KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » История » Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Михаил Зефиров, "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Фамилия, имя: Spieth, Albert

Звание: Obfw.

Группа: KG51

Альберт Шпит


Родился 28.07.1915 г. В составе 3./KG51 фельдфебель Альберт Шпит, летая на Ju-88A, участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию, в боях на Балканах и на Восточном фронте. 08.12.1941 г. ему вручили EP, потом 16.07.1942 г. обер-фельдфебеля Шпита наградили DK-G, а 24.03.1943 г. он получил RK. Шпит погиб 4 октября того же 43-го года во время ночного налета советских бомбардировщиков на аэродром в Запорожье. Он оказался единственным человеком, погибшим в результате бомбежки.


Фамилия, имя: Sprung, Helmuth

Звание: Oblt.

Группа: KG1

Гельмут Шпрунг


Родился 27.11.1921 г. в поселке Хиллерс, в 23 км восточнее г. Фульда. После окончания летной подготовки лейтенант Гельмут Шпрунг прибыл в 7./KG1. Летая на Ju-88A, он участвовал в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 27.07.1942 г. его наградили DK-G, а потом 12.11.1943 г. обер-лейтенант Шпрунг получил RK. Умер 14.10.1955 г. в Бонне.


Фамилия, имя: Stadermann, Waldemar

Звание: Lt.

Группа: KG27, KG77


Родился 03.01.1916 г. в поселке Зиблебен, в паре километров восточнее г. Гота. Первоначально лейтенант Вальдемар Штадерманн служил в KG27, а потом был переведен в 6./KG77. Летая на Ju-88A, он участвовал в налетах на Англию, а с 22.06.1941 г. – в боях на Восточном фронте. Он отличился во время налетов на советские аэродромы, в том числе в Каунасе, где на земле были уничтожены и выведены из строя около 70 самолетов из состава 6-й САД. Затем 12 ноября Штадерманна наградили RK. В том же месяце эскадрилью отозвали в Германию, а потом в январе 1942 г. она прибыла на аэродром Комизо, на Сицилии. Действуя оттуда, Штадерманн совершал налеты на остров Мальта. Перед полуднем 15 февраля того же 42-го года его Ju-88A «3Z+EP» во время бомбежки аэродрома Лука был сбит зенитным огнем. Самолет рухнул в море у южного побережья острова. Спасся только один бортстрелок, успевший выпрыгнуть на парашюте, а остальные члены экипажа во главе со Штадерманном погибли.


Фамилия, имя: Stahl, Erhard

Звание: Oblt.

Группа: LG1


Родился 08.01.1913 г. в поселке Нонненвайер, в 15 км юго-западнее г. Оффенбург. Летая сначала на Не-111Н, фельдфебель Эрхард Шталь в составе 3./LG1 участвовал в кампании в Западной Европе. Затем летом 1940 г. его эскадрилью перевооружили Ju-88A, после чего она совершала налеты на Англию. В апреле – мае 1941 г. Шталь действовал на Балканах, а потом атаковал корабли и конвои в Средиземном море, позиции британской 8-й армии в Северной Африке. 16.04.1942 г. обер-фельдфебеля Шталя наградили RK и вскоре присвоили звание лейтенанта. К тому времени он совершил 155 боевых вылетов, потопил крейсер и несколько транспортов, уничтожил на земле около 150 самолетов, а также 50 грузовиков. Кроме того, он выполнил свыше 50 ночных вылетов на бомбежку различных целей в Египте и на минирование Суэцкого канала. Летом он уже в звании обер-лейтенанта возглавил эскадрилью. 13 сентября того же 42-го года его «Юнкерс» не вернулся из очередного рейда над Средиземным морем, и с тех пор Шталь и члены его экипажа числятся пропавшими без вести.


Фамилия, имя: Stahnke, Karl-Heinz

Звание: Hptm.

Группа: KG40


Родился 06.11.1918 г. Военную карьеру лейтенант Карл-Хайнц Штанке начал в декабре 1941 г. в составе вновь сформированной 3./KGr.z.b. V.500. Летая на транспортном Ju-52, он участвовал в операциях на Средиземном море и на Восточном фронте. Затем его перевели в 3./KG40, базировавшуюся на аэродроме Мериньяк, около г. Бордо, Франция. Теперь он на FW-200 совершал патрульные полеты над Атлантикой. 12.01.1943 г. лейтенанта Штанке наградили DK-G. В ноябре того же года его эскадрилью перебросили в Норвегию. Теперь Штанке летал над Северной Атлантикой и Заполярьем. В мае 1944 г. он выполнил с аэродрома Банк, на севере Норвегии, два рейса к острову Земля Александры, в западной части архипелага Земля Франца-Иосифа. Там с октября прошлого года располагалась немецкая метеостанция под кодовым наименованием «Кладоискатель». И вот сейчас экипаж обер-лейтенанта Штанке сбросил на парашютах контейнеры с оборудованием и продуктами, необходимыми полярникам. Одновременно он провел разведку мест посадки для предстоящих транспортных рейсов и эвакуации станции. Затем в июле того же года Штанке сыграл решающую роль в срочной эвакуации девяти синоптиков, тяжело заболевших трихинеллезом. Сначала днем 1 июля, взлетев с аэродрома Банак на FW-200C-3 «F8+RL», он пролетел над метеостанцией. При этом с самолета на парашютах выпрыгнули военный врач Вендт (Wendt) и два члена экипажа «Кондора», которые должны были помочь доктору. Затем 6 июля Штанке около 23.30 уже приземлился в пяти километрах от «Кладоискателя», в месте, выбранном в ходе предыдущих полетов. Однако при посадке было повреждено колесо одной из основных стоек шасси, и самолет не мог снова взлететь. На следующий день с летающей лодки Bv-222V2 «X4+BH» обер-лейтенанта Вальтера Мёринга (Walter Möhring) из 1./SAGr.129, вылетевшей из Билле-фьорда, на парашютах были сброшены контейнеры с оборудованием и запчастями, необходимыми для ремонта поврежденного «Кондора». 10 июля ремонт шасси, проходивший в труднейших полевых условиях, завершился. Самолет мог взлетать, и члены экипажа начали переносить к нему больных с метеостанции. В 21.00 того же дня Штанке сумел подняться в воздух после рискованного разбега по каменистому, но мягкому грунту. Спустя пять часов его FW-200C-3 благополучно приземлился на аэродроме Банак. Затем 24 октября командир 3./KG40 гауптман Штанке за успешные действия в Заполярье, в том числе и за эвакуацию персонала метеостанции «Кладоискатель», получил RK. После войны он продолжал летать и погиб в авиакатастрофе в районе Дюссельдорфа.

