Антон Первушин - Последний космический шанс
Обеспечить такую мотивацию способно общество. Конструктор и изобретатель не должны быть маргиналами в глазах общественного мнения, космонавт не должен выглядеть чудаком или неудачником. В полет к звездам должны отправиться люди – современные, с широкими взглядами, с большим багажом знаний и личного опыта. Если «корабль поколений» населить беженцами или фанатиками, экспедиция завершится катастрофой, как и предсказывали писатели-фантасты. Нужно понимать, что архаичные модели общественного устройства не отвечают условиям межзвездного полета (если говорить честно, то они не отвечают даже условиям межпланетного). Сама наша цивилизация должна сильно измениться, чтобы такой полет стал возможным. Пора вернуться в XXI век и искать новые модели взаимодействия между людьми – такие, в которых равенство и терпимость были бы не пустыми словами, авторитет знаний был бы высок, широта взглядов и тяга к преобразованию мира считались бы нормой. Все это есть и в современном нам обществе, но зачастую подвергается обструкции из конъюнктурных соображений. Глобальный проект расширения космической экспансии сделает невозможным наступление архаики. И, похоже, в этом наш последний шанс…
Глава 7
Последний космический шанс
Знаете, с недавних пор мне стало совершенно невыносимо слушать разнообразных «антикосмистов», которые велеречиво рассуждают о том, что ежели Россия перестала быть сверхдержавой, то ей не нужна и космонавтика; что лучше бы космическую отрасль прикрыть, а освободившиеся деньги раздать «бабушкам», которым не хватает на «хлебушек». В такие моменты остро хочется воскликнуть: «Вы – импотент! Давайте запретим заниматься сексом, потому что еще много нуждающихся детей!» Скажете, смешно? А ведь это суждения одного порядка. Никто не оспаривает естественное право человека удовлетворять инстинкт размножения (если, разумеется, его или ее партнеры не возражают), но легко оспаривается право на удовлетворение столь же сильного инстинкта расширения обитаемого пространства. Вы самих-то бабушек спросили? Вот я лично уверен, что наши бабушки не глупее нас, что для них День космонавтики – не менее значимый и светлый праздник, чем День победы. И они прекрасно понимают, что лучше, когда внук мечтает стать космонавтом, а не бандитом или менеджером.
Все рассуждения о финансовой составляющей космонавтики базируются на мифе, гласящем, что это очень дорогое «удовольствие». Но есть ведь «оборонка», которая требует сумм на порядок больше. Есть амбициозные проекты олимпиад и чемпионатов, на которые тратится денег в разы больше. Я уж молчу о всяческих резервных фондах, которые хранятся в иностранных ценных бумагах, по факту работая на экономику других государств. Космонавтика же демонстрирует поразительную выживаемость. Двадцать лет она существовала на бюджетные гроши и американские подачки, умерила аппетиты, как-то приспособилась, научилась быть «коммерческой». И теперь находятся «умники», которые полагают, что она не нужна. А вы, умники, что способны предложить миру? Современная российская культура вторична по отношению к американской. Олимпиады и чемпионаты могут проводить не у нас и без нас. Энергетика быстро устаревает и модернизируется за счет западных технологий. Жилищно-коммунальное хозяйство и дороги до сих пор выглядят, как после ядерной войны. Микроэлектроника… не будем о больном! Нефть, газ, прокат, алмазы, золото, древесина, зерновые – вот и вся отечественная продукция. Однако чтобы добывать сырье и отправлять его в развитые страны, вы, умники, точно не нужны – с этим и гастарбайтеры отлично справятся. Занялись бы и впрямь проблемами бабушек, раз вы так любите вспоминать их к месту и ни к месту – больше пользы будет!
В то же время тем, кто работает в ракетно-космической сфере или сочувствует идее космической экспансии, следует помнить, что именно эти «умники» формируют сегодня общественное мнение; что если они будут повторять раз за разом одну и ту же песню, транслируя мифы о «затратной» и «бесполезной» космонавтике – рано или поздно добьются своего. Ведь добились же своего «антикосмисты» образца 1980-х годов, поставив отечественную ракетно-космическую отрасль в положение просящей подаяние на паперти. Мы должны извлечь урок из ошибок прошлого и научиться аргументировано отстаивать свою позицию, отвечать на «неудобные» вопросы, обращаясь к аудитории любого уровня. Ведь это в наших интересах. Нам это выгодно. И от нашего умения обсуждать самые острые проблемы и обращать врагов в союзников зависит, не побоюсь пафоса, будущее России.
