Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
1945–1960 Весь послевоенный период неизменно оставался в составе 1 гиад (с 11.12.1948 – 24 гиад) ВВС КБФ. С октября 1947 г. базировался на аэр. Мамоново (Хайлигенбайль), с осени 1959 г. – на аэр. Коса, имея на вооружении последовательно самолеты Ла-9, Ла-11, МиГ-15 и МиГ-17.
лето 1960 4 гиап расформирован вместе с 24 гиад ВВС ДКБФ (аэр. Коса-Нойтиф).
6 ГВАРДЕЙСКИЙ СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ ДВАЖДЫ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФРанее – 8 истребительный авиационный полк ВМФ
(Войсковая часть полевая почта 42853)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
11.1939–12.1939 8 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Черноморского флота в составе пяти эскадрилий на самолетах И-16, И-153 и И-15бис.
август 1940 Одна эскадрилья выделена из полка и стала 96 оиаэ ВВС ЧФ.
декабрь 1940 5 эскадрилья полка стала 93 оиаэ ВВС ЧФ.
февраль 1941 Сформирована новая 5 эскадрилья на самолетах И-15бис.
май 1941 Базируясь на Севастополь, полк включен в состав 62 истребительной авиабригады ВВС ЧФ.
01.06.1941 3 эскадрилья убыла в состав 3 учебно-разведывательного авиаполка ВВС ЧФ, вместо нее в конце июля сформирована новая эскадрилья.
15.06.1941 Имел в боевом составе 9 И-15бис, 16 И-153 и 37 И-16.
22.06.1941 В составе 62 иабр ВВС ЧФ вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16, И-153 и И-15бис.
июль 1941 До конца июля 1941 г. в полк поступило некоторое количество самолетов Як-1 (в 5 аэ) и ЛаГГ-3 (во 2 аэ).
31.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-16 (ведущий ст. л-т Шкудский И.М.) в воздушном бою в р-не ВМБ Севастополь сбит немецкий бомбардировщик До-215.
08.1941–09.1941 1 эскадрилья на самолетах И-16 вепа боевые действия в оперативном подчинении командира 69 иап Одесского оборонительного района.
09.1941–10.1941 3 эскадрилья (4 И-16 и 12 И-15бис) действовала в составе Фрайдорфской авиагруппы ВВС ЧФ в Крыму.
26.09.1941 Основные силы 2 эскадрильи (10 ЛаГГ-3) перелетели на аэр. Сарабуз для ведения боевых действий в р-не Армянска. В это же время во Фрайдорфскую авиагруппу включена 4 эскадрилья полка вместе с оставшейся частью 2 аэ (10 И-153, 3 И-16, 3 ЛаГГ-3).
ноябрь 1941 Остатки полка сведены в две эскадрильи (2 аэ на И-153, 3 аэ на И-16 и И-15бис), действовавшие в составе авиагруппы Севастопольского Оборонительного р-на (СОР). В конце месяца в состав полка вошла 5 эскадрилья 32 иап с самолетами Як-1, ставшая в 8 иап 1 эскадрильей. Также в полк переданы самолеты И-16 с летчиками из расформированных 96 и 101 оиаэ ВВС ЧФ.
декабрь 1941 Принял остатки эскадрилий из 9, 32 и 62 иап (Як-1, ЛаГГ-3 и МиГ-3, всего 22 машины), также в полк включены пилоты расформированной 87 оиаз ВВС ЧФ с оставшимися самолетами.
январь 1942 Принята в состав эскадрилья МиГ-3 из 7 иап ВВС ЧФ.
03.04.1942 За проявленную отвагу, за стойкость, мужество, дисциплину и организованность, за героизм личного состава приказом НК ВМФ СССР № 73 8 иап ВВС ВМФ преобразован в 6 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.
05.1942-06.1942 Действовал в составе АГ СОР до окончания героической обороны Севастополя.
30.05.1942 Принята в состав эскадрилья из 62 иап ВВС ЧФ.
30.06.1942–01.07.1942 Остатки полка перелетели из Севастополя на аэр. Анапа.
12.10.1942 Полк убыл с аэр. Геленджик в тыл для доукомплектования и перевооружения. На фронте осталась только группа летчиков 1 эскадрилья на самолетах ЛаГГ-3 и Як-1, продолжавшая вести боевую работу в р-не Новороссийска.
март 1943 Вернулся на аэр. Геленджик после доукомплектования, вооруженный самолетами Як-1, и возобновил боевую работу в полном составе.
25.03.1943 Имел в боевом составе 24 Як-1 (из них 9 неисправных).
25.04.1943 Из 62 иабр передан в состав Морской авиагруппы Новороссийского оборонительного р-на ВВС ЧФ (10.05.1943 преобразована в 11 штурмовую авиабригаду ВВС ЧФ; 14.07.1943 стала 11 штурмовой авиадивиэией ВВС ЧФ).
