Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание
Эскадра: SG102, SG2
Родился 21.05.1921 г. в поселке Люнде, около г. Хильдесхайм. После окончания летной подготовки унтер-офицер Хейнц Мейер с конца июня 1942 г. сам служил инструктором в 3./StG102. Потом 22.02.1943 г. его направили в 8./StG2, действовавшую на Восточном фронте. 20.08.1944 г. фельдфебеля Мейера наградили DK-G, а потом 17.04.1945 г. обер-фенрих Мейер получил RK. Всего он выполнил 619 боевых вылетов, из них 30 – на FW-190F. При этом его самого трижды сбивали и он совершал вынужденные посадки. На счету Мейера были 40 танков, 50 артиллерийских позиций, 100 грузовиков, три моста и два склада с боеприпасами, а также он добился двух прямых попаданий в железнодорожные составы. Умер 29.10.2001 г.
Фамилия и имя пилота: Meyering, Heinrich
Звание: Lt.
Эскадра: StG2, SG103, SG10
Генрих Мейеринг
Родился 30.11.1919 г. в г. Леер, в 51 км северо-западнее Ольденбурга. После окончания летной подготовки унтер-офицер Генрих Мейеринг прибыл в 3./StG2, действовавшую на Восточном фронте. Сначала 02.08.1942 г. его наградили EKII, а уже 28 августа – EKI. Затем 15.01.1943 г. он получил DK-G, а потом 06.04.1944 г. после 800 боевых вылетов фельдфебеля Мейеринга наградили RK. Уже 24 июня он совершил 900-й вылет. При этом его бортрадист-стрелок Виллибальд Ципфель (Willibald Zipfel) после 950 боевых вылетов 12 июня также получил RK. Затем Мейеринга командировали инструктором в SG103, и лишь в самом конце войны он уже в звании лейтенанта был направлен в SG10 и вернулся на Восточный фронт. Всего он выполнил 972 боевых вылета, из них 78 – на FW-190F-8. Умер 13.07.2003 г.
Фамилия и имя пилота: Meyn, Wilhelm
Звание: Oblt.
Эскадра: SG3
Вильгельм Мейн
Родился 06.1923 г. в Гамбурге. После окончания летной подготовки лейтенант Вильгельм Мейн прибыл в 7./StG3. 28.01.1944 г. его наградили DK-G. Затем он занимал должность адъютанта III./StG3, а потом командовал 8./SG3 и 9./SG3. 28 октября он после 645 боевых вылетов получил RK. Весной 1945 г. его эскадрилья участвовала в боях в Курляндском котле. 8 мая, после получения известия о капитуляции Германии, обер-лейтенант Мейн поднял 9./SG3 с полевого аэродрома Никас, расположенного между Лиепаей и Вентспилсом, Латвия. Через два с половиной часа, благополучно проведя подчиненных над Балтийским морем, он приземлился на аэродроме во Фленсбурге, в Северной Германии, где и сдался в плен к англичанам. Всего Мейн выполнил 721 боевой вылет, из них 281 – на FW-190. При этом его самого сбивали семь раз, но лишь однажды он воспользовался парашютом. Летая на «Фокке-Вульфе», Мейн не только атаковал наземные цели, но и сбил 26 советских самолетов. После войны он получил диплом архитектора, однако 16.03.1956 г. в звании гауптмана вступил в Бундеслюфтваффе ФРГ. Позднее Мейн сначала командовал группой, а затем – JaboG31 «Boelcke». 01.10.1975 г. в звании генерал-майора он возглавил 2.Flieger-Division. В конце февраля 1979 г. Мейн вышел в отставку. Он умер 04.05.2002 г. в поселке Хоппштедтен-Вайерсбах, в 43 км северо-восточнее г. Саарбрюккен.
Фамилия и имя пилота: Moßdorf, Martin
Звание: Hptm.