Но перед тем надо разобраться, что мешает отечественной космонавтике развиваться и быть безусловным авторитетом в спорах о будущем.
7.1. «Голландская» болезнь космонавтики
«Голландской болезнью» называют негативный эффект для экономики страны, вызываемый бумом в каком-то ее секторе. Название появилось после открытия Голландией месторождений природного газа в 1959 году. Активная торговля газом, шальные деньги привели к тому, что другие секторы экономики перестали расти, скукожились, провоцируя увеличение инфляции, безработицы и общее снижение уровня жизни. Все логично: чтобы хорошо жить, надо что-то делать своими руками, повышать мастерство, изготавливать качественную продукцию с высокой прибавочной стоимостью, требующую вложений квалифицированного труда. Только такая продукция обеспечивает занятость и рост доходов всего населения, а не горстки олигархов, которые, кстати, становятся весьма зависимы от колебаний мировых цен и в силу этого не способны проводить самостоятельную политику.
«Голландской болезнью» поражена и экономика России. Из-за высоких цен на энергоносители, которые установились в «нулевые» годы, курс рубля вырос в два с половиной раза при сохранении темпов добычи практически на том же уровне. Соответственно, чтобы оставаться конкурентоспособными, отечественные товары должны были во столько же раз подешеветь, но этого не произошло из-за роста издержек. В итоге российская продукция сравнялась по стоимости с импортной и началось замещение, убийственное для нашей экономики. Реальные доходы населения начали падать, в отдельных отраслях – до критического значения. Кризис 2008 года немного оздоровил ситуацию, однако угрожающие тенденции никуда не исчезли. Любой из вас, наверное, успел ощутить это на собственной «шкуре», взвешивая худеющий кошелек.
Не стала исключением ракетно-космическая отрасль. Я неоднократно упоминал, что в 1990-е годы российская космонавтика находилась на грани ликвидации – ее спасли американские заказы на полеты к «Миру», подготовку экипажей будущей МКС, ракетные двигатели, запуски коммерческих спутников. Плавно российская космонавтика из стратегической отрасли превратилась в сферу услуг. И это объяснимо: всегда проще использовать имеющийся задел, извлекая из налаженного производства максимальную прибыль, чем вкладываться в перспективные идеи, которые еще долго не будут иметь практической отдачи. Всегда проще качать нефть, чем строить заводы по производству топливных элементов. К примеру, сейчас американские шаттлы отправились в музеи и других проверенных пилотируемых кораблей, кроме российских «Союзов», в природе просто нет. По этой причине в бюджете НАСА отдельной строкой записана покупка наших кораблей – до 2017 года отечественная пилотируемая космонавтика получит 1,8 млрд долларов из кармана американских налогоплательщиков. Изрядная сумма! Теоретически РКК «Энергия», изготавливающая корабли и носители к ним, может спать спокойно. Однако «спокойный сон» очень дорого обойдется в будущем. Реальную конкуренцию «Союзам» могут составить китайские пилотируемые корабли «Шэньчжоу». Быстро развивается «частный» проект «Дракон». В сборочном цеху стоит второй орбитальный «Орион». Через пять лет, если все пойдет по плану, американцы просто перестанут финансировать российскую космонавтику, как это уже произошло со станцией «Мир», после чего ее пришлось затопить. Сможем ли мы поддерживать свою национальную космическую программу без участия иностранного капитала? И нужно ли ее поддерживать в том виде, в каком она существует, ведь корабли «Союз» морально устарели, а новые еще только разрабатываются?
Другим следствием «голландской болезни» космонавтики стало отсутствие внятной стратегии. Она меняется буквально на ходу. В начале 1990-х главной стратегической целью считалось создание орбитальных заводов, затем вдруг резко засобирались на Луну, потом так же резко отказались от лунных планов в пользу проекта экспедиции на Марс, сегодня снова активно обсуждаем лунные планы. У постороннего наблюдателя голова идет кругом от всех этих изменений генерального курса.
Не хочу быть голословным, сошлюсь на мнение авторитетных специалистов, критикующих положение дел в ракетно-космической отрасли. Вот что говорил ветеран космической отрасли, академик Борис Черток:
