Жанна Лебедева - Очень босоногая история: Маньяк на свободе!
Москва, Ленинградский вокзал.
Сказать, что Борис выбежал из кассового зала Ленинградского вокзала мог только человек, напрочь чуждый поэзии и романтики. Борис летел, окрыленный предвкушением великих перемен, которые ждут его в недалеком будущем. Международная конференция по сексуальным девиациям в Санкт — Петербурге. Нет никаких сомнений, что его доклад произведет там фурор. Он вернется известным, признанным ученым.
Пару дней назад потрепанный жизнью новосибирский психолог провел тут практически весь день, отстояв громадную очередь в кассы. В кармане лежало 700 рублей — все, что удалось сберечь в эти непростые времена. Билет стоил 667 рублей — это он узнал на сайте РЖД. И вот он, счастливый, протянул семь сотенных бумажек (которые упорно продолжал называть косарями) симпатичной молоденькой кассирше.
— Извините, но билет стоит 718 рублей.
— Как, на сайте была цена 667? — Борис пытался побороть страх и начать скандал.
— На сайте не указан кассовый сбор. Если вы закажете билет через Интернет, он не будет включен в стоимость.
— Что за дискриминация! У меня нет кредитки — значит, я должен переплачивать! Вы, москвичи, совсем обнаглели!
Стоящая сзади очередь начала шуметь.
— Мужчина, вы берете билет или нет?
— Вы разве не видите — это бомж какой–то.
— Еще скандалить тут будет.
Но теперь все по–другому. У него в кармане бумажка с цифрами — кодом его заказа. Вряд ли кто мог представить, чего ему это стоило. Старая зарплатная карточка Игоря, оказывается, еще работала. Выстояв очередь, положили на нее деньги. Нашли буквально последний билет.
И вот счастье у него в руках. Боковушка в платцкартном вагоне поезда Москва — Мурманск. Электронный билет — Борис держал в руках такой первый раз в жизни. На душе старого психолога, как говорится, Христос босиком бегал. Улыбка не сходила с его лица. Сейчас он доберется до Интернета и пообщается по Скайпу с прекрасной Евгенией! Она мило болтала с ним, правда все еще не решалась перейти к более интимным отношениям — показать ему по веб–камере свои прелестные босые пяточки. Ну ничего, когда она услышит о том, что он уже купил билет на конференцию, которая умножит его славу, она согласится. Это заставит ее отбросить стыдливость и сделать то, чего он с вожделением ждет!
Придя на квартиру Игоря, Борис первым делом уселся за компьютер и попытался войти в свой аккаунт в социальной сети. О ужас! Он был взломан! Спешно позвонив Игорю и узнав пароль от аккаунта друга, он зашел от имени Игоря и обомлел. Его страничка была изуродована и изгажена. Эти самые паршивые Упятки нагло удалили его из всех групп, в которых он состоял, заменили фотки на изображения пяток с надписями «Дрочим, дрочим!!!», а из его чудесной босоногой группы сделали какие–то вульгарные «Антисиськи»! Борис не мог стерпеть такого и разразился многобуквенным сообщением, длиной примерно с хорошую повесть, но отсутствие смысла делало его практически нечитабельным. Последним абзацем он дописал: «Вас никто не приглашал в ЭТУ группу. Вы вломились сюда, как воры, как захватчики — взломав дверь, и ведете себя, как хамы в чужой гостиной. Я не намерен разговаривать с захватчиками МОЕЙ виртуальной территории — это ниже моего достоинства. Я буду продолжать делать свое дело, а вы все обосретесь от зависти!» После этого он с достоинством прокомментировал каждый пост, оставленный там Упятками, даже если сообщение гласило что–то вроде «Пыщь–пыщь, ололо, адынадынадын».
Он хотел было пожаловаться Евгении, но той не было в он–лайне, и психолог удовольствовался написанием нереальной длины сообщения, где просил поддержать его и утешить своими новыми босоногими фотографиями, а еще лучше видеороликом, потому что без этого он не перенесет этой тяжкой утраты.
Железнодорожный вокзал города Тверь.
ЭП‑300, ведущий скоростной поезд «Аврора», издал протяжный гудок, разгоняя карабкающихся через пути «зайцев». Поднимая пыль и высекая искры полупантографом, позаимствованым у немецких ICE, он с ревом промчался вдоль всей платформы. До последнего момента казалось, что поезд не остановится. Но нет. Дисковые тормоза новых безлюлечных тележек, рассчитанных на скорости до 250 км/ч, издавая характерный свист, остановили состав с точностью до метра. Вагон первого класса остановился прямо напротив Венсана Бишопа, возвращающегося в Москву. Автоматическая дверь открылась, выпуская состоятельных пассажиров, решивших посетить Тверь. Проводница модельной внешности, затянутая в форму РЖД, проверила электронным сканером билет и пригласила француза в вагон.
