Дзиньштейн - Ещё один человек
Погода не радовала, накрапывал дождик, и вообще было холодно, хотя иней и сошел. Нашли «свою» палатку – они стояли рядками, довольно ровно (военные, чего возьмешь!) и на боках относительно аккуратно были выведены белым цифры. Зашли, познакомились с соседями – да, нормального вида немолодые мужики, зашуганная семейная пара «ботанического» вида, молчаливая женщина восточной наружности. Им сразу предложили чаю, от которого пришлось вежливо отказаться. Ну, сколько ж можно, хоть и на халяву? Просто посидели, побеседовали. Тут все было по-простому – сразу предупредили – не нравятся правила – никто не держит. Главное правило – на ночь пристегивать себя – показали – да, все лежаки с прочными ремнями. Ну а остальное – как обычно – никто никому не мешает, по ночам не шуметь, ну и все такое. Общего котла тут как обязательного не было, в отличие, по словам, от некоторых других палаток, но на стол каждый выкладывал сам, сколько считал нужным. Ну, и брал тоже – с оглядкой на совесть. То, что они оба были с оружием, всех обрадовало – на всю палатку было ружье у одного из мужчин, и «общественный» самодельный наган с семью патронами, висевший на шнурке над столом. Естественно, они согласились выступать в роли местной военной силы «если что вдруг». В целом, в палатке было даже уютно – довольно тепло, на ночь обещали протопить буржуйку, как стемнеет освещались керосиновыми лампами. Не верх цивилизации, не Свирьстрой с горячей водой и светом…. Но жить вполне можно. И что самое приятно – люди не выглядели совсем уж какими-то несчастными или подавленными, вроде беженцев из теленовостей. Ну, кроме, пожалуй, молодой пары, но про них шепотом намекнули, что у них погибли все родственники, включая и маленького ребенка. Познакомившись, сходили за вещами, подъехать ближе не удалось. Их заверили, что оставлять вещи можно смело – несколько случаев воровства, имевших место по началу – военные пресекли так жестко, что больше никто и не думал об этом. Поверили в общем… но, естественно, оружие не оставили – все с собой, а ружье Даша заперла в броневике. На вечер наметили «проставу», хотя соседи и отмахивались, мол, не время для такого. Но Альба сказал, что как раз самое подходящее время. А насчет провизии… Посовещавшись, они с Альбой решили, что надо попробовать загнать за продукты одну из бензопил. Вещь полезная, что удастся выменять – на первое время хватит, да плюс остатки их запасов. На том и порешили, Альба отправился торговать а потом намеревался попытаться устроиться к какому-нибудь делу, а Даша… Она сказала, что «съездит по делам» Альба недовольно поморщился
– Одна что ли поедешь? Опасно же.
– Не, нормально. Я осторожно, и только по делу.
– Давай я с тобой, а потом уж все остальное.
– Нет – твердо сказала Даша – Я сама.
* * *Заводилась машина долго и неохотно. Наконец, затроив, завелась, окутавшись паром-дымом. Я заранее подлил воды, но, похоже, дело-то плохо. Специально же посмотрел – не течет нигде… но из охлаждения пахло бензином, когда заливал. Вспомнил что-то из прошлого, отвернул крышку на движке, куда масло заливают – ага. Приплыли. Пар идет, довольно активно. Прокладка прогорела, точно – снова выщелкнулся файлик. Ну, и что? Делать-то чего? Ремонтировать – без инструмента и запчастей…. Да чего я туплю-то? Машин что ли мало? Главное – пока работает – уехать отсюда… так, быстренько, быстренько… как там советуют? Чтобы не перегрелась, открыть систему, тогда будет кипеть, но некоторое время можно и ехать, потом правда, надо остановиться, остудить, и долить… Но есть проблема. Куда ушли эти толпы мертвецов? Смогу я хоть куда-то проехать, или нет? А способ проверить только один…
Стала парить и булькать довольно скоро, когда рулил по Железняка. Упырей не много, как-то даже непонятно. Но необычно активные, много бродящих, вяло, но так двигаются. Свернул во дворы, надо остановиться, и остудить машину. Во дворе, кстати, упырей почти нет. Непонятно… но удобно. Заглушил, и стал ждать. Думать о чем-то не получалось, и не хотелось. Минут через пятнадцать попробовал завести – и таки опаньки. Не завелась. Почти разрядил аккумулятор, и снова сидел, тупо глядя в стекло. Ну, что – теперь точно приплыли? Какого чорта, спрашивается, не остановился у пробки, и не выбрал машину? Нет, понятно, что ПОКА – не самый край. И даже два почти свежих аккумулятора в кузове есть. Но все же…
Минуты две лениво гонял мысли по мозгу, а потом сообразил, на что смотрю. Ну, а почему бы и нет, вон Изя теперь катается, и нормально. Ну, если только заведется, конечно. И вообще живой. Ну а если нет, то другое что-то, все одно сидеть – не высидишь. Привычно проверив амуницию, вылез, и русцой потрюхал к стоящему у помойки древнему УАЗику-козлику. Добежал почти спокойно, разве один шарахнулся ко мне – его застрелил почти в упор, даже не снизив особо скорости. Очень как-то по-привычному.
