Михаил Зефиров - Свастика над Волгой. Люфтваффе против сталинской ПВО
88
Амет-хан Султан родился 25.10.1920г.вг. Алупка, в Крыму. После железнодорожного ФЗУ работал слесарем, подручным котельного мастера в депо. Затем он поступил в Качинскую военную авиашколу, которую окончил в 1940 г. Войну лейтенант Амет-хан Султан начал в Белоруссии, летая на И-153, но уже на третий день его полк практически перестал существовать. После переформирования он попал в ПВО, где и одержал первую победу. За таран в Ярославском небе Амет-хан Султан был награжден орденом Ленина. Затем Амет-хан Султан воевал в составе 4-го ПАП и 9-го Гв.ИАП, летая на Як-7Б, Як-1, Р-39 «Аэрокобра» и Ла-5. 24.08.1943 г. он получил звание Героя Советского Союза. К концу войны на счету майора Амет-хана Султана были 603 боевых вылета, 150 воздушных боев, 30 лично сбитых самолетов и еще 19 – в группе. 29.06.1945 г. его наградили второй Звездой Героя. Начиная с 1946 г. Амет-хан Султан работал летчиком-испытателем в НИИ ВВС и затем 01.02.1971 г. погиб при испытаниях самолета Ту-164.
89
В феврале 1943 г. он занял должность командующего Краснодарским дивизионным районом ПВО.
90
Спуск, ведущий с ул. Краснофлотской (ныне Ильинской) вниз к Волге.
91
В это время штаб, I. и II./KG4 базировались на аэродроме Сещинская.
92
Планер выпускавшегося заводом истребителя ЛаГГ-3 почти целиком изготавливался из дерева.
93
Через два месяца – 21.08.1942 г. – он был награжден Рыцарским Крестом.
94
Были отмечены факты, когда вместо сигнала «ВТ» подавался сигнал «Отбой ВТ» или «Угрожаемое положение», и т.п.
95
Немцы оценили тоннаж судов в 250 и 800 брт.
96
Сам Кузнецов ошибочно опознал преследуемый самолет как Не-111.
97
Во многих источниках, чтобы подчеркнуть значимость подвига Шавурина, указывалось, что он сбил не разведчик, а «бомбардировщик, летевший бомбить заводы Горького», что является чистейшим вымыслом.
98
Семьи всех руководящих работников города и области, в т.ч. и семья председателя горкомитета обороны Чуянова, были эвакуированы из Сталинграда еще 11 августа.
99
этот период ни одна из эскадр, действовавших на Восточном фронте, не имела на вооружении самолетов «Дорнье». Вероятно, это были Bf-110.
100
Приходился племянником лучшему асу Первой мировой войны барону Манфреду фон Рихтхофену, одержавшему 80 побед. С ноября 1938 г. он в звании генерал-майора командовал «Легионом „Кондор“», действовавшим в Испании на стороне франкистских войск. Затем в июле 1939 г. – июне 1942 г. фон Рихтхофен возглавлял 8-й авиакорпус. При этом 19.07.1940 г. за успешные действия в ходе кампании во Франции, Бельгии и Голландии он получил сразу звание генерала авиации, минуя звание генерал-лейтенанта. В июле 1942 г. фон Рихтхофен уже в звании генерал-оберста был назначен командующим 4-м воздушным флотом. Затем с июня 1943 г. он руководил 2-м воздушным флотом. С ноября 1944 г. генерал-фельдмаршал фон Рихтхофен числился в отпуске по болезни. В конце войны он попал в плен к американцам, где и умер 12.07.1945 г. в возрасте 49 лет. Его сын Вольфганг также стал летчиком и, летая на штурмовике FW-190F на Восточном фронте, 05.06.1943 г. пропал без вести в ходе боевого вылета в районе г. Яссы, Румыния.
101
Ныне завод «Старт» в Советском районе Нижнего Новгорода.
102
Наблюдатели в очередной раз приняли их за Не-111.
103
После отвода в тыл 18.09.1942 г. полк был перевооружен истребителями Ла-5 и в дальнейшем воевал только на советских самолетах.
104
Затем под его руководством в Нижнем Новгороде создавалась знаменитая «Книга Памяти» о нижегородцах, погибших на фронтах войны.
105
До этого назывался «Лев Троцкий», а ранее – «Григорий» и до 1917 г. принадлежал купцам братьям Каменским, был построен на Сормовском заводе в 1909 г.
106
В 3. (F)/ AuM.Gr 10 экипаж самолета считался пропавшим без вести.
107
Всего он совершил 340 боевых вылетов, и за ним числятся 20 сбитых самолетов.
