KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » История » Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Михаил Зефиров, "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Фамилия и имя пилота: Goldbruch, Kurt

Звание: Oblt.

Эскадра: StG1

Курт Гольдбрух


Родился 13.08.1919 г. в поселке Боденбах, в паре километров западнее г. Течен, в Судетах (ныне г. Дечин, Чехия). Боевую карьеру лейтенант Курт Гольдбрух начал в составе II./StG1. 13.02.1943 г. его наградили DK-G. 5 июля того же года Ju-87D-3 W. Nr.1138 обер-лейтенанта Гольдбруха, летавшего уже в штабной эскадрилье StG1, был подбит зенитным огнем в районе Ивановки. Пилот получил ранение, но смог дотянуть до расположения немецких войск и совершил вынужденную посадку. В 1944 г. Гольдбрух был назначен командиром 8./SG1. В конце того же года он прошел переподготовку на FW-190F. 28.01.1945 г. он после 513 боевых вылетов получил RK. 19 апреля его «Фокке-Вульф» был сбит в бою в районе Кунесдорфа, около г. Врицен, в 54 км северо-восточнее Берлина, и Гольдбрух погиб. Всего он выполнил около 600 боевых вылетов, из них большинство – на Ju-87D.


Фамилия и имя пилота: Golles, Karl

Звание: Obfw.

Эскадра: ZG2, SKG10, SG4


Родился 13.10.1917 г. в г. Цвиккау. Первоначально унтер-офицер Карл Голлес летал в качестве пилота транспортного самолета. Потом в ноябре 1942 г. его перевели в 8./ZG2, которую в том же месяце перебросили с Сицилии в Северную Африку. Летая на Bf-110, он вскоре после полудня 28 ноября в 8 км северо-западнее г. Бизерта, Тунис, сбил В-17. В декабре эскадрилью переименовали в 8./SKG10 и оснастили FW-190A. 06.04.1943 г. фельдфебель Голлес сбил над Тунисом «Спитфайр». Осенью того же года его перевели в 6./SG4. 25 ноября его наградили DK-G, а утром 30 ноября он сбил над Италией Р-40. 09.06.1944 г. обер-фельдфебель Голлес получил RK. В том же месяце его эскадрилью перебросили на Восточный фронт, в Прибалтику. 7 июля во время штурмовки советских позиций в 5 км юго-западнее поселка Михалички его FW-190F неожиданно зацепил крылом землю и взорвался. Всего Голлес совершил 400 боевых вылетов, и при этом сам несколько раз был сбит и дважды выпрыгивал на парашюте.


Фамилия и имя пилота: Graber, Heinz

Звание: Lt.

Эскадра: SG2

Хейнц Грабер


Родился 09.03.1912 г. в Берлине. Боевую карьеру лейтенант Хейнц Грабер начал в составе 3./StG2. Затем он был назначен командиром 7./SG2. Сначала 19.03.1942 г. его наградили DK-G, а спустя три месяца – 19 июня – он получил RK. 30.01.1943 г. его Ju-87D во время атаки советских позиций был подбит в районе поселка Васильково. Грабер дотянул до расположения немецких войск, однако во время вынужденной посадки самолет перевернулся. В результате пилот получил смертельные травмы, тогда как бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Курт Пфайфер (Kurt Pfeifer) отделался лишь легким ранением. Всего Грабер выполнил свыше 500 боевых вылетов. На его счету были 19 танков, 80 грузовиков, 18 артиллерийских и зенитных батарей, два бронепоезда и склад боеприпасов.


Фамилия и имя пилота: Grenzel, Gerhard

Звание: Lt.

Эскадра: StG1

Герхард Гренцель


Родился 13.05.1915 г. в г. Бранденбург. Ранним утром 01.09.1939 г. унтер-офицер Герхард Гренцель в составе звена во главе с командиром 3./StG1 обер-лейтенантом Бруно Диллеем атаковал польские бункеры около моста через Вислу около г. Тчев, в 32 км юго-восточнее Данцига (ныне г. Гданьск). Он стал одним из трех пилотов Люфтваффе, совершивших первые боевые вылеты во Второй мировой войне. В апреле 1940 г. Гренцель отличился в ходе боев в Норвегии, атакуя британские корабли. 8 мая того же года он в числе первых четырех пилотов штурмовой авиации был награжден RK. При этом сам Гренцель стал первым унтер-офицером Люфтваффе, получившим эту награду. В тот же день ему было присвоено звание фельдфебеля. Впоследствии он участвовал в битве за Англию, а в конце декабря его эскадрилью перебросили на Сицилию. 10.01.1941 г. его Ju-87R «A5+DK» не вернулся после атаки авианосца «Илластриес». Самолет был подбит зенитным огнем и, вероятно, упал в Средиземное море, между островами Пантеллерия и Мальта. Что стало с его экипажем, неизвестно, и с тех пор Гренцель считается пропавшим без вести.


Фамилия и имя пилота: Grewe, Josef

Звание: Obfw.

Эскадра: SG77

Йозеф Греве


Родился 09.09.1908 г. в местечке Шюрен, в 57 км юго-восточнее Дортмунда. Боевую карьеру фельдфебель Йозеф Греве начал в составе 9./StG77. Он участвовал в битве за Англию, в кампании на Балканах, а с 22.06.1941 г. действовал на Восточном фронте. 08.09.1942 г. его наградили DK-G. 11.07.1943 г., в ходе боев в районе Курской дуги, его Ju-87D-3 W. Nr.110021 был сбит зенитным огнем. Греве получил ранение, а его бортрадист-стрелок унтер-офицер Гюнтер Ханусек (Günther Hanusek) погиб. После излечения пилот продолжил вылеты, и затем 20.07.1944 г. обер-фельдфебель Греве получил RK. Всего в ходе войны он выполнил 800 боевых вылетов, в ходе которых дважды был ранен. Умер 20.04.1962 г.


