Шарлатан 2 (СИ) - Номен Квинтус
А еще два решительных дядьки решили кооптировать в свое сообщество третьего такого же: Николая Ивановича Чмутова, который работал первым секретарем обкома уже тульского. Исключительно в корыстных целях кооптировали: в Тульской области были единственные два (сколь бы ни смешно такое определение звучало) маленьких артельных металлургических заводика, которые полностью работали «на собственном сырье» — то есть и руду из-под себя копали, и топливом местным пользовались. А на этой металлургической базе «сообщники» затеяли выстроить и новый моторный завод, все же в Павлово на всех моторы изготовить в нужных количествах просто не имели возможности. Да и в будущем не поимеют, все же от планов производства «Векш» у нас никто не отказывался. Однако постройка нового моторного завода намечалась на весну сорок восьмого, то есть начало строительства на весну намечалось, а пока мне друзья и знакомые с редким постоянством спешили сообщить о новом эпитете, придуманном товарищем Сергиенко — и я не отказывал себе в удовольствии лично съездить в Павлово и новый эпитет прослушать в исполнении автора: если эти слова на бумаге читать, то выглядят они чуть ли не панегриком, а вот с авторскими интонациями они смысл приобретают скорее всего строго противоположный.
Впрочем, в Павлово я ездил все же не ради того, чтобы насладиться искусством речитатива, а чтобы узнать об очередных изменениях планов и связанных с этими изменениями новых потребностях в… да во всем. И чтобы потом куда-то звонить или ехать и уговаривать разных людей по возможности эти потребности срочно удовлетворить. И меня радовало то, что вчерашние «острые неудовлетворенные потребности», требующие немедленного вскакивания и потрясания всеми моими наградами перед руководителями разных предприятий, постепенно превращались в регулярные плановые поставки. В Ворсме осенью с чувством глубокого удовлетворения закрыли, наконец, собственное производство шариков для подшипников и отправили ненужное теперь оборудования в печь металлического заводика — потому что выстроенный в Касимове новенький завод «Спецподшипник» теперь нужные шарики, причем уже отсортированные по калибру, отгружал в нашу область в достаточных количествах, да и качество у тамошних шаров было заметно выше. Все же «горизонтальные связи» товарища Киреева с тамошним первым секретарем товарищем Марфиным давали весьма положительные результаты.
А еще товарищ Сергиенко мне сказал, что теперь я могу не беспокоиться о будущем производстве «огородных тракторишек»: завод в Богородске их, конечно, производить уже никогда не будет, а вот строящийся завод в том же Касимове и нашу область этими машинками в достатке обеспечит. Потому что Касимовский тракторный, хотя и строился в Рязанской области, и станками из Горького должен был быть обеспечен, и почти все нужные комплектующие от нас туда будут отправляться. То есть те же моторы, стартеры, шины… С шинами, кстати, товарищ Киреев решил поступить просто: так как в Дзержинске и так воздух здоровья не прибавляет, он решил, что новенький резиновый заводик в городе атмосферу уже не ухудшит. А шины из этой резины (в первую очередь для будущих «Векш», но и для тракторов тоже) должны будут делаться уже в Муроме. Причем их возить будет уже совсем недалеко: павловцы прокинули «рабочую узкоколейку» до Вачи, а высокое начальство решило, что еще тридцать километров рельсов до железки из Мурома в Арзамас будут полезны не только автобусостроителям, но и вообще всей областной промышленности, и ее запланировали выстроить уже следующей весной. По внутренним областным планам — и я подозреваю, что об этой дороге даже железнодорожники не подозревали так как она числилась как «внутризаводская» — зато ее строили очень быстро. Правда, там нужно было еще парочку мостов по пути поставить, но товарищ Сергиенко сказал, что «фонды на это область выделила».