108
Из-за общей дезорганизации транспортной системы тяжелая ситуация складывалась и на других железных дорогах. Так, от Горького и Сызрани поезда шли до линии фронта иногда по три-четыре недели.
109
Ранее эти артдивизионы участвовали в боях под Сталинградом, понесли большие потери и после переформирования были отправлены в Саратов.
110
Участник боев в Испании, командовал зенитным артполком в Сталинграде.
111
Поселок юго-западнее Саратова, где также находилась нефтебаза.
112
Город, расположенный на восточном берегу Волги, напротив Саратова.
113
По всей вероятности, пилот Ju-88 решил, что у причала крекинг-завода стоит нефтеналивная баржа, и потому атаковал ее.
114
30.10.1942 г., через месяц после налетов на Саратов, он был награжден Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями. Члены его экипажа впервые в германской бомбардировочной авиации получили Золотой Знак за боевые вылеты. ГауптманШвайкхардпогиб09.01.1943г., когда его Ju-88 был сбит над Средиземным морем между африканским побережьем и Сицилией.
115
В это время другой полк дивизии – 753-й ИАП ПВО – базировался на аэродромах Ртищево и Разбойщина.
116
Всего во время этого налета прожектористами было освещено 12 целей.
117
В II./KG76 экипаж Маака считался пропавшим без вести.
118
За совершенный подвиг В. Д. Хомякова была награждена, по различным данным, орденом Красной Звезды либо Красного Знамени. Однако получить награду она не успела. В ночь на 06.10.1942 г. во время взлета по тревоге старший лейтенант Валерия Хомякова из-за спешки начала набор высоты с правым креном и разворотом, что при отсутствии видимых ориентиров привело к столкновению с землей и гибели летчицы. Так закончилась карьера единственной в мире женщины – пилота ночного истребителя, сбившей бомбардировщик противника.
119
Ныне находится на территории Ульяновской обл.
120
Посмертно он был награжден орденом Ленина. Всего совершил 27 боевых вылетов на перехват немецких дальних разведчиков, причем все в течение 1942 г.
121
В Aufkl.Gr.Ob.d.L. экипаж разведчика считался «пропавшим без вести в неизвестном районе».
122
Находится в 130—140 км северо-восточнее Костромы. Ныне входит в Костромскую обл.
123
Находился в 30 км северо-западнее г. Бранденбурга, Германия.
124
Всего были построены три опытных самолета, но в воздух поднимался только один из них – Me-264V-1 «RE+EN», который затем 18.07.1944 г. был уничтожен в результате налета американской авиации.
125
Ныне г. Нджамена, столица государства Чад.
126
Через семь дней экипаж был спасен вылетевшим на его поиски Ju-52.
127
Основным поставщиком поваренной соли для промышленности являлся Нижний Баскунчак, а вывоз ее оттуда был парализован ударами немецкой авиации.
128
Потом, в ноябре, 1942 г. Буданова заявила об уничтожении в составе группы двух Bf-109, а затем сбила один Ju-88. Всего летчица совершила 266 боевых вылетов, за ней числятся шесть самолетов, сбитых лично, и пять – в группе. Буданова погибла 19.07.1943 г. в бою с тремя Bf-109 в районе деревни Ново-Красновка Луганской области. Лишь 01.10.1993 г. ей было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
129
составе I./KG1 в тот момент действовали только 1-я и 3-я эскадрильи.
130
Он начал военную карьеру в 1911 г. в Баварском железнодорожном батальоне. В 1916 г. фон Грайм перешел в военную авиацию и до конца Первой мировой войны одержал 26 воздушных побед. В 20-е гг. он находился в Китае, где стал одним из создателей военной авиации режима Чан Кайши. После прихода к власти нацистов фон Грайм принимал активное участие в создании Люфтваффе. В 1937—1938 гг. он был начальником управления кадров рейхсминистерства авиации. Затем генерал-майор фон Грайм командовал 3-й и 5-й авиадивизиями, а с ноября 1939 г. – 5-м авиакорпусом. В апреле 1942 г. – мае 1943 г. он возглавлял авиационное командование «Ост», а потом уже генерал-оберст фон Грайм командовал 6-м воздушным флотом. 26.04.1945 г. Гитлер назначил его главнокомандующим Люфтваффе вместо Геринга, одновременно присвоив ему звание генерал-фельдмаршала. Роберт фон Грайм попал в плен к американцам и 24.05.1945 г. в Зальцбурге покончил жизнь самоубийством. Его сын Хуберт также стал летчиком-истребителем и летал на Bf-109 в составе JG2. 30.12.1942 г. в ходе боевого вылета над Тунисом его самолет был поврежден зенитным огнем, и, совершив вынужденную посадку за линией фронта, лейтенант Хуберт фон Грайм оказался в плену у англичан.
