Алексей Исаев - Дорога на Берлин. «От победы к победе»
6-я нгд – с момента формирования дивизии летом наблюдается прогресс в вопросах обучения и воспитания. Очень основательное и рассудительное руководство. Пока еще дивизия не прошла проверку настоящими тяготами.
17-я пд – активное командование. Младшему командному составу частью не хватает опыта. Основная масса пополнения – бывшие солдаты тыловых служб. Если уровень подготовки будет удовлетворительным, дивизия сможет выдержать серьезные бои.
45-я нгд – благодаря воспитанию и обучению дивизия значительно повысила свою боеспособность и внутреннюю сплоченность. Однако по-прежнему ощущается нехватка опытных командиров, в том числе командиров рот. Руководство твердое, но склонно к несколько схематичным действиям.
73-я пд – после завершения боев в Крыму от дивизии осталось в июне 1944 года около 3 500 человек. Пополненная батальонами отпускников из подразделений, находящихся на Балканах, она в октябре 1944 г. была разбита у Праги[87]. После этого было сменено практически все командование, пополнены личный состав и вооружение (2/3 пехотного пополнения составляли рекруты) – фактически дивизия была вторично воссоздана. B нынешнем составе она пока не принимала участия в серьезных боях. Настроение в войсках хорошее, стойкость пока невозможно оценить (мало старых кадров, подразделения пока не сплотились в бою), уровень подготовки достаточный. Руководство хорошее, осмотрительное, даже слишком спокойное. Должности командиров полков заняты надежными людьми, командиры батальонов и рот частью очень молоды и неопытны»[88].
Хорошо видно, что череда поражений вермахта не лучшим образом сказалась на состоянии соединений на фронте, они привели к вымыванию опытного командного и рядового состава. 6-я и 45-я народно-гренадерские дивизии формировались летом 1944 г. взамен разгромленных в Белоруссии 6-й и 45-й пехотных дивизий. Первоначально это были гренадерские дивизии 29-й волны, имевшие мало общего с исчезнувшими в пламени «Багратиона» старыми соединениями. Несмотря на то, что приближался конец войны, на фронте оказывались части с весьма ограниченным боевым опытом. Численный состав указанных соединений характеризовался следующими цифрами (см. таблицу).
Кроме того, в состав VIII корпуса входила «заградительная бригада» из пулеметного и двух саперных батальонов численностью 1341 человек и 920-я бригада штурмовых орудий в составе 37 «Штурмгешюцев» и 9 «Мардеров». VIII корпус располагал 210-й бригадой штурмовых орудий в составе 32/3 самоходок.
Состав пехотных дивизий 9-й армии на конец декабря 1944 г.[89]
Состав двух танковых соединений 9-й армии характеризовался следующими цифрами (см. таблицу)
Численный состав подвижных соединений 9-й армии на конец декабря 1944 г.[90]
Как мы видим, танковые дивизии 9-й армии были в среднем сильнее своих собратьев из пехоты, прежде всего по «боевой численности». Однако в сравнении с 60 «Пантерами» I батальона 11-го танкового полка 6-й танковой дивизии или 60 «Пантерами» 3-й танковой дивизии две дивизии XXXX танкового корпуса выглядят бледновато. Лучшие соединения были изъяты из ГА «А» во имя улучшения ситуации в Венгрии.
Люфтваффе в начале 1945 г. определенно переживали не самые лучшие времена, но, тем не менее, хоронить немецкие BBC было еще преждевременно. Состояние авиационных объединений Люфтваффе незадолго до начала Висло-Одерской операции показано в таблице.
Состояние воздушных флотов германских BBC на 10 января 1945 г. (боеготовые самолеты).[91]
Самым мощным на тот момент являлся 3-й воздушный флот на Западном фронте, истекая кровью после провала наступления в Арденнах и неудачной операции «Опорная плита» (попытки уничтожить авиацию союзников на аэродромах, стоившей немцам около 300 самолетов). Здесь были сосредоточены больше половины всех имевшихся в строю одномоторных истребителей Люфтваффе и большинство бомбардировщиков, в том числе группа на реактивных Ме-262 в качестве бомбардировщиков. Впрочем, когда-то устрашающий флот бомбардировщиков Третьего рейха теперь выглядел лишь жалким подобием былой мощи. Также 79 машин из числа задействованных в 3-м воздушном флоте бомбардировщиков занимались воздушными запусками самолетов-снарядов Фау-1, это подразделение на Xe-111 уже в январе 1945 г. расформировали. Чтобы оценить состояние 3-го воздушного флота на начало января 1945 г., нелишним будет сказать, что к началу наступления в Арденнах 16 декабря 1944 г. немцами было собрано 2460 боевых самолетов, в том числе 1770 одномоторных истребителей, 140 двухмоторных истребителей, 55 обычных и 40 реактивных бомбардировщиков, 390 штурмовиков и 65 разведчиков[92]. Как мы видим, к началу января силы Люфтваффе на Западе изрядно поредели, в первую очередь вследствие тяжелых потерь. Тем не менее, эти самолеты имелись в наличии и в условиях стремительного скукоживания территории Третьего рейха могли перебазироваться на восток и вступить в бой с BBC Красной армии.
