Игорь Прокопенко - Тайны подводного мира
Всеволод Александрович Березкин – советский гидрограф, гидрометеоролог и океанолог, исследователь Арктики, доктор географических наук, инженер, контр-адмирал
Однако определить, когда именно появятся эти инфразвуковые колебания, без специальных приборов невозможно. Известно, что звуковые волны, превышающее 6 герц, уже считаются опасными для человека. Любой, кто попадает в зону активности таких частот, начинает испытывать беспокойство и страх. За долю секунды человеком овладевает невероятная паника и желание бежать прочь. Куда? Не имеет значения. Даже если это будет пучина океана, в нее будет готов броситься каждый, кто испытал на себе воздействие подобного инфразвукового колебания.
Более того, ученые установили, что при таких звуковых частотах возможен полный паралич сердца и нервной системы, а это – моментальная смерть. Считается, что при таком колебании человек испытывает невероятную боль, терпеть которую просто невозможно. Более того, ученые до сих пор не могут понять, как человеку защититься от губительной силы этого поистине дьявольского гула.
Природа этих колебаний ученым до конца не известна, но их губительная сила просто поражает. За одну секунду звук, которого, казалось бы, не существует, способен превратить любого человека в сумасшедшего. Что это? Природное явление? Или результат чужой деятельности…
Ветеран разведки ВМФ капитан первого ранга Игорь Барклай уверен: звуки, которые способны вызвать у человека панику и страх и даже могут спровоцировать остановку сердца, производят подводные летающие аппараты:
«Они работают в инфразвуковом диапазоне колебаний на частотах, которые близки к биоритмам организма. Здесь можно усмотреть причинно-следственную связь с поведением китов и дельфинов, на которых воздействуют эти колебания. Они очень негативно влияли и влияют до сих пор на экипажи подводных лодок».
В конце 1960-х годов в водах Северной Атлантики Игорь Барклай во время очередного плавания столкнулся с необычным явлением. Тогда экипаж подводной лодки, которой руководил капитан, выполнял стандартные разведывательные задачи, как неожиданно вся команда услышала странный звук – удары по корпусу, которые наводили ужас.
В ту же секунду экипаж почувствовал недомогание. Звук, который доносился извне, становился все отчетливее и напоминал кваканье лягушки. Сначала он длился несколько минут, затем ненадолго затих, но через какое-то время возобновился с еще большей силой, то приближался, то отдалялся, и вскоре стал постоянным. Подводники пытались обнаружить источник необычного звука, но безрезультатно. Никаких объектов рядом с подлодкой зафиксировать не удавалось.
Необычный звук подолгу сопровождал подводную лодку. А это, в свою очередь, стало реальной помехой для выполнения боевых задач. Оказалось, что за один и тот же промежуток времени в центральное управление ВМФ поступила почти сотня докладов. В них подводники подробно описывали, где и при каких обстоятельствах они столкнулись с необычным явлением. Кроме того, после того как необычный звук прекращался, зачастую подводники фиксировали в этом районе светящиеся огни, которые выныривали прямо из-под воды.
Тогда в штабе всерьез озаботились этой проблемой. Ведь основная задача подводных лодок – быть незаметными. А это становилось невозможным, когда передвижение судна сопровождалось звуками неизвестного происхождения. В поисках решения и устранения проблемы в центре ВМФ разрабатывались самые различные версии, которые по-разному объясняли природу необычных звуков. Среди них была версия, которая указывала на то, что звуки – это суперсовременные разработки Военно-морского флота США для обнаружения русских подлодок. Однако, проведя более подробный анализ, эта версия окончательно отпала. В штабе решили, что эти системы не могут быть созданы руками человека. Слишком разумным казалось их преследование.
Тогда целому штабу ВМФ СССР не удалось определить природу необычных звуков. До сих пор остается загадкой и то, имел ли человек отношение к этим сигналам. Ведь считается, что люди – самые разумные существа на планете Земля.
