Вадим Телицын - Мифы о штрафбатах
Нет, солдаты готовы были умереть ради своей семьи, но не торопились выполнять совершенно идиотские приказы своего командования, приказы, которые толкали их на верную смерть, на безрассудные действия, во вражеский плен или в собственный концлагерь (если удавалось выжить). Да, были и те, кто смалодушничал, спасовал, оступился, испугался, — все это естественно, а особенно в условиях такой войны, какой стала для Советского Союза Великая Отечественная, а для всего мира — Вторая мировая война.
Но «малодушных» был незначительный процент, для осужденных в Красной армии во время войны были свойственны скорее те, кто не смог в силу множества причин выполнить приказ вышестоящего начальника, или — на горе себе — вырваться из окружения. Конечно, нельзя сбрасывать со счетов и то, что во время войны возрастает процент преступлений, связанных с хищениями государственной собственности. Это «соблазнительно» особенно в военных условиях, тогда, когда хищения можно покрыть ссылками на «военные потери». И эти люди вполне справедливо оказывались под следствием и под судом, в штрафных ротах и штрафных батальонах. Им пришлось понять, что фронт, что действующая армия — не только склад, но и окопы, но и атаки, но и поиск разведчиков. Кстати, как свидетельствовали очевидцы, из «тыловиков» (если им удавалось пережить первый бой) получались боевые солдаты.
Из воспоминаний шагнувшего в войну прямо со школьной парты Е.А. Гольбрайха:
«В штрафную роту я попросился сам. Солдат, как, впрочем, и офицер, на войне своей судьбы не выбирает, куда пошлют, туда и пойдешь. Но при назначении на должность в штрафную роту формально требовалось согласие. Штрафные роты были созданы по приказу Сталина № 227 от 28 июля 1942 года, известному как приказ «Ни шагу назад», после сдачи Ростова и Новочеркасска.
В каждой общевойсковой армии было три штрафные роты. Воздушные и танковые армии своих штрафных подразделений не имели и направляли своих штрафников в общевойсковые. На передовой находилось одномоментно две штрафные роты. В них из соседних полков ежедневно прибывало пополнение — один-два человека. Любой командир полка имел право отправить своим приказом в штрафную роту солдата или сержанта, но не офицера. Сопровождающий приносил выписку из приказа, получал «роспись в получении» — вот и все формальности. За что отправляли в штрафную роту? Невыполнение приказа, проявление трусости в бою, оскорбление старшего начальника, драка, воровство, мародерство, самоволка, а может, просто ППЖ (походно-полевая жена) комполка не понравился, и прочее, и прочее… Организация штрафной роты следующая. Штат роты — восемь офицеров, четыре сержанта и двенадцать лошадей — находится при армейском запасном полку и в ожидании пополнения потихоньку пропивает трофеи… Из тыла прибывает эшелон уголовников, человек четыреста и больше, и рота сразу становится батальоном, продолжая именоваться ротой. (И где здесь следование приказу и положению о штрафных подразделениях? — В. Т.) Сопровождают уголовников конвойные войска, которые сдают их нам по акту. Мы охрану не выставляем. Это производит дурное впечатление, тогда как проявленное доверие вызывает к нам некоторое расположение. Определенный риск есть. Но мы на это идем. Что за народ? Тут и бандиты, и уголовники-рецидивисты, и укрывающиеся от призыва, и дезертиры, и просто воры. Случалось, что из тыла прибывали и несправедливо пострадавшие. Опоздание на работу свыше двадцати минут считалось прогулом, за прогул судили, и срок могли заменить штрафной ротой. С одним из эшелонов прибыл подросток, почти мальчик, таким, по крайней мере, казался. В пути уголовники отбирали у него пайку, он настолько ослабел, что не мог самостоятельно выйти из вагона. Отправили его на кухню.
Срок заключения заменялся примерно в следующей пропорции: до трех-четырех лет тюрьмы — месяц штрафной роты, до семи лет — два месяца, до десяти — выше этого срока не существовало — три месяца. В штрафные роты направлялись и офицеры, разжалованные по приговору Военного трибунала. Если этап большой и своих офицеров не хватало, именно из них назначались недостающие командиры взводов. И это были не худшие командиры. Желание реабилитироваться было у них велико, а погибнуть… Погибнуть и в обычной роте дело нехитрое. После войны статистики подсчитали: средняя продолжительность жизни командира стрелкового взвода в наступлении — не больше недели.
