А. Карпенко - Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1.
Самоходная установка СУМ
Состояние создана в 1932 году
Разработчик завод Красный Путиловец"
Изготовитель завод "Красный Путиловец"
Производство опытный образец
База автомобиль ГАЗ-ААА
Боевая масса, т 3,7
Длина, мм 5610
Ширина, мм 1900
Высота, мм 2325
Дорожный просвет, мм 232
Тип двигателя. карбюраторный
Максимальная мощность, л.с 42
Максимальная скорость, км/ч . 40-60
Запас хода, км 370
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 20
– брод, м 0,6
Бронирование щитовое прикрытие Экипаж, чел 4
Артиллерийское вооружение:
Тип орудия . одна 76-мм танковая пушка обр. 1927/32 годов
Углы наведения, град.:
– горизонтального 270
– вертикального. от -5 до +25
Высота линии огня, мм около 1700
Начальная скорость снаряда, м/с 380
Боекомплект, выстрелов 36
Прицел панорама
76-мм колесная самоходная артиллерийская установка СУ-12
Создана на базе трехосного колесного шасси автомобиля Форд- ААА или Форд-Тимкен для артиллерии механизированных частей (в дальнейшем устанавливалась на его отечественный аналог – автомобиль ГАЗ-ААА, колесная формула 6x4). В 1932 году на заводе "Красный путиловец" было изготовлено 39 самоходных орудий на шасси автомобиля "Морленд", в следующем году еще 36 САУ на базе машины "Форд-AAA" и 26 артсамоходов в 1934 году.
При переделке машины Форд- ААА в самоходную установку СУ-12 внесен ряд изменений и дополнений, в основном сводившихся к установке следующих агрегатов: тумба с качающейся частью пушки; щитовое прикрытие; платформа; буксирное приспособление; рама запасного колеса; передний настил и др.
Колесная самоходная установка СУ-12
Колесная самоходная установка СУ-12
Колесная самоходная установка СУ-12
Состояние создана в 1932 году
Разработчик ОТБ ОГПУ, ГАЗ
Изготовитель "Красный Путиловец"
Производство небольшая серия
База Форд-Тимкен
Боевая масса, т 6,4
Длина, мм 5610
Ширина, мм 1900
Высота машины, мм 2325
Дорожный просвет, мм 232
Тип двигателя карбюраторный
Максимальная мощность, л.с. … 42-50
Максимальная скорость, км/ч … 40-43
Запас хода, км 370
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 20
– брод, м 0,6
Бронирование щитовое прикрытие
Боевой расчет, чел 4
Артиллерийское вооружение:
Тип орудия одна 76,2-мм пушка обр. 1927 года
Тип затвора поршневой
Дальность стрельбы, м:
– максимальная 8550
– прямого выстрела 440
Боевая скорострельность, выстр./мин 10-12
Начальная скорость снаряда, м/с 387
Высота линии огня, мм 1700
Способ стрельбы с места и с хода
Углы наведения, град.:
– вертикального… -5 (-3) / +25
– горизонтального 270
Боекомплект, выстрелов 36 (34)
Прицел панорама
Колесная самоходная установка СУ-12
76-мм легкая самоходная артиллерийская установка СУ-5-1 из состава триплекса СУ-5
В 1932 году на базе танка Т-26 была создана опытная самоходная установка СУ-1,76-мм пушка которой имела низкие баллистические данные, а также ограниченные углы наведения.
В дальнейшем с учетом опыта проектирования СУ-1 было создано семейство самоходных установок: СУ-5-1 с 76-мм пушкой обр. 1902/30 года (или обр. 1927 г.), СУ-5-2 со 122-мм гаубицей и СУ-5-3 со 152-мм мортирой. Все перечисленное семейство САУ получило название "Малый Триплекс". Все эти самоходные установки были выпущены в небольшом количестве и направлены в артиллерийские подразделения механизированных частей.
СУ-5-1 имела боевую скорострельность 5 выстрелов в минуту.
