KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » История » История Первой мировой войны - Оськин Максим Викторович

История Первой мировой войны - Оськин Максим Викторович

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Оськин Максим Викторович, "История Первой мировой войны" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Немцы тщательно готовились к проведению операции против Моонзунда, стараясь предусмотреть все непредвиденные обстоятельства. Более трехсот кораблей и судов, в том числе десять линейных кораблей, один линейный крейсер (флагман «Мольтке», на котором держал свой флаг адмирал Шмидт), девять легких крейсеров, шестьдесят восемь нефтяных эскадренных миноносцев и угольных миноносцев, шесть подводных лодок, девяносто тральщиков составили отряд вице-адмирала Шмидта.

В отряд входили 3-я линейная эскадра вице-адмирала П. Бенке и 4-я линейная эскадра вице-адмирала В. Сушона (того самого Сушона, что так умело руководил действиями «Гебена» и «Бреслау» на Черном море). Свыше ста самолетов и дирижаблей осуществляли воздушную поддержку силам вторжения. Девятнадцать транспортов взяли на борт двадцать пять тысяч человек десанта при сорока орудиях, восьмидесяти пяти минометах и 225 пулеметах.

Командовал десантом начальник 42-й пехотной дивизии, составившей костяк десантных сил, генерал Эсторф. Общее руководство операцией осуществлял командующий 8-й армией, занявшей Ригу, генерал О. фон Гутьер. Основа десантных сил – 42-я пехотная дивизия – летом 1917 года сражалась против Юго-Западного фронта в Галиции, а затем принимала участие в Рижской операции. То есть для десантирования выделялись войска, хорошо знавшие условия русского фронта, неоднократно дравшиеся с русскими, видевшими состояние противника после революции.

Русские морские силы Рижского залива к началу операции состояли из устаревших линкоров «Слава» и «Гражданин», броненосных крейсеров «Адмирал Макаров» и «Диана», крейсера «Баян», двенадцати нефтяных эсминцев типа «Новик», шестнадцати угольных миноносцев, трех подводных лодок, пяти сторожевиков, тринадцати тральщиков, трех минных заградителей и трех канонерских лодок. Командовал соединением вице-адмирал Бахирев. Воздушную поддержку оказывали тридцать самолетов [550].

Сухопутный гарнизон островов состоял из четырехсот семидесяти офицеров, десяти тысяч штыков, двух тысяч сабель при шестидесяти легких орудиях и ста сорока пулеметах. Наличный, а не списочный состав гарнизона был еще меньше. Численность личного состава береговой артиллерии – около полутора тысяч человек.

Непосредственно на острове Эзель под руководством начальника 107-й пехотной дивизии находилось девять батальонов, три казачьи сотни, полторы роты сапер, сорок два легких и четыре тяжелых орудия, шесть минометов, двадцать четыре бомбомета и сто восемь пулеметов. В любом случае боевая сила гарнизона Моонзундских островов была невысокой: «Гарнизон моонзундской укрепленной позиции до начала операции в боях не участвовал. Полки имели неопытный и необстрелянный офицерский состав. Ротами командовали, как правило, прапорщики, окончившие училище или школу в ходе войны. Личный состав полков, несший в основном службу наблюдения и охранения, а также привлекавшийся к выполнению оборонительных работ, тактическим приемам обучен не был» [551].

Начальником моонзундской позиции был назначен контр-адмирал Д. А. Свешников, непосредственно подчинявшийся командующему Балтийским флотом. Получалось, что сухопутной обороной островов заведовал моряк, который не имел необходимых знаний и навыков для деятельности такого рода. Тем не менее без содействия флота острова были обречены на быстрый захват, и такое назначение оправдывалось ролью морских сил в обороне района. Поэтому начальником штаба у Свешникова стал сухопутный полковник Генерального штаба.

Другое дело, что флот не сумел оказать гарнизону островов той поддержки, что требовалась для успешной обороны. Общая координация действий должна была быть возложена на командующего Балтийским флотом, однако флотское командование сосредоточилось на Финском заливе, предоставив начальствование на Моонзунде адмиралу Бахиреву.