Штраф снимался по первому ранению. Или, гораздо реже, по отбытию срока. Бывало, вслед раненому на имя военного прокурора посылалось ходатайство о снятии судимости. Это касалось главным образом разжалованных офицеров, но за проявленное мужество и героизм иногда писали и на уголовников.
Очень редко, и, как правило, если после ранения штрафник не покидал поле боя или совершал подвиг, — представляли к награде. О результатах своих ходатайств мы не знали, обратной связи не было…Штрафники — не агнцы божьи. И в руках у них не деревянные винтовки. Другое дело, что командир роты имел право добавить срок пребывания в роте, а за совершение тяжкого преступления — расстрелять»[18].
Можно привести и еще одну, и две, и добрый десяток оценок приказа № 227, и штрафных подразделений, но, опять же, мы упремся лишь в подтверждение истины (ставшей главным мифом о штрафбатах и штрафротах — жизнь и боевая обстановка диктовала свои «правила игры», порой очень далекие от приказов и положений).
* * *У каждого солдата, прошедшего войну, своя правда, свое мнение, свои оценки не только того, что происходило на фронте, но и того, как функционировала армия, насколько соответствовали реалиям те или иные приказы командования. Жаль, что мало сохранилось истинно солдатских мемуаров, а уж те, кто прошел сквозь штрафроту простым солдатом… Они и не спешили, не стремились оставить в назидание потомству свои воспоминания. О чем было писать? О том, как пережить первый бой, как заслужить «прощение» малой кровью, не дожидаясь положенных трех месяцев… Как, как, как..
На самом деле все было просто, и в этой простоте крылась вся страшная правда как войны, так и штрафных подразделений — надо было выжить в этой мясорубке, но выжить, победив врага. Все, по крайней мере до взводного-ротного включительно, знали, что в армии несправедливости больше — для кого война, а для кого «мать родна». Кто-то защищал Родину, а кто-то стремился подняться по карьерной лестнице, сбивая по пути более талантливых, но менее расторопных, а кто-то просто набивал карман.
Штрафное подразделение — вещь действительно объективная, особенно в условиях военного времени, но превращать его в некое исчадие ада?
В российской военной истории (да и в мирное время) то или иное явление, создаваемое, как казалось, во благо государства, оборачивалось в нечто совершенно невообразимое, ее страницы пропитаны (именно пропитаны) кровью сограждан и наплевательским отношением к другим (8 рублей 50 копеек в месяц).
Не потому ли до сих пор история штрафных подразделений скрыта «пеленой тумана». Хотя…
Штрафбат и штрафрота — боевая единица или «заплата»?
До сих пор нет ясности с количеством штрафных батальонов и штрафных рот и с их численностью: 65 отдельных штрафных батальонов (ОШБ) и 1.048 отдельных штрафных рот (ОШР).
Вот боевое расписание штрафных частей Красной армии из «перечня № 33 стрелковых частей и подразделений (отдельных батальонов, рот и отрядов)» с указанием года вхождения их в состав действующей армии в годы Великой Отечественной войны.
ШТРАФНЫЕ БАТАЛЬОНЫ:
— Отдельный штрафной батальон Брянского фронта, 1942 г.;
— Отдельный штрафной батальон Воронежского фронта, 1942 г.;
— Отдельный штрафной батальон Закавказского фронта, 1942 г.;
— Отдельный штрафной батальон Западного фронта, 1942–1943 гг.;
— Отдельный штрафной батальон Калининского фронта, 1942 г.;
— Отдельный штрафной батальон Карельского фронта, 1942 г.;
— Отдельный штрафной батальон Ленинградского фронта, 1942 г.;
— Отдельный штрафной батальон Северо-Западного фронта, 1942 г.;
— Отдельный штрафной батальон Северо-Кавказского фронта, затем Черноморской группы войск Закавказского фронта, 1942 г.;
— Отдельный штрафной батальон Северо-Кавказского фронта, 1943 г.;
— Отдельный штрафной батальон Юго-Восточного фронта, затем Сталинградского фронта, 1942 г.;
— Отдельный штрафной батальон Юго-Западного фронта, 1942–1943 гг.;
— Отдельный штрафной батальон Северной группы войск Закавказского фронта, 1942 г.;
— Отдельный штрафной батальон 18-й армии, 1943 г.;
— 1 — й отдельный штрафной батальон Волховского фронта, 1942 г.;
— 1 — й отдельный штрафной батальон Волховского фронта, затем Ленинградского фронта, 1942–1944 гг.;
— 1 — й отдельный штрафной батальон Западного фронта, 1942–1943 гг.;
