Джон Фуллер - Операции механизированных сил
56. Прикрытие транспорта
На марше и на отдыхе тыловые службы будут расположены внутри охранного кольца, откуда к базе ведут одна или несколько коммуникационных линий. Эти линии должны быть прикрыты от атак партизан, следовательно, чем дальше армия уходит от своей базы, тем затруднительнее становится это прикрытие.
Организация коммуникационных линий вероятно выльется в следующее: базисный склад образуется в каком-либо крупном центре сообщений или в порту. Это будет сильно укрепленный район, недоступный для атак танков и автомобилей, тщательно защищенный от воздушных атак. По мере продвижения армии район, соединяющий ее с базисным складом, становится скорее районом коммуникаций, чем линией коммуникаций.
По мере приближения к противнику он вероятно примет коническую форму. В цивилизованной стране он будет включать в себя одну или несколько железных дорог и некоторое количество колесных дорог, в зависимости от потребностей снабжение армии. Из них одна или несколько будут избраны в качестве главной линии коммуникаций, а через каждые 60 миль (100 км.) или около этого будет образована полевая база. Если выбрана дорога, - а я полагаю, что в механизированной войне грунтовые дороги будут играть более важную роль, чем железные дороги, - то общее расположение коммуникаций будет, как изображено на схеме 9, где а является базисным складом, А - полевая армия, а б, в, г и д полевые базы. Для выполнения задач прикрытия можно предложить следующую схему: каждая база является импровизированной крепостью, имеющей ПТО и ПВО. При расположении в 60 миль (100 км) друг oт друга каждая ответственна за патрулирование половины расстояния от него до предыдущей и до следующей баз. Это патрулирование производится самолетами и автомобилями. Каждой базе придается отряд танков, состоящий главным образом из разведчиков и истребителей, которые сопровождают транспорты поста, расположенного на следующем полпути. Таким образом транспорт, вышедший из базисного склада, конвоируется последним до ж, где он передается конвою б, который сопровождает его до з и т. д., пока не достигнута полевая армия. Конвой может действовать двумя способами: он или сопровождает транспорт или же, что более вероятно, выдвигается на фланги его и пикетирует границы района. В том случае, когда не существует обороняемого района коммуникаций, транспорт и его конвой при остановке на ночь должны выбирать место, расположенное на противотанковой местности - например в изгибе реки или в лесистой местности, представляющее лишь ограниченное количество подступов. При выборе места расположения не должна быть забыта оборона против атак с тыла или с воздуха.
57. Прикрытие железных дорог
Прикрытие железных дорог будет напоминать по-моему мнению схему, принятую нами во время южноафриканской (англо-бурской) войны, с той разницей, что вместо сооружения линии блокгаузов по одной стороне дороги будут сооружены две линии блокгаузов по обеим сторонам дороги, и не около самой дороги, но на некотором расстоянии от нее. Задача этих двух линий - прикрыть район от автомобильных атак и воспрепятствовать обстрелу поездов со стороны снайперов. Ширина района будет изменяться в зависимости от характера местности, но обе линии должны находиться от железной дороги на расстоянии, достаточном для воспрепятствования противнику наблюдения в пределах дистанции пулеметного огня от дороги.
58. Прикрытие от воздушных атак
Так как механизированная армия является сравнительно небольшой и так как личный состав ее прикрыт броней, а построения ее более гибки, чем у современных массовых армий, то потребность ее в ПВО значительно сокращается; однако базисные и полевые склады также будут уязвимы. с воздуха, как и в настоящее время. Следовательно части ПВО должны быть главным образом использованы для прикрытия этих районов. Другим преимуществом мехармии является то, что сопровождающие ее части ПВО будут двигаться внутри охранного кольца, которое само в состоянии открыть пулеметный огонь по низколетающим самолетам.
Что касается ПВО вообще, то самым верным средством очевидно является завоевание превосходства в воздухе, - если не абсолютного, то хотя бы местного; следующее затем средство заключается в обнаружении расположения противника и последнее - в атаке его с целью принудить к обороне.
59. Укрытие от наблюдения с воздуха
Хотя укрытие от наблюдения с воздуха до завоевания превосходства в воздухе и является трудной задачей, но для механизированной армии она легче, чем для немеханизированной. В лесистой местности мехчасти могут передвигаться от укрытия к укрытию, а на открытой - менять свои позиции под покровом темноты.
