Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки
Для решения этих и др. задач, возложенных на АПЛ типа Virginia, они, подобно многоцелевым АПЛ типа Improved Los Angeles, будут вооружены современными и перспективными стратегическими КР, запускаемыми как из ТА, так и из вертикальных пусковых установок типа VLS, а также ПКР и торпедами. Наряду с ударным оружием, АПЛ типа Virginia будут оснащены автономными и телеуправляемыми подводными аппаратами, предназначенными для целей разведки, форсирования минных полей и пр., а также подводными средствами для скрытной доставки и высадки десантников при выполнении специальных операций.
По архитектурно-конструктивному облику новые АПЛ будут близки к АПЛ типа Los Angeles. Согласно первоначальной информации, считалось, что АПЛ типа Virginia будут обладать меньшей скоростью полного подводного хода и соответственно иметь АЭУ меньшей мощности и возможно меньшее водоизмещение, чем АПЛ типа Los Angeles. Однако, по последним данным новые многоцелевые АПЛ ВМС США не будут уступать по ходовым качествам АПЛ типа Los Angeles, а их главные размерения и водоизмещение будут большими, чем у АПЛ типа Los Angeles.
На АПЛ типа Virginia для изготовления ПК будет применена сталь повышенной прочности, реализованы последние достижения в области создания радиоэлектронных средств и средств защиты по всем физическим полям ПЛ, а также новые технические решения и технологии, принятые при создании многоцелевых АПЛ типа Seawolf. От ранее созданных многоцелевых АПЛ ВМС США новые АПЛ будут отличаться более высокой степенью автоматизации процессов управления кораблем, его оружием и техническими средствами, более длительным сроком службы АЭУ и ЯР с активной зоной, не требующей перезарядки в течение срока службы установки, ТА с малошумной стрельбы, возможностью использования вертикальных ракетных пусковых установок для стрельбы армейскими тактическими ракетами ИТАСМ (в морском варианте) и др.
Строительство АПЛ типа Virginia осуществляется обеими американскими предприятиями, специализирующимися на постройке АПЛ - "Electric Boat" и "Newport News Shipbuilding". В 1998 г. начато строительство головной АПЛ Virginia (SSN 774), которую намечается передать флоту в 2004 г. Следующая за ней АПЛ Texas (SSN 775) вступит в строй через год Количество построенных АПЛ типа Virginia и темпы их строительства будут определяться исходя из необходимости поддержания численного состава АПЛ ВМС США после 2015 г. на уровне 50 ед. По предварительным данным, намечается постройка 30 АПЛ типа Virginia.
Многоцелевые АПЛ типа Seawolf
•Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"
Основные ТТХ
Водоизмещение, т:
- надводное…8060
- подводное…9140
Длина наибольшая, м…107,6
Ширина корпуса наибольшая, м…12,9
Осадка средняя, м…10,9
Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная
Глубина погружения
испытательная, м…ок. 600
Экипаж, чел…,…134
Энергетическая установка:
- тип…паротурбинная АЭУ
- ППУ:
- число и тип ЯР…1 ВВР S6W
- ПТУ:
- тип… ГТЗА с двумя турбинами
- число х мощность ГТЗА, л.с…1 х 60000
- число АТГ…2
- число гребных валов…1
- тип движителя…"pump Jet"
- тип РСД…1 ГЭД ф. "Westinghouse"
Скорость полного хода, уз…более 35*
Вооружение
Ракетно-торпедное.
- число х калибр ТА, мм…8x660
- боезапас ракет и торпед…50
- тип ракет…КР "Tomahawk"
(TLAM-N, TLAM-C Block III), ПКР "Tomahawk" (TASM) -тип торпед…Мк48ADCAP
- число мин, принимаемых
взамен торпед и КР…100
Радиоэлектронное:
- тип АСБУ…AN/BSY-2 с ГАК AN/BQQ-5D.
Специальное (состав):
- необитаемые ПА UUVs;
- съемный палубный контейнер для десантно-высадочных средств DDS;
- подводные средства движения десантников-лекговодолазов ASDS;
- шлюзовая камера на 9 легководолазов.
Создаваемые на рубеже XX - XXI веков АПЛ IV поколения типа Seawolf являются наиболее совершенными многоцелевыми АПЛ ВМС США. Они были спроектированы для борьбы с малошумными ПЛ и др. силами ВМФ России в его ближних операционных зонах (вблизи баз), а также в Арктических районах.
Для обеспечения решения задач в условиях развитой ПЛО АПЛ типа Seawolf обладают следующими основными качествами, отличающими их от ранее построенных американских многоцелевых АПЛ и в частности от АПЛ типа Los Angeles.
