Игорь Прокопенко - Тайны подводного мира
Через несколько часов у берегов Чили произошло крупное землетрясение. В Тихом океане образовалась волна, которая обогнула половину земного шара. Ее общий путь составил более 16 тысяч километров. Когда цунами обрушилось на берега Японии, то высота волны достигала 4,5 метров. В результате этого стихийного бедствия погибло более двухсот человек. Когда ученые стали выяснять причины возникновения цунами, они пришли к неожиданному выводу. Оказалось, что многометровая волна появилась в той зоне Тихого океана, где было зафиксировано большое скопление загадочных подводных объектов.
Более того, исследователи вычислили, что аппараты были настолько мощными, что, поднимаясь на больших скоростях из воды, они могли создать гигантские приливные волны, что и вызвало цунами. Но что за сила использовала против человечества мощнейшее природное оружие?
Разберемся подробнее и начнем со световых эффектов. В сейсмически активных зонах достаточно часто наблюдаются световые эффекты, которые ученые связывают либо с выходом газов, светящихся на поверхности земли, либо с явлениями изменения электромагнитного поля, либо с появлением эффектов, напоминающих огни святого Эльма, которые могут предшествовать или последовать вслед за землетрясениями, извержениями вулканов.
Огни святого Эльма – это уникальное природное явление, возникающее на острых концах высоких предметов: башен, мачт и даже на вершинах скал. Оно всегда сопровождается огромным напряжением электрического поля атмосферы. Некоторые исследователи убеждены, что огни Эльма почти всегда являются предвестниками появления НЛО. Исследователи объясняют это тем, что из-за высоких скоростей, с которыми передвигаются неопознанные объекты, окружающая атмосфера сильно нагревается и электризуется. В результате разогрева и возникают подобные огненные шары, которые, как загадочные маяки, предупреждают человека о приближении неизвестных летательных аппаратов.
Так, в январе 1965 года пассажирский самолет «ДС-З» пролетал над одним из заливов Новой Зеландии. Неожиданно пилот увидел на поверхности воды металлический объект, который находился в неподвижном состоянии. Со всех сторон его окружали небольшие светящиеся шары. Этот объект не был похож на подводную лодку, тем более что из-за мелководья и труднодоступности залива на его территорию не мог попасть ни один глубоководный аппарат. Но тогда что же это было?
Огни святого Эльма на мачтах корабля
Удивительно и то, что в тот момент, когда самолет пролетал над необычным объектом, все приборы навигации дали сбой. Нечто подобное случилось в 1902 году с британским судном «Форт Солсбери». Тогда в Гвинейском заливе прямо на пути корабля возникло невероятное светящееся кольцо, диаметр которого в несколько раз превышал размеры самого судна. Кораблю ничего не оставалось, как проплыть сквозь ослепительный круг. И в тот момент, когда судно оказалось в зоне этого странного свечения, на горизонте появился продолговатый объект. Его длина была около 150 метров. Казалось, он неподвижно застыл на водной глади. Моряки заметили, что по краям у этого объекта светились огни. Когда судно стало подходить ближе, чтобы внимательней его рассмотреть, кольцо света мгновенно ушло под воду.
Известный путешественник Федор Конюхов тоже встречался с загадочными огнями Эльма. В 2010 году, во время путешествия в Индийском океане, его корабль в буквальном смысле был окружен неизвестными светящимися объектами. Исследователь заметил, что незадолго до того, как появились огненные шары, все приборы навигации дали сбой.
Конюхов вспоминает, что корабль постепенно начал затягивать серый туман, на водной глади наступило необычное затишье. А через мгновение на горизонте появились светящиеся объекты: «Один такой шар я долго наблюдал, он пролетает, слышно шум, и с него как будто горящее что-то капает, долетает до океана и гаснет».
В том, что перед путешественником появились высокотехнологичные летательные аппараты неизвестного происхождения, он не сомневался. Но что за вещество капало из корпуса летающего объекта? Быть может, на нем случилась поломка или это очередной неизвестный человеку эксперимент, который проводили пришельцы?! Более того, известный исследователь вспоминает, что от аппарата исходил пронзительный треск, который с трудом мог выдержать слух человека.
Какое-то время необычный объект сопровождал судно путешественника, но вскоре исчез.
