Admin - <4D6963726F736F667420576F7264202D20D4E8EDCFEEF0F2C0F0F2F3F02DD2EEEAE8EE2E646F63>
Еще одна просьба Петровича была выполнена уже в день прочтения Николаем его
телеграммы: полковник Ф.А. Берсенев был назначен наблюдающим за постановкой на
производство «Макаровских колпачков» и исполнением графика выпуска снарядов с ними.
И, наконец, 2-го июня, на заседании ОСДФ состоялось решение о начале разработки
линейки новых корабельных орудий и боеприпасов к ним в сотрудничестве с немцами. При
этом германская фирма Круппа своим письмом уведомила Морское министерство о том, что
готова оказать все возможное техническое содействие при модернизации Обуховского
завода и поставить необходимые для выпуска новых пушек станки и оборудование.
Попытавшиеся было отчаянно протестовать «профранцузы» были довольно бесцеремонно
прерваны и поставлены на место Императором…
Основой для принятого ОСДФ исторического решения, ставшего началом конца
французского засилья в нашей оборонке, стали предварительные расчеты корабельных и
береговых орудий, подготовленные и представленные участникам заседания к этому
моменту уже генерал-майором А.Ф. Бринком и его помощником полковником Н.Ф.
Дроздовым:
Давление в канале орудийного ствола 2850 атм, начальная скорость снаряда 868,7 м/с
(2850 фт/с) для всех 52-клб стволов;
1. 4"/52 (101,6 мм): снаряд 16,6 кг (40,5 рф) - заряд 6 кг (14,75 рф) - ствол с затвором 2048 кг
(125 п) - мощность 638 тм, живучесть ожидается в 500 выстрелов;
2. 5"/52 (127 мм): снаряд 32,76 кг (80 рф) - заряд 12кг (29,25 рф) - ствол с затвором 3997 кг
(244 п) - мощность 1260 тм, живучесть ожидается в 400 выстрелов;
3. 7"/52 (177,8 мм): снаряд 88 кг (215 рф) - заряд 32 кг (78,25 рф) - ствол с затвором 10860 кг
(663 п) - мощность 3385 тм, живучесть ожидается в 350 выстрелов;
4. 12"/52 (304,8 мм): снаряд 446,4 кг (1090 рф) - заряд 162,6 кг (397 рф) - ствол с затвором
54711 кг (3340 п) - мощность 17170 тм, живучесть ожидается в 250 выстрелов;
5. 14"/52 (355,6 мм): снаряд 708,5 кг (1730 рф) - заряд 258 кг (630 рф) - ствол с затвором
86817 кг (5300 п) - мощность 27250 тм, живучесть ожидается в 230 выстрелов;
6. 16"/52 (406,4 мм): снаряд 1056,5кг (2580рф) - заряд 385 кг (940 рф) - ствол с затвором
129602 кг (7912 п) - мощность 40636 тм, живучесть ожидается в 210 выстрелов.
В том же заседании Николай II утвердил спецификацию станков и оборудования,
подлежащих заказу у германской фирмы, представленную начальником Обуховского завода
генерал-лейтенантом Г.А. Власьевым. По предложению Бринка и Власьева Император также
принял решение закупить у концерна Виккерса лицензию на производство затворов системы
Велина. Кроме того он повелел, параллельно с определением облика будущих орудий, начинать
разработку двухорудийной башни для 14" пушек (формально для береговой обороны) и
трехорудийной корабельной для двенадцатидюймовок.
Остановившись на вопросе расширения и модернизации броневого производства, к
участию в чем концерн Круппа так же выразил живейшую заинтересованность, Император
повелел приступить к поэтапному переводу броневого производства с Обуховского завода на
Ижорский (перечень мероприятий предоставил начальник Ижорского завода генерал-лейтенант
Ф.Х. Гроос), дабы достичь полной его концентрации на одном предприятии, куда затем и
допустить германского инвестора. На Обуховском же сконцентрировать производство орудий и
башен, поскольку Металлический завод решено профилировать исключительно под
энергетическое машиностроение.
По итогам заседания было решено, что генерал-майор Бринк с группой офицеров,
инженеров и ученых (А.П. Меллер, К.Т. Дубров, А.Л. Гершун, Д.К. Чернов, Г.Ф. Рязанин, Н.Н.
Беклемишев, И.Н. Воскресенский, Ф.А. Берсенев, А.Г. Дукельский и др.) срочно командируются
на неделю в Эссен. Им поручено ознакомиться с производствами Круппа, согласовать перечни
потребных станков и оборудования, и, главное, подготовить контракты.
