Иосиф Гольман - Счастье бывает разным
Однако он счел своим долгом откорректировать:
— Мы с Вадькой занимаемся только администрированием. Все финансы — работа Марины. Земля и коммуникации — Барабаш. Пиар — уважаемый Ефим Аркадьевич. Они решают, договариваются, мы — организуем выполнение этих договоренностей.
— Да ладно, пап, не скромничай, — запротестовал Чистов-младший. — Кто приволок сюда рабочих?
Это было чистой правдой. Их с Катей однокурсник работал на высокой должности в Таджикистане. Используя его связи и знакомства Ефима Аркадьевича — куда ж без него, — было получено разрешение на временную регистрацию для двухсот постоянных работников-строителей, а еще одобрен необычный сельскохозяйственный проект. Он не имел прямого отношения к экодеревне, зато мог дать быстрые деньги и снимал вопрос сельскохозяйственного назначения земель.
Несколько крупных таджикских сельхозпроизводителей поставляли на Урал и в Западную Сибирь лук, чеснок и морковь, причем в довольно значительных количествах — десятки тысяч тонн. География делала этот бизнес излишне затратным: во-первых, большое транспортное плечо, во-вторых, приходилось пересекать две или даже три госграницы. Вот и родилась идея: привозить на лето в экодеревню несколько сотен таджикских крестьян, выращивать за сезон заказанные и частично предоплаченные продукты, после чего отправлять их покупателю кратчайшим путем, минуя всякие таможни.
На зиму таджики спокойно уезжали домой.
В первый же год задумку стали претворять в жизнь, правда, пока лишь с полусотней работников и всего с несколькими гектарами угодий на краю владений.
Только закончили деловую беседу, как завязалась еще одна — тоже про бизнес, впрочем, куда более неожиданный.
Началось с капитанской фуражки Ефима Аркадьевича. Чистов-младший предложил профессору — раз он такой морской волк — пойти покататься на байдарках. Тот лениво отказался, объяснив, что ему, будущему адмиралу, не с руки плавать на таких примитивных плавсредствах. А с руки — ходить на кораблях. Причем — боевых. И, разумеется, под его, Береславского, флагом.
Адмиральским.
Вадика волновало все, связанное с морем. Он потребовал подробностей. Рассказы отца про этого человека, а также уже появившийся собственный опыт общения заставляли Чистова-младшего относиться к идеям профессора с вниманием, даже если выглядели они на первый взгляд… ну, как бы не очень реалистично.
Здесь же идея выглядела вообще фантастически.
Конечно, все и так знали, что Ефиму Аркадьевичу претит линейный, как он его презрительно называет, бизнес. То есть — нормальный бизнес, в котором есть план, расчет, маркетинговые исследования и в конечном счете разумная маржа и рентабельность. Короче, все, что он в своем вузе излагает студентам.
Сам же профессор предпочитает заниматься бизнесом нелинейным. Ну, например, таким, из-за которого они все сейчас сидят около этого стола.
Однако новый проект Береславского оказался настолько нелинейным, что даже революционная экодеревня выглядела рядом с ним глубокой прозой.
Короче, оказалось, что Ефим Аркадьевич Береславский, профессор и доктор наук, всю жизнь мечтал быть морским пиратом. Слегка стесняясь, он признался, что посмотрел все фильмы про карибских разбойников, и даже не по разу.
Но поскольку пиратом профессору быть не комильфо — да и жена не допустит, — то Ефим Аркадьевич готов взяться за другую функцию.
Обратную.
То есть — борьбу с вышеозначенными пиратами.
А фиг ли они там плавают, вдоль Африканского Рога. Все время захватывают суда и получают миллионные выкупы. Не в рублях, разумеется.
Заговори на эту тему кто-нибудь другой — и Вадик просто пропустил бы пустой треп мимо ушей. Но заговорил Береславский. А его идеи — даже самые странные — никогда не висели в воздухе, всегда имея шанс осуществиться. К тому же Вадька видел, как напряглась Наталья. Уж она-то чувствовала, когда любимый реально ввязывается в очередной опасный проект.
И, наконец, самое главное. Даже вполне безумная идея, но связанная с морем, флотом — да еще военным, — не могла оставить Чистова-младшего равнодушным.
В итоге профессор раскололся по полной. Он явно не хотел выкладывать все карты при своей — все более расстроенной — благоверной, но желание похвастаться очередной сногсшибательной новацией оказалось, как всегда в этом человеке, сильнее разумной осторожности.
Бизнес предполагался такой. Берется судно. Невоенное. Конкретно — небольшой, но быстрый контейнеровоз от полутора-двух тысяч тонн водоизмещением. На палубе — всего несколько контейнеров. Но совсем необычных.
Когда пираты подходят на своих быстроходных катерах, стенки контейнеров откидываются, и скорострельные двадцатитрехмиллиметровые пушки оказываются на свободе. Замаскированные крупнокалиберные пулеметы находятся на баке и на корме. Еще в наличии имеются наводящиеся оператором противотанковые ракеты, снайперские винтовки самого мощного, пятидесятого калибра. Ну и что-нибудь по мелочи.
Ах да — радиотехническое оборудование, специально заточенное на поиск маломерных быстроходных морских целей.
Такой военный корабль абсолютно бесполезен в настоящем морском бою, но вполне может оказаться королем в схватке с морскими разбойниками.
Деньги же можно зарабатывать двумя путями: конвоируя невооруженные суда либо устраивая ловушки для пиратов с последующим требованием выкупа.
— Просто ужас! — прокомментировала жена профессора и выразительно посмотрела на любимого.
Однако тот уже вошел в свой обычный раж и останавливать полет мысли не собирался.
Поскольку профессор говорил серьезно и в технике ориентировался свободно, Вадик тоже отнесся к делу по-взрослому.
— А вы в курсе, что гражданские суда не имеют права нести на себе вооружение? — спросил он.
— Конечно, — с готовностью подтвердил Береславский. — В этом и прелесть идеи. Конкуренции практически не будет. Есть военные корабли, которые не имеют права брать деньги с конвоев, и есть гражданские, которые не имеют права нести на борту пушки.
— Ну так ваш же — гражданский? — допытывался Вадик.
— Мой — военный, — гордо заявил адмирал-профессор. — Просто косит под гражданского.
Далее выяснилось, что весь этот бред уже находится в серьезной бизнес-проработке.
А именно — через очередного, теперь танзанийского, дружбана налажена связь с королевством Мабуи-Н’Бонго. Это крошечное королевство не имеет морских границ и, соответственно, флота.
— И зачем оно вам? — Вадик честно не понимал стремительного полета профессорской мысли.
