Несознательный 3 (СИ) - Каталкин Василий

О снова "нарисовался" Буденный, после того, как в ЦК на него еще взвалили заботы по курированию королевского КБ, в купе с НИИ-88, у нас он стал появляться значительно реже.

- Как там дела с новым сверхтяжелым носителем, - поинтересовался он у меня, - программа испытаний не корректировалась?

- Подал запрос на корректировку, - киваю я, - в сторону опережения графика, нет смысла лишние две недели ждать. Сейчас ждем ответа с космодрома о возможности изменения графика пуска, вроде бы должны согласовать. Компоненты носителя уже отправлены туда, правда, пришлось заказывать новые платформы для перевозки по железной дороге, а то в габариты не вписывались. На будущее надо думать о переносе производства тяжелых ракет в Сталинград, а то с Москвы не навозишься.

- Опять на строительство очередного завода намекаешь, - нахмурился маршал, - неужели столько проблем с перевозкой?

- Ну да, платформы хоть и по железке идут, а все равно на стыках колеса стучат, а лишнее сотрясение конструкций на пользу не идет, - принялся я объяснять проблему, - а тут прямо из Сталинграда, по отдельной ветке, да с косыми стыками рельсов, чтобы колеса не стучали… Мечта.

- Это что, ЖД перегон до космодрома опять переделывать?

- В будущем обязательно, - вновь кивнул я, - а пока и так сойдет, перегон недавно отремонтировали и межрельсовые стыки установили минимальные, при скорости движения чуть быстрее пешехода трясет не так уж и сильно.

- А что по кислороду? – Этот вопрос Семен Михайлович задал потому, что в прошлый раз произошел казус, не хватило мощности установки производства жидкого кислорода на две тяжелых ракеты, пришлось "скрести" по соседям, и хотя из графика не вышли, было время сильно понервничать.

- Нормально все будет, - отмахнулся в ответ, - тогда резервную установку вовремя запустить не удалось, сейчас еще одну в резерв поставили, так что с кислородом проблем возникнуть не должно.

- Добро, значит ждем согласования графика, - сам-то на космодром поедешь или отсюда будешь смотреть?

- А что там мне делать? - Пожимаю плечами. – Только если для самоуспокоения, а так там есть кому командовать.

- Пожалуй, я тоже не поеду, - вдруг изрек Буденный, - с этими поездками много времени теряется.

Ну да, забот у него и в Москве достаточно, одни свары академиков чего стоят, так-то они на публику демонстрируют единство целей, а под ковром вцепились друг в друга мертвой хваткой. Это раньше на них денег не жалели и отдачи особой не требовали, а сейчас все, шалишь, бюджет на исследования резко урезали, а требования к отчетности значительно ужесточили.На этом фоне даже мне стало их немного жаль, все же кроме прикладных задач нужно и фундаментальную науку двигать, а вот тут как раз и возникли сложности. Хотя, если смотреть объективно, многие исследования к космосу имели весьма опосредованное отношение, и прекращение финансирования их за счет космической тематики было справедливым решением. Вот за это и отвечал сейчас Буденный, конечно знаний у него чтобы во всем разбираться не хватало, да что тут кривить душой, он часто вообще не понимал сути исследовательских работ, однако у него была армия грамотных консультантов, а главное, "железяка" рядом, которая выдавала всесторонний анализ, вот на нас он и опирался. И пусть по всем инстанциям обиженные академики рассылали пачки жалоб, в ЦК Семену Михайловичу все же доверяли и на его мнение ориентировались. Тем более, что он редко рекомендовал полностью свернуть те или иные работы, просто раскладывал все по полочкам, что нужно для космоса именно сейчас, что в отдаленной перспективе, а что вообще надо финансировать за счет других статей бюджета. Вот последнее и вызывало дикое недовольство в научной среде, ибо мода на космическую тематику уже успела распространиться и позволяла всем, кто с ней был связан, задирать нос перед коллегами.

