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Евгений Тарле - Сочинения. Том 3

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Наполеон — генералу Кларку. Saint-Cloud, le 2 septembre 1810 (Correspondance, t. XXI, стр. 82, № 16857: Faites leur bien comprendre que nous faisons par là une guerre ruineuse au commerce anglais; que nous y réussissons partout; ce qui produit déjà beaucoup de tort en Angleterre.

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Наполеон — Евгению. Saint-Cloud, le 19 septembre 1810. (Correspondance, t. XXI, стр. 134, № 16930): L’Angleterre est réellement aux abois.

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Record Office, F. O. 36, № 5. Heligoland, 27 october 1810 (Nicholas лорду Уэлсли): At Hamburg this measure has produced the utmost mercantile distress the discount has risen from 2½ — to 9%. It is calculated by some that this tax in the Hans towns alone will produce to the french governement 30 millions of francs.

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Вот что oh писал 3 октября 1810 г. вестфальскому королю, приказывая ему ввести новый тариф в его владениях: «Ce sera aussi un grand bien sous d’autres rapports, puisque les correspondants des négociants anglais ne pourront pas les payer, et que, les denrées coloniales devenant plus chères, la consommation en diminuera. Elles seront ainsi attaquées et chassées à la fois du continent». Наполеон — Жерому, королю Вестфалии. Fontainebleau, le 3 octobre 1810. (Correspondance, t. XXI, стр. 167, № 16983).

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Нац. арх. AF. IV — 1318. Réflexions sur la nécessité de la promulgation d’une loi générale sur le mode du libre transit et circulation des denrées coloniales (Février 1811).

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Нац. арх. AF. IV — 1318. Costanizza, le 4 septembre 1811. A. S. Е. le ministre secrétaire d’Etat (Подписано: Bertrand): Pourra-t-on-avoir chez soi du sucre pour sa consommation? Et alors on est bien près de l’abus.

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Запись сделана под диктовку Наполеона, но средактирована в третьем лице:…et c’est parce que ces pays ne sont pas sous la main de Sa Majesté, et que les princes suivent moins bien le système continental (Note sur le blocus continental, dictée en conseil du commerce etc. Palais de Saint-Cloud, le 13 janvier 1812. Correspondance, t. XXIII, стр. 167, № 18431).

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Hasse (цит. во введении), стр. 420.

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См. ниже, доклад Монталиве Наполеону.

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Lettres inédites, t. II, стр. 454 (Наполеон — Бернадотту. Paris, le 8 août 1811).

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Наполеон — маршалу Даву. Paris, le 19 janvier 1812. (Correspondance, t. XXIII, стр. 182–183, № 18447).

59

Наполеон — маршалу Даву. Paris, le 28 janvier 1812. (Correspondance, t. XXIII, стр. 194, № 18461).

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Нац. арх. F12 534. Mayence, le 26 août 1806. La chambre de commerce a Monsieur Jeanbon St. André préfet du Département du Mont-Tonnerre.

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Нац. арх. F12 1569. Strasbourg, le 10 mai 1811. Le maire de la ville de Strassbourg à S. Е. le ministre de l’Intérieur: Telle était la situation heureuse de cette place, lorsqu’un nombre de ses maisons se trouva atteint des dispositions relatives aux marchandises coloniales, que dictèrent des considérations de haute politique devant lesquelles toutes les vues étroites d’intérêt individuel durent s’éclipser.

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Нац. арх. F12 1569. Strassbourg, le 10 mai 1811 (мэр Страсбурга министру внутренних дел):…dès lors tous les produits de la France méridionale, de l’Espagne et même d’une partie occidentale de l’Italie au lieu de la voie maritime, se dirigèrent entièrement par ce part sur l’Allemagne et pays du Nord; ceux de ces pays pour la France n’eurent pas d’autre route, y compris les cotons du Levant, amenés par l’Autriche.

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Нац. арх. F12 514. Ministre de l’Intér. Nouvelles anglaises, 1-й листок: Le jour où on a connu à Londres le décret impérial sur les marchandises anglaises, la plus grande consternation a regnée à la bourse; on évaluait à un milliard la perte qu’allait éprouver le commerce anglais; il ne se fit aucune affaire en bourse. La ville de Londres était dans la plus grande agitation, on y était effrayé du nombre de banqueroutes qu’on calculait déjà. On disait que l’Empereur avait enfin trouvé le défaut de la cuirasse.

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Нац. арх. AF. IV — 1060. 1810, № 7. Notice sur les mesures adoptées par le gouvernement pour le rétablissement de la Balance du Commerce.

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Нац. арх. AF. IV — 1061. 2 octobre 1810. Монталиве Наполеону (записка): Sire, les nouvelles d’Angleterre font connaître plusieurs banqueroutes importantes… L’énergie de mesures prises par Votre Majesté contre le commerce britannique produit ces résultats… Cependant la personne que j’ai envoyée en Allemagne pour observer ce qui se passe aux foires de Francfort et Leipzick m’écrit que si l’on a vu peu de marchandises anglaises à Francfort, il en paraît beaucoup plus à Leipzick, surtout en marchandises fabriquées… les denrées coloniales abondent en Allemagne… elles y arrivent de la Baltique… les Russes et les Polonais les amènent par des chariots… etc.

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Нац. арх. AF. IV — 1061. Paris, le 19 novembre 1810, № 85.

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Нац. арх. AF. IV — 1061. 31 octobre 1810 (копия письма из Лондона).

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Нац. арх. F12 514. Saint-Malo, le 18 février 1811. Le maire de la ville de Saint-Malo à Son Excellence, Monseigneur le comte Montalivet, ministre de l’Intérieur.

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Нац. арх. F12 514. Nouvelles du 13 février 1811.