июнь 1943 Убыл на тыловой аэр. Гудаута для перевооружения.
октябрь 1943 Личный состав полка прибыл на аэр. Адлер, где получил 36 истребителей Як-9Д.
07.12.1943 Перебазировался на аэр. Анапа и и возобновил боевую работу в составе 11 шад ВВС ЧФ на самолетах Як-9Д и Як-1б.
22.01.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 6 гиап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.
01.04.1944 Имел в боевом составе 25 Як-9 (из них 2 неисправных) и 3 Як-1б (0).
18.05.1944 Выведен из состава 11 шад в непосредственное подчинение Командующего ВВС ЧФ (приказ НК ВМФ № 03391 от 13.05.1944).
22.07.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение крепости и важнейшей военно-морской базы на Черном море города Севастополь приказом ВГК № 0600 (для частей и соединений ВМФ) 6 гиап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Севастопольский».
19.08.1944 Имел в боевом составе 41 Як-9 и был оперативно подчинен 13 авиадивизии пикирующих бомбардировщиков ВВС ЧФ.
август 1944 Перевооружен на истребители Як-3.
25.09.1944 За успешное выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за города Тульчин и Сулина и проявленные доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 6 гиап ВВС ВМФ награжден вторым орденом Красного Знамени.
30.09.1944 Имел в боевом составе 36 Як-3 (все исправны) и 5 Як-9 (1 неисправен).
09.05.1945 Исключен из действующей армии.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Совершено боевых вылетов – 21 560
Сбито самолетов противника – 300
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
_._.1939 – _.02.1943 п/п, п-к Юмашев Константин Иосифович
_.05.1943 – _.11.1944 м-р, п/п Авдеев Михаил Васильевич
_.11.1944 – _.11.1945 м-р Локинский Иван Владимирович
Авдеев Михаил Васильевич, командир 6 гиап ВВС ВМФ (1943-1944)
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
октябрь 1947 Передислоцировался на аэр. Кача (Крым), где вошел в состав 4 иад ВВС ЧФ.
19.01.1951 В полку собраны и облетаны первые реактивные истребители МиГ-15.
апрель 1951 Переучивание и перевооружение на МиГ-15 завершено.
декабрь 1953 Перевооружился на самолеты МиГ-17.
27.03.1960 6 гиап расформирован в 4 иад ВВС ЧФ (аэр. Кача)
10 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФРанее – 71 истребительный авиационный полк ВМФ
(Войсковая часть полевая почта 49268)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
сентябрь 1940 71 истребительный авиационный полк сформирован в 10 смешанной авиабригаде ВВС КБФ (аэр. Лагсберг, Таллин) на основе 94 отдельной истребительной авиаэскадрильи ВВС КБФ на самолетах И-153 и И-15бис.
22.06.1941 В составе 10 сабр ВВС КБФ вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153, МиГ-3, Як-1 и И-15бис.
04.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Мурашев А.В., пилотируя И-153, в воздушном бою в р-не аэр. Лагсберг сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.
10.09.1941 По расформировании 10 сабр вошел в состав 61 истребительной авиабригады ВВС КБФ.
ноябрь 1941 В конце месяца в составе полка сформирована эскадрилья на самолетах И-16 из летчиков, перелетевших с Ханко.
28.02.1942 Имел в боевом составе 21 И-153 и 14 И-15бис.
март 1942 В полк передана 1 эскадрилья 11 иап ВВС КБФ на самолетах И-16.
23.10.1942 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 71 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.
14.05.1943 Имел в боевом составе 9 И-153, 7 И-16 и 12 И-15бис.
31.05.1943 За проявленную отвагу в боях за Отечество с немецкими захватчиками, за стойкость и мужество, дисциплину и организованность, за героизм приказом НК ВМФ СССР № 190 71 иап ВВС ВМФ преобразован в 10 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.
03.07.1943 61 иабр преобразована в 3 истребительную авиадивизию ВВС КБФ.
10.07.1943 Убыл на тыловой аэр. Новая Ладога для доукомплектования и освоения истребителей Ла-5.
24.07.1943 3 иад преобразована в 1 гвардейскую истребительную авиадивизию ВВС КБФ.
13.01.1944 Закончил переучивание на Ла-5, перебазировался с аэр. Новая Ладога на аэр. Бычье Поле и возобновил боевую работу в составе 1 гиад ВВС КБФ.
01.07.1944 Имел в боевом составе 35 Ла-5.
01.11.1944 Имел в боевом составе 43 Ла-5.
09.05.1945 Исключен из действующей армии.
Имел в боевом составе 40 Ла-5.