Впрочем, такое положение было более правильным, нежели то, что сложилось при обороне Моонзунда в 1941 году. Тогда начальник Генерального штаба Г. К. Жуков, всегда недооценивавший роль флота, потребовал, чтобы старшинство подчинения на Эзеле и Даго перешло к сухопутному начальнику. По мысли Жукова, командующий Балтийским флотом адмирал В. Ф. Трибуц должен был распоряжаться только лишь береговой обороной. Между тем нарком ВМФ адмирал Н. Г. Кузнецов писал по этому поводу: «А как было очевидно и до войны, сила Моонзундского архипелага заключалась именно в умелом и наиболее эффективном использовании всех средств обороны: сухопутных частей, береговой обороны, авиации и, когда потребуется, кораблей. Кто же мог лучше всего организовать взаимодействие, как не командующий флотом? Опыт вскоре заставил так и сделать, но время – дорогое время! – было потеряно».

Как уже говорилось, командование Моонзунда располагалось на острове Эзель, связанном с лежащим позади него островом Моон дамбой. Поэтому центр обороны должен был находиться именно на Мооне, так как в таком случае штаб находился вне сферы действия десанта в первый период операции, а потому мог эффективно руководить обороной всех островов. В реальности же получилось, что после высадки германцев на Эзеле и угрозе Аренсбургу штаб обороны во главе с контр-адмиралом Свешниковым с разрешения командования флотом эвакуировался в Гапсаль, на материк.

Руководить обороной с материка было, во-первых, затруднительно, а во-вторых, получалось, что командир бросил своих подчиненных. В итоге управление боями было окончательно потеряно, и сопротивление отдельных отрядов и береговых батарей раздробилось на локальные очаги: героизм отдельных подразделений не смог компенсировать отсутствия руководства обороной островов.

Ключевую роль для проведения Моонзундской операции имело взятие немцами Риги во время Рижской операции во второй половине августа 1917 года. После падения Риги противник получил базу, с которой отдельные эскадренные миноносцы и подводные лодки могли производить разведку и набеги на моонзундскую позицию. Дело в том, что еще в 1915 году германский адмирал Шмидт заявил, что прорыв в Рижский залив будет иметь смысл лишь тогда, если его можно будет удержать в своих руках. А это возможно только при условии владения Ригой. Так что командование немецкого флота отказывалось от нового прорыва в Рижский залив до тех пор, пока армия не возьмет Ригу. В ходе Рижской операции 19-24 августа столица Прибалтики перешла в руки немцев. Теперь можно было подумать и о Моонзунде.

О возможном вторжении на острова стали говорить уже с середины августа 1917 года. Перед решительным наступлением во Франции, которое на 1918 год уже намечалось Гинденбургом и Людендорфом, требовалось максимально обезопасить Восточный фронт. Владение Моонзундом позволяло немцам как удерживать северный фланг фронта, так и в случае необходимости ударить по Петрограду соединенными силами армии и флота. Немцами же утверждается, что «после падения Риги и Усть-Двинска требовалось обеспечить северный фланг германских армий; для этого было необходимо обеспечить себе владение Рижским заливом. [Моонзундская] операция должна была создать тет-де-пон, одинаково пригодный как для нападения, так и для защиты» [552].

Союзники также предупреждали русскую сторону о готовящейся операции против Моонзунда: шесть английских подводных лодок, вполне самостоятельно действовавших на Балтике, без особого координирования усилий вместе с русскими, должны были помочь контроперации. Однако участие главных сил флота не предусматривалось планами штаба Балтийского флота, а повышение боеготовности береговых укреплений островов зависело от состояния войск, стремительно разлагавшихся под влиянием революционных процессов.

Помимо всего прочего, русские моряки не сознавали необходимости теснейшего взаимодействия флота и берега. Тяжелая батарея Цереля могла эффективно действовать по закрытию входа в Ирбенский пролив только в сочетании с действиями линкоров. Полуостров Сворбе закрывал русские линейные силы, а корректировка их огня с мыса Церель позволяла практически безнаказанно расстреливать противника. Но командующий флотом не желал рисковать линкорами типа «Севастополь», тем более что конструктивные недостатки давали основания для опасений гибели русского линкора всего лишь от одного-единственного, но зато удачно выпущенного германского тяжелого снаряда.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*