Андрей Максимушкин - Гроза над Польшей
На исходе второго дня, когда отряд вышел к притаившейся между поросшими лесом холмами заброшенной каменоломне, Виктор Николаевич догнал капитана Оста. Юрген шел без груза, рукава фельдграу закатаны по локоть, в руках старый армейский «СГ-49».
Ни дать ни взять – настоящий боец вермахта из фильма «Наш реванш», хорошая добрая лента об Арденнском прорыве 40-го года. Честный военный фильм несмотря на пафос и кучу технических ляпов. Помнится, ребята настоящий конкурс устроили – кто найдет в фильме больше ошибок, неточностей и вещей, которых не могло быть на Европейской войне. Да, солдаты со штурмовыми винтовками и танки «Тигр» в кино смотрелись эффектно, все разработки середины сороковых годов. Карманные рации «Сименс», реактивная артиллерия французов, самолеты середины сороковых годов – похоже, режиссеру понятие историзма было незнакомо.
– Мы идем к Тарнуву? – поинтересовался Виктор Котлов.
– В направлении Тарнува, – поправил его капитан Ост. – Нам нужна железная дорога.
– Взорвать поезд. А потом?
– Потом мы залегаем на дно в городе. Связываемся с твоими друзьями и тихо-мирно ведем переговоры. Логово у меня надежное. Нас не найдут. Кто там обещал ирландский паспорт? – хитро прищурился Юрген Ост.
– Послушай, а зачем ты решил взорвать поезд именно у Тарнува? На севере через Варшаву движение гораздо сильнее, много товарняков.
– Это особый поезд, – рассмеялся повстанец, на его лице светилась счастливая улыбка дорвавшегося до сметаны кота. – Совершенно особая цель. Второй такой нет. Это мечта каждого бойца за независимость, каждого солдата удачи.
– Крупный чиновник? Военный эшелон? – попытался угадать Котлов. Бил он навскидку, сам понимая, что это все не то.
– Чиновников много, всех не перестрелять. Военные эшелоны – заурядная цель, взорвать не сложнее, чем состав с цементом и щебнем под откос пустить. Вот тебе, адмирал, что интереснее топить: вражеский линкор или зачуханный транспорт?
– Что нам больше мешает, то и топим, мне чаще приходилось транспорты торпедировать, – пожал плечами Котлов, напуская на себя равнодушный вид.
– Поезд будем выворачивать? Как и планировали? – вмешался в разговор Марко.
– Именно. Через два дня. Выходим на место и действуем по плану.
После этих слов Юрген Ост внезапно заинтересовался вершиной ближайшего холма. Капитан остановился и долго изучал окрестности в бинокль. Разговор сам собой прекратился. Виктор Котлов попытался было разговорить Марко, но тот на все отвечал короткими рублеными фразами, ссылаясь на командира. При этом рыжий конопатый партизан аккуратно намекнул, что надеется продолжить разговор в лучшем ресторане Дублина или Белфаста. На выбор уважаемого адмирала.
Каменоломню они нашли именно там, где и ожидали, и именно в том состоянии, на какое надеялись. Юрген Ост очень удивился по этому поводу. Капитан говорил, что прошлой зимой ходили слухи: дескать, один местный промышленник решил возобновить добычу камня. Намечался у него контракт на поставку облицовочных плит и щебенки.
К счастью партизан, каменоломня пустовала. Пустовала она давно. Часть карьеров успела превратиться в глубокие озера, дороги заросли, ограда сгнила. Три сложенных из местного камня домика стояли без крыш. Заглянувший внутрь любопытства ради Виктор Котлов заметил на полу и стенах следы давнего пожара.
На ночлег повстанцы расположились во врезавшемся в склон холма забое. Пусть от камня тянет холодом, но зато сверху не капает и ветер не дует. Да, прошлая ночевка приучила ценить любое укрытие. И костры сегодня можно было разжигать. Капитан Ост посчитал, что легкий ветерок развеет дым над каменоломней, а языков пламени не видно даже с противоположного конца карьера.
Утром Виктор Николаевич обратил внимание на разложенную на коленях у капитана Оста карту. Хорошая армейская километровка. Секретная, естественно. Юрген Ост внимательно изучал участок железнодорожного пути восточнее Тарнува.
– Хорошая карта, – хмыкнул Котлов. – Купил?
– Совершенно верно, – согласился капитан, – други раздобыли, вытянули у раздолбая из танковой бригады.
– Только одну карту? – не поверил Котлов.
– Весь планшет и чемоданчик документов в придачу. Часы, кошелек, документы, деньги нашлись.
– А тело куда дели?
– Не спрашивал.
