Владимир Лысенко - Иолдо - Нижний Курагаг - Катунь
Обзор книги Владимир Лысенко - Иолдо - Нижний Курагаг - Катунь
Лысенко Владимир
Иолдо - Нижний Курагаг - Катунь
Иолдо - Нижний Курагаг - Катунь
Фрагменты ОТЧЕТа
Владимира Лысенко
о водном путешествии пятой категории сложности
по р.р.Иолдо - Нижний Курагаг - Катунь (Алтай)
в сентябре 1983г.
Маршрутная книжка 0-90-83,
выдана Новосибирской МКК.
Руководитель группы
Лысенко В.И.
Новосибирск, 1983
ОГЛАВЛЕНИЕ 1. Справочные сведения о путешествии 2. Сведения о районе путешествия 2.1. Рельеф 2.2. Климат 2.3. Гидрологическая характеристика района 2.4. Типы ландшафтов, флора и фауна 3. Характеристика маршрута и его туристское освоение 3.1. Гидрологические характеристики р.р.Иолдо и Нижний Кураган 3.2. Гидрологические характеристики р.Катунь 3.3. Туристское освоение реки Нижний Кураган 3.4. Сведения о заходе на маршрут и выходе с него 4. Состав группы 5. Организация путешествия 6. Техническое описание маршрута 7. График движения 8. Обеспечение безопасности на маршруте 9. Итоги путешествия, выводы и рекомендации 10. Картографический материал 10.1. Лоция р.р.Иолдо и Н.Кураган 10.2. Лоция р.Катунь 10.3. Условные обозначения на схемах препятствий 10.4. Схемы препятствий на маршруте 11. Приложения 11.1. Средства сплава 11.2. Список группового снаряжения 11.3. Список личного снаряжения 11.4. Ремонтный набор 11.5. Продукты питания 11.6. Медицинская аптечка 11.7. Весовые характеристики груза 11.8. Смета расходов 11.9. Список литературы
1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ
1.1. Организатор путешествия - Институт теоретической и прикладной механики СО АН СССР.
1.2. Район путешествия - Алтай.
1.3. Время путешествия - с 31 августа по 19 сентября 1983г.
1.4. Вид туризма - водный.
1.5. Категория сложности - пятая.
1.6. Средства сплава - катамаран-двойка и плот на поперечных гондолах.
1.7. Число участников - девять.
1.8. Нитка маршрута: г.Новосибирск - г.Барнаул - п.Усть-Кокса - пеший переход в верховья р.Нижний Кураган (р.Иолдо) - сплав по р.р.Иолдо, Нижний Кураган и Катунь - п.Чемал - г.Бийск - г.Новосибирск.
1.9. Продолжительность путешествия - 20 дней,
из них: подъезд и отъезд - 4 дня,
чисто пешая часть - 3 дня,
сплав по р.Иолдо - 1 день,
сплав по р.Н.Кураган - 6 дней,
сплав по р.Катунь - 5 дней,
постройка и полудневка - 1 день.
1.10. Протяженность маршрута - 348 км,
в том числе: пешей части - 75 км,
сплава по р.Иолдо - 1 км,
сплава по р.Н.Кураган - 35 км,
сплава по р.Катунь -236 км.
1.11. Маршрутная книжка - 0-90-83, выдана Новосибирской зональной МКК 7 июня 1983г.
1.12. Шифр ЗМКК - 5555343А(2А).
2. СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ.
3. ХАРАКТЕРИСТИКА МАРШРУТА И ЕГО ТУРИСТСКОЕ ОСВОЕНИЕ.
3.1. Гидрологические характеристики р.р.Иолдо и Нижний Кураган.
Река Нижний Кураган - правый приток Катуни - берет свое начало на северном склоне Катунского хребта и впадает в Катунь вблизи пос.Катанда. Питание реки - снеговое, ледниковое и дождевое. Имеет весенне-летний и дождевые паводки. С июня по сентябрь на Н.Курагане идет коренная вода результат таяния снегов и ледников. Максимальный расход воды - в июне-начале июля (в районе р.Хазиниха 80-90м3/сек). В сентябре расход - в полтора раза меньше. Однако уровень воды в реке (особенно в ее верховьях) сильно зависит от количества выпадаемых осадков.
Средний уклон Нижнего Курагана 20 м/км. А на отдельных участках он меняется следующим образом:
в Иолдинском каньоне (р.Иолдо) - более 50 м/км,
устье р.Хазиниха - устье р.Осиновка - 25,
в т.ч.: в 0 (Нулевом) каньоне- около 40
(в отдельных порогах - до 70),
в конце 2 каньона - около 90,
устье р.Осиновка - устье р.Аласкыр - 14,
в т.ч. в 3 каньоне - почти 30 м/км,
устье р.Аласкыр - устье р.Кыргыз - 20,
- 22й км от устья - 14,
порог "Прорыв" - 38,
- устье р.Громатуха - 8,
- р.Катунь - 15 м/км.
