Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки
Развитое вооружение и средства защиты, мощная энергетика обусловили большое водоизмещение и главные размерения ПЛАРК и как следствие их постройку на Севмашпредприятии в г. Северодвинске.
* По данным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997" М., АОЗТ "Военный парад", 1996. ** 40 ед. по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".
Серийное строительство ПЛАРК, развернутое с середины 70-х годов, завершилось сдачей ВМФ головного корабля, а затем еще одной ПЛ, созданных по проекту 949*. Последующие корабли строились по проекту 949А с дополнительным отсеком, врезанным в ПК для улучшения компоновки аппаратуры ракетного комплекса и др. оборудования и соответственно с увеличенными водоизмещением и длиной (ПЛАРК К-148 Краснодар, К-173 Челябинск, К-132 Красноярск, К-119 Воронеж, К-410 Смоленск, К-442 Иркутск, К-456 Вилючинск, К-266 Орел, К-150 Томск, К-186 Омск, К-141 Курск).
По данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000", в настоящее время в строю находится девять ПЛАРК проекта 949А.
* ПЛАРК К-525 Архангельск и К-206 Мурманск.
ПЛАРК проекта 949А
Многоцелевые атомные подводные лодки с ракетно-торпедным и торпедным вооружением
Россия
Многоцелевая АПЛ проекта 885*
* Сведения в таблице и основные ТТХ, приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"
Основные ТТХ
Водоизмещение, т…8600
Длина наибольшая, м…111
Ширина корпуса наибольшая, м…12
Осадка средняя, м…8,4
Экипаж, чел…55
Энергетическая установка:
- тип…паротурбинная АЭУ
- ППУ:
- число и тип ЯР…1 ВВР
- тепловая мощность, мВт…195
- ПТУ:
- тип…блочная ГТЗА
- число х мощность ГТЗА, л.с…43000
- число гребных валов…1
Скорость хода, уз:
- наибольшая надводная…15
- наибольшая подводная…32-33
Вооружение Ракетное:
- тип ракетного комплекса…"Оникс", "Альфа" и др.
- боекомплект БР…24
- расположение КР на ПЛ…в 8 вертикальных
шахтах, в ПК
Торпедно-ракетное:
- число х калибр ТА, мм…8x533
- боезапас торпед и ракето-торпед…30
Радиоэлектронное…в составе, принятом
на АПЛ IV поколения (ГАК "Иртыш-Амфора")
Строящиеся в настоящее время АПЛ проекта 885 являются многоцелевыми АПЛ нового, IV поколения. Спроектированные СПМБМ "Малахит", АПЛ предназначены для решения широкого круга задач (противолодочных, противокорабельных и др.) и вооружены разнообразным оружием (КР, ПКР, торпедами и раке-то торпедами). В отличие от созданных ранее отечественных многоцелевых АПЛ, для использования оружия АПЛ проекта 885 предназначены не только ТА, но и специальные ракетные шахты. Они устанавливаются вертикально в ПК, а не наклонно как контейнеры КР ПЛАРК II и III поколений. Это позволило разместить КР на вновь создаваемых ПЛ столь же компактно, что и БР на подводных ракетоносцах, и оптимизировать форму прочного и наружного корпусов ПЛ. АПЛ проекта 885 спроектирована с круговыми в поперечных сечениях обводами наружного корпуса без развитого междубортного пространства, характерного для ранее созданных ПЛАРК и без большого ракетного банкета РПКСН. В целом наружным обводам АПЛ проекта 885 придана форма, свойственная обводами современных одновальных торпедно-ракетных АПЛ: эллипсоидный нос, цилиндрическая средняя часть корпуса, веретенообразная корма с крестообразным оперением. Ограждение рубки и ПМУ имеет "лимузинную" (традиционную для ПЛ СПМБМ "Малахит") форму. Совершенные обводы корпуса в сочетании с низкобортной АЭУ обеспечат АПЛ высокие ходовые и маневренные качества.
Для эффективного использования из подводного положения противолодочного и противокорабельного оружия на АПЛ в качестве средства обнаружения целей предусмотрена установка ГАК нового типа с сферической носовой и протяженными бортовыми антеннами. Для их размещения и обеспечения эффективной работы носовая оконечности ПЛ освобождена от ТА, которые установлены ближе к средней части корабля, под углом к ДП.
