Венеция. Полная история города - Минасян Лиана

Ряд очень подробных правил определял обязательства страховщика и его контрагента, чтобы купец не мог получить прибыль «…в случае повреждения или кораблекрушения…», а только справедливое возмещение ущерба.

Страховщики должны были быть коренными венецианцами или проживать в городе не менее пятнадцати лет и принадлежать к римско-католической вере или греческой православной.

Первоначально венецианские судовладельцы и торговцы обращались как к местным, так и к иностранным страховщикам (из Рагузы или Генуи, хотя эти города были двумя активными конкурентами Венеции), поскольку они первыми предложили и внедрили этот новый тип коммерческой защиты.

Кроме того, они не считали нужным страховать галеры, так как при их почти абсолютной неуязвимости выплата премий представляла собой бесполезную потерю денег. Наоборот, грузы на «круглых судах» были застрахованы, так как «навы» были более уязвимы перед нападением пиратов. Между Генуей и Рагузой также было заключено негласное соглашение: генуэзские страховщики не заключали договоры о защите венецианских судов на пути в Левант, в то время как рагузанцы предоставили генуэзцам право страховать венецианские корабли, направляющиеся в испанские порты.

На Риальто, рядом с рынком, до сих пор есть улица Calle della Sicurtà, где находились офисы страховых компаний.

Название этой короткой, длиной около 30 метров улицы напоминает о том, что именно здесь располагалась колыбель системы страхования в Венеции, прочно связанной с морскими перевозками, ведь товары нужно было защищать от многих рисков: штормов, кораблекрушений и нападений пиратов, которые были особенно активны на побережьях Далмации. Расположенная здесь же контора Banco del Giro с его системой аккредитивов и переводов позволяла торговцам распоряжаться крупными суммами денег без необходимости физически перевозить их с собой.

Вексели позволяли купцу посылать средства своим агентам и быстро получать выручку, не рискуя перевозить золото и серебро по морю. Торговец в своей стране платил деньги банку, который выписывал вексель – документ на право получения валюты за рубежом. С этого времени начался период, который в последующие столетия будет иметь фундаментальное значение в мировом денежном обороте: аккредитивы, залоговые письма, поручительства и гарантии.

В Венеции частные банки находились в руках семей, так или иначе связанных с властью: Соранцо, Контарини, Да Мосто, Тьеполо, Пизани. И именно после краха банка Пизани – Тьеполо в 1584 году закрылось последнее частное кредитное учреждение Светлейшей. Три года спустя открыл двери Banco della Piazza di Rialto – первое государственное финансовое учреждение, возглавляемое управляющим, которого на три года выбирал Сенат.

Венецианский государственный банк просуществовал долго, пережив даже падение самой Венецианской республики. Наполеон в 1806 году объединил его с банком, который он основал в Милане для Королевства Италия: банком Montenapoleone. Носящая то же название улица в Милане сегодня больше известна как один из храмов моды «сделано в Италии».

Глава вторая. Тана на краю света: чем Русь торговала с Венецией

XIII–XV века – время расцвета венецианской морской державы. Триста лет она контролировала значительную часть средиземноморской торговли. Но в Черном море Венеция уступала своей основной сопернице – Генуе, здесь у нее было всего два опорных пункта: в Северном Причерноморье, в Тане (нынешнем Азове) и в Трапезунде. Тана была конечным пунктом Muda di Romania e Mar Nero.

В Средние века Черное море представляло собой пограничную зону между миром кочевников, накатывавших на его берега, и Византией. Противостояние этих цивилизаций определялось ритмом истории: были времена, когда кочевники наступали, захватывая земли ниже Дуная или Крымских гор и ставя под угрозу продовольственное снабжение Византийской империи. И напротив, Византия, строя колонии на северных берегах Понта, оттесняла кочевые народы вглубь степи, но продолжала с ними торговать. Понтийские колонии, находившиеся под условным византийским контролем, обеспечивали Константинополь сельскохозяйственными продуктами, зерном, рыбой и солью.

Каталонский атлас XIV в. (Тана в верхнем правом углу)

Для латинян ключом к Черному морю был Константинополь с его проливами. Причерноморье могло играть заметную роль в международной экономике, только когда – и если – проход через Босфор и Дарданеллы был открыт. Если держава, контролирующая проливы, закрывала их, черноморская торговля – сельскохозяйственной продукцией, скотом и товарами из степи в Средиземноморье, а средиземноморскими промышленными товарами – в Причерноморье – приходила в упадок, купцы покидали регион.

Для кораблей итальянских морских республик проливы были закрыты. Черное море оставалось внутренним византийским озером. Хризобуллы [12], выпущенные византийскими императорами в XII веке, запрещали венецианским и генуэзским кораблям проход туда.

Гюстав Доре. Дож Энрико Дандоло благословляет IV Крестовый поход. Гравюра. 1883 год

До Четвертого крестового похода (1202–1204) Черное море не имело международного экономического значения. Основные маршруты между Азией и Средиземноморьем проходили через Багдад или через Красное море и заканчивались в портах Египта и Ближнего Востока. Все изменилось, когда крестоносцы овладели и Константинополем, и проливами. После штурма и разграбления столицы тысячелетняя Византийская империя, «мастерская мира» и центр учености, на время прекратила существование. Создание на завоеванной византийской территории Латинской империи продвинуло границы венецианской торговли еще дальше на восток.

Именно венецианцы после Четвертого крестового похода установили в Константинополе таможенные пункты и уже сами не пропускали других купцов в Черное море, которое до этого «держали» византийцы. Но, помня все нанесенные обиды, особенно военное поражение и изгнание из Акры в 1258 году, Генуя захотела отомстить венецианцам и изгнать своих врагов из Константинополя. Генуэзцы заключили Нимфейский договор 1261 года – с никейским императором Михаилом VIII Палеологом. В обмен на содействие в возвращении Константинополя они получали крупные торговые привилегии, а венецианцы должны были быть изгнаны.

Константинополь был взят войсками Михаила, Византийская империя восстановлена. Хотя особой помощи византийцам генуэзцы не оказали, они получили право беспошлинной торговли в обновленной империи: доступ в Черное море объявлялся открытым лишь для византийских и генуэзских судов. Но Византийская империя просуществовала так долго благодаря непревзойденному искусству маневрирования и умению соблюдать баланс. Через определенное время венецианцы получили те же торговые права, что и генуэзцы – право беспошлинной торговли товарами из Причерноморья.

Поначалу, согласно архивам, венецианские купцы не прилагали особых усилий по установлению монополии на торговлю с Причерноморьем. В 1260 году братья Поло покинули Солдайю в Крыму и отправились в долгое путешествие в Китай, потому что, как писал Марко, «не было надежды на торговлю в том городе». Словом, в первой половине XIII века у западных купцов было не много возможностей получить прибыль в Понтийском регионе.