Эскадра: StG76, SG3
Мартин Моссдорф
Родился 10.01.1916 г. в г. Гримма, в 26 км юго-восточнее Лейпцига. В 1936 г. Мартин Моссдорф вступил в Люфтваффе, и после окончания летной подготовки в звании фенриха в феврале 1938 г. был направлен в штурмовую авиацию. Первоначально он летал на биплане Hs-123. В августе 1939 г. его перевели в I./StG76. Лейтенант Моссдорф участвовал в польской кампании и 27 сентября был награжден EKII. В мае – июне 1940 г. его группа действовала во Франции, и 21 июня он получил EKI. Затем в июле группу переименовали в I./StG3. В апреле – мае 1941 г. она участвовала в боях на Балканах, а потом – в Северной Африке. 19.03.1942 г. командира 3./StG3 обер-лейтенанта Моссдорфа наградили DK-G. Потом в июне – июле он уже в звании гауптмана исполнял обязанности командира I./StG3, а 3 сентября после 180 боевых вылетов получил RK. 11 ноября того же 42-го года его Ju-87D был подбит Р-40 восточнее местечка Хафайя, Ливия. Совершив вынужденную посадку на горящем самолете, Моссдорф и его бортрадист-стрелок Август Брандт (August Brandt) попали в плен к англичанам. Всего он выполнил свыше 160 боевых вылетов. Моссдорф вернулся в Германию в феврале 1947 г. и, получив затем диплом зубного врача, работал в Мюнхене. Умер 11.01.2002 г.
Фамилия и имя пилота: Mrkva, Rudolf
Звание: Hptm.
Эскадра: StG2
Рудольф Мрква
Родился 01.12.1915 г. в г. Вена, Австрия. Боевую карьеру фельдфебель Рудольф Мрква начал в 2./StG2. В марте 1943 г. ему присвоили звание лейтенанта, а в июле назначили командиром своей эскадрильи. 25 ноября того же года обер-лейтенант Мрква был награжден DK-G. В апреле – мае 1944 г. он уже в звании гауптмана исполнял обязанности командира I./SG2. Затем 20 июля Мрква после 660 боевых вылетов получил RK. Все это время его бортрадистом-стрелком был обер-фельдфебель Франц Шпренгер (Franz Sprenger), которого еще 20 марта наградили DK-G. Осенью того же 44-го года Мрква прошел переподготовку на FW-190F-8. Всего в ходе войны он выполнил 896 боевых вылетов, из них более 200 – на «Фокке-Вульфе». Умер 10.09.1979 г. в Мюнхене.
Фамилия и имя пилота: Müller, Erich
Звание: Fw.
Эскадра: SchG1, SG2
Родился 23.12.1916 г. в поселке Эльберфельд, в паре километров западнее г. Вупперталь. Боевую карьеру унтер-офицер Эрих Мюллер начал в 8./SchG1. Позднее он летал в 6./SchG1 в качестве ведомого ее командира гауптмана Ханса Штолльнбергера. 27.09.1943 г. Мюллера наградили DK-G. В следующем месяце его эскадрилью переименовали в 6./SG2 и полностью перевооружили FW-190A. В начале 1944 г. фельдфебеля Мюллера перевели в штабное звено II./SG2. Летая на «Фокке-Вульфе», он не только штурмовал наземные цели, но и атаковал советские самолеты. Так, днем 30 мая он сбил Як-9, на следующее утро в двух вылетах – «Аэрокобру» и Ил-2, в двух вылетах 4 июня – Як-9 и «Аэрокобру», следующим вечером в течение трех минут – два Як-9 и Ил-2, а днем 8 июня – еще одну «Аэрокобру». Затем 22 июля уже его FW-190F был сбит американскими истребителями в 4 км северо-западнее аэродрома Цилиштеа, Румыния. Мюллер успел покинуть кабину падающего самолета, но погиб, запутавшись в стропах парашюта. Затем 6 декабря его посмертно наградили RK.
Фамилия и имя пилота: Müller, Günther
Звание: Hptm.