Перед Новым годом, двадцать пятого декабря Кишкино проездом посетил Лаврентий Павлович. Но посетил он вовсе не по мою душу: вероятно товарищ Киреев проникся проблемами Горьковского комсомола и взял дело в свои крепкие руки. Так что Лаврентий Павлович всего лишь собрал всех школьников в актовом зале и торжественно вручил Марусе орден «Знак почета», сообщив всем присутствующим, что он очень рад вручать награды младшим Кирилловым и выразил надежду, что ему еще неоднократно предстоит по такому поводу порадоваться. Все же бурное возрождение тимуровского движения в стране в Москве тоже очень высоко оценили…
На совещании в Москве руководители областей кратко доложили о достигнутых успехах, и Иосиф Виссарионович для себя отметил, что три области (не считая уже традиционных успехов горьковчан) смогли его приятно удивить. То есть планы в промышленном производстве все равно нигде, кроме Горьковской области, выполнены не были, но положительные сдвиги все же были уже заметны. И особенно они были заметны в Рязанской области, где по инициативе товарища Марфина в прошедшем году было выстроено целых шесть очень нужных стране заводов. Причем заводы были выстроены не по госпланам, а в инициативном порядке и за счет бюджета области, но менее важными они не стали. И в следующем году, когда заводы заработают на полную мощность, Рязанщина уже наверняка со всеми промышленными планами справится. А еще, скорее всего, справится и с планами в области сельского хозяйства: все же Касимовский тракторный завод, который планировалось запустить весной, поможет хозяйствам техникой и провалов, как в прошлом году, товарищ Марфин уже не допустит. С топливом для сельского хозяйства вопрос был в принципе решаемый, а инициативу товарища Марфина по строительству в области нефтеперерабатывающего завода следует, скорее всего, поддержать. Но в любом случае это планы на не самое близкое будущее: все же заводы по мановению волшебной палочки не появляются. Хотя…
После окончания совещания товарищ Сталин отловил уже собирающегося уезжать товарища Струмилина:
— Слава, вот ты можешь объяснить, почему заводы, которые выдумывает наш Шарлатан, на свет появляются через пару месяцев, а не через несколько лет?
— Могу. Причем сейчас уже легко могу это объяснить. Но не в коридоре же!
— Тогда давай зайдем ко мне, тебе на объяснения сколько времени потребуется?
— Чтобы все детали расписать, то неделя, и нужна будет помощь Людмилы Келдыш: там математика очень непростая оказывается, а если просто чтобы понять в общих чертах, то минут десять-пятнадцать.
— Пятнадцать минут у меня есть… садись, рассказывай.
— Если совсем коротко, то заводы у него придумываются не новые, там только корпуса цехов новые строятся — а это дело недолгое. Строится три-четыре кирпичных коробки, рядом электростанция маленькая, которые в Ворсме на потоке производятся — и завод готов.
— А станки, оборудование…
— А там новых станков очень мало нужно, он ведь придумывает не новые производства как таковые, а использование уже существующего оборудования в более эффективном режиме. Поэтому чаще в новые цеха просто переставляются старые станки оттуда, где они плохо используются, ну, еще, конечно, что-то по мелочи и нового добавляется. С теми же тракторами как получилось: два завода исключительно паршиво делали моторы. А он предложил по сути дела станки с этих производств выделить в новый, исключительно моторный завод. Его предложение, конечно, в лоб реализовывать не стали, юноша-то предложил ради этого тракторные заводы остановить на несколько месяцев, но сама по себе идея после проработки деталей инженерами-технологами и экономистами оказалась исключительно здравой. И экономисты — не инженеры, а именно экономисты — в рамках предложенной концепции разработали более эффективный вариант. Не такой быстрый как мальчуган этот придумал, точнее даже не такой нахрапистый, зато гарантированный. Причем для товарища Попова и особенно для товарища Пальцева его предложения выглядят вроде как приводящими к гарантированному срыву плановых заданий по тракторам, но мы из за это наказывать не станем: планы-то они сорвали по сорок седьмому году, но уже в следующем, причем еще до начала посевной, они отставание наверстают, а потом и вовсе начнут плановые задания перевыполнять.
