Даррин Нордаль - Без машины? С удовольствием!
33
Увлекательную анимационную модель проекта Transbay Transit Center в Сан-Франциско можно увидеть здесь: http://transbaycenter.org/ (проверено 22 марта 2012 г.).
34
James Hecimovich, ed., Great Places in America: Great Streets and Neighborhoods, 2007 Designees (Chicago: American Planning Association PAS Report #552, April 2008), c. 39.
35
James Hecimovich, ed., Great Places in America: Great Streets and Neighborhoods, 2007 Designees (Chicago: American Planning Association PAS Report #552, April 2008).
36
Barbara Park, Junie В. Jones and the Stupid Smelly Bus (New York: Random House, 1992), c. 14.
37
Цитата была опубликована на сайте http://syracuse.news21.com, но затем была удалена. Фраза также цитируется в журнале Planetizen: Tim Halbur, «Students Say Monorail Would Fix Racial Divide,» Planetizen, 13 июля 2010 г., http://www.planetizen.com/node/45051 (проверено 22 марта 2012 г.).
38
Molly Reid, «Fanfare greets streetcar’s return to part of Uptown», The Times-Picayune, 10 ноября 2007 г., http://bloz-nola.com/times-picayune/2007/11/fanfare_greetsstreetcars_retu.html (проверено 22 марта 2012 г.).
39
Рекламную полосу можно увидеть здесь: http://boingboing.net/2003/03/25/gm-ads-smear-public.html (проверено 22 марта 2012 г.).
40
Компания General Motors of Canada Ltd. принесла официальные извинения Ассоциации городского транспорта Канады и убрала эту рекламу. Официальные извинения опубликованы здесь: http://craphound.com/GMresponse.pdf (проверено 22 марта 2012 г.).
41
Erik Weber et al., http://www.embarq.org/sites/default/files/EMB201l_From_Here_to_There_web.pdf (проверено 22 марта 2012 г.).
42
Намек на цитату из пьесы У. Шекспира «Ромео и Джульетта»: «Что значит имя? Роза пахнет розой, / Хоть розой назови ее, хоть нет». — Прим. ред.
43
Jonathan Hiskes, «Feds fund new rapid buses, leave out hover trains», Grist, July 9, 2010, http://www.gnst.org/article/2010-07-09-feds-fund-new-rapid-buses-leave-out-hovertrains (проверено 22 марта 2012 г.).
44
Цитаты Уилла Тура и Криса Джонса взяты из ролика студии StreetFilms, снятого в Боулдере, штат Колорадо. http://www.streetfilms.org/hop-skip-and-jump-aboard-a-boulder-bus/ (проверено 22 марта 2012 г.).
45
Рекламный ролик выходил в эфир радиостанции The Buzz 106,5 FM Sacramento.
46
John McKane, The General Motors New Look Bus Photo Archive (Hudson, WI: Iconografix 1999), c. 9.
47
Steve Trainor, «Alternative transit group hosts award ceremony — on the bus», Quad-City Times, 18 ноября 2010 г., http://qctimes.com/news/local/article_a09ed2bc-f398-lldf-8bc3-001cc4c03286.html (проверено 22 марта 2012 г.).
48
First Class Coach Sales Corp, «Heritage Low Floor Bus by Ameritrans», http://www.firstclasscoachsales.com/heritage-low-floor.php (проверено 22 марта 2012 г.).
49
Editorial Board, «The Loop brings Q-C Downtowns Together», Quad-City Times, 14 января 2010 г., http://qctimes.com/news/opinion/editorial/article_80222066-009b-lldf-95fd-001cc4c03286.html (проверено 22 марта 2012 г.).
50
Агломерация «Четыре города» приобретала автобусы за счет федерального финансирования, а условия договора предписывают использовать аудио/видеосистему только для объявлений и социальной рекламы. Если региональные власти намерены воспроизводить музыку в автобусах (как это сделано в Боулдере), то об этом необходимо заранее уведомить Федеральную администрацию по пассажирским перевозкам или же развивать общественный транспорт только за счет собственных средств.
51
http://www.youtube.com/watch?v=36Jlg8Gnzv4&feature=player_embedded (проверено 22 марта 2012 г.).
52
Petra Farinha, «Enjoy my view», TheFunTheory. com, 16 декабря 2009 г., http://www.thefuntheory.com/2009/12/16/enjoy-my-view (проверено 22 марта 2012 г.).
53
Bruno Taylor, http://brunotaylor.com/project/playful-spaces/ (проверено 22 марта 2012 г.).
54
William H. Whyte, The Social Life of Small Urban Spaces (New York: Project for Public Spaces, 1980), c. 194.
55
http://artstyleonline.com/design/funky-japanese-bust-stations/ (проверено 22 марта 2012 г.).
56
Erica Schlaikjer, «Buses Spread the Love in Copenhagen», The City Fix, 7 мая 2010 г., http://thecityfix.com/blog/buses-spread-the-love-in-copenhagen/ (проверено 22 марта 2012 г.).
57
Whyte, с. 100.
58
По данным Национальной ассоциации велосипедных дилеров, только в 2010 г. в США было продано 20 млн велосипедов! NBDA, «2010 — The NBDA Statpak: A Look at the Bicycle Industry’s Vital Statistics,» http://nbda.com/articles/industry-overview-2010-pg34.htm (проверено 22 марта 2012 г.).