Заявление Минфина о «неподъемности» для военного бюджета ожидающихся на все это
затрат, было принято к сведению. Император лишь заметил, что он абсолютно уверен в
возможности крупных заимствований на германском финансовом рынке под эту программу, или
даже прямых инвестиций, что, в конечном итоге, позволит профинансировать ее в полном
объеме. Понимая, что решение царя окончательное, Коковцов тактично не стал спорить…
В сентябре Николай II в присутствии германского капитана цур зее Пауля фон Гинце,
являвшегося личным офицером связи кайзера при российском Императоре, приказал вице-
адмиралу Дубасову подготовить дополнительный контракт с фирмой Круппа на создание 305-
миллиметрового орудия в 50 калибров под германский клиновый затвор, а Бринку подготовить
спецификационные требования к контракту. Свое решение Император обосновал как
необходимостью «подстраховки» на случай неудачи отечественной разработки, так и итогами
недавней встречи с кайзером у Готланда.
Этот контракт вызвал особо пристальное внимание французской и британской разведок.
Поэтому позже, уже в начале 1905-го года, уступив настоятельным просьбам Петровича и Балка
(поначалу сделать это по каким-то своим, так и не высказанным мотивам, Николай не захотел)
Император повелел все работы по теоретическому обоснованию боевых свойств
артиллерийского, минного и иного технически сложного оружия, равно как и расчетной базы
методологии его применения, вести в режиме особо охраняемых госсекретов.
Публикации в прессе научных работ, касающихся данной тематики, отныне допустимы
только с санкции ИССП. Эти решения царь принял после аудиенции, данной генерал-майорам
Н.А. Забудскому, А.Ф. Бринку и полковнику Л.В. Чижевскому. Позже Забудский будет
произведен в генерал-лейтенанты и возглавит Рассчетно-техническую лабораторию при ГАУ (с
января 1913 года - НИИАрт).
***
По части корабельной энергетики, если не считать активной работы с Парсонсом при
деятельном посредничестве Базиля Захарофа и успехов на фронте легких и мощных катерных
ДВС, дело двигалось несколько медленнее. Поэтому главные решения, предопределившие
столбовую дорогу ее развития на ближайшие годы, если не десятилетия, состоялись лишь в
начале 1905-го года.
На очередном заседании ОСДФ 24-го января, было принято решение о формировании в
России двух центров энергетического машиностроения. В Петербурге Концерну «НДЛ», куда
войдет Металлический завод, надлежит развивать производство «линкорных» и «миноносных»
турбоагрегатов, а на новом предприятии местом постройки которого был выбран Мариуполь, -
«крейсерских» и «промышленных». Письмо Ч. Крампа о готовности содействовать в покупке РИ
лицензии на турбины Кертиса у G.E. было принято к сведению, и, в итоге, было решено
закупить лицензию и два опытных турбоагрегата, пригодных к использованию на миноносце.
По предложению Д.И. Менделеева и упавляющего директора концерна НДЛ Луцкого,
принято решение о создании специализированного Энергетического научно-практического
института (ЭНПИ, с 1912 года - ЦНИИЭ им. П.Д. Кузьминского) и нескольких входящих в его
структуру КБ «по направлениям». А именно: КБ котлостроения (КБК), КБ турбиностроения
(КБТС), КБ электромашин (КБЭМ), КБ электроаккумуляторов (КБЭА).
Институт будет вести как собственные НИОКР, так и координировать работы
самостоятельных профильных лабораторий в сфере как военной, так и промышленной тепловой
и электрической энергетики. Под руководством И.В. Мещерского в нем и его КБ собраны
выдающиеся российские ученые и инженеры-практики, в т.ч. Д.П. Коновалов, А.А. Радциг, А.А.
Байков, М.М. Филиппов, Г.О. Графтио, А.В. Винтер. Работы ЭНПИ с начала его деятельности
(апрель 1905-го года) должны вестись под режимным контролем ИССП («Список №1»).
Конкретизируя ближайшие задачи, стоящие перед ЭНПИ и КБТС, И.В. Мещерский и
будущий руководитель КБТС А.А. Радциг особо выделили:
- формирование научно-теоретической школы отечественного турбостроения, и, в первую
очередь, физико-математического аппарата расчета активных и реактивных турбин;
- помощь военным и представителям промышленности в переговорах и практической
работе с иностранными разработчиками и поставщиками паровых турбин (ПТ);
- проработку на базе КБТС экспериментальной/стендовой ПТ из совмещенных ПТ
системы Кертиса (как ТВД) и системы Парсонса (как ТНД);
- перерасчет ПТ Кертиса агрегатной мощностью ~4000л.л. (чертеж менее мощного
агрегата был конфединциально представлен Ч. Крампом в МТК в сентябре 1904-го года);
- предварительный расчет прочности «бандажной» конструкции турбинного колеса как
для ТВД, так и для ТНД;
- эскизное проектирование модульной конструкции пароввода - сопловой коробки;