Но одна большая темка, которая вызывала споры у всех своей кажущейся преждевременностью, все же осталась в плане финансирования, это создание межпланетного исследовательского механизма получившего название "Планетоход".

– Это звучит совсем уж фантастически, - заявил на заседании под председательством Маленкова Косыгин, - когда еще наши ракеты до других планет долетят?

- Не такая уж это и фантастика, - парировал риторический вопрос члена Президиума ЦК Буденный, - Королев уже испытал разгонный модуль, который сможет отправить аппарат мягкой посадки на Луну. Сейчас идет работа над первой исследовательской станцией на поверхности Луны. Но её возможности будут сильно ограничены из-за неподвижности, поэтому начало работ в данном направлении считаю своевременной инициативой.

- Судя по объемам затребованного финансирования, эта работа растянется надолго, - не согласился Алексей Николаевич, - да и никто пока не готов гарантировать, что ваши "Планетоходы" смогут передвигаться по лунной поверхности, у нас даже данных по твердости ее поверхности нет.

- Вот исследовательские станции и определят можно ли кататься по поверхности Луны. – Пожимает плечами маршал. – Да и не станем мы ограничиваться только луной, нам же еще и Венеру с Марсом потребуется исследовать.

- А что, туда тоже посадку планируете?

- А почему нет? – Делает удивленное лицо Буденный. – Раз спутники к этим планетам планируем, значит, и посадку на них тоже сможем потом осуществить, так что никакой фантастики, возможность всего этого подтверждается предварительными расчетами.

- А может нам не стоит спешить? – Задумался Маленков. – Американцы планируют человека в космос отправить только к концу этого года, а у нас там уже пилотируемые корабли летают. Даже вон, на лето космическую станцию запланировали на орбиту вывести.

- В том-то и дело, что сейчас американцы сокращают отставание от нас в космических технологиях, - возразил Семен Михайлович, - они уже и пилотируемый космический корабль вовсю строят, хотя носитель, который сможет поднять его на орбиту еще только в чертежах.

- Откуда это известно? – Сразу поинтересовался Хрущев, до него эти сведения еще не дошли.

- Разведка наша в США хорошо работает. – Пояснил маршал. – Кстати, их шпионы тоже не дремлют, обнаружены кое-какие наши идеи у них в разработках, к примеру, форма и компоновка их пилотируемого корабля нашу "Зарю" напоминают. А в лабораториях полным ходом идет работа по созданию тепловой защиты по типу нашей.

- Так это что, их шпионы у нас в ОКБ-51 окопались? - Сделал большие глаза Никита Сергеевич. - А куда же контрразведка смотрит?

- Нет, это они не по чертежам ОКБ строят, - помотал в отрицании головой Буденный, - скорее всего просто внешний вид за основу взяли. А если бы у них была технология создания тепловой защиты, то не стали бы они столько денег на исследования тратить.

- Все равно, - продолжал истерить Хрущев, - где-то же шпионы подсмотрели, как выглядит наш космический корабль.

- Да тут все сложно, - отмахнулся Семен Михайлович, - могли не только у нас "Зарю" заснять, но и в космосе с помощью телескопа подсмотреть. И вообще, должен констатировать, что вся эта секретность больше нам ущерба наносит, одни разработчики не знают что делают другие, и опять вынуждены изобретать то, что уже давно изобретено и работает.

- А что тут сделаешь? – Вздохнул Никита Сергеевич. – Не откроешь же доступ всем, а то мигом шпионы срисуют.

- Так всем-то зачем? – Хмыкнул маршал. – Но доступ для разработчиков, занятых на проектирование исследовательской аппаратуры следовало бы приоткрыть.

- Ладно, - подвел итог дискуссии Маленков, - за доступ пускай те отвечают, кому положено, а нас финансы интересуют. Думаю этот пункт в финансировании нужно оставить. Теперь следует рассмотреть исследовательские работы в области связи. Этот пункт кочует из плана в план с завидным постоянством, неужели за пять лет сделано недостаточно?

*