Ha формальном втором месте находился воздушный флот «Рейх», отвечавший за ПВО Германии. Однако как видно из таблицы, больше половины его самолетов составляли двухмоторные ночные истребители Me-110, Хе-219 и Ю-88С, чья боевая ценность в традиционных сухопутных сражениях была околонулевой. Эффективно использовать на Восточном фронте можно было только одномоторные истребители немецкой ПВО. Ha другом полюсе был 2-й воздушный флот в северной Италии, с его чисто символическими 50 самолетами. Явными аутсайдерами также были 1-й и 5-й воздушные флоты, фактически изолированные в Курляндии и Норвегии соответственно. B 5-м воздушном флоте также концентрировались противокорабельные самолеты, преимущественно бомбардировщики и торпедоносцы Ю-88. Ввиду нехватки топлива этот некогда весьма опасный для конвоев воздушный флот фактически простаивал. 4-й воздушный флот осуществлял поддержку с воздуха попытки деблокировать Будапешт. Ha направлении грядущего советского наступления в Польше и Восточной Пруссии находился 6-й воздушный флот, самый мощный на советско-германском фронте. Командовал им Роберт фон Грейм. Небезынтересно отметить, что именно в 6-м воздушном флоте находилось значительное количество разведчиков Люфтваффе, как тактических, так и стратегических. Стратегическая разведка была представлена самолетами Ю-188, Ю-88, Me-410. B подразделениях тактической разведки находились «рамы» ФВ-189 и истребители Ме-109 в разведывательных модификациях. Разведка на большую глубину, в частности перемещений по железным дорогам, была жизненно необходима для сколь-нибудь адекватной оценки планов Красной армии. Резко контрастирует с этим ничтожное количество бомбардировщиков – всего 10 Xe-111 одной группы KG55 (точное место базирования на январь 1945 г. неизвестно). Основным ударным самолетом Люфтваффе для Восточного фронта являлся в начале 1945 г. ФВ-190 в его штурмовом варианте. Бичом немецких BBC в тот момент была нехватка горючего. Причем горючее марки С-3, использовавшееся «фоке-вульфами» оказывалось наиболее дефицитным. Напротив, авиабензин марки В-4 для Ю-87 имелся в сравнительно больших количествах. Это заставляло немцев продлевать использование Ю-87, хотя бы в качестве ночных бомбардировпдаков. Возможности транспортной авиации 6-го воздушного флота можно оценить как незначительные, по крайней мере, ожидать масштабных «воздушных мостов» не приходилось.
При этом нелишне будет заметить, что по состоянию на 15 декабря 1944 г. ведомство Геринга располагало внушительными людскими ресурсами: аж 2 304 500 человек, больше двух миллионов. Из этого числа экипажи, административный и наземный персонал составляли 596 250 человек, зенитчики – 816 200 человек, связисты 305 000, десантники 200 000 человек[93]. B условиях, когда самолеты оказались прикованными к земле нехваткой горючего, содержание столь внушительной армии в BBC выглядело непозволительной роскошью. Разумеется, далеко не весь этот персонал было реально использовать в качестве пехоты, в том числе ввиду возрастных ограничений. Однако персонал Люфтваффе стал одним из значимых источников пополнения поредевших частей и соединений сухопутных сил Германии личным составом, при очевидных проблемах с чисто пехотной выучкой.
B свою очередь советские 1-й Белорусский и 1-й Украинский фронты поддерживались с воздуха силами 16-й и 2-й воздушных армиямий. Их численный состав показан в таблице.
Таблица. Численный состав 16-й и 2-й воздушных армий к началу Висло-Одерской операции.
Нельзя не отметить, что при общем весьма внушительном превосходстве над Люфтваффе (не будем забывать, что вышеупомянутый 6-й ВФ прикрывал еще Восточную Пруссию) советские BBC в Польше не имели столь же внушительного превосходства в самолетах-разведчиках. Количество разведчиков было как минимум сопоставимым.