Виктор Котлов разжег трубку и присел на камень рядом с капитаном. Глаза моряка быстро срисовали карту, особенно Виктора Николаевича интересовали карандашные пометки. Обведенный кружком участок железной дороги, значки на господствующей высоте, крестики и отметки на грунтовых дорогах. Юрген Ост готовился к акции, заранее просчитывал местность, удар и пути отхода.
– Охраны слишком много, – проворчал капитан себе под нос. – После взрыва в Радоме немецкие собаки злые как собаки. Пся крев. Войск нагнали, пути проверяют, чуть ли не всю полосу вдоль рельсов перекрывают.
– Так что такого ценного в этом поезде? – Виктору Котлову было до ужаса любопытно. Заинтриговал его проклятый Ост.
– Большая мишень, – улыбнулся капитан, сворачивая карту.
Этот день большая часть отряда провела в каменоломне. Разведчиков это не касалось. Две группы утром ушли на рекогносцировку. Одну вел Марко, а вторую Лешко. Паренек рос, мужал на глазах. За внешностью деревенского пастушка скрывался молодой и сильный волк, настоящий боец спецподразделения.
Днем делать было нечего, за пределы каменоломни пленных не выпускали. Виктор Котлов и Алексей Черкасов со скуки полезли обследовать заброшенную разработку. Все равно заняться нечем, а так хоть какое-то развлечение. Летчика манили оставшиеся в карьере с лучших времен экскаваторы.
Поучительное зрелище – брошенная, проржавевшая, разваливающаяся на глазах техника. Застывшее монументальное напоминание о суетности мира и попытках сделать его лучше. Котлову вспомнилась беседа с ксендзом. Наивный и добрый святой человек. Он искренне надеялся, что словом можно повлиять на людей, сделать их лучше. Может быть, где-то это и действует, но не в генерал-губернаторстве.
Виктору Котлову эта территория напоминала полигон, на котором проводят чудовищный эксперимент. Люди как скорпионы в банке. Идет война всех против всех. Нет, это даже не война, на войне сразу ясно, где наши, а где враги. Здесь такого нет. Задавленный, тихо тлеющий конфликт, иногда прорывающийся языками пламени. Ненависть, вражда, незатейливое предательство ради секундной, копеечной выгоды, изредка подливаемое в огонь масло, когда кому-то сверху кажется, что конфликт утихает.
– Ты посмотри! – восторженный вопль Алексея бесцеремонно прервал грустные размышления вице-адмирала.
Черкасов увлеченно разбирал груду камней перед въездом в карьер. Подошедший к нему Котлов заметил выглядывающий из-под валунов угол деревянного ящика. Вдвоем они быстро раскопали свою находку.
– Весело, – выдохнул Виктор Николаевич, вытирая со лба пот.
Клад им попался достойный, в стиле той трагедии, сценической постановки, куда товарищам довелось вляпаться. Под камнями прятались четыре ящика динамита. Маркировка на бирках говорила, что выпущена взрывчатка в славном городе Магдебурге в 1963 году. С точки зрения военного моряка, динамит за четыре года испортиться не мог, особенно в заводской упаковке, завернутый в промасленный пергамин.
Оставалось найти взрыватели, бикфордов шнур или электродетонаторы с проводами и подрывной машинкой. Получится очень хорошо, можно устроить веселую шутку для их заклятых друзей партизан. Но эйфория быстро сменилась тревожным чувством. Виктор Котлов огляделся и принялся закидывать ящики камнями.
Не зря Юрген Ост привел свою группу именно в эту каменоломню. Возможно, он сам и закладывал этот клад с динамитом. Речь шла о крупной диверсии на железной дороге, партизанский капитан решил взорвать какой-то особый поезд. А как взрывать пути без взрывчатки? Гранаты к рельсам привязать? Так это что слону дробина. Шанс опрокинуть состав весьма незначителен. Это только в кино поезда взрывают гранатами. В жизни не обходится без полкилограмма тротила или динамита.
Вернувшись в лагерь, Котлов и Черкасов ни словом не обмолвились о своей находке. Зато очень внимательно следили за повстанцами и принимали самое живое участие в упаковке рюкзаков. Вдруг удастся найти детонаторы? Поиски были безрезультатны. Если что у людей капитана Оста и было, то прятали они саперное имущество как следует.
Алексей предположил, что дураки мы все, дескать, лежит все в тех же самых ящиках с динамитом, дожидается своего часа. На что Виктор Котлов шепотом процитировал летчику выдержки из правил хранения и транспортировки взрывчатых веществ. Категорически не допускается держать взрыватели рядом с шашками. Это такая вещь, которая даже не обсуждается. И ни один самый лихой, дерзкий и бесшабашный партизанский командир не позволит своим людям пойти на такое нарушение. Ибо жить все хотят.