59
John Pucher, Ralph Bueler, and Mark Seinen, «Bicycling renaissance in North America? An update and re-appraisal of cycling trends and policies», Transportation Research Part A, Vol. 45, ноябрь 2011 г., с. 451–475.
60
City of Copenhagen, Copenhagen, City of Cyclists: Bicycle Account 2010. Copenhagen: The Technical and Environmental Administration, май 2011.
61
Jan Gehl, Cities for People (Washington DC: Island Press, 2010), c. 10.
62
Robert Hurst, The Art of Cycling: A Guide to Bicycling in 21st-Century America (Guilford, CT: Falcon Guides, 2007), c. 69–71.
63
Linda Baker, «How to Get More Bicyclists on the Road», Scientific American, 16 октября 2009 г., http://www.scientificamerican.com/article.cfm?id=getting-more-bicyclists-on-the-road (проверено 22 марта 2012 г.).
64
Pucher et al.
65
John Pucher, Lewis Thorwaldson, Ralph Buehler, and Nicholas Klein, «Cycling in New York: Innovative Policies at the Urban Frontier,» World Transport Policy and Practice, Vol. 16, лето 2010 г.
66
Разметка полосы совместного пользования состоит из стрелок, которые называются sharrow, что является сокращением от словосочетания «полоса совместного пользования» (SHARed ROadWay). Эта разметка аналогична знакам «Полоса совместного пользования», но наносится прямо на дорожное покрытие. Стрелки, или «шевроны», также помогают велосипедистам ориентироваться на проезжей части, так как обычно полоса совместного использования организуется на узких улицах, где водители не могут обогнать велосипедистов без выезда на встречную полосу.
67
Электронное письмо автору от 8 августа 2011 г.
68
Anne С. Lusk et al., «Risk of injury for bicycling on cycle tracks versus in the street,» Injury Prevention (февраль 2010 г.), http://injuryprevention.bmi.com/content/17/2/13l.abstract#aff-8 (проверено 13 января 2012 г.). См. также пост Адама Войлэнда Research Bolsters Case for Cycle Tracks While AASHTO Updates Guide, DC.Streetsblog.org (27 апреля 2011 г.), http://dc.streetsblog.org/2011/04/27/research-bolsters-case-for-cycle-tracks-while-aashto-updates-guide/ (проверено 22 марта 2012 г.).
69
http://newurbannetwork.com/article/%E2%80%98cycle-tracks/%E2%80%99-cities-could-save-bicyclists-lives-14657 (проверено 22 марта 2012 г.).
70
NYC DOT, http://www.nyc.gov/html/dot/html/bicyclists/prospectparkwest.shtml (проверено 22 марта 2012 г.).
71
Gehl, с. 11.
72
Itir Sonuparlak, «1 Car = 10 Bicycles,» TheCityFix, 20 июля 2011 г. http://thecityfix.com/blog/l-car-10-bicycles/ (проверено 22 марта 2012 г.).
73
New York City (город Нью-Йорк). — Прим. ред.
74
David Byrne, Bicycle Diaries (New York: Viking, 2009), c. 262.
75
Ashley Halsey, «Spring brings growth of regional public bicycle program Capital Bikeshare», The Washington Post, 23 апреля 2011 г., http://www.washingtonpost.com/local/commuting/spring-brings-growth-of-regional-bike-sharing-program/2011/04/21/AFFd8EXE_story.html (проверено 22 марта 2012 г.).
76
Clarence Eckerson Jr., «The Phenomenal Success of Capital Bikeshare», Streetfilms.org, 2 августа 2011 г., http://www.streetfilms.org/the-phenomenal-success-of-capital-bikeshare/#more-50805 (проверено 22 марта 2012 г.).
77
Halsey III.
78
Eckerson Jr.
79
Urban Dictionary, http://www.urbandictionary.com/define.php?term=motate (проверено 22 марта 2012 г.).
80
Cycling Mobility, «Bicycling belles: Why policy makers should look to fashion to improve urban mobility,» Cycling Mobility, Vol. 1 (март 2011 г.), с. 68.
81
Ecouterre, «New York Fashion Week,» http://www.ecouterre.com/borrow-a-designer-customized-bike-during-new-york-fashion-week/ (проверено 22 марта 2012 г.).
82
Mia Birk, Joyride: Pedaling Toward A Healthier Planet (Portland, OR: Cadence Press, 2010), c. 136–137.
83
Из манифеста Cycle Chic: http://www.copenhagencyclechic.com/2008/04/cycle-chic-manifesto.html (проверено 22 марта 2012 г.).
84
Имеется в виду лицо, регулярно пользующееся общественным транспортом. — Прим. ред.
85
Все цитаты взяты из электронного письма автору от 9 августа 2011 г.
86
Byrne, с. 264.
87
Raf Sanchez, «Bicycle helmets should not be compulsory, say doctors,» The Telegraph, 30 августа 2011 г., http://www.telegraph.co.uk/health/healthnews/866977i/Bicycle-helmets-should-not-be-compulsory-say-doctors.html (проверено 22 марта 2012 г.).
88
City of Copenhagen, Copenhagen, City of Cyclists: Bicycle Account 2010 (Copenhagen: The Technical and Environmental Administration, май 2011 г.).
89
Hugo Kugiya, «New York’s bike lanes put Seattle’s sharrows to shame», Crosscut.com, 23 августа 2010 г., http://crosscut.com/2010/08/23/transportation/20072/New-York-s-bike-lanes-put-Seattle-sharrows-to-shame/?pagejump=l (проверено 22 марта 2012 г.).
