Иван Фирсов - Лазарев. И Антарктида, и Наварин
Между тем шестиорудийная батарея в Одессе испугала тридцать вражеских линейных кораблей и пароходо-фрегатов, и они ретировались…
За все беды и неудачи расплачивался народ. Хозяин — самовластный венценосец — был жесток, но труслив и недалек. Его приказчики Нессельроде и Меншиков вели неудачные торги. Разменной монетой стала Россия. И все-таки…
И поныне Севастополь — город русской славы. Стоят, как и прежде, Лазаревские казармы, сухие доки, пропилеи Графской пристани, Константиновский равелин, Морская библиотека, собор Святого Равноапостольного Владимира — последнее прибежище Лазарева, Корнилова, Нахимова, Истомина.
И верится предсказанию Корнилова, что «потомство оценит благотворную мысль увековечить память знаменитого адмирала, жизнь которого, и морская, и военная, и как гражданина, и как человека, удивляет своею полнотою и послужит отрадным примером на пользу будущих поколений». Да будет так!
Словарь морских терминов
Абордаж — способ ведения боя гребными и парусными судами; атакующий корабль сцепляется с неприятельским с целью его захвата в рукопашном бою.
Авангард — головная группа кораблей в боевых порядках флота или эскадры.
Аншпуг — рычаг для поворачивания тяжестей.
Бак — носовая часть верхней палубы корабля, идущая от форштевня до фок-мачты.
Банник — щетка цилиндрической формы, насаженная на длинное древко, предназначенная для ручной чистки (банения) и смазки канала ствола орудия.
Бизань — самый нижний парус бизань-мачты.
Бизань-мачта — третья мачта, считая с носа.
Брандс-кугель — ядро с отверстиями, начиненное зажигательным составом.
Брасы — снасти бегучего такелажа, привязанные к концам рей, с помощью которых реи поворачиваются в горизонтальном направлении.
Бриг — двухмачтовое судно с прямыми парусами. Имело открытую батарею из 16–28 пушек.
Булинь — снасти у нижних прямых парусов и марселей, служащие для оттягивания наветренной боковой шкаторины (кромки) паруса.
Бушприт — горизонтальное или наклонное рангоутное дерево, выдающееся с носа судна; служит для вынесения вперед носовых парусов с целью улучшения маневренных качеств судна.
Ванты — снасти (веревки), которыми укрепляются мачты и их продолжения — стеньги — с боков.
Верп — якорь меньший по весу, чем основной — становой. Завозится на шлюпке для снятия судна с мели, перетягивания на новое место.
Выстрел — длинное дерево, укрепленное концом снаружи борта, против фок-мачты. Откидывается и удерживается снастями перпендикулярно борту. Служит на ходу — для постановки дополнительных парусов — ундер-лиселей, на якоре под выстрел ставят шлюпки.
Галс — курс судна относительно ветра. Ветер дует в левый борт — судно идет левым галсом, в правый борт — идет правым галсом.
Гардемарин — звание в русском военном флоте в 1716–1917 гг. Так именовались воспитанники старших классов (рот) Морского кадетского корпуса.
Гафель — наклонный рей, закрепленный нижним концом в верхней части мачты, к которому пришнуровывается верхняя кромка косого трапециевидного паруса.
Гордень — снасть (веревка), протянутая через неподвижный блок; у паруса — снасть для подтягивания паруса к рею.
Грот — самый нижний прямой парус на грот-мачте.
Грот-стеньга — дерево, служащее продолжением грот-мачты вверх от нее.
Дрейф — снос корабля с курса под влиянием ветра или течения. Дрейфовать — перемещаться по ветру или течению без помощи какого-либо двигателя.
Кабельтов — расстояние, равное 1/10 морской мили, — 185,2 метра.
Канонерка — канонерская лодка — небольшие надводные артиллерийские корабли для действий в прибрежных районах.
Карронада — короткоствольная переносная пушка большого калибра для ближнего боя.
Кают-компания — помещение на корабле для отдыха, занятий, совещаний и общего стола начальствующего состава.