В КБ ХПЗ в 1937 году разрабатывались проекты САУ на базе шасси танка БТ-7, аналогичные СУ-5.
Самоходная артиллерийская установка СУ-5-1
Состояние изготовлена в 1932 году
Разработчик ОКМО завода
"Большевик" (КБ завода № 174)
Изготовитель завод "Большевик" (завод №174)
Производство небольшая серия
Боевая масса, т 10,2-10,3
Длина, мм:
– корпуса 4840-5000
– опорной поверхности 3000
Ширина, мм 2420-2440
Высота, мм 2505
Клиренс, мм 360-380
Ср. удельн. давл. на грунт, кг/см2 0,7
Тип двигателя карбюраторный, Т-26
Максимальная мощность, л.с 90
Запас топлива, л 182
Удельная мощность, л.с./т 9,0
Максимальная скорость, км/ч 30-34
Запас хода, км 140-170
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 32
– крен, град 27
– ров, м 2,0
– стенка, м 0,75
– брод, м 0,8
Бронирование, мм
– лоб / борт корпуса 7-15 / 15
– крыша и днище 6-8
Экипаж, чел 6
Радиостанция нет
Артиллерийское вооружение:
Тип орудия. одна 76,2-мм пушка обр. 1902/30 годов
Углы наведения, град.:
– горизонтального 30
– вертикального. – 5 (-3) / + 60
Начальная скорость снаряда, м/с 328
Дальн. стрельбы, м 8500-10000
Боекомплект, выстрелов. 5
Прицел телескопический, панорама Герца
Самоходная артиллерийская установка СУ-5-1
122-мм легкая самоходная артиллерийская установт СУ-5-2 из состава триплекса СУ-5
Создана на базе легкого танка Т-26 обр. 1931 г. и входила вместе с САУ СУ-5-1 и СУ-5-3 в "Малый Триплекс".
Броневая рубка машины находилась над кормовой частью корпуса и не имела заднего бронирования.
На САУ не было возимого боекомплекта, он должен был подвозиться специальным тягачом.
САУ поступала на укомплектование танковых частей.
Самоходная артиллерийская установка СУ-5-2
Состояние создана в 1932 году
Разработчик ОКМО завода
"Большевик" (КБ завода № 174)
Изготовитель завод "Большевик" (завод №174)
Производство небольшая серия
База легкий танк Т-26
Боевая масса, т 10,0
Длина, мм:
– корпуса 4840-5000
– опорной поверхности 3100
Ширина, мм 2440-2490
Высота, мм 2505-2560
Клиренс, мм 360
Ср. уд. давл. на грунт, кг/см2 0,7
Тип двигателя карбюраторный, Т-26
Максимальная мощность, л.с 90
Запас топлива, л 182
Удельная мощность, л.с./т. 9
Максимальная скорость, км/ч 30
Запас хода, км 140-170
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 32
– крен, град 22
– ров, м 2,0
– стенка, м 0,75
– брод, м 0,8
Бронирование, мм:
– лоб / борт корпуса 15-7/15
– крыша и днище 6-8
Экипаж, чел 4 (6)
Артиллерийское вооружение:
Тип орудия одна 122-мм гаубица
образца 1910/30 годов
Углы наведения, град.:
– горизонтального ± 15
– вертикального от -5 до +60
Дальность стрельбы, м 8875
Нач. скорость снаряда, м/с. 352-368
Боекомплект, выстрелов 4
Прицел панорама Герца
Самоходная артиллерийская установка СУ-5-2
152-мм легкая самоходная артиллерийская установка СУ-5-3 из состава триплекса СУ-5
Создана на базе легкого танка Т-26 обр. 1931 г. и входила вместе с САУ СУ-5-1 и СУ-5-2 в состав "Малого Триплекса".
По конструкции СУ-5-3 аналогична СУ-5-2, но отличается вооружением.
С целью повышения устойчивости машины при стрельбе в кормовой части корпуса установлены два откидных сошника-упора.