Несознательный 3 (СИ) - Каталкин Василий

- Плохо это все, - опять жаловался руководитель, - видимо не стал Шибалин связываться с бумажной работой, время не захотел терять. Ему это все не надо, а вот нам теперь проблема. Таблицы и графики к расчетам для проектирования, безусловно, пригодятся, так как закрывают всю номенклатуру, а вот будет ли работать то, что выходит за рамки реактивных двигателей и этих таблиц?

Как бы то ни было, но группу инженеров-проектировщиков от куйбышевского завода в Москву командировали, и это дало результат – спустя полгода задача была решена. Недавно спроектированный двигатель НК-6, предназначенный для эксплуатации на сверхзвуковых бомбардировщиках, с установленной на него форсажной камерой нового типа, получивший странное обозначение "образец четыре тысячи", заинтересовал авиастроителей, и завод №2 получил заказ на их производство. Еще бы кого-то из них не заинтересовали двигатели с тягой в триста пятьдесят kN, и это при том, что по сравнению с другими двигателями, использующими форсаж, расход топлива оказался в разы меньше. С этого момента использование форсажа в турбореактивных двигателях перестали считать чем-то запредельным, вроде последнего шанса для получения дополнительной тяги, и применение его превратилось в рутинную процедуру, хотя рев двигателей при этом повышался на десяток децибел.

*

Очередной запуск в США ракета-носителя со спутником оказался неудачным, совершенно неожиданно сначала пропала вся телеметрия, потом носитель сильно отклонился от курса. Возникло подозрение, что команда на внештатное прекращение работы двигателей первой ступени не прошла, и где теперь искать носитель со спутником, одному богу известно. Нет, примерный район поиска был известен, но в том-то и дело, что именно в этот момент рядом находился только один корабль ВМС США, и, к сожалению, по каким-то причинам его радар не засек падающий ракета-носитель. Однако поиски останков ракеты продолжались, тем более что район поиска был весьма насыщен судами, осуществляющими морские грузовые перевозки, и что особенно неприятно, часть из них принадлежала СССР.

Капитан дальнего плавания Капустин Иван Дмитриевич уже хотел покинуть мостик своего сухогруза "Большевик Суханов", как голос рулевого пресек эту попытку:

- Слева двадцать градусов по курсу наблюдаю падение самолета.

- Падение самолета? – Встрепенулся капитан и схватился за бинокль.

- "Никакой это не самолет", – тут же понял он, разглядывая что-то непонятное падающее в море, - "Хотя при большой фантазии принять падающую конструкцию за воздушный лайнер можно, если допустить, что крылья обломились, и хвостовая часть отлетела… Стоп! Да это же часть ракеты! А если учесть, что сейчас сухогруз находился в трехстах километрах от берегов США, то… "

- Старпома на мостик, курс на место падения, - распорядился Иван Дмитриевич, и уже тише добавил, - Жилкина тоже сюда

Жилкин это человек, отвечающий за секретную часть корабля, и от него зависели дальнейшие распоряжения капитана. Впрочем, на этот счет Капустин не заблуждался, решение принимать ему, ибо времени было в обрез, пока поисковая команда ВМС США не очнулась, а этот "секретчик" не скоро достучится до вышестоящего начальства, если вообще есть возможность отсюда достучаться. Черт, до темноты еще часа полтора, поэтому все эволюции судна на спокойном море с самолета будут хорошо видны, а то, что воздушного наблюдателя пришлют, это даже не обсуждается, известно, что каждая ступень ракеты снабжается поисковым передатчиком, и иногда даже не одним.

- Плохо всё, - скривился Жилкин, вникнув в суть дела, - сейчас поисковые самолёты американцев сюда прибудут, а по кильватерному следу нас отследят.

- Ну, след мы можем немного замаскировать, - отозвался капитан, - достаточно ход до девяти узлов сбросить.

- Но тогда фактор времени на первые позиции выйдет, - возразил "секретчик".

