KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Справочная литература » Прочая справочная литература » Коллектив Авторов - ПДД от ГИБДД Российской Федерации 2010. С комментариями и советами

Коллектив Авторов - ПДД от ГИБДД Российской Федерации 2010. С комментариями и советами

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Коллектив Авторов, "ПДД от ГИБДД Российской Федерации 2010. С комментариями и советами" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Ну и наконец, у вас вовсе нет шансов стать «спонсором», если вы управляете дедушкиным «Москвичом», убитой «Таврией» или трамваем. Или сидите за рулем такой же старой, престижной и слегка помятой машины, как и сами бандиты, – «своих» они не трогают. Или если производите впечатление чемпиона по боксу в тяжелом весе. Или если вы одеты в форму (пусть даже это форма лесника или дежурного по железнодорожной станции). Такие индивидуумы не интересуют «охотников» в принципе по вполне понятным причинам.

Не расстраивайтесь, если по каким-то параметрам вы не подошли на роль «спонсора». Машин на дороге столько, что бандиты без большого труда выберут себе другую жертву. А вы спокойно поедете по своим делам.

Как распознать «подставу»?

Вот типичные признаки «подставного» автомобиля, сформулированные на страницах интернет-сайта под названием «Подставе.нет». Возможно, эта информация вам пригодится, хотя не советуем сильно увлекаться разглядыванием едущих рядом с вами машин – тут и без подставы до аварии недалеко.

Как выглядит автомобиль-«подставляла»?

7. Автомобиль престижной марки – Mercedes, Audi, BMW и других.

2. Работают обычно в паре: один сгоняете занимаемой полосы, другой «подставляется».

3. Отсутствие одного или обоих номеров либо транзитные номера.

4. Мятое или плохо правленное переднее левое крыло.

Если все эти признаки имеются в наличии, можете на 95% быть уверены – перед вами один из дорожных пиратов. Также стоит добавить, что очень часто машина, внешне выглядящая в буквальном смысле блестяще, имея шильдики известных тюнинговых фирм, на деле оказывается сильно «убитой» и совсем не новой. Просто все делается с расчетом на то, что жертва сразу будет психологически подавлена, увидев, какую дорогую машину только что разбила.

А вот информация с сайта «Дикая правда» – по каким характерным особенностям можно распознать «подставу» и выработать соответствующую линию поведения:

          • на «потерпевшей» машине нет номеров или они заляпаны грязью, а стекла сильно затонированы;

          • ведущую роль в разборе аварии берет на себя пассажир(ы), а не водитель «потерпевшей» автомашины;

          • вам предъявляют претензии и немедленно требуют деньги. При этом вам завуалированно или весьма конкретно угрожают или оказывают психологическое давление;

          • у «потерпевших» появляется желание разобраться без вызова ГИБДД, либо они вызывают ГИБДД сами;

          • повреждения «потерпевшей» машины и вашего авто явно не соответствуют картине аварии;

          • «потерпевшие» устанавливают жесткие временные ограничения, типа: «деньги нужны через час, через 40 минут сервис закроется, у тебя есть 2 часа собрать деньги и т.п.»;

          • «потерпевшие» готовы скосить сумму ущерба с $ 1000 до $50, а бывали случаи даже и «на коньяк».

Комментарии, как говорится, излишни.

Формы и методы

Как ни странно, уважающие себя «охотники» искренне любят свое неблаговидное дело и постоянно повышают квалификацию, изобретая все новые и новые схемы подставных ДТП и методы психологического давления на «спонсоров». Любой бизнес стремится развиваться, и криминальный в том числе. Рассмотрим несколько приемчиков, ставших уже классикой жанра.

Схема 1. Разыгрывают комбинацию двое – «провокатор» и «жертва». (Это вам кажется, что вы – жертва, однако в данном случае эта роль отведена сообщнику, который подставит вам свое крыло или бампер. Вы же станете жертвой только после того, как отдадите мошенникам деньги.) Ваш автомобиль движется в крайнем левом ряду. Провокатор садится вам на хвост и моргает фарами, требуя уступить дорогу – «сгоняет» вас с левой полосы. Вы спешно перестраиваетесь вправо, поскольку зеркало говорит о том, что правая полоса свободна. В это время, откуда ни возьмись (а точнее – из «мертвой «зоны», которая в зеркало не просматривается), подлетает жертва и несильно притирается к вам левым передним крылом. Провокатор спокойно растворяется в голубой дали. Если оформлять ДТП как положено, то для инспектора ГИБДД картина ясная – вы «подрезали» жертву при перестроении. Вина ваша.

Схема 2. Народное название – «коробочка». Слева от вас – провокатор, справа – жертва. Или наоборот, это не имеет значения. Провокатор резко виляет в вашу сторону, вы инстинктивно шарахаетесь от него, а жертва в этот момент прижимается поближе, чтобы вы ее задели. После выполнения упражнения провокатор удаляется с чувством собственного достоинства, жертва предъявляет вам материальные претензии.

