Андрей Круз - Я еду домой! (Том 2)
– Спасибо, запомню, – более чем искренне сказал я.
Что-то подобное я слышал от Паблито, кажется, но убедился в реальности в первый раз. Грузовики угоняют не часто, чаще они под присмотром даже, да и страховка имеется, зато если водитель потеряет ключи – могут быть проблемы, на работе, разумеется. Вот они и подстраховываются, возят всегда запасной комплект в тайнике.
Из-за угла склада появился мертвец, которому я не дал пройти и трех шагов, завалил, заодно испытав на движущейся мишени пристрелянную позавчера М16 с "Барской". Так себе конструкция, если честно, особого доверия не вызывает, но при дефиците малократной оптики очень пригодится, потому что единственный "аког" у Дрики.
Сэм нервно дернулся от выстрелов, заозирался, схватился за висящий на боку "коммандо", но потом, убедившись, что опасности нет, полез в кабину. Сокс, выбравшись из под машины, куда он укрылся от стрельбы, запрыгнул следом за ним.
Дизель "Фрейта" завелся сразу, не так уж долго машина простояла без присмотра, и двух месяцев нет. Да и в тепле, к тому же. Выглянув в окно, Сэм сказал:
– Горючего на самом донышке, лампочка горит.
– До аэродрома дотянет? – сразу спросил я.
– Думаю, что да, здесь всего миль пять-шесть, – сказал он задумчиво, но затем добавил: – Правда, и стрелка уже ниже последней черты.
– Давай хоть литров десять закачаем, – сказал я, после чего поправился: – Два-три галлона. Где у него горловина?
Пропади они пропадом, местные меры длины. Помню, как поначалу меня больше всего прибивала американская мера определения расхода топлива – не как у нас, сколько литров на сто километров, а сколько миль проедет машина на одном галлоне. Мозг сломаешь, переводя в привычные единицы.
– Сейчас прижмусь поближе, – сказал Сэм.
Водил грузовик он лихо, чувствовался многолетний опыт – подал большую машину поближе к пикапу филигранно, как раз подвинув горловину бака так, что и тянуться не надо. Сказал:
– Прикрывайте, я сам справлюсь. Не прохлопайте какую-нибудь тварь.
Со звоном повисла на цепочке пробка, запахло соляркой. Сэм сноровисто размотал пластиковый шланг с помпы, сунул один его конец в открытую бочку, второй – в бак "Фрейта", и энергично закрутил рукоятку. В пустой утробе бака грузовика звонко зажурчало, тошнотный запах солярки усилился.
Трижды хлопнул одиночными автомат Дрики, затем она сказала:
– Минус один.
Привыкли уже не оглядываться на каждый шум. Тот, кто следит за сектором, предупредит если проблемы. А если выстрелы, а паники нет, то все нормально, ситуация штатная. Затем я подстрелил двоих, шедших с другой стороны. Горячая гильза, от чего-то отрикошетив, упала на спину Тигру, который фыркнул и укрылся за бочкой.
– Достаточно пока! – сказал Сэм, когда в бак перелилось, судя по времени, литров тридцать.
Теперь уж точно до аэродрома хватит, а там разберемся. Главное – грузовик у нас есть, остается надеяться, что он не проблемный. Сервисную книжку никто не читал, и какие в нем могут быть проблемы – не знает никто. Но новый с виду, новый, грузовик – не легковушка, так просто его не убьешь.
– Мутант, – сказала Дрика, и ту я уже обернулся сразу.
"Суперов" было целых две штуки. И очень похоже, что именно те, или той же породы, что осаждались нас в конторке на пирсе.
– Сэм, готов? – заторопился я. – Давай валить отсюда!
– Вижу! – засуетился и он, быстро перебираясь в кабину.
Времени терять не стоило – мутанты находились метрах в трехстах от нас и стояли, явно нас же и разглядывая, так что мы с Дрикой, прихватив кота, быстро перебрались в кабину пикапа, и обе машины, развернувшись от обочины до обочины, погнали подальше от опасного места. Воспоминаний об этих краях нам по гроб жизни хватит, как мне кажется. И искренне надеюсь, что никакие более яркие впечатления в будущем нам их не затмят. Как-то не хочется.
Непривычно было видеть перед собой вместо пикапа большой грузовик. В открытые окна был слышен мощный рык его дизеля, задранная вверх труба время от времени выбрасывала клубы грязного дыма. Длинная машина, и не слишком высоко сидящая над землей, ехать без дорог на ней будет трудно, если только по укатанным проселкам, но выбора у нас нет. С другой стороны, насколько я помню, у нас по деревням всегда катались грузовики тоже заднеприводные, и по проселкам, и по полям, и ничего, ездили. Так что рано я паникую, разберемся.
Снова маленькие домики за зелеными изгородями, заросшие до неприличия – по американским меркам – лужайки, зомби, хоть и не очень много. Дорога уже знакомая, даже я не заплутал бы. Кстати, а на таком грузовике и через толпу зомби не страшно, наверное – масса, размер и все такое. Еще бы какой-нибудь отбойник на него поставить.
– Сэм, а мы куда? – немного удивился я, когда увидел, что едем мы не к аэродрому.
– Здесь, недалеко, – ответил он загадочно.
– А зачем? – задал я более чем логичный вопрос.
– Искать еще машину. Твоего фургона не хватит. Посчитай груз, тару под топливо, даже его объем – не хватит. Еще нам бы неплохо заказать столярам борта, а это тоже вес. Не такой большой как этот, но все равно грузовик нужен.
– Хм…, – озадачился я.
Дрика просто пожала плечами, и, перехватив автомат поудобней, уставилась в окно.
Еще грузовик – еще топливо. Но с другой стороны, будет куда как обидно, когда выяснится, что нам не хватает грузоподъемности. Точно, очень обидно будет, горько до слез.
– А едем-то куда?
– Здесь неподалеку был гараж, где ремонтировали грузовики. И я точно помню, что у них была парочка эвакуаторов на шасси "Кодьяков". То, что нам нужно, у них и грузоподъемность, и кран мощный, если что случится.
– А они там есть?
– А мы поглядим, да сэр, – рассудительно ответил Сэм.
В нужном месте мы оказались через пять минут, оказалось совсем близко. Ворота, распахнутые настежь, большой двор, уставленный машинами. У дальней стены, пристроившись бок о бок, две желтые машины, напрочь засыпанные нанесенной ураганом листвой – эвакуаторы, или "tow/wreck trucks" по-американски. Высокие, мощные, массивные, одна еще и с "crew cab", то есть с пятиместной кабиной, на целую бригаду. Вообще соблазнительно.
– Теперь ты давай вперед, – ехидно заявил Сэм.
– Да никаких проблем, – ответил я, поудобней перехватывая уже коротенький "коммандо" и выбираясь из машины. – Прикрывайте только.
– За это не волнуйся, – послышалось из рации. – И Сокс постережет.
Дрика забралась аж на крышу пикапа для лучшего обзора, Сэм просто выбрался наружу.
Я огляделся. Двор вроде бы пустой, но в глубине гаражей, за распахнутыми воротами, жила тьма. Присмотрелся – вроде бы ничего враждебного не видно.
