Кёскэ Фукунага - Записки о будущей японо-американской войне
В этот же день вечером соединенная эскадра Нагано направилась в Токио, конвоируя сдавшуюся в плен американскую эскадру.
Радость населения, которое вышло встречать возвращающуюся с триумфом эскадру, описывать незачем — воспоминания об этом еще свежи и живы в памяти читателей.
Хочется добавить еще несколько слов.
Моряк Кавано, раненный в ночной атаке, был обеспечен пособием после ранения. После трех месяцев в больнице его направили на поправку на курорт в Беппу и его здоровье совершенно восстановилось.
Заслуги — заслугами, а вина — виною…. Ему пришлось поэтому отбыть наказание — несколько месяцев при военно-морской тюрьме в Оцу.
Очень скоро по выходе из тюрьмы он встретился с женой Тиэко и у них родилась девочка с большими глазами, как у матери.
Полгода спустя, когда они наперебой нянчились с этой девочкой, они сели в Иокогаме на пароход Цицебу-мару, который направлялся в обретенное в качестве контрибуции Гонолулу.
Там в парке Вайкики воздвигнут памятник капитану Маки в ознаменование его воинской доблести.
ПРИМЕЧАНИЯ РЕДАКЦИИ
Обострение противоречий между Соединенными штатами Америки и Японией особенно ярко выявляется в развитии соперничества на море и росте морских вооружений, поскольку последние являются основным средством военного разрешения конфликта на таком обширном водном пространстве, как Тихий океан.
Соревнование в морских вооружениях кладет конец всяким разговорам о разоружении. Все более и более часто раздаются голоса в капиталистическом мире о том, что угроза войны возникает не из-за чрезмерного роста вооружений, а вследствие слабости этих вооружений и что следовательно усиление вооружений есть верный способ предотвратить назревающую опасность войны.
Японский империализм в этом отношении наиболее последователен. Япония открыто готовится к войне и морские бюджеты и кораблестроительные программы Японии обнаруживают ее настойчивое стремление иметь военноморкие силы, равные США и Англии.
По сравнению с другими капиталистическими странами военные расходы Японии составляют исключительно большой процент к общегосударственному бюджету. В частности морской бюджет составляет около 30 %.
Если в 1927/28 г. бюджет морского министерства составлял 255 426 625 иен, то уже в 1933/34 г. он вырос до 372 606 000 иен, а бюджет 1934/35 г., утвержденный в кабинете министров, составляет 487 871 000 иен.
По отдельным статьям бюджет 1934/35 г. распределяется следующим образом:
Как мы видим, чрезвычайные расходы, которые включают строительство новых кораблей, новых заводов, производящих военноморкое снаряжение, оборудование баз, введение нового вооружения и т. п., значительно превышают обычные расходы (содержание построенных кораблей, личного состава, обучение и т. п.) и это в достаточной степени характеризует нынешний размер и направление строительства морских сил Японии.
При распределении дополнительных ассигнований военное и особенно морское министерства также получили самые крупные суммы. Например из общей сумму 89 млн. иен военное министерство получило 30 млн., морское — 44 млн. иен, тогда как министерство земледелия — 3 700, остальные же министерства получили еще более мелкие суммы.
Если посмотреть на те колоссальные мероприятия в области строительства морских сил Японии, которые предприняты в настоящее время, то будет вполне понятно, почему морские бюджеты ее растут из года в год.
Морской министр Осуми заявил представителям печати, что «основной задачей настоящего времени является выполнение второго дополнительного плана кораблестроения, осуществление которого уже начато». Этот план был разработан в ответ на кораблестроительную программу США, об'явленную морским министром Свенсоном в 1933 г.
Как известно, в июне 1933 г. Свенсон заявил, что США должны и будут располагать таким флотом, который «не будет уступать никакому другому флоту» и что в задачу морской политики должно войти: «развитие боевой силы флота до максимальных размеров, обеспечение контроля на море для защиты страны и ее интересов, подготовка флота для операций на любом или обоих океанах».
Он указал, что в наличии уже имеется сумма в 238 000 000 долл. для нового кораблестроения, которое продолжится три года. В течение бюджетного 1934 г. предполагается израсходовать сумму в 46 млн. долл., в течение 1935 г. 105 млн. долл. и остальную сумму в течение 1936 г.
В соответствии с этим США был принят план кораблестроения, который предусматривает постройку следующих классов кораблей:
В начале же 1934 г. на военноморской флот США были произведены ассигнования: на 1934 г. — 281 115 200 долл., на 1935 г. — 310 180 300 долл.
Кроме этого в начале этого года конгресс должен рассмотреть план военноморского строительства, завершение которого рассчитано в 1939 г. Планом предусмотрена постройка 102 кораблей. Стоимость нового кораблестроения, включая вооружение и самолеты для авианосцев, определяется около 516 млн. долл. В эту программу входят 54 корабля, часть которых находится в настоящее время в постройке.
В свою очередь Япония, выполнив после лондонского морского соглашения первую трехгодичную программу 1930–1932 гг., разработала вторую — сроком на 4 года — 1933–1936 гг. Но в связи с об'явлением США новой программы морского строительства Япония пересмотрела свою вторую программу, увеличила ее и дала ей название «2-й дополнительный план кораблестроения». Вот цифры, показывающие наглядно, насколько изменилась вторая программа по сравнению с первым проектом:
А в общей сложности 2-й дополнительный план предусматривает постройку 48 кораблей с общим водоизмещением 111 000 т.
Одновременно японский империализм не забывает укреплять свои позиции на захваченной территории азиатского материка. В план включена постройка нескольких канонерских лодок и торпедных катеров для военноречных и морских сил Маньчжоу Го.
Строительство только кораблей еще не характеризует в полной мере размах строительства морских сил Японии. Известно, что уже ряд лет ведется оборудование портов Юки, Расин, Сейсин, расположенных в Сев. Корее, всего лишь в 93-100 мор. милях от Владивостока. Расширяется база флота Оминато на севере Главного острова и база Майдзуру на западном берегу того же острова. «Морское министерство, — указывает пресса, — занято сейчас вопросом усиления сообщений по Японскому морю». Кроме того надо ожидать, что скоро осуществится проект канала Нагойя-Цуруга, соединяющего Тихий океан с Японским морем и значительно сокращающего расстояние между западным и восточным берегом Японии.
Создание баз флота и авиации в портах Сев. Кореи, а равно и оборудование баз у себя на островах, наиболее близко расположенных к побережью СССР, иначе ничем нельзя об'яснить, как явной подготовкой условий действия флота и морской авиации в войне против Советского союза.
Одновременно Япония вооружается и на другом фронте против США. Создаются базы подводных лодок и авиации на Огасаварских островах, Бонинских и других, расположенных в Тихом океана на пути между Гавайями и Филиппинами. На острове Формоза также оборудуется опорный пункт — форт Келунг. Там же сооружаются и береговые укрепления.
В связи с большим развернутым строительством и значительно повышенными темпами усиления флота за последнее время наблюдается сильно возросшая активность морских сил в целом.
Ссылаясь на приближающийся «чрезвычайный момент 1935/36 г.», который характеризуется: окончанием действий морских соглашений, выходом Японии из Лиги наций, выполнением кораблестроительных программ всеми морскими державами, содержанием всего флота США в Тихом океане и рядом других обстоятельств, японское морское командование провело ряд организационных мероприятий по усилению мощи своих морских сил и расширению агитации «морских идей» среди населения и личного состава флота. К наиболее выдающимся мероприятиям относятся:
1. Значительное увеличение прав морского генштаба в области строительства флота.
2. Назначение на все высшие руководящие должности офицеров, сторонников большого флота, с твердыми националистическими убеждениями.
3. Создание из кораблей резерва при главных базах флота «охранных бригад» с целю усиления флота и повышения его готовности.
4. Организация при главных базах флота отделов пропаганды для распространения «морских идей» среди населения и моряков.
Наряду с ростом вооруженных сил и подготовкой к войне уделяется много внимания пропаганде будущей войны на море.
За последнее время кроме отдельных статей в газетах и журналах вышел в свет ряд книг, посвященных проблемам будущей войны Японии. К числу таких книг, наиболее заслуживающих внимания, следует отнести книги Хирота «Дальневосточная война и флот США», «Как мы будем воевать», «Записки о приближающейся русско-японской войне» и книги других авторов.