Многоцелевая АПЛ Северодвинск (компьютерное изображение СПМБМ "Малахит")
Многоцелевые АПЛ проекта 971*
* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"
Основные ТТХ*
Водоизмещение, т:
- надводное…8140
- полное подводное…12770
Длина наибольшая, м…110,3
Ширина корпуса наибольшая, м…13,6
Осадка средняя, м…9,7
Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная
Глубина погружения, м…600
Автономность, сут…100
Экипаж, чел…73
Энергетическая установка:
- тип…паротурбинная АЭУ
- ППУ
- число и тип ЯР…1 ВВР
- тепловая мощность, мВт…190
- ПТУ:
- тип…блочная, ГТЗА
- число х мощность ГТЗА, л.с…1 х 50000
- число и тип турбогенераторов…2 АТГ
- число гребных валов…1
- тип движителя…малошумный ГВ
- число х мощность ДГ кВт…2x750
- число х мощность РСД, кВт…2 х 370
Скорость полного хода, уз:
- надводная…10
- подводная…33
Вооружение Торпедно-ракетное.
- число х калибр ТА, мм…4х650и4х533
- тип ракет…КР "Гранат"
- боезапас KR ПЛУР и торпед…28**
Радиоэлектронное (состав):…БИУС, НК, ГАК с
пассивным и активными трактами, РЛК общего назначения, автоматизированный КРС
Первоначально АПЛ проекта 971 рассматривалась как "стальной аналог" титановой АПЛ проекта 945 с тем, чтобы построить достаточно крупную серию многоцелевых АПЛ III поколения (имелось в виду, что число АПЛ с корпусом из титановых сплавов будет ограничено). Однако разработчик проекта 971 - СПМБМ "Малахит", имея большой опыт проектирования в области многоцелевых АПЛ, на базе вооружения, механизмов и оборудования, созданного для АПЛ проекта 945, разработало проект новой многоцелевой АПЛ III поколения, существенно более эффективной, чем ранее созданные многоцелевые АПЛ II поколения. Этому также способствовало увеличенное водоизмещение и больший диаметр ПК, чем у других многоцелевых АПЛ.
АПЛ проекта 971 создавалась в более поздние сроки, чем другие АПЛ III поколения, что позволило оснастить ее новым РЭВ и механизмами. При создании АПЛ были тщательно отработаны обводы наружного корпуса, в большом объеме внедрены средства и мероприятия по защите корабля, в первую очередь по акустической, включающие эффективные амортизирующие и звукоизолирующие крепления фундаментов под главные и вспомогательные механизмы, акустические покрытия и пр.
АПЛ проекта 971 - двухкорпусная, семи отсечная ПЛ с традиционным для отечественных АПЛ носовым двухрядным расположением ТА в верхней по высоте носовой оконечности. Под ТА находится выгородка с основной антенной ГАК. Характерный для АПЛ проекта 971, как и для других ПЛ, спроектированных СПМБМ "Малахит", является "лимузинная" форма ограждения рубки, в котором кроме ПМУ и антенн ГАК, имеется ВСК на весь экипаж ПЛ. В верхней части вертикального стабилизатора размещен обтекатель для буксируемой антенны ГАК.
* По данным III тома каталога "Оружие России Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997". М, АОЗТ "Военный парад" 1996 ** 40 ед. по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"
Многоцелевая АПЛ проекта 971
Многоцелевые АПЛ проектов 945 и 945А*
* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"
Основные ТТХ*
Водоизмещение, т:
- надводное…6470
- полное подводное…10400
Длина наибольшая, м…110,5
Ширина корпуса наибольшая, м…12,1
Осадка средняя, м…9,5
Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная
Глубина погружения, м…600
Автономность, сут…100
Экипаж, чел…6
Энергетическая установка:
- тип…паротурбинная АЭУ
- состав…аналогичен АЭУ
АПЛ проекта 971
Скорость полного хода, уз:
- надводная…9-10
- подводная…33,6
Вооружение Ракетно-торпедное:
- число х калибр ТА, мм…6 х 533
- тип…КР "Гранат"
- боезапас KR ПЛУР и торпед…40
Радиоэлектронное (состав):…аналогичен принятому
на АПЛ проекта 971
АПЛ проекта 945- многоцелевая АПЛ III поколения с новым, увеличенным по составу и с улучшенные ми характеристиками вооружением, РЭВ и более совершенной защитой по основным физическим полям по сравнению с АПЛ II поколения.
АПЛ проекта 945 имеет двух корпусную конструкцию с носовым расположением торпедного вооружения двух калибров и с выгородкой основной антенны ГАК под ТА. ПК, разделенный прочными переборками на семь отсеков, выполнен, как и наружный корпус, из титановых сплавов. Это позволило кардинально решить проблемы обеспечения магнитной защиты ПЛ и коррозионной стойкости ее корпуса. При этом была обеспечена возможность постройки АПЛ большого нормального водоизмещения (свыше 6000 т) на заводе "Красное Сормово" в г. Горький и транспортировки ПЛ по внутренним водным путям к местам ее достройки и эксплуатации.