Скорость реки в среднюю воду: в Иолдинском каньоне - 20-25 км/час, в 0, 1, 2 и 3 каньонах - 10-15 км/час, в "Прорыве" - 10-15 км/час, на остальных участках - около 10 км/час в среднем.
3.2. Гидрологические характеристики р.Катунь.
Река Катунь - крупнейшая река Горного Алтая, берет свое начало на южном склоне Катунского хребта. Длина реки около 680 км, площадь водосброса 60900 км2. Средний расход воды в устье (перед слиянием с Бией) - 640 м3/сек. Расход в устье р.Чуя - 250 м3/сек. Средний уклон реки 2,5 м/км.
Средний уклон Катуни от устья Н.Курагана до пос.Чемал (236 км) - 1,8 м/км. На отдельных участках он меняется следующим образом:
устье Н.Курагана - 22й км от него - 2,1 м/км,
- устье р.Аргут - 3,8,
- устье р.Чуя - 1,2,
- устье р.Б.Ильгумень - 1,5-2,
- устье р.Кузюр - 3,0 м/км,
- устье р.Урсул - 3,5,
- устье р.Эдиган - 2-2,5,
- п.Чемал - 1,5-2 м/км.
Средняя скорость реки на пройденном участке - около 7 км/час.
В питании реки принимают участие талые воды снегов - 27%, ледников 49%, дождевые - 14% и грунтовые - 10%. Половодье: весеннее в конце апреля начале мая, летнее в июне и июле. В течение лета бывают дождевые паводки.
Температура воды в Катуни в районе п.Чемал: в апреле 2,00С, в мае - 7,5, в июне - 11,7, в июле -13,4, в августе 12,2, в сентябре - 8,1, в октябре - 2,60С.
3.3. Туристское освоение реки Нижний Кураган.
До сентября 1983г. Нижний Кураган был пройден только двумя туристскими группами. В июне-июле 1975г. первопрохождение реки совершили киевляне под руководством Е.П.Правошинского, а в начале мая 1982г. в стиле первопрохождения (ребята ничего не знали о группе Правошинского) прошли Нижний Кураган туристы из Барнаула под руководством В.П.Болотова. Однако маршруты обеих групп были не идентичны.
Киевляне шли в максимально большую воду. Начинали они маршрут перед ущельем "Черная щель" (по терминологии Болотова - перед 1 (Первым) каньоном). Средством сплава был выбран плот. В целом группа прошла очень сильный маршрут, но не обошлось без ЧП. Первый переворот был в пороге "Горловина" (конец 2 (Второго) каньона), где были (цитируем Правошинского) "...очень узкое место 2,5-3м и мощный, но пологий, слив 4,5-5м, а перед этим сужением река как бы поднимается вверх гребнем высотой на 2,5-3м над своим уровнем и длиной 7-8м. В русле есть камни, но они залиты в большую воду. Зачалились с огромным трудом". Второй переворот был на выходе из ущелья "Черная щель" (конец 3 (Третьего) каньона) в пороге "Штопор" ("Каскадер"). В большую воду это - "...отличный порог-водопад (выражение Правошинского). Однако несмотря на эти ЧП, группа успешно завершила маршрут. Учитывая то, что в большую воду Н.Кураган явно "шестерочная" река, и то, что киевские туристы делали первопрохождение, мы считаем этот поход крайне сильным и важным. Однако, к сожалению, в настоящее время познакомиться с отчетом Правошинского (который был сделан в единственном экземпляре) невозможно, т.к. сначала этот отчет некоторое время находился в КВО (Киевский военный округ), затем - в Министерстве обороны в Москве, а что было с ним дальше, Правошинский не знает. Мы провели самостоятельный поиск. В Киеве, действительно, этого отчета не оказалось. Обратились в отдел туризма Министерства обороны. Сообщили все данные об этом отчете. Нам его пытались найти. Товарищ, ведающий туристскими делами, посмотрел везде, где этот отчет мог бы находиться, но ничего не нашел. При этом он сказал, что отчет Правошинского в системе Министерства обороны нигде больше находиться не может. На всякий случай мы обратились в турклуб Московского военного округа, но там сказали, что у них нет отчетов выше IV к.с. и отправили (посоветовали обратиться) в ...отдел туризма Министерства обороны. Круг замкнулся. Таким образом, в настоящее время воспользоваться отчетом Правошинского нет возможности. Поэтому мы ориентировались только на информацию, исходящую от Болотова.
