Оли Маров - Безумный ездок
– Ура! – Жанна явно собиралась повиснуть у меня на шее, но замечает мой походняк, тормозит на секунду и тут же развивает бурную деятельность, попутно засыпая словами на трёх языках. Самое смешное, что я её понимаю отлично, но сказать ничего не могу – пауз просто нет. Буквально в пять секунд я оказываюсь усажен в складное кресло, в руках волшебно появляется бокал – языку своему не верю, холодный мохито. Есть всё же польза в гламурных сибаритских джипах… И девушках, конечно, тоже! Вот только снимать при них ботинки – ну совершенно не комильфо. А хочется, блин. Но сижу, подвергаюсь наслаждениям. Вообще сидеть хорошо. Мохито этот тоже в тему. Только мысли всякие лезут… Вот про рации эти, воки-токи кенвудские. Хорошие рации, голос – как рядом говорят, ни шума, ни треска, ни характерного эфирного призвука…
Четыре штуки их обнаружилось, не считая автомобильных – ещё одно подтверждение, что это не боевая группа, а сборная тусовочка. Чечены на дефендере – калашниковские патроны в нём лежали, двое латиносов на пикапе, они и сами видом попроще, явно из обеспечения, американец, китаец и последний латинос – на крузаке этом люксовом, с мягким салоном, климатом и холодильником с мохито и прочими няшками… Явно не для того машину готовили, чтоб в набеги ходить. Это что у них, стрелка была? Трёхсторонний саммит на высшем уровне? А тут я их, извините, перебил? Весело…
Пока никто не знает, кто, где, кого… Но уже сегодня вечером засуетятся, а утром – искать поедут. Могут по следам пройти? Каменистых участков, на которых фиг что различишь, по пути хватало, но и земли с травой попадалось изрядно, азимут взять хватит, а мы хоть не совсем прямо шли, но можно догадаться, куда, рельеф обязывает. Значит, будем считать, к завтрашнему полудню они эту стоянку найдут. Совсем тут всё зачистить, чтобы опытный следопыт не заметил – не сможем, факт. Варианты у них какие будут? Решатся в ущелье на машинах? На машинах не знаю, но багги и квады найдутся, если не сразу, то чуть погодя подгонят. И по всему получается, что сваливать надо прямо сейчас… Без ночёвки и отдыха, бегом… Твою мать, только размечтался отдохнуть… Ну, раз-два-три-четыре-пять… скоро нас начнут искать. Поднимаюсь. Слова подбираются всё легче – натренировался уже.
– Там есть дорога. Нас скоро будут искать гангстеры, так что едем прямо сейчас. Садитесь в белую машину, она первая пойдёт.
Марта послушно поднимается, складывает кресло, собирает вещи. Удивлённая Жанна присоединяется к ней. Даже не спрашивают ничего. А я за топор – потребуется хворост. Ещё колёса переложить, на дефе только его две запаски, остальное в крузаке. А ехать на дефе – он с лебёдкой, больше шансов если что… Стараюсь всё же рубить не с краю, хотя смысла нет – если сюда придут, то и следы все найдут. Прихватив охапку всё тем же трофейным шнуром, волоку в машину. Нет нужды грузить правильно, далеко с ней не ехать, просто вяжу к задней запаске. Ступа с метлой готова, гражданки ведьмы, прошу на посадку. Пытаюсь вспомнить, как по-английски метла, не вспоминается. По-немецки и французски не то что забыл, а и вовсе не знал никогда. Зато по-испански знаю, "барридо", слышал где-то… Ладно, фиг с ними, шуточками, потом шутить будем. Завожу движок, как раз на рабочий режим выйдет, пока я колёса буду грузить. Подумал было и оружие переложить, но остановил себя. Спасение в скорости, а силы мне надо сейчас как рубли беречь – и так уже скоро каждый шаг по рублю будет. Или даже по экю. Девушкам только сказал, чтоб взяли для них приготовленное в пикапе. Не знаю, какие они стрелки, но пусть будет. И всё, первый пошёл.
Выкатываюсь по жёлобу. Тут проблем никаких, машина ровно переваливается через перелом рельефа и катится вниз. Первой передачи вполне достаточно для стабилизации скорости, тормоза можно не трогать. Наверху ещё светло, солнце только-только за горизонт скрывается, а в ущелье заметно темнеет. Света маловато, тут бы люстру полноценную на крышу, но что есть то есть, на дорогу смотреть можно. Высокие колёса легко переваливаются по мелкому курумнику, тут пока всё просто. Валуна достигаю очень быстро – да, лучше плохо ехать, чем хорошо идти, не поспоришь с народной мудростью. Но сейчас нам придётся ехать совсем уже плохо, медленно и ползком. И не ошибиться, хотя бы первой машиной. А значит – снова пешком, пешком и горбом. Колёса в яму, подкопать где подкопается, подсыпать, хворостом накрыть… Сказать легко, а двухпудовыми колёсами жонглировать – не языком ворочать… Ещё и протискиваться мимо машины по узкому проходу…
Уложил, прошёлся, потопал – ну, не должно рассыпаться, некуда. Поехали. Где тут понижайка включается? Ага, нашёл. "Дыр-дыр-дыр" – и никаких "зум-зум", я трактор, медленно, но верно, ползком и на ощупь. Заползаю на валун, скребу левым крылом по склону, под правым хрустят ветки, но это фигня, машина почти не кренится. Ещё немного, медленно, медленно… Сзади ничерта не видно, нет подсветки назад, даже стоп-сигналы предусмотрительно отключены прежними владельцами. О том, что машина слезла с валуна, понимаю только по изменившемуся наклону. Фу, переполз, не застрял. По крайней мере, одной машиной.
