Александр Широкорад - Великая речная война. 1918 — 1920 годы
6 ноября плавбатарея была отправлена к деревне Шуньга по протраленному ночью у самого берега фарватеру. Однако она попала под огонь 76-мм двухорудийной батареи белых. Первый же снаряд угодил в 76-мм пушку Лендера на плавбатарее и вывел ее из строя.
Днем 7 ноября после вторичного обстрела Медвежьей Горы и других пунктов побережья у двух канонерок вышли из строя орудия (лопнули крепления).
К вечеру командование решило отправить канонерки в Шунь-гу за дровами, а у десанта на ночь оставить заградители.
Канонерки № 7 (под флагом командующего), № 3 и № 6 на траверзе Сухого Наволока неожиданно были обстреляны батареей белых. Канонерка № 7 получила три надводных и два подводных попадания и, быстро наполняясь водой, стала садиться носом. На канонерке № 3 снаряд попал в бомбовый погреб, где зажег 75-мм патрон. Начался сильный пожар и взрывы, которыми было повреждено исправное кормовое орудие. Отвечать на обстрел батареи канонерки № 7 и № 3 не могли, так как все их орудия были повреждены, а с канонерки № 6 не видели батареи.
Полузатонувшая канонерка № 7 дошла до заградителя «Березина», передала на него раненых и походный штаб флотилии, после чего пошла к берегу, чтобы приткнуться и заделать пробоины. Успели заделать только одну пробоину, поскольку вода так быстро прибывала, что создалась опасность взрыва котлов. Оставалось одно — спасти ценное имущество и снять команду.
Канонерка № 3 подошла к заградителю «Яуза», который своими пожарными трубами помог окончательно потушить пожар. Белая батарея после обстрела ее с «Яузы» замолчала.
В это время от командира десанта поступило сообщение, что белые, получив подкрепление, наступают с двух сторон, и что «пока не поздно, надо дать суда для приема десанта обратно». Из-за отсутствия транспортов десант был принят на заградитель, и флотилия, взорвав канонерку № 7, пошла в Шуньгу. Десант не смог развить свое наступление, так как личный состав был измотан предыдущими боями, к тому же, несмотря на наступившие морозы, почти половина отряда не имела шинелей.
После этой неудавшейся десантной операции сухопутное командование решило вести наступление в другом направлении и дало распоряжение вернуть десант в Петрозаводск. 11 ноября десант был посажен на транспорты, которые совместно с судами флотилии пробились уже в сплошном льду в район Толвуй — Кузаранда, и прибыли в Петрозаводск 12 ноября.
В целом десантная операция в северной части Повенецкого залива провалилась. Однако белые с испугу взорвали канонерку «Сильный» и другие колесные пароходы своей флотилии. Все катера-истребители были погружены на железнодорожные платформы на станции Медвежья Гора и отправлены в Мурманск, где они в марте 1920 г. были захвачены частями Красной Армии.
К середине ноября 1919 г. красная флотилия полностью закончила кампанию. Суда зимовали в Петрозаводске, где был произведен их ремонт и вооружения. В марте 1920 г. флотилию расформировали. Большую часть ее судов в мае 1920 г. передали Главоду. Сетевые заградители «Березину», «Яузу» и «Шексну» отправили на Балтийский флот. Эсминец «Сторожевой» еще в октябре 1919 г. убыл на Каспий и 3 декабря 1919 г. прибыл в Астрахань.
Что же касается посыльных судов «Илим» и «Перископ» (см. Волжскую флотилию), то они 30 ноября 1919 г. были формально перечислены в Онежскую флотилию, но в ее строю не состояли. Где они зимовали — неизвестно, но весной 1920 г. были уже на Балтике.
Сторожевые суда № 1, № 2 и № 4 (канонерки ГВИУ) в апреле 1920 г. были переданы в Ладожский отряд судов Балтийского флота.
В 1920 г. в Повенецком заливе и Большой Губе проводилось траление мин, для чего из водного транспорта было привлечено четыре мелкосидящих буксирных парохода.
Глава 3. Операции на Ладожском озере
В январе 1919 г. финские войска захватили в Карелии Поросозерную волость, соседнюю с Ребольской волостью. В феврале 1919 г. на мирной конференции в Версале Финляндия потребовала присоединить к ней всю Карелию и Кольский полуостров. Тем не менее в январе — марте 1919 г. финны вели ограниченные боевые операции в основном в районах Реболы и Поросозера.
Под руководством Маннергейма финское командование разработало план нападения на РСФСР. Согласно ему после схода снегов Южная группа (регулярные части финской армии) начинает наступление в направлении Олонец — Лодейное Поле. Северная группа (шюцкор, шведские добровольцы и выходцы из Карелии) наступает в направлении Вешкелица — Кунгозеро — Сямозеро.
