Кристофер Фосс - Jane
Макс, скорость по шоссе 70 км/ч
Макс, запас хода по шоссе 400 км
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,4 м/5 м (с ОПВТ)
– стенка 0,8 м
– ров 3 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Тип брони стальная/композитная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
РАЗРАБОТКА
Создание танка Al Khalid, который известен как ОБТ 2000, явилось результатом сотрудничества между Пакистаном и компанией NОRINCО в соответствии с соглашением, заключенным в 1988 г. предусматривающем модернизацию танков тип 50, а также развертывание местного производства танков тип 69-II, 85 и начало серийного производства танков Al Khalid. Серийное производство новых танков началось в 1999 г.
Механик-водитель располагается впереди, боевое отделение находится 8 центральной части корпуса, силовая установка – в корме танка. Боепитание 120-мм гладкоствольной пушки осуществляется AЗ, который сначала осуществляет подачу снарядов, а затем – зарядов. Использование AЗ позволило уменьшить экипаж танка до 3 человек. Стандартное оборудование, устанавливаемое на танке, включает компьютеризированную СУО, стабилизированными ДНП для командира и наводчика, систему РХБЗ и дополнительную ДЗ для повышения уровня живучести танка. Для форсирования водных преград танк может оборудоваться устройством ОПВТ.
Компания NОRINCО производит подобные танки под обозначением тип 90-II, разработанные исключительно для продажи за рубеж.
МОДИФИКАЦИИ
Данных о модификациях ОБТ Al Khalid нет.
СОСТОЯНИЕ
Находится в серийном производстве. Танк состоит на вооружении СВ Пакистана.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Компания Heavy Industries Taxila, Таксила, Пакистан.
ОБТ Al Khalid
ОБТПТ-91 (Польша)
Лобовые бронеплиты корпуса установлены под большими углами наклона. Механик-водитель находится впереди в верхней части корпуса. Башня расположена в центре корпуса, МТО – в корме. На левом борту над последним ведущим колесом находится выхлопной эжектор. На лоб башни, ее боках и на носовой части корпуса плотно устанавливаются элементы ДЗ. На правой стороне круглой башни находится приподнятая башенка, там же установлен 12,7-мм ЗП. 125-мм пушка оснащена ТИК и эжектором. Подвеска состоит из 6 опорных и 3 поддерживающих катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Верхняя часть подвески защищена ПКЭ, с элементами ДЗ.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж 3
Вооружение 1х125-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1х12,7-мм ЗП, 2x12 ГПД
Боекомплект 45х125-мм, 2000x7,62-мм, 300х12,7-мм
Длина со стволом пушки 9, 67 м
Длина корпуса 6,95 м
Ширина 3,59 м
Высота 2,19 м (по срезу
башни)
Клиренс 0,395 м
Боевая масса 45300 кг
Удельная мощность 18,76 л.с./т
Двигатель дизель с ТН, мощностью 1200 л.с. при 2400 об./мин
Макс, скорость по шоссе 60 км/ч
Макс, запас хода по шоссе 650 км
Емкость топливных баков 1000 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,4 м
– стенка 0,8 м
– ров 2,8 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Тип брони стальная/многослой-
ная/ динамическая
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
РАЗРАБОТКА
В течение многих лет в Польше по лицензии выпускались танки семейства Т-72М1, для внутреннего и внешних рынков. Дальнейшие усовершенствования привели к появлению нового танка ПТ-91 «Twardy» (твердый). Первые прототипы изготовили в 1991 г., небольшая партия машин была передана польской армии. Компоновка танка как у Т-72. Механик-водитель располагается впереди, боевое отделение находится в центральной части корпуса, силовая установка – в корме танка. Командир находится в правой части башни, а наводчик – в левой. Угол возвышения пушки составляет – 6/+13° , башня вращается на 360°.
В числе основных изменений – установка на башне и корпусе новой навесной ДЗ польской разработки, оснащение танка системой предупреждения о лазерном излучении и компьютерной СУO, установка на боках башни 12 ГПД. Танк также обладает повышенной защищенностью против мин и более мощной силовой установкой.