Теперь второе препятствие – оно и пешком недалеко, а доезжаем вообще моментально. Опасный участок, но и снаружи – тоже опасно. С тем вараном мне повезло – первым выстрелом я его в шок загнал, не до меня стало, дальше только добивал, почти без риска, а если ещё один, и уже без такого везения, да неизвестно, как девушки стреляют, особенно ночью… И не накроют ли и меня заодно… Нет, лучше пусть в машине сидят. Ремней безопасности тут нет, а то б пристегнулся и всех заставил. Ладно, держитесь, говорю, руками машину берите и держитесь, сейчас будут русские горки.
Траекторию наметил, машину выровнял, понижайку убрал, вторую передачу, чтоб тягой стабилизировать, если что, сцепу выжал – и вперёд, под уклон, притормаживая только короткими рывками, иначе крутанёт и вообще неизвестно, куда я так приеду. А нужно мне – ровно носом в расщелину, желательно ещё и бортами об стенки не чесаться… Скорость возрастает, зато руля машина более-менее слушается, главное – без резких маневров. Внизу всё же начало уводить, пришлось ловить газом, выровнял, но скорость… В проход попадаю чётко, правда, фиг бы я в нормальных условиях так здесь носился, но выбирать особо не из чего. Тут уже можно притормозить, но тоже очень чутко, без фанатизма – иначе развернёт и на уши поставит…
С грохотом и плеском пролетаю ручеёк, переезжаю хвост так здесь и валяющегося варана и только в конце поляны останавливаюсь. Притихшие было девушки вдруг начинают хлопать в ладоши – как в самолёте после посадки. Вот же живучая традиция, даже в другой мир перелезла… А мне – опять ножками… Вот же блин, и верёвку я снова забыл привязать на горке этой гнусной…
Второй подъём меня задолбал уже всерьёз. Уже не "всех убью, один останусь", уже "долгая прогулка" кинговская вспоминалась. Одна радость – не надо мост из запасок строить, построен уже. Кстати о мосте – а если запаски убрать, а хворост на место вернуть, будет оно похоже на проходимое? Наверное будет. Авось вляпаются, а если вляпаются – то возни им там надолго, там даже из машины не вылезти, только через заднюю дверь… Но это не сейчас, не сейчас. Мне тут ещё два раза проезжать, причём второй раз на "автопоезде" моём самодельном… Или наоборот, первый? Крузак дороже, конечно, но очень уж приметный, их тут не так уж много, а таких нагламуренных и вовсе единицы, а деф и пикап наоборот, из типичных… Может, всё-таки удушить жабу и рвануть в два руля, а потом уж по обстоятельствам? Или как?
Если про Аламо правду написали – они с бандидо латино не сговорятся ни в какую – кровь между ними, а тут к подобным вещам не в пример серьёзнее относятся, чем в Старом Свете. Но стукачи бандитские могут быть, и даже обязаны. Ну вот пригоню я машину такую приметную, сдам здешним аналогам Вовы и Олега… Они меня закладывать не кинутся, я думаю. Хотя городок маленький, слух так и так пройдёт – приехал чувак из степи, приволок машин больше, чем рук, и машины одна другой страньше… Аяврика запомнят, он тут вообще уникальный, а тут и я… Ездить и оглядываться потом? Плохо. Не стоит этот крузак такого, жизни такой. Я ж сюда за свободой ехал, чтоб никому до меня дела не было, а получается – ну, фигня совсем получается… Спрятать в степи Аяврика, без него в город приехать, крузер и пикап продать, дела сделать и обратно? Ну, тоже вариант. А пока мне до них ещё дотопать…
Дотопал. Дух перевёл, воды напился. С чего начинаем? А с крузера всё же начинаем. Потому как хабар весь в нём, и как подумал я всё это сейчас ещё и перекладывать – так и ну его нахрен. Сел, завёл, тормоза проверил – и не задерживаясь по той же дорожке. Второй раз я валун уже спокойно проехал, даже машину не поцарапав. Проехал и встал, не полез пока на ту горку. В гробу я видел снова на неё карабкаться сейчас. Вернусь отсюда, наверху привал небольшой сделаю, прокачусь до самого плоскогорья, без фар, с одним ночником, и огляжусь там хорошенько. Если кто со светом катается или костры жжёт – заметен будет далеко… Не обязательно же они все умные, да? Кто-то поумнее меня будет, это наверняка, главари, следопыты и так далее, но рядовые-то быки? Были б они умные – они б в быки не пошли, так?