Сегодня человеку доступно практически все: полеты в космос, продление жизни, нанотехнологии. Мы думаем, что живем в эру технического прогресса, вместе с тем постоянно сталкиваемся со страницами внеземной истории, разгадать которые нам пока не под силу. Человек не может понять, как построены великие пирамиды, преодолеть скорость света, жить на больших глубинах. Получается, что наша планета нам не принадлежит. И под водой, как и в космосе, обитают высокоразвитые существа, управляющие нами. И, быть может, это те самые боги, о которых говорили наши предки и которые могли все? И сейчас боги среди нас…
Глава 11. Вода – зеркало космоса
Одно из самых загадочных мест Тихого океана – архипелаг Нан-Мадол. Он расположен неподалеку от Каролинских островов и включат в себя 92 небольших островка, причем все они искусственного происхождения, то есть созданы не природой, как это обычно бывает, а человеком. Фундаментом для этого архипелага стал коралловый риф. На нем небольшими группами площадью не больше ста квадратных метров выстроены комплексы зданий. Строительным материалом для них стали огромные камни, выточенные из базальта. Их размер – до 30 метров в длину, а вес самого большого из них около 50 тонн. Но как были построены эти огромные здания? И самое главное, кто их загадочный строитель? На эти вопросы сегодня не может ответить ни один ученый, ведь архипелагу Нан-Мадол больше 4 тысяч лет, и у людей, которые жили в то время, просто не было приспособлений и инструментов для строительства такого огромного комплекса зданий.
Исследователи подсчитали, что для создания одного из самых больших зданий архипелага Нан-Мадол древним строителям понадобилось около 32 тысяч каменных глыб, а для строительства всего искусственного архипелага потребовалось 400 тысяч монолитов. Но самое невероятное – это то, что все эти блоки сделаны из базальта, горной породы, ближайшие залежи которой находятся в 12 километрах отсюда, на острове Понапе. И это расстояние древние строители должны были преодолевать по воде. Как они это делали? Каким образом они доставили в это место столько колонн? И самое главное, как им удалось построить все эти сооружения? Ведь порой их высота достигает 18 метров – современный пятиэтажный дом.
Представители официальной науки считают: всю эту работу проделали древние племена, которые в те времена жили здесь. Они плыли к месту залежей базальта на пирогах, цепляли к ним каменные глыбы и направлялись обратно к месту постройки. Этот способ переправы был самым доступным, ведь за счет нахождения в воде огромные монолиты весили намного меньше, а значит, их было проще доставить к месту строительства. Предположим, все так и происходило. Но в таком случае, согласно подсчетам ученых, строительство Нан-Мадол растянулось бы на многие годы, ведь с техническими средствами и инструментами, которые были у людей того времени, можно было переправлять таким образом максимум 4 монолита в день. А значит – около 1500 в год. Получается, чтобы построить эту огромную цитадель, древним строителям понадобилось бы почти 300 лет.
Допустим, древние строители действительно смогли доставить все эти плиты к месту строительства. Но тогда возникает другой вопрос: как им удалось их обработать? Ведь это не просто огромные каменные глыбы, это самые настоящие колонны из базальта. Более того – не простые сооружения округлой формы, а шести– или даже восьмигранные колонны, причем геометрически правильной формы. Чтобы создать их, древние строители должны были сделать множество математических расчетов. Значит, они обладали обширными знаниями в области геометрии и архитектурного проектирования. Но и это еще не все. Базальт – очень плотный, но при этом достаточно хрупкий материал, и вырубить из него такие огромные колонны тесаком или топором просто невозможно – он раскрошится. Это может значить только одно: у древних строителей была какая-то супертехнология, с помощью которой они сделали такое количество базальтовых колонн.
Многие исследователи не верят, что древние племена, ведущие первобытный образ жизни, могли создать Нан-Мадол. Они уверены: это строение дело рук древней, но при этом развитой цивилизации. Уровень ее развития был сравним с нашим, возможно, что ее представители были даже более прогрессивными. Наверняка у них были и огромные корабли, на которых переправляли базальтовые колонны, и краны, с помощью которых построили город. Но самое невероятное, у этой цивилизации была необыкновенная технология, которая позволила создать эти огромные колонны. Возможно, эти древние даже умели плавить камень. Ведь, по мнению современных исследователей, только так они могли сделать столько базальтовых колонн.