Кильватер — струя, остающаяся за кормой идущего судна; идти в кильватер, кильватерной колонной — идти в струе впереди идущего судна.
Клюз — сквозное круглое (овальное) отверстие в верхней части борта для пропуска якорных (буксирных, швартовых) канатов, цепей.
Кница — косынка (уголок) из дерева, стали для соединения двух частей корпуса, надстройки, расположенных под углом.
Кокор — цилиндрический мешок (сосуд) для оружейных зарядов.
Комингс — вертикальное ограждение люков от попадания воды.
Крюйт-камера — помещение на корабле для хранения взрывчатых веществ.
Линейный корабль — парусный, 2- и 3-палубный корабль, имеющий пушки (60–120), расположенные в линию (по бортам на палубах), и принимавший бой с противником в строю кильватерной колонны.
Лиселя — дополнительные паруса, поднимаемые с обоих боков прямых парусов при попутных ветрах.
Магерман — шкот (конец) для управления нижним парусом фок-мачты — фор-марсом (фор-марса-булинь).
Марс — площадка на верху мачты; служит для разных работ по управлению парусами и для наблюдения.
Марсель — второй снизу парус на мачте, ставящийся между марса-реем и нижним реем.
Нок — оконечность реев, гафелей, бушприта и др. дерев рангоута.
Оверштаг — поворот парусного судна с пересечением линии ветра носом.
Панер — вертикальное положение якоря и якорной цепи при выбирании якоря, но сам якорь еще не отделился от грунта.
Перты — тросовые подвески под реями, на которых стоят матросы при работе с парусами.
Прам — плоскодонное парусное судно для действий в прибрежных районах, на реках, в мелководье.
Рангоут — круглые деревянные части вооружения судов, предназначенные для постановки и растягивания парусов (мачты, реи, стеньги и т. д.).
Рандеву — место, назначенное для встречи кораблей.
Рей, рея — рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для прикрепления парусов, а также для поднятия сигналов.
Риф-сезни — поперечные ряды продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его площадь, т. е. взять риф, рифтить парус.
Салинг — рама из досок, на которой размещается площадка; устанавливается на топе (оконечности) стеньги.
Стеньга — составная верхняя часть мачты.
Сплесень — сросток, соединение троса в месте разрыва.
Такелаж — все снасти на корабле (тросы, канаты), служащие для крепления рангоута (стоячий такелаж) и для крепления, постановки и уборки парусов, управления ими (бегучий такелаж).
Тали — грузоподъемное устройство из двух блоков (подвижный и неподвижный) и основанного в их шкивах каната (лопаря).
Тартана — легкий боевой 2-мачтовый корабль с косыми парусами, 10–12 пушек.
Трюм — внутреннее помещение в судне, лежащее ниже самой нижней палубы.
Утлегарь — рангоутное дерево, являющееся продолжением бушприта.
Фал — снасть для подъема рангоута, флагов, сигналов, парусов.
Фальшборт — пояс выше верхней палубы, продолжение борта, служит для ограждения палубы.
Фальшфейер — бумажная гильза с пиротехническим составом, горит ярким пламенем при подаче сигналов.
Фелюга — быстроходное гребно-парусное судно, имеет три мачты с косыми парусами.
Флагман — лицо высшего начальствующего состава, командующее соединением (бригадой, эскадрой) военных кораблей. Корабль, на котором пребывает флагман, поднимает на установленной мачте присвоенный его званию флаг и носит название флагманского корабля.
Фок — самый нижний парус на передней мачте (фок-мачте) судна.
Фок-мачта — передняя мачта судна; первая, считая от носа к корме.
Фор-бом-брам-стеньга — верхняя, третья стеньга фок-мачты.
Фордевинд — курс парусного судна, совпадающий с направлением ветра. Способ поворота — пересечение линии ветра с кормой.
Форштевень — брус, являющийся продолжением киля и составляющий переднюю оконечность судна.
Фрегат — 3-мачтовое парусное военное судно, второе по величине после линейного корабля, но превосходящее последний по скорости; имело в двух батарейных палубах (открытой и закрытой) до 60 орудий.