Фамилия и имя пилота: Griebel, Osmar

Звание: Fw.

Эскадра: SG77

Осмар Грибель


Родился 21.11.1919 г. в г. Нюрнберг. После окончания летной подготовки унтер-офицер Осмар Грибель в составе 1. и 2./StG77 участвовал в боях на Восточном фронте. 21.08.1942 г. его наградили DK-G. Затем 05.12.1943 г. фельдфебель Грибель после 600 боевых вылетов получил RK. 09.03.1944 г. во время атаки советских позиций в районе г. Умань, Украина, его Ju-87D был сбит огнем из стрелкового оружия. Грибель погиб, а его бортрадист-стрелок успел выпрыгнуть на парашюте. Всего он выполнил 800 боевых вылетов.


Фамилия и имя пилота: Grote, Horst

Звание: Hptm.

Эскадра: II.(Sch)/LG2

Хорст Гроте


Родился 12.05.1912 г. в г. Глейвитц (ныне г. Гливице, Польша). Боевую карьеру лейтенант Гроте начал в II.(Sch)/LG2, летая на биплане Hs-123. В сентябре 1939 г. он участвовал в польской кампании и был награжден EKII. 13 сентября его в звании обер-лейтенанта назначили командиром 4.(Sch)/LG2. В мае 1940 г. его эскадрилья действовала над Францией. 13 мая она участвовала в уничтожении двух французских дивизий в районе франко-бельгийской границы. Затем утром 17 мая Гроте и другим летчикам пришлось один на один столкнуться с 50 французскими танками, неожиданно вышедшими к их полевому аэродрому в 5 км севернее г. Камбре. В течение трех часов они уничтожили 40 танков, а потом еще в течение двух часов атаковали французскую пехоту, рассеивавшуюся по окрестностям. 21 мая Гроте получил EKI. Затем его эскадрилья участвовала в боях в районе Дюнкерка, на реке Сомма и в Нормандии. 21 июля Гроте наградили RK. Вместе с ним эту награду тогда же получили и командиры двух других эскадрилий II.(Sch)/LG2. На тот момент эта группа была единственным подразделением в Люфтваффе, в котором командир группы и командиры эскадрилий стали кавалерами Рыцарского Креста. Позднее Гроте занимал различные штабные должности и в боях непосредственно не участвовал. Конец войны он встретил в звании майора Генерального штаба. С 1956 г. Гроте служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и в конце сентября 1970 г. вышел в отставку в звании оберст-лейтенанта. Умер 05.07.2008 г. в г. Ганновер.

Фамилия и имя пилота: Gschwendtner, Karl-Georg

Звание: Lt.

Эскадра: StG77, SG103

Карл-Георг Гшвендтнер


Родился 26.06.1918 г. в поселке Волломоос, в 40 км северо-западнее Мюнхена. После окончания летной подготовки унтер-офицер Карл-Георг Гшвендтнер прибыл в 3./StG77. Он участвовал в боях на Восточном фронте, и 27.07.1942 г. его наградили DK-G. Затем 05.02.1944 г. обер-фельдфебель Гшвендтнер, летавший уже в составе 7./SG77, получил RK. К тому времени он совершил 720 боевых вылетов, и имел на счету два судна общим тоннажем 3500 брт, 39 танков 25 артиллерийских орудий, 150 автомобилей и несколько мостов. Позднее его перевели инструктором в 1./SG103. Лейтенант Гшвендтнер погиб 05.04.1945 г., когда его FW-190F в районе Праги был сбит Ла-7. Всего он выполнил свыше 800 боевых вылетов, однажды он был ранен и выпрыгнул на парашюте.


Фамилия и имя пилота: Günther, Paul

Звание: Obfw.

Эскадра: StG2, StG77, SG10


Родился 15.07.1916 г. в поселке Бишке, в 20 км юго-восточнее г. Шнайдемюль (ныне г. Пила, Польша). Летную карьеру унтер-офицер Пауль Гюнтер начал в составе II./StG2. Потом его командировали инструктором в школу штурмовой авиации в Граце, Австрия. Затем фельдфебеля Гюнтера направили в 6./StG77, действовавшую на Восточном фронте. В октябре 1943 г. его эскадрилью переименовали в 9./SG10 и перевооружили FW-190F. 12 декабря того же года Гюнтера наградили DK-G. Летая на «Фокке-Вульфе», он не только атаковал наземные цели, но и вступал в бои с советскими самолетами. Так, вечером 11 мая он сбил ЛаГГ-3, утром 8 июля – Р-5, вечером 20 июля – еще один такой же биплан, а днем 6 октября – Ла-5. Затем 02.02.1945 г. обер-фельдфебель Гюнтер после 500 боевых вылетов получил RK. Всего он выполнил 577 боевых вылетов, из них 226 – на FW-190. На его счету были 11 сбитых самолетов. В то же время самого Гюнтера сбивали семь раз, при этом дважды – за линией фронта, но каждый раз он благополучно возвращался обратно, и один раз он был ранен. Умер 12.11.1979 г. в г. Эггенфельден, в 90 км северо-восточнее Мюнхена.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*