Алексей Бурцев - Самая короткая дорога в Хибины-2000
Обзор книги Алексей Бурцев - Самая короткая дорога в Хибины-2000
Бурцев Алексей
Самая короткая дорога в Хибины-2000
Леша Бурцев
Самая короткая дорога в Хибины-2000
ОТЧЕТ О ПОХОДЕ
-----------------
Ну вот, теперь, после того, как и через неделю после возвращения из Хибин, в половине второго ночи, когда я не смог очередной раз приступить к работе, мне становится ясно, что пора приступать к записи дневника о велопоходе на Кавказ, что за невозможностью совершать дела полезные, следует совершить что-нибудь бесполезное, тем более что через какое-то время такое не очень полезное дело, как нынешний велопоход, забудется, и от этого станет не то что бы менее полезным, а то и просто перестанет существовать когда-либо совсем.
Итак, после длительного велопростоя я наконец собрался и пошел в велопоход. (Пишу исключительно о себе и от своего имени, как если бы ходил я один, т.к. про участников, маршрут и снаряжение - непременные атрибуты походов, наверняка напишет, или, я почти уверен, что уже написал Антон, который, кстати, тоже ходил).
-----------------
28.07.2000
Вначале были сборы.
Собирались мы в двух местах - у Антона в Ново-Косине и у меня в центре. Т.е. мы время от времени созванивались, пытаясь понять, начали ли собираться те другие. В какой-то момент Антон просто отчаялся и ушел спать и делать мне стало совсем нечего. Впрочем, уже начиналось утро, даже скорее уже началось.
29.07.2000
Причем началось оно очень неприятно - позвонил Антон с сообщением, что машина пришла и через час с небольшим они будут у меня.
Пришлось собираться. Я пошел расталкивать Машу.
То, что происходило дальше, напоминало скорее не очень хороший предутренний сон - Анка ухватила мой велосипед за переднее колесо и потребовала немедленной замены передней покрышки, микроавтобус "форд" прилетел во Внуково, сменяющиеся очереди к регистрации, пиво по 20 рублей... Чек на 5 рублей из тамошнего туалета я хранил еще несколько недель, но потом он куда-то затерялся, так что я не могу точно сказать, было ли там написано "Спасибо". Что до пива - Маша не пьет в принципе, Антон - из принципа, а Анка с Аленкой были накачаны какими-то антибиотиками до такого состояния, когда они тоже не пьют, то, методом исключения, получилось, что все пиво пью я.
Так продолжалось те 2-3 часа, которые у нас оказались в запасе, поскольку при отъезде не произошло никаких накладок.
Самолет произвел на меня отрицательное впечатление - например надписи для каждой надписи, будь то запасной выход или номер кресла, была изготовлена соответствующая металлическая табличка. Раньше такие таблички пионеры бы отнесли на металлолом, туда же, впрочем, стоило бы отнести и весь самолет.
Тем не менее, двигатели загудели, самолет задрожал и взлетел в воздух, Антон заботливо пропустил редко-летающую-на-самолетах Аленку к окошку, где она немедленно лишилась чувств.
Я же немедленно заснул, таким образом тоже как бы лишившись на время чувств, о которых мог бы написать. Проснулся от столика, на котором перевозили платную еду и питье. Я никогда ничего не покупал в самолетах, и от неожиданности, чего-то купил.
Но вот уже и Краснодар не за горами, гипотетически он как раз перед горами, но гор все равно не видно. Выходим в горячий воздух и Антон с командой интересуется, прилетели ли с нами велосипеды, велосипеды прилетели, и скоро нам их покажут. Выход в город устроен очень даже буднично, в общем, через 10 минут мы сидим на разных лавочках, и ищем глазами Антона, который, оказывается, пошел откачивать Аленку, об этом знает Анка, но мы не знаем, что она знает и ее не ищем. Тем не менее постепенно находим всех, а нас находят один за другим таксисты, точнее, первому же я честно признался, что такси нужно, но далеко и большое, и именно такое такси оказалось в полной готовности неподалеку, называлось незнакомым словом "кабзик". Я стараюсь отдалить тот момент, когда начнут называть цену, включается Антон. Видно, что мы очень хорошо подходим к этому автобусу, в остальном же происходит уравновешивание большого расстояния и еще большей суммы денег. В итоге расстояние удалось сохранить, а деньги уменьшились с 2500 до 1500 руб.
После чего мы сели на веранду кафе с кондиционером и устроили дешевый и вкусный завтрак, которым остались довольны все, кроме водителя, он все же предпочитал, чтобы мы сначала загрузились, а потом завтракали. Но мы сказали, что раз договорились, то теперь точно поедем, но только сначала поедим.
И мы поехали, автобус кабзик оказался совершенно замечательным средством передвижения, гораздо приятнее, чем самолет, не говоря уже о наших велосипедах. Итак, в около 15:00 по местному времени, оно же московское, мы выехали. Т.е. если и дальше говорить о прошедшем времени - в 5:50 позвонил Антон, в 6:50 пришла машина, в 7:35 мы были во Внуково, в 10:20 началась регистрация, в 13:30 прилетели, и вот в 15:00 поехали.
Из дорожных впечатлений никаких не осталось, помнится, у нас сначала была заправка бензином, авансом, потом подбор знакомых и небольшой крюк через город Адыгейск. Затем в Майкопе мы высадились купить воды в магазине и в 18:00 были на площади перед магазином в Каменомостском. Там купили Маше пластмассовых ложек, одноразовых, 5 штук. Мисок не было. В итоге Маша весь поход питалась из банки от тушенки и пластмассовой ложкой, оказавшейся чрезвычайно крепкой, другой пластмассовой ложкой мы мешали сахар, мед или еще что, попадающее в чай, три остальных работали запасными.
Площадь состояла из крупного щербня и белой пыли.
Без особого энтузиазма я приступил к движению, Маша, кажется, тоже приготовилась к отчаянному рывку до турбазы, километра так на полтора, но не больше. Оказалось даже меньше, и все как-то сразу - вот Артем стоит посреди улицы, вот въезд на турбазу. А вот мы вдруг дальше поехали, впрочем, я за такое развитие событий, поскольку до сих пор считаю ночевку в Шови неправильной, и боюсь, что в этот раз мы вообще с базы на базу будем передвигаться.
В общем мы куда-то поехали, направление не знаю, но точно вверх. Дорога тут же стала необыкновенно красива, к подъемам прибавились спуски, на одном из которых Маша чуть не упала, тут же обидевшись на меня, за бесцеремонный обгон и на остальных, за то, что поехали, как только мы их догнали. Но скоро показался мост и горные коровы, а подобные пейзажи, как оказалось, быстро отвлекают от обиженных мыслей маленьких Маш.
Здесь, перед мостом, меня познакомили с одной из характерных черт нашего похода, - я узнал, что такое просмотры. Сначала мы все отъехали метров на 200 вправо и стали просматривать коров, тем временем Антон и Артем исчезли. Через некоторое время они появились, с разных сторон, но каждый из них не нашел того, что искал и мы вернулись к мосту. Я уже начинал догадываться к чему все клонится и занял удобную позицию посередине. Мимо на велосипеде Аленки со свистом промчался Антон. Через несколько минут он пронесся обратно, еще некоторое время мы были участниками действия, очень напоминавшего броуновское движение, после чего все разом свалились под мост, где находилось вполне приличное место. Я понял, что на сегодня посмотров больше не будет. Стало семь вечера.
