Борис Лавренев - Океан. Выпуск тринадцатый
«Океан», учебное судно.
В 1916 году у топок этого судна стоял кочегар Анатолий Железняков, впоследствии делегат II Всероссийского съезда Советов, легендарный герой Октября и гражданской войны.
25 октября 1917 года на судне был сформирован ударный отряд моряков в составе 250 человек, который участвовал в штурме Зимнего.
Матрос с «Океана» большевик Василий Мясников тоже был делегатом II Всероссийского съезда Советов.
В 1922 году корабль в ознаменование шефства РКСМ над Военно-Морским Флотом получил имя «Комсомолец».
«Комсомолец» совершил ряд заграничных походов с курсантами военно-морских училищ. Из числа балтийцев, получивших первое морское «крещение» на этом корабле, свыше двадцати человек в годы Великой Отечественной войны стали Героями Советского Союза. В 20-х годах штурманом корабля был Леонид Соболев, впоследствии известный советский писатель-маринист.
В период обороны Ленинграда «Комсомолец» стоял на Неве, его команда принимала участие в защите города-героя.
Вступил в строй в 1902 г. Водоизмещение — 11 897 т, длина — 143,2 м, ширина — 17,4 м, углубление — 7,6 м. Мощность машин — 11 000 л. с. Скорость — 18 узлов. Дальность плавания — 4690 миль. Вооружение: 6 — 47-мм орудий. Экипаж — 298 чел.
«Олег», крейсер.
«С вами хочет говорить Ленин от имени революционного правительства» — появились слова на телеграфной ленте. Исполнявший обязанности председателя Центробалта водолаз матрос Николай Измайлов, находившийся в Гельсингфорсе, продиктовал телеграфисту: «Просим, что имеете передать?»
Снова заработал аппарат. В. И. Ленин предложил немедленно направить боевые корабли к Петрограду для борьбы с мятежниками Керенского — Краснова. «Приступаем к исполнению» — был ответ.
В столицу решили направить крейсер «Олег» и эсминец «Победитель».
28 октября 1917 года на крейсере, стоявшем в Ревеле, зазвучали сигналы боевой тревоги.
— Керенский двинул на Петроград казачий корпус, — объявил матросам председатель судового комитета Иван Бойцов. — Ленин вызвал на помощь корабли.
А вскоре «Олег» полным ходом направился в Питер.
Керенский через мощную царскосельскую радиостанцию угрожал морякам, идущим в Петроград, смертной казнью.
29 октября крейсер вошел в Неву, судовой комитет доложил в Смольный о готовности открыть огонь по врагу.
Участвовал в обороне Петрограда в 1919 году.
Потоплен английским торпедным катером в августе девятнадцатого года.
Вступил в строй в 1904 г. Водоизмещение — 6675 т, длина — 132,0 м, ширина — 16,6 м, углубление — 6,3 м. Мощность машин — 19 500 л. с. Скорость — 23 узла. Дальность плавания — 1200 миль. Вооружение: 12 — 152-мм, 12 — 75-мм, 8 — 47-мм, 2 — 37-мм орудия, 2 десантных пушки, 2 пулемета, 6 торпедных аппаратов. Экипаж — 570 чел.
«Республика», линейный корабль.
Корабль, называвшийся до семнадцатого года «Император Павел I», с момента спуска на воду был взят жандармами под неусыпное наблюдение: среди матросов ходили революционные листовки и прокламации большевиков. Как сказано было в обвинительном заключении по делу подпольщиков, в июне 1912 года, когда царь производил смотр Балтийскому флоту, «команда этого корабля, выстроенная по бортам, очень вяло кричала «ура», и, несмотря на приказание кричать громче, многие едва мычали, а некоторые совсем молчали».
А вскоре было обнаружено: на корабле готовилось вооруженное восстание против самодержавия. Последовали аресты, суды…
Но тщательно законспирированная большевистская организация продолжала действовать. 3 марта 1917 года над линкором взвился красный флаг — команда первой в Гельсингфорсе подняла восстание против царизма. Адмиралы-монархисты пытались потопить «Павла», но к линкору дружно присоединились все корабли.
Весной 1917 года в большевистской организации «Республики» состояли 520 моряков. Члены РСДРП(б) матросы Николай Ховрин и Василий Захаров были делегатами II Всероссийского съезда Советов.
Отряд моряков линкора участвовал в штурме Зимнего, в боях с контрреволюционными войсками Керенского — Краснова.
Вступил в строй в 1912 г. Водоизмещение — 17 400 т, длина 140,2 м, ширина — 24,4 м, углубление — 8,2 м. Мощность машин — 17 600 л. с. Скорость — 18 узлов. Дальность плавания — 2100 миль. Вооружение: 4 — 305-мм, 14 — 203-мм, 12 — 120-мм, 4 — 75-мм орудия, 2 десантных пушки, 8 пулеметов, 3 торпедных аппарата. Экипаж — 957 чел.
«Россия», крейсер.
С этим кораблем связано имя известного революционера матроса Тимофея Ульянцева. В 1913—1914 годах он руководил здесь подпольной организацией РСДРП(б). В ее ряды вступали наиболее политически сознательные моряки. В апреле 1917 года на нем было 50 большевиков. Они беспощадно разоблачали контрреволюционную сущность Временного правительства.
Возмущение «временными» разделял и командир бригады крейсеров капитан 1-го ранга Модест Иванов, державший флаг на «России». Узнав об этом, Керенский приказал уволить его в отставку, а командиром назначить нового. На корабле состоялся митинг. Его резолюция была предельно краткой: «Капитану 1-го ранга Модесту Иванову предложить остаться начальником бригады, а всякого вместо него назначенного другого выбросить за борт!»
29 октября на крейсер пришла срочная телеграмма: «Модесту Иванову. Капитану 1-го ранга. Гельсингфорс. Просим немедленно приехать Петроград Смольный. Председатель Совета Народных Комиссаров Ульянов (Ленин)».
Иванов тотчас выехал в Петроград. Через несколько дней декретом Совнаркома он был назначен Председателем Верховной Морской коллегии. А постановлением 1-го Всероссийского съезда моряков ему за преданность революции было присвоено звание контр-адмирала.
Вступил в строй в 1897 г. Водоизмещение — 12 195 т, длина — 144,2 м, ширина — 20,9 м, углубление — 7,9 м. Мощность машины — 18 426 л. с. Дальность плавания — 5700 миль. Вооружение: 4 — 203-мм, 16 — 152-мм, 13 — 75-мм, 18 — 47-мм, 16 — 37-мм орудий. Экипаж — 839 чел.
«Рюрик», крейсер.
Экипаж активно участвовал в революционных событиях 1917 года.
«Мы шлем тебе, Керенский, проклятие, — писали моряки 2 октября 1917 года. — Требуем от ЦИК немедленного созыва Всероссийского съезда Советов рабочих, солдатских и крестьянских депутатов, который устранит диктаторство буржуазии, социал-шовинистов, стоящих у власти и играющих на руку буржуазии».
В октябрьские дни 1917 года крейсер стоял в Ревеле (Таллине), экипаж участвовал в установлении Советской власти в Эстонии.