Эскадра: LG2, SchG1, SG2
Родился 27.01.1921 г. в г. Раштатт, в 20 км юго-западнее Карлсруэ. После окончания летной подготовки лейтенант Гюнтер Мюллер прибыл в II.(Sch)/LG2. Затем в январе 1942 г. его перевели во вновь сформированную 7./SchG1. Летая на Hs-123, он участвовал в боях на южном фланге Восточного фронта, в том числе в районе Сталинграда. 30.04.1943 г. его наградили DK-G, а потом 9 октября того же года Мюллер, уже командовавший 7./SchG1, после 600 боевых вылетов получил RK. Весной 1944 г. он уже в звании гауптмана возглавил 4./SG2. 23 июня восточнее г. Плоешти, Румыния, его FW-190F-8 W. Nr.580956 был сбит американскими Р-51, и Мюллер погиб. Всего он выполнил около 900 боевых вылетов. При этом его самого трижды сбивали за линией фронта, но каждый раз он благополучно возвращался обратно.
Фамилия и имя пилота: Mundt, Ulrich
Звание: Obfw.
Эскадра: StG1, SG77, SG152, SG151, SG9
Родился 24.10.1915 г. в Лихтенберге, восточном районе Берлина. 09.04.1942 г. его наградили DK-G. Боевую карьеру фельдфебель Ульрих Мундт начал в 5./StG1. В ее составе он в феврале – мае 1941 г. участвовал в атаках британских кораблей в Средиземном море, в налетах на остров Мальта и в кампании на Балканах, а с 22 июня – в боях на Восточном фронте. 09.04.1942 г. Мундта наградили DK-G. В середине июня 1943 г. его перевели во вновь сформированную Pz. Jg. Staffel/StG1, предназначенную для борьбы с танками. 14 июля его Ju-87G-1 W. Nr.1082 «DJ+FE» был сбит зенитным огнем, при этом обер-фельдфебель Мундт получил ранение, а его бортрадист-стрелок фельдфебель Роберт (Robert) погиб. В октябре того же года его эскадрилью переименовали в 10. (Pz)/SG77, в конце января 1944 г. ей дали новое обозначение – 10. (Pz)/SG1. Вскоре Мундта командировали инструктором сначала в 4.(Pz)/SG152, а потом в 6./SG151. Вернувшись через некоторое время на фронт, он продолжил боевые вылеты и 25 ноября получил RK. В начале 1945 г. эскадрилью опять переименовали – в 2.(Pz)/SG9. 29 января на его Ju-87G в ходе перегоночного полета возникли технические неполадки. Во время вынужденной посадки южнее г. Бютов, в 75 км юго-западнее Данцига (ныне соответственно Бытув и Гданьск, Польша), самолет перевернулся и Мундт погиб. Всего он выполнил 537 боевых вылетов. На его счету были 40 танков и 25 мостов, а также одно потопленное судно и британский крейсер, поврежденный в районе Бенгази.
Фамилия и имя пилота: Naumann, Helmut
Звание: Major
Эскадра: StG3
Гельмут Науманн
Родился 12.08.1912 г. в Магдебурге. После окончания летной подготовки лейтенант Гельмут Науманн служил в I./StG162. В июле 1940 г. его в звании обер-лейтенанта назначили командиром 1./StG3. В апреле – мае 1941 г. пилоты его эскадрильи потопили у побережья Греции и в районе острова Крит десять транспортов общим тоннажем 36 000 брт, а также прямыми попаданиями тяжело повредили два крейсера и четыре эсминца. 24 июня того же года Науманна после 100 боевых вылетов наградили RK. 27.03.1942 г. в ходе налета на Тобрук его Ju-87 был подбит «Харрикейнами» из 80 Sqdn. RAF, а он сам получил тяжелое ранение. После излечения гауптман Науманн продолжил боевые вылеты и 21 августа получил DK-G. Затем 19.06.1943 г. он возглавил I./StG3. 7 октября летчики его группы в Эгейском море, в районе острова Родос, тяжело повредили британский легкий крейсер «Пенелопа». Через день – 9 октября – в проливе Карпатос они потопили эсминец «Пантера» и тяжело повредили крейсер ПВО «Карлайл». В 1944 г. майора Науманна перевели в рейхминистерство авиации, где он и прослужил до конца войны.