Через несколько минут подул ураганный ветер и начался сильный шторм. Гребни волн поднимались на большую высоту и рассыпались в брызги, видимость сильно ухудшилась. Вскоре вода начала заливать яхту, двигатели вышли из строя. Федор Конюхов понял, что он оказался на волосок от смерти. Но неожиданно шторм прекратился, и наступила звенящая тишина. Когда путешественник посмотрел на приборы навигации, оказалось, что яхта находится в районе Яванской впадины – глубочайшей точки Индийского океана. А это означало, что мореплавателя забросило на много километров от того места, где его застал шторм. Могло ли лодку унести так далеко во время ураганного ветра? Или же произошло что-то невероятное и путешественник попал во временную воронку?
Исследователи рассчитали, что чаще всего неопознанные огненные шары появляются в зонах глубоководных впадин – в тех местах, где образуются крупные разломы земной коры. По мнению ученых, это связано с тем, что именно на этих территориях обитает неизвестная человеку высокоразвитая цивилизация.
Это привело ученых к неожиданным выводам – вполне возможно, что аварии, огромные цунами и землетрясения, происходящие рядом с океаническими впадинами, не случайны. Так подводные жители испытывают на людях свое новое оружие. Ведь сейсмологи установили, что именно участки глубоководных впадин зачастую являются очагами землетрясений и различных крупных бедствий.
По одной из версий, происходит это из-за возникновения на больших глубинах искусственных приливных и отливных сил. Они, по расчетам исследователей, образуются в результате быстрых перемещений под водой неизвестных аппаратов. А недавно эта версия получила свое продолжение. Исследователи пришли к выводу, что под чудовищным натиском гравитационных сил литосферные плиты Земли приходят в движение.
Больше всего глубоководных желобов находится на дне Тихого океана. И если объединить их одной линией, то они образуют полукруг, который протягивается от полуострова Камчатка, проходит через Новую Гвинею и касается Северо-Восточной Антарктиды. Это и есть загадочный огненный пояс Земли.
Исследователи утверждают, что Тихий океан – как раз то место, где чаще всего происходят необъяснимые аномальные явления. Именно в его акватории нередко наблюдаются неопознанные летающие объекты, которые на огромной скорости выныривают из воды.
Как работают эти загадочные аппараты, за счет каких современных технологий они могут спокойно преодолевать силу гравитации, для человека до сих пор остается загадкой. Ведь эти неопознанные объекты с легкостью на больших скоростях могут погружаться в воду, проплывать тысячи километров, а затем стремительно выныривать и улетать в космические просторы. Исследователи считают, что мощность двигателей таких объектов в сотни раз превышает мощность самого реактивного самолета, созданного человеком. И поэтому при взлете и посадке загадочного летательного аппарата возникают сильнейшие вибрации, от которых земная кора приходит в движение. А значит, активизируется и вулканическая деятельность. Начинаются извержения, штормы, цунами и землетрясения, и, как следствие, образуются глубоководные впадины и трещины в коре нашей планеты…
Однако существует иная версия, по ней впадины на дне океанов появились в результате необъяснимого процесса расширения земной коры. Иными словами, нашу планету просто раздувает! И ученые не исключают, что когда-нибудь ее разорвет изнутри…
Декабрь 1944 года. Третий флот ВМС США направляется к берегам Филиппин для того, чтобы нанести удар по японской авиации, которая уже несколько недель базируется на этих островах.
В состав соединений входило порядка 200 кораблей, было 8 авианосцев. Когда уже до главного острова Филиппин Лусона оставалось около 300 километров, американское соединение адмирала Хэлси подверглось нападению.
Это была одна из самых загадочных и масштабных катастроф в истории ВМС США, которую назвали «Тайфун Кобра». Мощный американский флот в одно мгновение, словно игрушечный, был разбит в щепки огромной 22-метровой волной. Новейшие эсминцы, которые были задействованы для операции по захвату Филиппин, все до одного пошли ко дну.
После удара морской стихии 19 кораблей были отправлены в капитальный ремонт, из них два авианосца; два эскортных авианосца, 200 самолетов погибло. Корабли от этой волны, даже линкоры, получили крен до 70 градусов и практически легли на борт.
