Когда эскадра была в строе фронта, Бострем пожелал сделать рискованный маневр: «Человек за бортом», с выстрелом пушки был брошен буек, и все корабли с полного хода встали на месте как вкопанные; через минуту был спущен вельбот, он поднял буек, а через 5 минут эскадра двинулась дальше и полным ходом продолжала маневры. Этот маневр вполне безопасен при всех строях, но не в строе фронта. С расстояния до лайбы 90 кабельтовых началась пристрелка; спустя 7 минут был сделан залп, затем вторая пристрелка, через 8 минут второй залп по лайбе — она утонула. Затем новый начальник смотрел миноносные маневры, их представлял ему контр-адмирал Сарнавский.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*