Наступление финских войск Маннергейм скоординировал с белым генералом Н. Н. Юденичем, войска которого находились в Эстонии. За союз Маннергейм потребовал у Юденича Карелию и Кольский полуостров. 3 апреля Юденич согласился отдать Карелию, а Кольский полуостров обещал отдать после постройки прямого железнодорожного пути на Архангельск.
21–22 апреля 1919 г. белофинские войска неожиданно пересекли в нескольких пунктах русско-финскую государственную границу. Не встречая на своем пути никакого сопротивления из-за отсутствия на данном участке советских войск, белофинны заняли 21 апреля Видлицу, 23 апреля — Толоксу, вечером 23 апреля — Олонец, 24 апреля крупными силами захватили Вешкелицу и к 25 апреля подошли к Пряже, угрожая непосредственно Петрозаводску. Отдельные финские подразделения, несмотря на завязавшиеся ожесточенные бои вокруг Пряжи и Маньги, прикрывающих Петрозаводск, проникли в течение ближайших двух-трех суток к Сулажгоре, в 7 км от Петрозаводска. Создалось критическое положение: Карельский край мог пасть буквально в считанные дни, учитывая, что с севера в направлении Кондопога — Петрозаводск наступали англо-канадские войска и белогвардейские части. Поэтому в последние дни апреля на подступах к Петрозаводску развернулись ожесточенные бои, в результате которых финское наступление было временно приостановлено.
Весь май и июнь 1919 г. восточнее и севернее Ладожского озера шли упорные бои, в ходе которых малочисленные отряды Красной Армии сдерживали хорошо обученные, полностью экипированные и сильно вооруженные белофинские войска, обладавшие к тому же значительным численным перевесом.
Белофинская Олонецкая армия наступала на Лодейное Поле. Нескольким финским отрядам удалось переправиться через Свирь ниже Лодейного Поля.
До этого на Ладожском озере не было своей флотилии, хотя через озеро в 1918 г. периодически проходили суда Балтийского флота. В Лодейном Поле зимовал дивизион (3 судна) заградителей Онежской флотилии под командованием военмора Бурачика. В этот период действия дивизиона сводились к организации переправы для отступавших красных войск. А потом, после получения подкрепления, дивизион переправлял войска обратно через реку на правый берег. Трудность заключалась в том, что приходилось вести переправу в условиях ледохода и исключительно при помощи слабых местных технических средств. Переправившиеся красные части оттеснили белофиннов и образовали единый фронт, войдя в связь с частями, оборонявшими Петрозаводск.
1 мая 1919 г. из Шлиссельбурга в Старую Свирипу в расположение флотилии для несения дозорной службы на восточном побережье Ладожского озера были присланы сторожевые суда «Куница» и «Горностай».
Тут придется уточнить важный организационный момент. На Ладожском озере в 1919 г. не было создано отдельной флотилии, а в позднейших трудах советских военно-морских историков одни и те же операции на Ладоге то входят в раздел, посвященный Онежской флотилии, то — в раздел Балтийского флота. Здесь же соединения советских судов на Ладоге будут называться просто флотилией.
Начиная с 4 мая сторожевые суда «Куница» и «Горностай» (водоизмещение 170 т; вооружение: две 75/50-мм пушки) ежедневно обстреливали занятое финнами побережье от Олонца до Видлицы. 8 мая они потопили артогнем в устье реки Видлицы финский пароход.
12 мая сторожевые суда № 13 и № 14 (канонерки ГВИУ) из состава Онежской флотилии обстреливали дорогу, идущую параллельно берегу от реки Рабаны до Видлицы.
16 мая заградитель «Березина», сторожевые суда «Куница», «Горностай», № 13 и № 14 производили обстрел побережья Видлица — Тулокса. При этом «Березина» была обстреляна береговыми батареями белофиннов, с которыми вела бой в течение часа и привела их к молчанию.
31 мая, 1, 3 и 6 июня обстрелы тех же районов побережья красными судами повторялись, причем заградитель «Березина» и сторожевое судно «Ласка» (прислано из Шлиссельбурга) были встречены 9 июня у Тулоксы огнем береговых батарей, которые после получасового обстрела были приведены к молчанию.
Как писал И. М. Лудри: «Все эти обстрелы по сильно лесистым берегам, конечно, никакого действительного результата не имели, и производились они по настойчивому требованию сухопутного командования; что же касается второй цели — «обстрелом побережья производить панику среди войск противника» (как гласит приказ), то и в этом цель достигнута не была, судя по тому, что противник остался после всех обстрелов на своей позиции»{164}.
