Алмаз Исмаилова - Россия и Азербайджан. Векторы взаимоотношений
После отмены откупной системы в распоряжении казны оказалось 322 десятины нефтеносных земель, из которых 142 десятины высочайшим повелением были розданы различным лицам безвозмездно за их государственные заслуги, а 180 десятин были назначены в продажу.
Все нефтяные участки были разделены на 48 групп, по 10 десятин каждая. На торгах, состоявшихся в декабре 1872 г., 180 дес., которые правительством были оценены в 552 221 руб., были куплены за 3 млн. рублей.125
С уничтожением откупной системы бакинская нефтяная промышленность приняла обычные формы свойственные развитому капитализму.126 Новые владельцы нефтеносных земель вложили в дело крупные состояния и быстро изменили систему добычи нефти: колодцы стали заменяться буровыми скважинами.127 Число скважин быстро увеличивалось: в 1872 г. их было 2, а в 1878 г. – уже – 301. С увеличением числа скважин возросла и добыча нефти, достигшая в 1878 г. 9 895 125 пуд.128
За десятилетие (1863-1873 гг.) добыча нефти на Апшероне возросла с 395 470 пуд до 1 395 114 пуд, или в 3,5 раза.129 К 1872 г. в Баку действовало 57 нефтеперегонных заводов, на которых производилось 4,4 млн. пуд. керосина.130 Вскоре после отмены откупа цены спустились с 45 коп до 3 коп. Если в 1869 г. керосин продавался по 3 руб. за пуд, то в начале 1874 г. цена на него опустилась до 1 р. 75 к.131
Даже после отмены откупной системы американская нефть некоторое время преобладала на российском рынке. В 1873 г. из Америки было перевезено 2,705 млн. пуд. нефти и нефтепродуктов, а с Баку – всего 400 тыс. пуд. Но уже через 5 лет, то есть в 1878 г. количество американской нефти было 2 млн. пуд., а бакинской – 4,6 млн. пуд.132
Историю азербайджанской нефтяной промышленности в эпоху капитализма можно разбить на три основных периода.
Первый период с 1873 по 1898 гг., когда зарождающиеся капиталистические производственные отношения ускорили развитие нефтяной промышленности Азербайджана, которая догнала американскую нефтяную промышленность.133
Второй период – с 1899 по 1901 гг., когда азербайджанская нефтяная промышленность, заняв первое место в добыче и переработке нефти, продолжала поставлять больше половины мировой добычи нефти. Этот период характеризуется концентрацией процесса добычи и переработки нефти в руках крупных магнатов нефтяной промышленности и началом усиленного проникновения иностранного капитала в нефтяную промышленность Азербайджана.134 Третий период – с 1902 по 1917 гг., когда в результате хищнической эксплуатации нефтяных источников азербайджанская нефтяная промышленность стала отставать от американской, оставаясь все же одним из главных поставщиков нефти на мировом рынке. С 1896 по 1900 гг. с торгов в три очереди было продано около 198 десятин, но затем уже новых отводов казна долгое время не делала.135
Усиленная разработка нефтяных месторождений началась с 1873 г. и за все это время в эксплуатации находилось лишь 600 га. земли. На том же Апшеронском полуострове, питающем полмира своей нефтью, государство располагало тысячами гектаров нефтеносных земель. Уже через год (1874 г.) под эксплуатацией нефти находилось в полтора раза больше земли.136
С каждым годом ценность нефтеносных участков все более возрастала.137 В результате проведения торгов площадь нефтедобывания увеличилась почти на 20 дес.138 В 1872 г. была образована нефтяная и торговая фирма «Гаджи Зейналабдин Тагиев».139 Из года в год росло число фирм, занимавшихся нефтяным производством. Если в 1873 г. в Баку было 17 таких фирм, то в 1888 г. – уже 61.140 Добыча нефти достигала в 1885 г. 115 млн. пуд., в 1890 г. – 226 и в 1895 г. – 377 млн. пуд. Промышленность росла, казенных земель прибавлялось.
9 февраля 1890 г. было изъято у крестьян 5.325 дес. земли.141 Недостаток земель и большая доходность их, где оказывалась нефть, способствовали небывалому подъему цен на земли.142
В 1878 г. была заложена новая буровая на Биби – Эйбате, и тогда же здесь ударил первый фонтан. Самый первый фонтан ударил ещё в 1873 г. (в Балаханах), а второй в 1874 г. (в Забрате). Малоизвестные ранее промыслы Тагиева и Зубалова превратились в крупнейшие предприятия. В дальнейшем здесь обосновались фирмы нефтепромышленников С.М. Шибаева и А.И. Манташева.
