Георгий Савицкий - Небесный спецназ Сталина. Из штрафной эскадрильи в «крылатые снайперы» (сборник)
– Осмелюсь доложить, герр майор… Вы не такой, как все! Обычно фельдфебели нас с дерьмом смешивают, не говоря уже об офицерах! – Он упер тяжелый, исподлобья, взгляд на сидящего напротив майора.
Но тот оставался спокоен. Как говорится: «Ein finstrer Blick kommt finster zurück – Мрачный взгляд в ответ на мрачный взгляд».
– Я тоже когда-то был штрафником. И не пилотом, нет, – воевал в пехоте под Сталинградом и чудом вырвался из этого ада на транспортном самолете. Сначала был «Der junger Dachs» – «барсучонком», «салагой». А потом, совсем скоро, превратился в «Der alter Fronthase» – «старого фронтового зайца». А там по-другому вообще было нельзя. Если продержался неделю-другую под русскими артобстрелами, среди тифозных вшей и клопов, то, значит, ветеран! «Кто, попавши в котел, свою лошадь не жрал, тот солдатской судьбы не видал!» – процитировал наизусть Герман Вольф. Штрафник Вольф. Сейчас у говорившего как бы и не было орла на форме и витых офицерских погон на плечах… Сейчас перед пилотом-штрафником предстал такой же, как и он сам, человек с исковерканной судьбой. – «Ich hat ein Kamerad»… Был у меня товарищ, все называли его просто – Старик. Он был учителем – раньше, до войны и всего этого кошмара… Старик. Только перед смертью я узнал его имя, настоящее имя – Густав Мюллер. Но что это уже могло изменить? Он умер у меня на руках. Близкий разрыв снаряда – и все. Ich hat ein Kamerad… Выпьем! Ost und West, daheim das Best – восток ли, запад ли, а дома лучше – так гласит старая немецкая поговорка.
Совсем близко раздались взрывы – русские вновь начали обстрел. Вот поэтому Герман Вольф, как и многие немецкие офицеры и солдаты, предпочитал блиндажи и землянки обычным домам. Из щелей между бревнами посыпалась земля, замигала висящая на проводах лампочка. Погасла. Видимо, осколки перебили питание. Выругавшись, Герман Вольф зажег карбидный фонарь.
– Verfluchtische «Nachtihexe»! – Проклятые «ночные ведьмы»! – снова выругался Герман Вольф. По ночам русские легкие бомбардировщики – бипланы По-2 – совершали «беспокоящие налеты» на немецкие позиции.
Взрывы прекратились так же внезапно, как и начались.
Вскоре послышалось тарахтенье моторов. В блиндаж вошли несколько эсэсманнов во главе с гауптштурмфюрером.
– Хайль Гитлер!
– Хайль! – Майор Вольф поднялся из-за стола. – Приветствую вас, господа. Герр гауптштурмфюрер, чем могу быть полезен?
– Мы пришли за этим вот трусом и негодяем! А он еще и чертовски пьян! Verfluchtische Strafschutze! – Проклятый штрафник!
– Nein! – Герман Вольф положил руку на кобуру. – Этот несчастный остался в живых единственным из всей своей штрафной эскадрильи. И я хотел бы взять его в денщики.
– Зачем вам этот «untermenschen» – «недочеловек»? – брезгливо скривил губы спутник гауптштурмфюрера «хильфсманн» – стажер элитной гвардии СС.
Однако офицер СС был настроен более жестко, если не сказать жестоко.
– Герр майор, своим непримиримым и возмутительным поведением вы рискуете навлечь на себя гнев политической полиции!
– Не нужно меня пугать гестапо. В свое время я был жандармом в осажденном Сталинграде, – криво усмехнулся «Haarig Wolf».
– Так это вы – «Седой Волк»?! – В голосе гауптштурмфюрера сквозило теперь неприкрытое презрение. – Понятно, почему именно вы якшаетесь с этим сбродом!
– Но-но, гауптштурмфюрер! Сейчас вы разговариваете как минимум с равным по званию! – Рука Вольфа все так же лежала на кобуре с «парабеллумом». – Не забывайте о законах военного времени!
– Да как вы смеете!..
– Смею! – Спирт сейчас клокотал в крови Германа Вольфа. Он туманил его мозг яростью.
Да черт с ними! Перестрелять к чертовой матери этих эсэсманов, а потом свалить их гибель на ночную бомбежку русских легких бипланов. Судя по всему, к тому же выводу пришел и гауптштурмфюрер. В его распоряжении был взвод автоматчиков, которые только и дожидались команды в грузовике. Но… Здесь главным был этот заносчивый майор. Он слышал о «Седом Волке» и о том, что его люди подтвердят версию своего командира. Более того, они пойдут за ним в огонь и воду! И с готовностью разорвут чужака на клочки. Чем же добился этот майор Люфтваффе такой волчьей преданности?.. Впрочем, сейчас это было неважно.
– Abtreten! – Свободны! Zum Teufel! – Черт с вами! – Гауптштурмфюрер круто развернулся и вышел из блиндажа.
– Герр майор… – подал голос молчавший все это время штрафник. – Осмелюсь спросить, это правда? Вы действительно оставите меня в своей части?
– Поскольку твое подразделение было уничтожено в бою с истребителями большевиков и в живых остался только ты, то я буду ходатайствовать перед командованием о переводе в нашу эскадрилью. Пока – будешь моим денщиком. А там – посмотрим, верну тебе крылья.
– Danke! Danke schön! – Спасибо! Спасибо большое, герр майор! – Штрафник просто был на грани обморока от свалившихся на него перемен и переживаний.
– Пустое, Вильгельм. Завтра приступаешь к своим обязанностям.
С этих пор Вильгельм Кравитц стал денщиком «Седого Волка». А потом, когда в одном из вылетов большевики сбили его ведомого, денщик снова стал пилотом – презренный штрафник Третьего рейха обрел крылья.
Глава 9
Красные звезды над Азовским морем
Майор Александр Волин засиделся в штабе вместе со своими штурманами за полночь. И причина «всенощного бдения» была весьма серьезной. Отдельной эскадрилье «воздушных охотников» теперь предстояло действовать еще и над морем!
А дело это весьма непростое. Психологически летчику легче вести самолет над землей, нежели над водной поверхностью. Четче видна линия горизонта, местность внизу изобилует ориентирами, но самое главное – если придется прыгать с парашютом в случае аварии или вынужденной посадки, лучше уж плюхаться на грешную землю, чем на изменчивую водную гладь. Тут уж – молись Нептуну, а будешь ли жив, кто знает…
Вчера майор Волин вытребовал на складе спасательные жилеты для летчиков Отдельной эскадрильи и носимый аварийный запас, в состав которого входила и резиновая надувная лодка. Но все ж утешения мало. Вот и сидели до поздней ночи отцы-командиры, кумекали, как лучше курс проложить да остаток топлива рассчитать, чтоб хватило.
Рано утром – подъем под рокот прогреваемых двигателей. Техники всю ночь не отходили от «Аэрокобр», все проверяли всякие мелочи.
– Боевая задача: «свободная охота» на морских коммуникациях противника и его путях отхода. Топить торпедные катера гитлеровцев, его самоходные десантные баржи, сковывать боем авиацию противника. Обращаю ваше внимание на расход топлива и режимы работы двигателя. Вылетаем с подвесными топливными баками. Внимательно переключайте краны топливной системы с резервной на основную. В квадрате поиска действуют наши катерники и сторожевики, так что, если что – выходите на их частоту в случае чего…