- А, Бог не выдаст, свинья не съест, - отмахнулся Капустин, - горизонт чист, значит, не спешат «наши заокеанские друзья» эвакуировать свою ракету.

Капитану сухогруза повезло, они успели отключить радиомаяк и поднять первую ступень американского носителя на корабль до того как на горизонте появились ищейки. Дабы не привлекать внимание активной деятельностью на палубе, ступень быстро закрыли брезентом и подставили пару ящиков, чтобы скрыть её истинные размеры. Наступившие сумерки не позволили сторонним наблюдателям разглядеть, что именно может находиться на советском корабле. В трюм "стыренное" изделие прятали уже в полной темноте, практически на ощупь, лишь иногда подсвечивая карманными фонариками, видимо американцы все же что-то заподозрили и к советскому кораблю приставили "соглядатая", который всю ночь шел параллельным курсом. Лишь утром основательно осмотрев палубу сухогруза американцы оставили советских моряков в покое и повернули назад – поиски следовало продолжать.

-

Даже представить себе не могу, сколько сил и нервов стоило нашим морякам умыкнуть первую ступень американского ракета-носителя, ведь целую операцию провернули с запутыванием следов, два раза это злосчастное изделие перегружали с корабля на корабль. Вот только с моей точки зрения это не стоило затраченных усилий, только если для оценки уровня технологического развития страны. А так… то, что для проектировщиков в США сегодня является откровением, мы уже давно забыли, но Королев вцепился в заокеанское изделие как клещ, все до последнего винтика обнюхал, и лаборатории заставил поработать, за что и получил от Буденного выговор за перерасход средств. У лабораторий своей работы хватало, так что внеплановые работы они делали не бесплатно, и отговорка о том, что нужно было оценить техническое развитие космической отрасли США, здесь уже не проходила. Но бушевал старый маршал без огонька, все-таки Сергей Павлович нарыл много интересных решений, которые можно было применить и у нас.

А вот американцы по этому поводу хранили молчание: - "И что из того, что не нашли ступень носителя, мало ли их за все время потеряли? Утонула, и все на этом"

Хорошая позиция надо сказать, в чем-то даже с нашей перекликается, мы тоже кое какие части от ракет теряли и до сих пор не нашли, наверняка где-то по рекам или оврагам в тайге валяется. Но об этом лучше промолчать, потому, что у нас такого быть не может "и все на этом".

А вот Семен Михайлович после того как закончил выговаривать Королеву "обрадовал" Челомея:

- Надо срочно готовить к запуску три спутника, чтобы к лету установить постоянное наблюдение за южным побережьем США, - заявил он, - Американцы против Кубы агрессию затевают.

- Так спутники для этого не годятся, - возразил Владимир Николаевич, - они же капсулы с фотоматериалом на землю отсылают, ни по фактору времени не проходят, ни по количеству капсул не устроят. Тут нужно вторую станцию запускать.

- Вот этот вопрос, на счет "фактора времени и количества капсул" вам и предстоит решить, - озадачил нас маршал, и тут же пояснил необходимость озвученного решения. - Американцы знают о расписании пролета нашей станции над их территорией, поэтому стараются всю деятельность в это время приостановить.

- Хех, - почесал я затылок, - тут работы много, до лета можем не успеть. Хотя, если речь будет идти о небольшом пространстве наблюдения, то можно обойтись без капсул, за счет многоканального передатчика сканируемых изображений с фотопленки, проявленной прямо на орбите. Тут время жизни спутника можно до полугода увеличить.

- И сколько каналов ты планируешь задействовать? - Проявил интерес Челомей.

- Пока восемь, - пожал плечами я, потом посмотрим, - тут ведь не в спутниках проблема, нужно на станциях сопровождения аппаратуру менять.

- А точно сработает? - Заинтересовался Буденный.

- Должно, так что Карибский кризис будет у нас подконтро… лем… - На последнем слове я споткнулся.