До 70-х гг. XIX в. и даже в первые годы после отмены откупной системы ведущее место в нефтяном деле занимали местные капиталисты, в чьих руках оказались 88 % нефтяных колодцев, 94,5 % общей суммы, уплаченной на торгах за нефтеносные участки, приходилось на долю отечественного капитала. Среди местных капиталистов видную роль играли Г.З. Тагиев, Ш. Асадуллаев, М. Нагиев, Г. Гаджинский, Л. Манафов, М. Мухтаров.143 Г.З. Тагиев начал добывать нефть еще в 1873 г. В 1896 г. он добыл 32,3 млн. пуд. нефти и переработал 2 млн. пуд. нефти.144
В 1897 г. Тагиев продал нефтяные месторождения директору английского банка Е. Губбарту, но, несмотря на это, он оставался в этой новой фирме пайщиком. Другой азербайджанский капиталист Муса Нагиев начал заниматься добычей нефти, а затем и переработкой в 70-х гг. XIX в. В 1900 г. М. Нагиев добыл 7,5 млн. пуд. нефти.145 Шамси Асадуллаев в 90-х гг. XIX в. разбогател на добыче нефти. В 1890 г. в Рамане нефтяные скважины Ш. Асадуллаева давали в день 800 тыс. пуд. нефти.146 В 1900 г. Ш. Асадуллаев добыл 7,3 млн. пуд. нефти, продал 11,5 млн. пуд. нефтепродуктов.147 С отменой акциза создавалась более подходящая атмосфера для проникновения иностранного капитала.148
В последней четверти XIX в. происходило усиленное проникновение французского, шведского, немецкого и английского капиталов в Бакинскую нефтяную промышленность.149 Царское правительство создавало благоприятные условия для дальнейшего притока капиталов заграничных фирм в нефтяное производство. Исключительное богатство месторождений, дешевизна рабочих рук и технические усовершенствования способствовали быстрому росту добычи нефти в Баку.150 Бурный приток иностранного капитала в российскую нефтяную промышленность особенно усилился в последнем десятилетии XIX в.151 Только с 1895 по 1901 гг. иностранцы вложили в российскую нефтяную промышленность 97,6 млн. руб.152 В бакинскую нефтяную промышленность в 1895-1898 гг. проникли 6 английских компаний и некоторые другие компании. В 1900 г. в российской нефтяной промышленности доля иностранного капитала составляла 35,7 %. Все это приводило к тому, что уменьшалась роль русских и местных фирм и увеличивалась роль иностранных фирм в добыче нефти.153
В 1879 г. братья Нобель,154 шведские капиталисты, образовали в Баку. Т-во «братья Нобель»,155 которому было суждено в дальнейшем перерасти в крупнейшую монополию. Нобелевская корпорация приобрела огромную силу к концу XIX в.156 Уже к концу 70-х гг. нобелевский керосиновый завод был самым крупным, а в 1885 г. объем выпускаемой им продукции превышал производство пяти вместе взятых крупнейших керосиновых предприятий в Баку.157
Первый наливной пароход (танкер) «Зороастр», выстроенный по заказу Л. Нобеля на заводе «Мотала» появился на Каспии ещё в 1877 г.,158 который курсировал между Баку и Астраханью, а в 1885 г. фирма имела уже 17 таких танкеров, 2 из них занимались перевозкой нефти на Балтике. Спустя еще 10 лет сотни танкеров различных размеров ежегодно доставляли в Астрахань около 4 млн. баррелей керосина.159
В 1882 г. на заводах фирмы «бр. Нобель» впервые осуществлена непрерывная перегонка нефти, предложенная Д. Менделеевым.160 В 1879-1888 гг. добыча нефти у «Бр. Нобель» поднялась в 81,7 раза против 7,7 раза по российской нефтепромышленности в целом. Налаженное с опережением производство керосина увеличилось у «Бр. Нобель» за тот же период в 41,4 раза против 7,4 раза по России в целом. Уже в 1883 г. «Бр. Нобель», заняв 25,9 % в общероссийской добыче нефти и 49,1 % в общероссийском производстве керосина, стал не только наиболее крупной корпорацией российской нефтепромышленности, но и самым видным претендентом на монополизацию последнего, завершив полное вытеснение с российского рынка импортного американского керосина.161
Братья Нобель раньше всех соорудили вагоны-цистерны по американскому образцу. Главным перевалочным продуктом для нефтепродуктов, направлявшихся по суше в глубь России, служил г. Царицын.162 К 1885 г. фирма располагала цистернами-нефтехранилищами в 40 железнодорожных станциях, а к 1890 г. – в 129.163 Наиболее крупные распределительные станции были построены в Нижнем Новгороде, Рыбинске, Перми, Твери, Ярославле, Самаре. Огромные нефтехранилища были сооружены на подступах к Петербургу, куда в 1881 г. был доставлен первый груз нобелевского керосина. Что же касается других пунктов Российской империи, куда не доходили железные дороги, то керосин туда доставлялся в бочках и иными видами транспорта, включая гужевой.164