ЛЕКЦИЯ 8-я
Глава VII. Наступление
60. Основные положения
С изменением природы оружия принципы войны не меняются; подвергаются изменению, в зависимости от силы оружия, только условия ведения войны. Поэтому какое бы оружие ни применялось, противник должен быть обнаружен, задержан и поражен, в то время как мы должны применить все силы для того, чтобы не быть обнаруженными, задержанными и пораженными. Между тем на каждый вид оружия влияют не только местность, время и пространство, но и другие средства борьбы - как противника, так и наши собственные. Ни один вид оружия не может быть применен без изменения условий ведения войны, а в то же время изменившиеся условия потребуют модификации в применении принципов войны.
Раз противник обнаружен, то вся теория наступления должна базироваться на тщательном изучении местности с точки зрения наступательных действий и охранительных мероприятий, а равно и времени, потребного обеим сторонам для преодоления пространства. Вследствие этого правильный учет движения во времени становится решающим фактором; следовательно, как я уже указал раньше, приказы и движения должны быть просты, ибо когда механизированные армии брошены в бой, управление ими будет представлять сложную проблему. Если местность неблагоприятна, а времени для достижения благоприятного района недостаточно, то та или другая сторона должна отказаться от боя. Такое положение я думаю будет встречаться часто, пока одна из сторон не достигнет значительного превосходства в подвижности или не будет настолько превосходить противника в силе, что будет в состоянии пойти на риск. Я не держусь мнения, что большие сражения произойдут уже вскоре после начала войны; вместо этого я предвижу мелкие стычки и маневрирование до тех пор, пока одна из сторон не допустит ошибки; когда же эта ошибка будет обнаружена другой стороной, тогда сражение и произойдет.
При наличии такого рода условий наступательные операции должны проводиться на обеспеченной базе. В свете современной войны артиллерия является базой пехоты; орудия, ведя огонь по пехоте противника, облегчают движение собственной пехоты. В сражении между танками основной базой будут противотанковые крепости, которые будут стратегической базой, если танковые силы будут на далеком расстоянии от них, и тактической, когда танковые силы будут находиться внутри их или оперировать в непосредственной от них близости. Здесь мы имеем почти точную картину средневековых крепостей с их стратегическим и тактическим использованием с той только разницей, что средневековые замки не могли передвигаться в места на место. Так как очень редко во время боя возможно будет менять расположение такой базы, то необходимость организации передовых тактических баз ляжет на артиллерийские танки, задача которых будет заключаться в облегчении движения и в прикрытии атакующих машин.
Хотя главная база и в состоянии защищать себя, но она не может гарантировать защиту приближающихся к противнику передовых частей. Они должны охраняться наступающими танками или, если это невозможно, специальной частью, выделенной для этой цели. Это значит, что наступающая часть во всех возможных случаях будет стараться вести бой в таком районе, из которого в случае неудачи она сможет отойти на свою противотанковую крепость или в дефиле, т. е. в район, имеющий на флангах противотанковые препятствия. Очень трудно найти местность, на которой сочетались бы хорошие условия для ведения боя и для отхода; поэтому отсюда можно сделать вывод, что сражения - как сухопутные, так и морские - скорее будут исключениями, чем правилом.
Когдa подобное сочетание благоприятных тактических условий будет достигнуто и можно рассчитывать на то, что противник примет бой, - а такой расчет может оказаться довольно смелым, если только противник сам не будет в благоприятном положении, - тогда следующая операция должна заключаться в вынуждении противника путем маневрирования перейти на такие позиции, на которых он, пытаясь выйти из затруднительного положения, должен будет принять бой. Подобные действия можно назвать сковывающим маневром, хотя в данном случае противник не приковывается к определенной позиции, но оттесняется маневром в "угол", откуда емy трудно найти выход. Цель такого маневра заключается не столько в разгроме противника посредством атаки, сколько в доведении его до сдачи в результате оттеснения от источников питания. Поэтому от характера местности того района, в котором противник будет окружен, будет в значительной степени зависеть способ нанесения ему поражения - атакой ли его боевых сил или же лишением способности к движению. В целом все эти операции будут зависеть в той же степени от умелого сбережения сил, сколько от их численности, т. е. для каждой операции должно быть выделено достаточное количество сил, а вместе с тем оставлен сильный резерв, до тех пока противник не попадет в ловушку или пока он не будет вынужден свои карты, т. е. свой план действий.