МОДИФИКАЦИИ
В Польше производится целый комплекс боевых вспомогательных машин, разработанных на базе танков Т-72М1. Сюда, например, относится командирский танк Т-72М1К, БРЭМ VVZT-3, БИМ M1D, ТМУ РМС-90 и учебный танк для подготовки механиков-водителей.
СОСТОЯНИЕ
Находится в серийном производстве. Танк состоит на вооружении СВ Польши.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Компания Zaklady Mechaniczne Bumar Labedy SA, Польша.
Все фото: ОБТ ПТ-91
Средний танк TM-800 (Румыния)
Лобовые бронеплиты установлены с большими углами наклона. Башня расположена в центральной части корпуса, слегка приподнятое МТО – в задней. На задней части корпуса часто монтируются бревно для самовытаскивания и запасные топливные баки. Башня литая. Справа на крыше расположена башенка заряжающего и 12,7-мм ЗП. На боках башни находятся контейнеры для пулеметных патронов. Подвеска состоит из 6 опорных катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Верхняя часть подвески защищена ПКЭ, на котором плотно устанавливаются элементы ДЗ.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж 4
Вооружение 1х100-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1x12,7-мм ЗП, 2x5 ГПД
Боекомплект 43х100-мм, 3500x7,62-мм, 500х12,7-мм
Длина со стволом пушки 9 м
Длина корпуса 6,47 м
Ширина 3, 3 м
Высота 2,35 м (по срезу
башни)
Клиренс 0,425 м
Боевая масса 45000 кг
Удельная мощность 18,45 л.с./т
Двигатель дизель мощностью 830 л.с.
Макс, скорость по шоссе 64 км/ч
Макс, запас хода по шоссе 500 км
Емкость топливных баков 1100 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,4 м
– стенка 0,9 м
– ров 2,8 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
РАЗРАБОТКА
TM-800 очень похож на российские танки Т-54/Т-55, они имеют почти идентичные башни и корпус. Главное различие во внешнем виде этих танков заключается в том, что у танка TM-800 6 небольших опорных катков, в то время как 5 катков Т-54/Т-55 большего размера.TM-800 также оснащен ПКЭ,
прикрывающим подвеску по всей ее длине. В отличие от Т-54/Т-55/Т-62/Т-72 у румынского танка на левом борту корпуса нет выхлопного эжектора.
Механик-водитель располагается впереди, справа от него находится часть боекомплекта. Командир танка и наводчик находятся в правой части башни, а заряжающий – в левой. Основное вооружение танка представляет собой 100-мм пушку, оснащенную расположенным у среза ствола эжектором. Угол возвышения пушки составляет -5/+170, башня вращается на 360°.
МОДИФИКАЦИИ
TR-85 идентичен танку Т-55, однако в отличие от последнего румынский танк оснащен лазерным дальномером, установленным над 100-мм пушкой, более мощным двигателем. TR-85N – модификация танк TR-85. TR-85M1 является результатом позднейшего усовершенствования. В число многочисленных изменений входит дополнительная бронезащита.
TR-125 идентичен российскому танку Т-72, было произведено небольшое количество машин. БРЭМ TER-800 на базе танка TER-800. Полагают, что танк TR-580 появился раньше, чем танк TR-85. Танки имеют одинаковый корпус, но у танка TR-580 иные опорные катки, а сам танк оснащен боковыми экранами.
СОСТОЯНИЕ
Серийное производство завершено. Танк состоит на вооружении СВ Румынии.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Государственные заводы Румынии.
ОБТ TM- 800
ОБТ TR-85M1
ОБТ TM-800
ОБТ TR-85
ОБТ Т-90 (Россия)
Лобовые бронелисты корпуса установлены с большими углами наклона. На корпусе и башне установлена встроенная ДЗ. На левом борту над последним узлом подвески расположен выхлопной эжектор. Справа на крыше круглой башни монтируется 12,7-мм ЗП. На бортах башни находятся ГПД. По обеим сторонам от 125-мм орудия установлены датчики комплекса оптико-электронного противодействия «Штора».
Подвеска состоит из 6 опорных катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Верхняя часть подвески защищена ПКЭ, на передней части которого устанавливается дополнительная бронезащита.
