Виталий Доренко - Морские битвы России. XVIII-XX вв.
ВЫМПЕЛ — узкий длинный треугольный флаг или флаг треугольной формы с раздвоением на конце. Вымпел поднимается на грот-стеньге при вступлении корабля в кампанию и спускается при выводе из кампании или при поднятии флага должностного лица.
ВЫРЕЗКА СУДНА — захват стоявших на якоре неприятельских судов путем внезапного подхода на шлюпках и взятия их на абордаж.
ГАЛЕАС — крупное трехмачтовое парусно-гребное боевое судно XVI–XVII вв.
ГАЛЕРА — крупное гребно-парусное боевое судно VII–XVIII вв. для ведения боевых действий вблизи берега, на мелководье и в шхерах.
ГАЛИОН — парусный военный корабль переходной эпохи — XVI–XVII вв.
ГАЛИОТ — небольшая одномачтовая быстроходная галера первой половины XVII в., вооруженная метательной машиной, а также небольшое двухмачтовое голландское судно XVIII–XX вв.
ГАУБИЦА — короткоствольное артиллерийское орудие, изобретенное в 1757 г. графом П.И. Шуваловым. Были заменены единорогами, а затем и бомбовыми пушками (бомбическими орудиями).
ГЛУБИННАЯ БОМБА — снаряд для поражения подводных целей.
ГОЛЕТ — небольшое двухмачтовое грузовое судно, строившееся в Америке и в Англии в XVII — начале XIX в.
ГРАНАТА — см. Бомба.
ГЮЙС — специальный носовой флаг, поднимающийся на носовом флагштоке на якоре и при стоянке в порту (базе) на кораблях 1 и 2 рангов.
ДЕК — палуба, помост, пространство между двумя палубами. Если корабль имеет три палубы, то его называли трехдечным. Первая, или нижняя, палуба называлась гон-дек, вторая — мидель-дек, а третья — опор-дек.
ЕДИНОРОГ — огнестрельное орудие, стреляющее бомбами, гранатами, картечью, брандскугелями и ядрами. Изобретено в 1757 г. графом П.И. Шуваловым. Состояло на вооружении русского флота в 1761–1867 гг.
ЗАЛП — одновременный выстрел из нескольких орудий или одновременный пуск нескольких торпед, ракет или глубинных бомб.
ЗЮЙД — юг, южный или полуденный ветер, южное или полуденное направление.
КАБЕЛЬТОВ — морская единица длины, равная 185,2 м.
КАЗЕМАТ — бронированное помещение на корабле, в котором устанавливались орудия противоминного калибра.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА — в эпоху парусных флотов гребное судно с 1–2 пушками 18-, 24- или 36-фунтового калибра, предназначавшееся для боевых действий вблизи берега и в шхерах. Затем мощный артиллерийский корабль для действий на реках и мелководье.
КАРБАС — парусно-гребное промысловое судно северных славян (поморов) в XII–XIX вв. При Петре I использовалось как боевое судно.
КАРКАЗ (каркас) — начиненное зажигательным веществом ядро специальной конструкции.
КАРРОНАДА — короткое огнестрельное орудие, изобретенное в 1779 г. в Англии. В русском флоте введена в 1805 г.
КАРТЕЧЬ — железный цилиндр, наполненный чугунными пулями (картечью) и выстреливаемый с близких расстояний для поражения личного состава, снастей и парусов.
КАТЕР — небольшое гребное или моторное судно.
КЕЙЗЕР-ФЛАГ — флаг генерал-адмирала или главнокомандующего морскими силами.
КЛИПЕР — быстроходное морское парусное судно для перевозки особо ценных и скоропортящихся грузов, распространенное в XIX в.
КНИПЕЛЬ — два полузаряда, соединенных штырем или цепью, предназначавшиеся для перебития снастей и рангоута.
КОМЕНДОР — артиллерийский специалист на корабле.
КОРАБЛЬ — общее название судна. В эпоху парусного флота кораблем называли крупные артиллерийские суда, выстраивавшиеся в линию баталии.
КОРАБЛЬ ЛИНЕЙНЫЙ — в парусную эпоху это были двух- и трехдечные суда, имевшие на вооружении от 64 до 120 пушек. С начала XX в. — самые мощные артиллерийские корабли.
КОРВЕТ — трехмачтовое судно с открытой батареей, имевшее на вооружении до 40 орудий, как правило, карронад.
КОРДЕБАТАЛИЯ — средняя (основная) часть боевого или походного порядка парусных кораблей.
КРЮЙТ-КАМЕРА — пороховой погреб на парусном судне.
ЛАГ — в парусном флоте название артиллерии одного борта. Выстрелить из всего лага — значит выстрелить всей артиллерией одного борта. Лагом также называли уложенные в один ряд бочки с водой и устройства для измерения скорости судна.
ЛАСТОВОЕ СУДНО — грузовое портовое транспортное судно.
ЛАФЕТ — деревянный станок, на котором закреплялось артиллерийское орудие.
ЛИХТЕР — судно для доставки грузов в порт с кораблей и судов, стоящих на рейде.
МАТЕЛОТ — ближайший корабль в линии (строю) к какому-нибудь кораблю. Правый мателот — ближайший корабль с правого борта, передний мателот — ближайший корабль спереди и т. д.
МИЛЯ МОРСКАЯ — принятая на флоте единица измерения длины, равная 1852 м.
МОРТИРА — медное или чугунное короткое огнестрельное орудие.
МУШКЕТОН — короткоствольное ружье с широким каналом ствола, применявшееся в абордажном бою.
НОРД — север, северный ветер, северное направление.
ОРДЕР — определенный порядок построения кораблей на переходе морем (походный ордер) или в бою (боевой ордер).
ОСТ — восток, восточный ветер, восточное направление, где Солнце восходит во время равноденствия.
ПАКЕТБОТ — небольшое почтовое судно для посыльной службы при эскадре.
ПАЛАШ — холодное оружие с длинным прямым клинком. Состояло на вооружении нижних чинов и воспитанников военно-учебных заведений. Использовалось как абордажное оружие.
ПАЛУБА — см. Дек.
ПИНКА — большое военное грузовое судно, имеющее для самообороны артиллерийское вооружение.
ПИСТОЛЕТ — короткое ручное огнестрельное оружие, применявшееся в абордажном бою.
ПЛАШКОУТ — плоскодонное самоходное или несамоходное судно для перевозки крупногабаритных грузов и судового балласта.
ПОЛУБАК — палуба-надстройка, расположенная над верхней непрерывной палубой и идущая лишь в носовой части корабля.
ПОЛУЮТ — палуба-надстройка, расположенная над верхней непрерывной палубой и идущая лишь в кормовой части корабля.
ПОРТ — на парусном судне прямоугольное окно в борту, через которое производилась стрельба пушками. Портами назывались крышки, которыми закрывались пушечные окна.
ПРАМ — большое плоскодонное военное судно, вооруженное крупнокалиберной артиллерией (24- и 48-фунтовые пушки, гаубицы и единороги), предназначенное для обстрела приморских крепостей.
ПУШКА — длинное огнестрельное орудие.
ПУШКА БОМБОВАЯ — короткая пушка большого калибра, стреляющая разрывными снарядами с большим зарядом. Изобретена в 1833 г. Пексаном.
РЕПЕТИЧНОЕ СУДНО — судно для передачи сигналов по линии.
РОСТРЫ — надстройка на палубе для размещения шлюпок.
САБЛЯ — холодное офицерское оружие с длинным, чуть изогнутым клинком. Морская офицерская сабля имела трехлучевой эфес.
СВЕТЯЩЕЕСЯ ЯДРО — снаряд в форме шара, наполненный ярко горящим составом и предназначавшийся для освещения неприятеля. Выстреливалось из мортир и единорогов.
СКАМПАВЕЯ — гребно-парусное боевое судно.
СНАРЯД — общее название выстреливаемых из корабельных орудий боеприпасов: ядер, картечи, дрейфгаглов, бомб, гранат, брандскугелей и светящихся ядер.
СНАРЯД АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ — боеприпас, предназначенный для поражения кораблей, летательных аппаратов, береговых объектов. Бывают бронебойные, фугасные, осветительные.
СПАРДЕК — палуба средней части корабля.
ТАРАН — выступающая вперед подводная часть форштевня, служившая для нанесения по неприятельскому судну таранного удара.
ТЕНДЕР — одномачтовый военный катер.
ТЕСАК (артиллерийский нож) — холодное оружие артиллерийских чинов и унтер-офицеров флотских экипажей, предназначавшееся для ведения абордажного боя.
ТУЗИК — маленькая двухвесельная судовая шлюпка.
УЗЕЛ — скорость судна, равна числу морских миль, пройденных за один час. Скорость 12 узлов означает, что судно в час проходит 12 морских миль.
ФАЛЬКОНЕТ — небольшое (1—3-фунтовое) артиллерийское орудие на вертлюге или на железном пруте, предназначавшееся для ведения ближнего боя.
ФЛЕЙТ — специальное грузовое судно для снабжения эскадры провиантом, амуницией и снарядами. Использовалось в качестве госпитального.
ФРЕГАТ — парусное трехмачтовое судно, имеющее одну батарею (36–50 пушек), шканцы и бак. Предназначался для разведки, посыльной службы, в ходе сражения отражал атаки брандеров и оказывал помощь поврежденным кораблям, конвоировал транспортные суда.
ШАЛАНДА — небольшая грузовая баржа.
ШЕБЕКА — легкое и быстроходное гребно-парусное судно для посыльной службы. Имела до 30 пушек. В борту, кроме пушечных, были вырезаны и весельные порты, что позволяло передвигаться на веслах при полном безветрии.
ШКАНЦЫ — помост на палубе в кормовой части корабля, где находились вахтенные начальники и командир.