Подбежал, и с разгону долбанул в стекло. Так, ручку, опа, вот я и в домике. Ну-ка, посмотрим комплектацию… Ага. Отлично. Комплектация Джип-Ведеро, эксклузив-лимита эдишен. Опции: Визуальный контроль из салона состояния дорожного покрытия под днищем автомобиля. Очень полезно. . Датчик дождя – капельного типа. Работает, благо с утра моросит какое-то недоразумение, не то снег не то все же дождь. Что еще тут хорошего? Система кондиционирования и вентиляции от фирмы Щеелль. Салон люкс, отделан краской, сиденья из кожи ископаемого дермантина. Корпус снаружи окрашен аутентичной эмалью типа пэ-эф, для придания исторического вида патинированной, с помощью умело нанесенной сквозной коррозии и паучков. Мечта любого коллекционера – настоящий УАЗ-Ведровер!. М-дааа… На торпеде, с отделкой под натуральный крашеный металл красиво расцарапано гордое имя машины… нет, не «Лоренц-Дитрих», а – «КРАКАДИЛ!» Ну, в общем, наверное, похож. Пусть будет Крокодил, ладно.
Искать ключи где-то под днищем – увольте. Заглянул под торпеду – ну, и без ключей все ясно. Но… естественно, за козырьками нифига не было, кроме паутины. Не в кино. А вот в металлическом ящике стоявшем между передних сидений… чего только не было. Ну, кроме паутины и плесени. Главное, сверху валялась коротенькая, «кистевая», отвертка… Ну, вот не знаю, но чую – оно и есть.
Точно – аккуратно вставляю – отлично заменяет ключ! Поворот, щелчок реле… смотри-ка, дышит! Приборы поводят стрелочками, загорается тускло лампочка… аккумулятор типа есть! Ну, а то, что стартер даже не отзывается – так неудивительно. Главное – в баке что-то есть. Теперь самое веселое…
Бегать с аккумулятором в принципе весело. А уж если при том надо останавливаться, ставить его на землю, стрелять по голодным согражданам, подхватывать, и снова бежать – то и подавно. Пока стаскивал клеммы, выкидывал старый, и ставил новый – тоже пришлось двоих застрелить – причем один прокрался за машиной, и чуть не укусил, бросившись из-за крыла. На каком-то рефлексе отмахнулся, врезав ему боковой в голову, отчего он пролетел мимо, и упал – там и дострелил. Залез в машину, волнуясь, повернул отвертку…. Чихает, шумно проворачиваясь… есть! Завелся! Почихав и подергавшись еще, мотор подхватывает, и я плавно выгазовываю до рева – так, пропердись, старичок, ты меня еще покатаешь, пока окончательно не издохнешь! Сбросил газ, убрал подсос, приглядываюсь – не, вроде все нормально… двигатель тарахтит совсем нечасто, как швейная машинка – чах-чах-чах…. Ну, ничего, что старый. Если ездит – послужит. Нормально. Надо только барахло забрать.