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Нац. арх. F12 514. Nottes (sic), вложено в донесение мэра Сен-Мало министру внутренних дел графу Монталиве (Saint-Malo, le 4 juin 1811).

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Архив французского министерства иностранных дел, Angleterre. № 11 (серия Mémoires et documents). Mémoire sur l’état des finances et du crédit public de l’Angleterre:… on ne doit pas s’étonner si on a souvent présage sa chute. La guerre de l’indépendance de l’Amérique n’a pas eu d’autre but: on croyait déjà la banqueroute de l’Angleterre inévitable: les événements ont prouvé qu’on s’était trompé. Peut être que si on eut mieux connu le secret de ses forces, ou aurait employé des armes plus meurtrières.

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«Now, master Boney, we shall see which will hold out the longest, my wall against you. Aye, Aye, I can see you. I have left a peep noie. I believe you will soon be glad to change your soupe maigre for my roast beef» (разговор между Джоном Булем и Бонапартом. Ноябрь 1807 г.). Ср. John Ashton. English caricature and satire on Napoléon I, t. II. London, 1884, стр. 76. «Master Boney» — популярная в эпоху блокады в Англии шутливая кличка Наполеона (сокр. Bonaparte).

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Нац. арх. AF. IV — 1469. Journaux anglais. Extraits et traductions (2-me continuation des dépositions etc. 1810).

74

Нац. арх. AF. IV — 1060. Observations sur l’exportation des laines d’Espagne en Angleterre (Ternaux Paine): La consommation générale sera toujours la même… l’introduction (des machines) lente jusqu’à présent, prendrait subitement la marche la plus rapide et suffirait bientôt à tout.

75

Нац. арх. AF. IV — 1241, № 11. Paris, le 11 juin 1810.

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Lettres inédites, t. II, стр. 154 (Наполеон — Бернадотту, Paris, le 8 août 1811): Cet état des choses est tel que je ne sais si le commerce français aurait beaucoup à gagner par la paix avec l’Angleterre.

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Этот разговор изложен в документе, купленном Lumbroso на одном аукционе автографов и напечатанном в приложении к его книге, о которой я говорю во введении (цит. соч., стр. 455–458). Весь разговор от первой строки до последней и по форме и по содержанию являет все признаки подлинности.

78

Нац. арх. F12 1569. Strassbourg, le 10 mai 1811. Le maire de la ville de Strassbourg à Son Excellence le ministre de l’Intérieur: D’un côté les mesures prohibitives des marchandises de manufacture anglaise, donnèrent naissance et firent prospérer dans cette cité plusieurs manufactures de toiles de coton, percales etc. On vit même s’élever pendant quelque temps des raffineries de sucre, mais qui cesserènt au moment de la hausse trop considérable et de la trop grande rareté du sucre brut.

79

Там же. D’autre part l’interruption totale de toute communication maritime assigna à cette place un rôle majeur dans le commerce du continent et en fit bientôt le principal entrepôt entre tous les pays du nord-est et du sud-ouest de l’Europe.

80

Там же:… la renaissance subite de la guerre avec l’Angleterre fit tort à quelques branches du commerce de Strassbourg, par exemple à celui de la garance… (Об отсутствии сахара в сырье — см. предпоследнее примечание).

81

Нац. арх. AF. IV — 1060. Observations sur le commerce d’exportation de l’Angleterre et sur les moyens d’empêcher l’introduction des marchandises de ses fabriques en France.

82

Там же.

83

Mollien. Mémoires d’un ministre du trésor public, t. III. Paris, 1845, стр. 290.

84

Вот в каких выражениях писали о наполеоновской таможне при Реставрации: La régie des douanes, dirigée alors par le génie de l’homme qui s’était emparé de l’autorité souveraine, favorisait ses vastes projets d’oppression. Les nombreux employés de cette administration, organisés militairement, n’offraient plus que le spectacle d’une armée auxiliaire (Нац. арх., F12 501, № 12).

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Boucher de Pertes (воспоминания, названные во введении), t. I, стр. 138: «De toutes les administrations c’était, sous le rapport du personnel, la mieux composée…» И дальше: «Financièrement parlant une belle carrière m’y était ouverte…»

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Нац. арх. AF. IV — 1292, № 18. Rapport sur la comparaison de ce que coûterait une compagnie d’infanterie de 140 hommes ou un détachement d’employés des douanes de pareille force (5 mars 1813).

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Нац. арх. F12 502. Rapport à Sa Mafesté (novembre 1809).

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Нац. арх. AF. IV — 1293. Декрет от 25 января 1811 г. Собственно, эта сумма была отпущена с запозданием, за 1809 г.

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Голландский Гос. архив. Папка Directeurs des douanes 1810–1812. 20 septembre 1810. A Son Altesse Sérénissime… Lieutenant général de Sa Mafesté Empereur et Roi: La dépense d’un employé est le véritable thermomètre de sa moralité et dans tous les temps j’ai eu le plus grand soin de le consulter. J’ose assurer Votre Altesse que j’ai plusieurs fois recommandé aux chefs de services d’exercer à cet égard la plus grande surveillance.

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Ср. документы и переписку по этому делу в картоне AF. IV — 1293, № 63. 9 avril 1808. Discussion entre le directeur des douanes et le commissaire général d’Anvers.

91

Нац. арх. F12 534. Rouen, le 1 juillet 1807. A son Excellence le Ministre de l’Intérieur (жалоба руанских промышленников на действия таможни): Cette prohibition en portant un coup funeste à nos implacables ennemis ne sera véritablement un bienfait pour nos manufactures nationales que lorsque celles-ci n’éprouveront aucuns obstacles à l’exportation de leurs produits.

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