Фамилия, имя: Stamp, Gerhard

Звание: Major

Группа: LG1, JG300

Герхард Штамп


Родился 03.06.1920 г. в г. Бамберг. После окончания летной подготовки в качестве пилота бомбардировщика лейтенант Герхард Штамп прибыл в 2./LG1. Летая на Ju-88A, он участвовал в налетах на Англию, в кампании на Балканах, в атаках британских кораблей и конвоев в Средиземном море, в налетах на Мальту и в атаках позиций британских войск в Северной Африке. 21.08.1942 г. обер-лейтенанта Штампа, летавшего в составе 1./LG1, наградили DK-G, а затем 24.03.1943 г. он после 300 боевых вылетов получил RK. В июле он перешел в истребительную авиацию и возглавил вновь сформированную 8./JG z.b. V. «Herrmann». Эскадрилья была оснащена BBf-109G и совершала ночные боевые вылеты в рамках тактики «Wilde Sau». В следующем месяце ее переименовали в 8./JG300. Поздним вечером 23 сентября Штамп одержал первую воздушную победу, сбив в 10 км западнее Мангейма британский «Ланкастер». Затем 1 октября он уже в звании гауптмана возглавил I./JG300. 03.02.1944 г. он добился нового успеха, записав на счет американский В-17. Потом перед полуднем 7 октября его жертвой в районе Наумбурга стал Р-51. В ноябре 1944 г. Штамп возглавил SKdo Stamp, которое было сформировано на аэродроме Бург, в 22 км северо-восточнее Магдебурга, и предназначалось для определения пригодности реактивного Ме-262А-1а в качестве ночного истребителя. Конец войны он встретил в звании майора. В качестве летчика-истребителя Штамп совершил около 100 боевых вылетов и сбил четыре самолета, из них два – ночью. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце сентября 1978 г. в звание оберста Генерального штаба. Умер 21.05.1998 г. в г. Нассау, в 15 км юго-восточнее Кобленца.


Фамилия, имя: Stams, Otto

Звание: Oberstlt.

Группа: KG1

Отто Штамс


Родился 05.04.1909 г. в поселке Грэтц, в 43 км юго-западнее Позена (ныне соответственно Гродзинск-Велькопольский и Познань, Польша). Начало Второй мировой войны обер-лейтенант Отто Штамс встретил в составе KG1. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. В начале 1941 г. он в звании гауптмана был назначен командиром II./KG1. Весной группу перевооружили Ju-88A, и с 22 июня она действовала на Восточном фронте. Уже 27 июня бомбардировщик Штамса был поврежден зенитным огнем. Пилот получил тяжелое ранение, но все же смог дотянуть до аэродрома Повунден, в 20 км севернее Кенигсберга (ныне Храброво и Калининград), и посадить «Юнкерс». 1 августа Штамса наградили RK. После излечения он занимал различные штабные должности и непосредственного участия в боях уже больше не принимал. В конце войны оберст-лейтенант Штамс был начальником испытательного центра Люфтваффе в Карлсхагене, на острове Пенемюнде. Умер 17.05.1976 г. в Мюнхене.


Фамилия, имя: Steputat, Jürgen

Звание: Lt.

Группа: KG30


Родился 20.01.1912 г. в Данциге (ныне Гданьск, Польша). В 30-е годы Юрген Штепутат получил лицензию пилота самолета и затем летал на гражданских авиалиниях, в том числе в течение года – в Восточной Африке. С началом Второй мировой войны он в звании лейтенанта был призван в Люфтваффе и затем в январе 1940 г. направлен во вновь созданную Erp. Stfl I./KG30. Летая на Ju-88A, Штепутат участвовал в кампании в Западной Европе, в атаках британских кораблей в Северном и Норвежском морях, в налетах на Англию. 08.09.1941 г. его «Юнкерс» во время очередного вылета на атаку кораблей на входе в Ла-Манш был сбит. Бомбардировщик упал в воду севернее г. Морле, Франция, и Штепутат погиб. 20 декабря того же 41-го года его посмертно наградили RK. На его счету были потопленные и поврежденные суда общим тоннажем около 100 тысяч брт.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*