Схема 3. Опять работают двое. В качестве провокатора – нечто, что отвлекает ваше внимание от управления автомобилем. На эту должность прекрасно подходит симпатичная девица, едущая с вами бок о бок и строящая вам глазки. При этом жертва далеко не случайно оказывается впереди вас и неожиданно жмет на тормоза. Увлекшись девицей, вы въезжаете жертве в «хвост». Девица уезжает, вина (с точки зрения ГИБДД) ваша.

Схема 4. Провокатор ползет в крайнем левом ряду, как черепаха, вы его настигаете и при попытке обойти справа цепляете автомобиль-жертву Последствия те же, что и в схеме 1.

Схема 5. Провокатор и жертва в одном флаконе. Вы подъезжаете вслед за ним к светофору и для того, чтобы успеть проскочить на начавший мигать «зеленый», прибавляете газу. В этот самый момент «охотник» применяет экстренное торможение, подставляя вам задний бампер.

Схема 6. Вы подъезжаете к знаку «Уступите дорогу». Слева приближается машина, включившая указатель правого поворота. Понимая, что ваши пути не пересекаются, вы выезжаете на перекресток, а она, никуда не поворачивая, бьет вас в бок. После столкновения, как водится, включается «аварийка», а в ответ на ваше возмущенное «У тебя же был включен поворотник!» следует удивленно-невозмутимое «Какой поворотник??».

Схема 7. Вы делаете правый поворот под знак «Уступите дорогу» или под красный свет с зеленой стрелкой (обычно так организован въезд на крупные магистрали). Впереди идущая машина начинает движение, а когда вы поворачиваете голову налево, чтобы посмотреть на тех, кто движется по главной дороге, резко и беспричинно тормозит, и вы, не видя этого, в нее въезжаете. Увы, «несоблюдение дистанции» с вашей стороны…

Схема 8. Эта схема стоит особняком, потому что в качестве «охотника» выступает… пешеход. Происходит это так. Вы остановились на светофоре, и в это время идущий мимо человек громко бьет рукой по капоту (чтобы был звук удара), после чего картинно падает впереди вашей машины, привлекая внимание криком смертельно раненного лебедя. Соответственно у окружающих возникает иллюзия, что произошел наезд на пешехода и больше того – что они видели этот наезд собственными глазами. За отказ от оформления в ГИБДД провокатор, он же жертва, требует денег. Хуже, если пешеход говорит вам «все нормально, извините, я сам виноват», вы спокойно уезжаете, а он вызывает ГИБДД. При таком раскладе, для того чтобы «потерпевший» отозвал свое заявление, потребуется куда более серьезная сумма.


Список возможных «подстав» далеко не исчерпывается этим перечнем. Здесь приведены только отдельные примеры, показывающие, насколько все просто и незатейливо придумано. Немного фантазии, хорошее знание ПДД – и можно изобретать все новые и новые рецепты. Мы же вынуждены остановиться, чтобы не давать бесплатной консультации начинающим дорожным пиратам.

Однако мало красиво «подставиться» – нужно еще грамотно извлечь деньги из кошелька «спонсора», а это порой гораздо сложнее. Первым делом следует внушить клиенту чувство вины за совершенное ДТП. В зависимости от интеллекта «подставлял» можно сделать это разными способами – криком, жалобными стонами, предъявлением в качестве аргумента парочки мордоворотов, вылезающих с заднего сиденья, невозмутимым перечислением пунктов ПДД, которые вы формально нарушили, – порой это делается даже с сочувствием в голосе. Широко практикуется звонок в автосервис (естественно, липовый), удивленные глаза и фразы «Сколько-сколько?» – в трубку и «Ну, мужик, ты попааал!» – вам. После осознания жертвой (теперь жертва – это уже вы) всей степени своего морального падения, неизменно следует вопрос «Ну, что будем делать?» Весь дальнейший сценарий зависит от вашего ответа. Фраза «Я заплачу, сколько с меня?» устроит «охотников», но не вполне устроит вас. Фраза «Как что? Вызывать ГИБДД», единственно верная по своей сути, вряд ли устроит ваших собеседников. Все промежуточные варианты повлекут продолжение диалога и в конечном счете неизбежно приведут либо к первому, либо ко второму решению – смотря кто кого переиграет. Грубить и вести себя вызывающе не советуем – бандиты, знаете ли, люди нервные, и исход может быть не в вашу пользу. Впадать в панику и бухаться в ноги вымогателям не советуем вдвойне – во-первых, это не тот результат, который может заменить им получение денег, во-вторых, видя слабость жертвы, они только усиливают нажим. В принципе двусмысленные ответы вроде «да, я виноват, но денег с собой нет» только ухудшают ваше положение – вам начнут предлагать разные варианты: оставление документов в залог, поездка к друзьям и знакомым за требуемой суммой и т.д. Запомните: ничто так не придает уверенности и сил вымогателям, как мелкие уступки или нерешительные ответы жертвы.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*