- повышенной скрытностью по всем основным физическим полям, в первую очередь акустической;
- увеличенными скоростями полного, поискового и малошумного подводного хода;
- совершенными средствами обнаружения целей в т.ч. малошумных ПЛ в сложных гидрологических условиях;
- большим числом и калибром ТА, а также увеличенным боезапасом торпед и КР;
- наличием в составе вооружения специальных подводных аппаратов для преодоления минных заграждений, разведки, а также средств скрытной доставки и высадки десантников на подводных средствах движения.
Отмеченные выше качества АПЛ типа Seawolf достигнуты в т. ч. благодаря совершенной гидродинамической форме корпуса корабля с оптимальным соотношением длины к ширине, равным ок. 8, вместо 10 - у АПЛ типа Los Angeles, а также за счет существенно увеличенного диаметра ПК (примерно такого же как у ПЛАРБ типа Ohio). Это позволило улучшить внутреннюю компоновку вооружения, механизмов и оборудования, внедрить на многоцелевой АПЛ в большем объеме средства и мероприятия по акустической и противоударной защите, разместить АЭУ увеличенной мощности и с меньшей виброактивностью.
ПК АПЛ типа Seawolf разделен двумя поперечными переборками на три части (зоны). В носовой из них, разделенной по высоте водонепроницаемыми палубами, расположено ракетно-торпедное вооружение, посты управления кораблем, оружием и его техническими средствами, жилые и санитарно-бытовые помещения экипажа. Отдельно на ПЛ переборками выделено реакторное помещение. В кормовой части ПЛ размещена ПТУ, электрооборудование, вспомогательные механизмы и пр.
Увеличенное вдвое число и больший калибр ТА позволяют, наряду с существующим, использовать более совершенное и мощное перспективное ракетное и торпедное оружие, а также автономные и телеуправляемые ПА спецназначения.
АПЛ типа Seawolf являются носителями высокоточного оружия - КР "Tomahawk" последних модификаций, предназначенных для поражения наземных объектов и надводных целей (кораблей и судов) противника. Увеличенное число ТА на АПЛ позволяет обеспечить залповую стрельбу КР и самооборону корабля с использованием торпед.
В целом АПЛ типа Seawolf обладают существенно большей (в 2,8 раза) эффективностью, чем АПЛ типа Improved Los Angeles, однако имеют большее водоизмещение и, как следствие, более высокую стоимость постройки и эксплуатации.
Строительство АПЛ типа Seawolf началось в конце 90-х годов. Первоначально намечалось постройка крупной серии этих ПЛ в составе 29 кораблей, однако в связи с изменением военно-политической обстановки в мире, характеризующиеся окончанием "холодной войны" и военного противостояния между США и СССР, будет построено только 3 АПЛ. В настоящее время в составе американских ВМС находятся два корабля этого типа, а последний из серии - Jimmy Carter (SSN 23), находящийся в постройке, будет введен в строй в конце 2001 г. В ходе постройки эта АПЛ будет дооборудована для выполнения специальных задач, характер которых не раскрывается. Известно, что они будут аналогичны задачам, которые в настоящее время возложены на переоборудованную АПЛ Parche типа Sturgeon (поиск предметов на грунте, выполнение различных подводно-технических работ и исследований в интересах ВМС США). В составе американского флота АПЛ Jimmy Carter заменит АПЛ Parche, срок службы которой истекает в конце 2002 г.
При дооборудовании, стоимость которого оценивается в 1 млрд. долл. (при первоначальной стоимости постройки корабля 2,5 млрд. долл.), АПЛ Jimmy Carter будет дополнительно оснащена новейшей аппаратурой, системами и устройствами. Для их размещения будет удлинен корпус АПЛ. Работы по созданию спецоборудования для АПЛ Jimmy Carter в США ведутся с 1995 г.
* По другим данным - 39 уз.
Многоцелевая АПЛ типа Seawolf
Многоцелевые АПЛ типа Los Angeles*
" Сведения в таблице приведены поданным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"'
Основные ТТХ
Водоизмещение, т:
- надводное…6080-6330*
- подводное…6927-7177*
Длина наибольшая, м…110,3
Ширина корпуса наибольшая, м…10,1
Осадка средняя, м…9,75-9,9*
Архитектурно-конструк-
тивный тип…однокорпусная
Глубина погружения, м…450
Экипаж, чел…133-141 **
Энергетическая установка:
- тип…паротурбинная АЭУ
- ППУ:
- число и тип ЯР…1 ВВР S6G
- ПТУ:
- тип…ГТЗА с двумя турбинами
- число х мощность ГТЗА, л.с…1 х 30000-35000**
- число АТГ…2
- число гребных валов…1
- тип движителя…малошумный ГВ
- число х мощность (тип) РСД, л.с…1 х 325
(ГЭД на линии вала)
Скорость полного хода, уз:
