KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » История » Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Михаил Зефиров, "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Родился 30.11.1914 г. в г. Поккау, в 26 км юго-восточнее Хемница. Весной 1935 г. Вильгельм Кайзер вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании лейтенанта в августе 1938 г. прибыл во вновь сформированную SchGr.50. В ноябре того же года группу распустили, а его перевели в II./StG163, которую потом в мае 1939 г. переименовали в II./StG2. Кайзер участвовал в польской кампании, а потом в мае 1940 г. – в боях в Западной Европе. 10 мая его Ju-87B был сбит в районе поселка Рустерен, в 4 км юго-западнее г. Эхт, Голландия, но экипаж не пострадал. В мае 1941 г. обер-лейтенант Кайзер в составе I./StG2 участвовал в атаках британских кораблей около Крита. Утром 23 мая он вместе с другими пилотами потопил в районе острова Гавдос эсминцы «Кашмир» и «Келли». Однако и его самолет был сбит корабельной зенитной артиллерией. Кайзер получил ранение, но смог выпрыгнуть на парашюте и вскоре был подобран спасательным гидросамолетом, а его бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Пауль Голла (Paul Golla) погиб. Позднее его назначили адъютантом III./StG2. 19.01.1942 г. Кайзера сначала наградили DK-G, а уже 4 февраля того же года он после 125 боевых вылетов получил RK. Всего же он выполнил 180 боевых вылетов. Летом гауптмана Кайзера перевели в Sturzkampffliegerschule 2 в Граце, Австрия. Впоследствии после окончания академии Генерального штаба он сначала служил в штабе инспектора штурмовой авиации, а потом – в штабе IIJagdfliegerkorps и непосредственного участия в боях не принимал. Умер 24.09.1993 г.


Фамилия и имя пилота: Keil, Anton

Звание: Hptm.

Эскадра: StG51, StG1

Антон Кейл


Родился 21.10.1910 г. в г. Платтлинг, в 62 км юго-восточнее Регенсбурга. Весной 1935 г. Антон Кейл вступил в Люфтваффе. В апреле 1937 г. его назначили командиром эскадрильи в составе вновь сформированной III./StG165. Затем в мае 1939 г. группу переименовали в III./StG51. В сентябре того же года Кейл участвовал в польской кампании, а потом в мае – июне 1940 г. – в боях в Бельгии и Франции. При этом в ходе вылетов он часто руководил действиями всей группы. Так, утром 4 июля 33 Ju-87B во главе с Кейлом атаковали британские корабли в гавани Портленда. В течение восьми минут они добились 22 прямых попаданий в корабль ПВО «Фойл Бэнк» водоизмещением 5582 тонны, который в итоге сел на грунт на мелководье. Также был потоплен буксир «Силвердайл» и повреждены восемь других судов. 9 июля III./StG51 переименовали в II./StG1, и ее командиром был назначен гауптман Кейл. 20 июля пилоты группы во главе с ним потопили в Ла-Манше транспорт «Палборо» и эсминец «Брейзен», который сначала был тяжело поврежден близкими разрывами бомб, а потом получил прямое попадание в машинное отделение. Затем 25 июля они атаковали в Ла-Манше, между Дувром и Фолкстоном, очередной британский конвой. В результате им удалось потопить пять транспортов и повредить еще четыре корабля. Среди последних были эсминцы «Бореас» и «Бриллиант», получившие по два прямых попадания. За успешные действия 19 августа Кейла наградили RK. Весной 1941 г. его группа участвовала в налетах на остров Мальту и в боях на Балканах, а с 22 июня действовала на Восточном фронте. 29 августа в ходе 132-го боевого вылета его Ju-87R-2 W. Nr.8157 «6G+AD» был подбит советскими истребителями в районе г. Торопец, Тверская обл. Во время вынужденной посадки за линией фронта самолет перевернулся и Кейл и его бортрадист-стрелок фельдфебель Вильгельм Кнорф (Wilhelm Knorf) погибли. Затем их «Штука» была сожжена советскими войсками.


Фамилия и имя пилота: Kempken, Heinrich

Звание: Fw.

Эскадра: SG3

Генрих Кемпкен


Родился 18.06.1920 г. в поселке Мейдерих, в паре километров севернее г. Дуйсбург. После окончания летной подготовки унтер-офицер Генрих Кемпкен прибыл в 7./StG3, действовавшую в Северной Африке. В июне 1943 г. эскадрилью перебросили на Восточный фронт. 16.01.1944 г. его наградили DK-G, а затем 29 октября фельдфебель Кемпкен получил RK. Он закончил войну в звании лейтенанта, выполнив 580 боевых вылетов, из них 30 – ночью. Летая на FW-190F-8, он сбил один советский самолет. Умер 15.11.2006 г.


Фамилия и имя пилота: Kilian, Günther

Звание: Oblt.

Эскадра: SG77


Родился 02.04.1921 г. в Берлине. После окончания летной подготовки фельдфебель Гюнтер Киллиан прибыл в 6./StG77. Затем он летал в составе 5. и 3./SG77, и 13.06.1944 г. его наградили DK-G. В начале 1945 г. лейтенанта Киллиана перевели в 2./SG77. 20 марта его FW-190F-8 W. Nr.586838 был сбит, а сам пилот получил тяжелое ранение. 2 апреля его наградили RK и присвоили звание обер-лейтенанта. Конец войны Киллиан встретил в госпитале. Всего он выполнил 388 боевых вылетов, из них 40 – на FW-190. При этом его самого сбивали пять раз, и он трижды был ранен. Среди прочих целей он уничтожил несколько мостов, штаб советской бригады и сбил один Ил-2.


Фамилия и имя пилота: Klaus, Johann

Звание: Oblt.

Эскадра: StG1

Йоханн Клаус


Родился 04.09.1918 г. в г. Трайс, в 28 км юго-западнее Кобленца. После окончания летной подготовки Йоханн Клаус в звании лейтенанта в июле 1942 г. прибыл в 5./StG1, действовавшую на Восточном фронте. Он быстро стал одним из лучших пилотов в ее составе. 22.07.1943 г. его наградили DK-G, а в августе обер-лейтенанта Клауса назначили командиром 6./StG1. Затем 26.03.1944 г. он после 600 боевых вылетов получил RK. Летом он прошел переподготовку на FW-190. Летая на «Фокке-Вульфе», Клаус теперь не только атаковал наземные цели, но и вступал в бои с советскими самолетами. Так, 15 октября он сбил Ил-2. Тогда же его назначили исполняющим обязанности командира II./SG1. 20 октября в ходе атаки позиций советских войск около городка Эбенроде, в Восточной Пруссии (ныне г. Нестеров, Калининградская обл.), его FW-190F-8 был подбит зенитным огнем. Перетянув за линию фронта, Клаус покинул кабину падающего самолета. Ударившись о хвостовое оперение, пилот получил тяжелые травмы, но все же смог открыть парашют. Ветром его отнесло на территорию, занятую советскими войсками, и Клаус попал в плен. Всего он выполнил 812 боевых вылетов, из них 150 – на «Фокке-Вульфе», при этом он четыре раза был сбит и совершал вынужденную посадку. На его счету были 65 танков, 10 железнодорожных мостов, 37 артиллерийских орудий, пять установок БМ-13 «Катюша» и два сбитых Ил-2. Из плена Клаус был освобожден лишь в 25.10.1949 г., после чего вернулся домой. Затем он с апреля 1956 г. служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце сентября 1977 г. в звании оберста Генерального штаба.


Фамилия и имя пилота: Klüber, Wilhelm

Звание: Hptm.

Эскадра: StG77, StG1, SG151

Вильгельм Клюбер


Родился 28.01.1914 г. в г. Нюрнберге. Летную карьеру лейтенант Вильгельм Клюбер начал в 3./StG165, которую затем в мае 1939 г. переименовали в 3./StG77. Позднее его перевели в 8./StG1, и через некоторое время он уже в звании обер-лейтенанта возглавил эту эскадрилью. 15.11.1942 г. Клюбера наградили DK-G, а потом 16.04.1943 г. он получил RK. К этому времени он совершил свыше 500 боевых вылетов, и на его счету были 28 танков, 12 артиллерийских орудий и свыше 100 различных автомобилей. Вскоре Клюбера командировали инструктором в I./SG151. Летом 1944 г. он вернулся на Восточный фронт и был назначен командиром 7./SG1. 19 июля во время атаки советских позиций около г. Хайнувка, Польша, его FW-190F был сбит прямым попаданием зенитного снаряда, и Клюбер погиб. Всего он выполнил 551 боевой вылет, из них 12 – на FW-190.


Фамилия и имя пилота: Klussmann, Hans-Jürgen

Звание: Oblt.

Эскадра: StG5, SG1, SG103, SG10

Ханс-Юрген Клуссманн


Родился 11.04.1923 г. в Ганновере. После окончания летной подготовки лейтенант Ханс-Юрген Клуссманн прибыл в 1./StG5, действовавшую на Восточном фронте. В конце 1943 г. его перевели в 1./SG1. 20.03.1944 г. его наградили DK-G, а затем 9 ноября обер-лейтенант Клуссманн, занимавший уже должность офицера по техническому обеспечению I./SG1, после 630 боевых вылетов получил RK. Он стал одним из самых молодых пилотов Люфтваффе, удостоенных этой награды. Впоследствии Клуссманн служил инструктором в 5./SG103, а потом был направлен в 9./SG10. Всего он выполнил 698 боевых вылетов, из них свыше 70 – на FW-190. На его счету были три сбитых самолета. Затем с марта 1956 г. Клуссманн служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце сентября 1980 г. в звании оберста. Умер 25.08.2009 г.


Фамилия и имя пилота: Köhne, Hans-Günther

Звание: Major

Эскадра: StG2


Родился 04.01.1914 г. в поместье Анкезен, в 22 км северо-западнее г. Брауншвайг. Первоначально Ханс-Гюнтер Кёне служил летчиком-испытателем и пережил несколько тяжелых аварий. Затем его в звании обер-лейтенанта направили в штабную эскадрилью StG2, в которой он летал на Bf-110E. 13.01.1942 г. его сначала наградили DK-G, а потом 3 марта того же года гауптман Кёне, уже командовавший штабной эскадрильей StG2, после 200 боевых вылетов получил RK. Он закончил войну в звании майора.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*