Вагон был почти пустой, но в кресле напротив Бишопа расположился молодой человек в строгом черном костюме. Для своих лет он выглядел очень серьезно и мрачно — его лицо с жесткими чертами было словно высечено из камня. Суровые черные глаза читали французский журнал La Vie Du Rail. На обложке красовалась площадь перед тверским вагонзаводом. Заголовок гласил: «Новые скоростные вагоны для французских магистралей будут делать в Твери».
Бишопа сразу поразил и заинтересовал этот странный попутчик. Даже опытный взгляд–рентген французского ученого оказался неспособен оценить сексуальные пристрастия этого человека.
Двери вагона с тихим шипением закрылись, и поезд стал набирать скорость, оставляя позади древний русский город. Парень отложил журнал и, кинув быстрый взгляд на Бишопа, принялся смотреть в окно. Деревья лесополосы мелькали все быстрее. Ведь недавно скорость «Авроры» довели до 200 км/ч.
За окнами пронесся химический завод в Редкино. Парень сложил журналы идеально ровной стопкой и откинулся в кресле. Бишоп все это время ловил каждое движение молодого человека, пытаясь разгадать, что на самом деле скрывается в недрах такой холодной на вид души. И все больше убеждался: ничего. Наконец, выбрав момент, ученый заговорил:
— Добрый день. Мое имя Венсан Бишоп. Честно говоря, не ожидал встретить в российском поезде человека, интересующегося Францией.
Парень поднял взгляд на Бишопа.
— Роман Кирпич. Меня интересуют французское транспортное машиностроение. Железные дороги, системы и компоненты высокоскоростного подвижного состава.
— Боюсь, что не смогу в полной мере удовлетворить вашего любопытства в этой области, но полагаю, что Франция по праву считается лидирующей страной в этой области.
Мрачное лицо парня стало еще мрачнее. Эти слова ему явно не понравились.
— Время идет, и все меняется. А в какой области лежит сфера ваших профессиональных интересов?
По коридору официантка прокатила ящик с закусками и напитками. Венсан налил себе кофе, отпил и наконец ответил:
— Я — исследователь человеческой психики и, в частности, человеческой сексуальности.
В темных глазах Романа блеснул странный огонек.
— Очень интересно. Интересно пообщаться с таким специалистом.
Поезд, не сбавляя хода, промчался мимо Клина, подняв облако пыли и заставив ожидающих электричку людей отпрянуть от края платформы.
Бишоп извлек визитку и протянул Роману:
— Я буду рад с вами встретиться.
Тот быстро, но очень внимательно изучил ее и убрал во внутренний карман пиджака.
— Вы серьезный человек.
Бишоп выдержал паузу, принимая сказанное как само собой разумеющееся.
— Если нужно будет куда–то ехать поездом — обращайтесь. Обслужу по высшему разряду, — предложил Роман.
— Через пару дней я поеду на конференцию в Санкт — Петербург. Мне говорили, что могут быть проблемы с билетами на «Русскую Тройку».
— Отлично, думаю, что смогу решить для вас эту проблему. Тем более, что я тоже собираюсь ехать этим маршрутом. Заодно будет интересно побеседовать с вами на тему сексуальных девиаций. А сейчас извините, мне надо работать, — с этими словами мрачный мужчина вытащил папку с какими–то графиками, напоминающими кардиограммы, и начал внимательно изучать их, делая остро отточеным карандашом пометки.
Тверская область, болота в районе Васильевского Мха.
— Ты уверен? Обещал приехать «Русской тройкой»? Прекрасно! — Сыромятников довольно потер руки, отключил телефон от внешней антенны и откинулся в водительском кресле своей «копейки». Неужели отделаться от этого француза оказалось таким простым делом. Грохнуть этот поезд — и концы в воду. Благо, взрывчатка с собой имеется, и он не понаслышке знает, как применить ее в деле.
Валерий взял с заднего сиденья папку и аккуратно извлек оттуда карту Тверской области. Детальную, с такими подробностями, которые на обычные карты просто не наносят. Спасибо друзьям–военным.
Найти прямую, проведенную черно–белым пунктиром, было не трудно. Внимательно изучая топографические особенности местности, километр за километром, маньяк хладнокровно выискивал место, в котором можно обеспечить максимальное количество жертв. Наконец он выбрал участок пути перед мостом. Поезд тут будет идти на полной скорости и, если подрывник все сделает правильно, полетит под откос с довольно большой высоты. Аккуратно сложив карту и сунув ее обратно в папку, Сыромятников повернул ключ зажигания. Не спеша — ведь времени оставалось еще почти сутки, белая «копейка» выбралась на трассу и покатила в сторону Питера.
